汽车4s店比价

1. 为什么网上汽车报价都比4S店实际价格都低

一般情况下网上报的这个价格都是准的，你别看好像便宜那么多，不同的区域它销售的价格是不一样的。确实不同的地方会有差价

保险要我这里买，按揭要我这里做，这个贴膜要在我这里贴，两万块钱的踏板你要买一块过去。“这踏板值两万块钱，怎么这么贵？”“我不管，反正你这个踏板不买，我这个车子就不会以这个便宜的价格卖给你了。”等等等等这样的套路很多。价格不准是指和成交价会有很大偏差。

所以销售员跟你说往上面的价格是不准，其实是有一定道理的，它和实际的成交价有可能有非常大的偏差。那么他以一种我们比较好理解、通俗的说法叫做不准的来跟我们讲。其实是有很多附加的条件，但讲了我们未必懂。销售员这一句话经常会把我们怼过去的。

2. 车展比4s店便宜多少

首先，要自己定位好自己想要购买的车的类型。比如是家庭用车，还是上下班代步，抑或是追求越野性能？最忌讳的就是自己犹豫不决，然后在车展中被销售人员忽悠，加上打折力度确实很大，买了超预算的车。事前可以罗列一下自己比较有意向的车型，做一个初步对比，最后再作权衡。

其次，注意看清优惠促销力度。车展中很多车型确实是打了很大的折扣，而且这种折扣平时在4S店里是享受不到的。那么这个时候我们就要擦亮眼睛了，一般来讲，价值多少元的礼品，往往不如现金折扣来的划算，现金降价才是最大的实惠。必要时，可以提前到4S店了解下意向车型在车展前的成交价格及附送礼包，以便在车展促销期间加以对比。

最后，考察4S店的实力。车展也是考察一个4S店实力的好机会。比如展出车型，工作人员素质，打折力度等都可以看出。一般选择实力强的4S店，对后期汽车维护保养都有很大好处。
车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。在车展上，成交量非常大。结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。

关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。

关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。

其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。

如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。

但是！请注意！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多！但是差一天都不是库存车，而且不以签合同时间为准，是以提车时间为准。

3. 同一款车，不同4s店价格有区别吗

1、车源存在区别
实际上出现这种情况，无非就是因为两者车源有着一定的小差异罢了。虽然都是从厂家发过来的车，但对于这些店来说，他们之间拿到的价格也是有所区别的。所以车企也会制定一个所谓的统一零售价，避免这种价格相差过大的区别。

2、服务存在区别
有时候看似两家店的车辆价格存在区别，其实是出在服务上的，有些地方可能会选择出售配套设施，然后整体价格算下来之后再给予优惠，所以看起来裸车价格要更贵一些，但最终的落地价却要便宜一点点。毕竟车辆并不是购买裸车就能直接上路行驶的，日后还需要购买保险亦或是其他东西，这些费用有时候都会包含在里面。

3、配置的细微差别
很多人都知道，同样的车型，经常会出现两家店卖出两个不同的价格情况，实际上这是因为4S店搭配了配置进行出售的原因。就拿最低配的车型来说吧，这种车型一般没有中控屏和倒车影像的。很多车主在购买后也会自己选择加装，所有4S点就干脆直接搭配这两个配置一起进行出售，所以价格自然就要昂贵一些。当然了，这个配置自己选择加装也是一样可以的，就看自己如果选择了。

4、区域不同
如果是单纯的在网上比价，我们有时候会太注重价格数字而忽略掉了区域。实际上中国的汽车市场分为好几个大区，每个大区的价格也都是存在一定差别的。尤其是车系当地的汽车售价，一般来说要更便宜一些。我们不能以这个价格来要求本地的经销商，毕竟车辆从厂家运输过来的时候，都是需要花费一定费用的。所以区域不同，价格也会存在差异，这是没有什么可比性的。

