中国汽车配件四大生产基地

⑴ 中国有哪些汽车生产基地的城市

1.重庆代表企业：长安集团、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车等。

2.湖北代表企业：东风汽车、东风标致-雪铁龙、东风本田等。

3.安徽代表企业：奇瑞、江淮。

4.珠江三角洲代表企业：广州丰田、广州本田、东风日产、比亚迪等。

5.东北地区代表企业：一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等。

6.北京地区代表企业：北京汽车等。

(1)中国汽车配件四大生产基地扩展阅读：

北京汽车生产基地成立于2003年，是北京市“十一五”期间重点规划建设的临空经济区的核心组成部分。作为北京市重要的现代制造业基地，有力的促进了北京汽车工业的战略重组和产品升级，已成为北京汽车工业的龙头引擎和推动首都经济发展的重要助推器。

基地总体规划面积19平方公里，核心区规划面积6.3平方公里，由整车发展区、零部件工业区、仓储物流区、总部功能区、航空产业园五部分组成。

随着现代制造业产业链的不断延伸与拓展，汽车生产基地在做大做强汽车产业的同时，将重点发展金融保险、航空、电子信息、工业设计、广告会展、总部经济等产业领域，力争在未来5-8年内建成国内知名的现代制造业基地之一。

参考资料：

网络-中国汽车工业

⑵ 中国最大的汽车生产基地/

山东省梁山县被中国汽车工业协会命名为“中国挂车（专用车）生产基地”。随着我国汽车工业的快速发展，梁山专用车产业迅速崛起，目前全县共有专用汽车及配件生产企业76家，其中专用车制造企业56家、配件生产企业20家，10家企业进入国家汽车产品公告目录，可生产10大系列100多个品种的专用车，特种车、运输车和车桥、板簧钢圈等配件产品，挂车专用车已成为梁山县乃至济宁的支柱产业。

中国（梁山）首届专用汽车展销会之后，县委、县政府根据《梁山专用车产业发展规划》，进一步整合生产资源，培植骨干企业，扩大协作配套，延伸产业链条，支持产品升级，着力打造梁山“中国挂车（专用车）生产基地”的品牌，促进梁山挂车专用车产业实现由粗放型、数量型、分散型向技能型、质量型、集约型转变，向更高层次、更大规模、更广市场迈进。为做大做强专用车产业，巩固梁山专用车在全国的地位，真正形成全功能、高档次的专用车产业密集去区，梁山县规划建设了汽车工业园，建立了专用车研发、检测、物流中心，为专用汽车产业的持续、快速、健康发展奠定了良好基础。
商机无限，行者为先，梁山是一片投资兴业的热土。梁山县委、县政府及全县人民衷心希望以举办第二届专用汽车展销会为契机，与汽车行业人士广泛交流，合作互利，共同打造“中国挂车（专用车）生产基地”；热切期盼各界有识之士到梁山投资办厂、兴办实业，与梁山人民合作互利、共同发展。

⑶ 中国四大汽配城，陈田之后谁称王

陈田消失了

这是一个坐落于广州白云区的小村庄；

这是一个男人朝思暮想的“圣地”；

这是一个号称不存在找不到汽车零件的地方；

它的时间定格在了2019年3月18日17：30分。

广州陈田，我们口口相传，盛行于车迷们茶余饭后之间，它到底有多大？又究竟有怎样的魔力深深吸引着我们？

从白云大道北，依次黄石东路、黄石北路、空港大道各沿线50米的范围，这是广州陈田汽配城三条主干道50米的范围，也是这次被拆除的全部。

周边也聚集了不少餐饮和物流公司，从配套措施来看，似乎“新陈田”已经很完美地开始扎根于此了？

致友国际汽配创意园

“原住民”们除了去花都以外，还有一些人搬迁到了同处白云区的致友汽配创意园这里，虽然临近高速公路，但是周边设施设备环境都不如花都汽配城，恐怕难以承接昔日陈田的荣光。

三位强力的“继承者”

“田”字辈——香港锦田

从民间车迷的角度出发，陈田代表的绝不仅仅是一块金字招牌，而是一种接地气的玩车氛围。若以这个标准来看，同为中国四大汽配城的几位才更有希望接过陈田的接力棒。

首当其冲的便是同为“田”字辈的香港锦田。说起锦田可能很多人并没有共鸣，认为名气一般似乎略逊陈田半筹，但其实不论是陈田还是另两大汽配城都是香港锦田的下游市场，早期陈田包括另两家的货源都是出自锦田这块地。

