汽车配件加工工人

Ⅰ 汽车配件企业的工人生产工时怎样统计核算请哪位高手解答

一般先测算出一个或一批工人日(时)生产能力，综合企业和当地的
工资标准
、成本，利润、保本产量而定，不变成本是可预测的，
可变成本
与产量及管理有关，但产量高
企业利润
也高。

Ⅱ 汽车配件厂普工主要是干什么开什么机器

汽车配件厂啊？普工就是工人、加工人员、让干什么就干什么咯

Ⅲ 工厂一车间有名工人,某月接到加工两种轿车零件的生产任务,每个工人每天能加工

因为一辆车需要5个甲和3个乙配套!也就是说一辆车需要甲和乙的比例是5:3!设生产甲为X人.乙为Y人!则X+Y=51.16X:21Y=5:3所以解的35个人生产甲,16个人生产乙!

Ⅳ 我想找一个可以拿回家做的汽车配件加工活请问哪里有

一间小屋，几个女人在那绣，多注意一下就能看见了，有些会在角落，我拿过，一串几毛钱，七八天才绣得40几元，累的头晕眼花的

Ⅳ 一个汽车零件制造车间有工人20名，已知每名工人每天可制造甲种零件6个或乙种零件5个，且每制造一个甲种零

（1）根据题意，可得
y=150×6x+260×5（20-x）
=-400x+26000（0≤x≤20）；
（2）由题意，知y≥24000，
即-400x+26000≥24000，
令-400x+26000=24000，
解得x=5．
∵在y=-400x+26000中，-400＜0，
∴y的值随x的值的增大而减少，
∴要使-400x+26000≥24000，需x≤5，
即最多可派5名工人制造甲种零件，
此时有20-x=20-5=15（名）．
答：至少要派15名工人制造乙种零件才合适．

Ⅵ 请问在汽车配件厂打工累吗那事情是复杂的还是简单的

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

(6)汽车配件加工工人扩展阅读：

汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

Ⅶ 汽车配件厂对招聘工人的要求

大学学历，有专业技能，懂TS16949。统筹沟通能力好。

Ⅷ 汽车制造配件厂的工人会不会重金属中毒

这个一般无需担心，就算有重金属，工厂也会做好预防措施的，不至于让工人超标的，放心好了。

Ⅸ 汽车配件加工厂加工汽车配件三天招工汽车配件450件，照这样计算要加工600件需要多少天用比例解

设600件需x天
450：3=600:x
x=4天