“走私车发源地”的属性让香港锦田少了一丝陈田的烟火气，多了一层神秘的面纱。如果说陈田是那种晚饭过后可以散步捡漏的夜市，那么锦田就好像需要提前攻略，整装待发的梦想之地。

“走私”代名词——东莞黄江

说起“走私”发源地是香港锦田不假，但是聚集起来最具规模的还属这里——东莞黄江。“进口车料”中的“一刀车、两刀车”指的就是黄江到处泛滥的事故切割车。

黄江另一个非常出名的便是汽车“改舵”的手艺，一些来自右舵国家的汽车，特别是日本进口车，被运送过来后，都会进行一系列的右改左的大手术，一些手艺厉害的师傅很多出自黄江这边。

“接地气”的价格——佛山九江

九江算是四大汽配城中名气垫底的了，但它的汽车零件售价也是几大汽配城中最为低廉的。在佛山九江你可以看到琳琅满目的发动机总成和变速箱总成，而它们的售价往往比在陈田还要便宜许多。

如此高的性价比也源于九江的名气不如前三者，这导致了客流量远没有陈田那么大，不降低售价那么众多的商铺店主将无以生计。

陈田的衣钵在于“名”还是“魂”

如果说官方钦定的花都新陈田汽配城继承了“陈田”之名的话，黄江的“技术”和九江的“低廉”才完美承袭了“陈田”之魂。

然而可惜的是新陈田没有了市井味道，而后两者又无法激起车迷的热忱，也罢，陈田果然还是无可替代，消失便是真的消失了。

⑷ 博世汽车零配件在中国有几个工厂

您好，截止到2014年8月25日，博世公司在中国总共有63家公司。这63家公司又分为以下4个大类和若干小类，我们也叫做事业部，请您查阅：

1.汽车技术（最大的业务领域）
-汽车售后部门
-汽车电子设备
-车载多媒体
-底盘系统控制装置
-柴油系统
-电气传动设备
-汽油系统
-起动电动机和发电机（我在这个事业部，这个事业部在中国的一个工厂的人数就超过1500人）
-转向系统

2.消费品
-家用电器
-电动工具

3.工业技术
-传动和控制技术
-包装技术

4.能源及建筑技术
- 安防系统
- 热力技术

⑸ 中国的汽车零件生产商分布在什么区域

汽车零部件厂主要分布在下列地区：

首先是长江三角洲：占整个零部件企业50%以上

浙江省，江苏省和上海市

其次是珠江三角洲：包括很多新兴的日系的零部件企业；另外本地域的汽车用品占全国50%以上

其他零部件大省市主要围绕大型整车企业集团包括：
一汽集团所在地：吉林省
东风集团所在地：湖北
重汽集团所在地：山东
长安集团所在地：重庆
。。。。。。

更多信息建议参考《中国汽车工业企事业单位信息大全》，这本书内容比较准确、权威，值得一看。

⑹ 全国都有哪些商用车的汽车配件生产基地

广州花都--广汽
长春--一汽。
太多了。沿海地区的大工业城市多数都有。

⑺ 汽车的零部件,在中国哪个城市制造的多

临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地

⑻ 中国有哪些大的汽车配件生产厂家

分那个部件。发动机有大连，无锡，上柴。变速箱有法士特，伊顿等这是一汽出的车

⑼ 上海通用汽车四大生产基地分别生产哪些车型

1.上汽通用汽车金桥基地——涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。

2.上汽通用汽车东岳基地——覆盖别克、雪佛兰两大品牌的50多款车型、多款型发动机和变速箱。

3.上汽通用汽车北盛基地——该项目主要建设内容包括新建冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间和配套辅助设施，均采用当今世界先进水平工艺设备及国际高标准环保设施，将建成为精益生产和精益管理的一流样板工厂。

4.上汽通用汽车武汉基地——生产包括中小型车、SUV、新能源轿车等产品。

(9)中国汽车配件四大生产基地扩展阅读：

上汽通用汽车有限公司， 成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。