4. 为什么去4s店买车时，店里报价和网上报价不一样

在互联网高速发展的今天，车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价，但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外，这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候，也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况，今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。
4S店的报价原则
我有一个4S店销售出身的朋友，他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了，客户就去其他4s店了，容易丢失客户，价格低了也不行，每个客户来店里都要再往下杀价，很容易让客户觉得没有优惠，从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店，再进行报价，如果客户连进店都不行，这样的客户，会让销售员更不敢报出能给的最低价，建议大家直接先网上查询车主成交价，再去各个4s店比价，择优选择。
各地价格区别
因为各个地区的政策不一样，有很多城市车辆上牌压力很大，往往要花费一大部分的费用用来上牌，经销商可以从中获利，所以可以在车价方面给予一定量的优惠，所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大，所以在app上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距，各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的，所以各地区的价格是有不同的。
落地价和裸车价差距很大
裸车价的意思呢，就是车辆光车子的价格，往往落地还需要很多费用，比如必须交的保险和购置税，还有一些是4s店可能强制需要收的费用，比如综合服务费，上牌费，贷款手续费等等，这也是90%的客户在买车时会超预算的原因，他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格，如果你觉得这个价格可以的话，你再去考虑，要不然一定会被4s店的销售拉去做贷款，然后又要陷入一个贷款的坑里面。
贷款里面的坑就更多了，我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的贷款套路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 在4S店买车，怎样砍价才能底价成交

买车砍价，最重要的是方法和耐心。

我们在买车之前提前了解价格，做好功课，和销售顾问谈判的时候循序渐进，最好再带上个亲友打打配合，一般来说，就能够比较轻松地底价成交了。

我们之前的视频讲过的，车子的销售价格往往不等于厂家指导价。

就好比：我们自己摆摊卖菜，进价肯定是一模一样的。但是多少钱卖给别人：有时候我给你贵一点；有时候我给你便宜点。看心情，自己说了算的。

我说：“你出去，我不做你生意。”

这个你是要注意，我们砍的是价格，对车、对价格，不对人。

彼此在尊重、友好的前提下，把这个东西谈下来，愉快的购车体验，还是非常关键的。

同样有些车子，你去之前它就加价了，你说我今天这个套路不灵，那我也没有办法，只是给你参考参考。

6. 请问大伙们，一般买车之前的朋友，都是去多少家4s店比价呢

也多越好(反正不考虑时间和精力)。如果考虑时间和精力，买车好去两个4s店就可以了，当然货比三家也是可以。我是去了一家就定了

7. 打算买车，朋友推荐了一个比价网站叫好买车，但是也没说清楚。想问问他都有些什么服务

好买车就是以前的优易购车，在上海挺有名的。不知道为啥改名字了。这个网站主要就是给你买车比价的！说白了就是省着你自己去4S店砍价——累嘴又累腿。现在功能多了，还可以预约4S店的销售上 门 服务。这个比较不错，你想他肯上门服务，就肯定有更好的优惠的，因为大老远的总不能白跑过来吧！

8. 很多4S店汽车只有指导价，实际价格要去店里谈，为什么

朋友经常来找小编，说：“用XX钱买了一辆XX车，你能帮我看看我花了没有白花吗？”问。所以我们来科普一下买车的时候有什么“猫腻”。

一、地图价格和着陆价格之间的关系

众所周知，制造商只是制造汽车，但具体车辆的销售是委托给各经销商的。通俗地说，4S店相当于微商的“代理”。很多微商不做化妆品，但她只卖。汽车经销商或4S店相当于微商的代理。

如果你认识微商，你会发现，如果这个代理卖得好，规模比较大，你拿东西的时候有更多的议价权，你就能以更低的价格得到同样质量的东西。

汽车经销商也是如此。经销商规模越大，就能以更低的价格从制造商那里得到东西。

所以，很明显，每个经销商收到东西的价格是不同的。在这种情况下，你怎么能要求人们在4S店给你明码标价呢？对吧？

另外，4S店卖车，制造商返还利润，卖得越多，返利就越多。当然，不同的品牌有不同的回扣政策。

举个很简单的例子，假设一家4S店这个月的任务是卖20辆车。如果完成的话，制造商每辆车要返还1000元。如果不能完成，那一分钱利润都没有。这时发生了一种情况。到本月末为止，这家4S店正好卖了19辆车，为了完成任务，这家4S店能给你更大的让步空间吗，即使我的车价便宜2000元，我完成任务也能得到20 ×

在那种情况下，你还能要求人们明码标价吗？

当然，我只是举了一个很简单的例子，实际情况比这个复杂得多。

第三，为什么销售想尽办法让你去商店？

“来店里可以聊天，”汽车销售收入说。价格我可以申请。”“这个周末正好有试驾，现场订车有折扣，价格合理。”经常会出现这样的话。(威廉莎士比亚，模板，车，车，车，车。这其实是一种销售策略，不是猫腻。可能打电话销售了罗里吧嗦半天，所以你最终对别人说：“我再看看。”

对别人也是枉费心机，别人也得吃饭啊~

同时，去商店也是筛选顾客的方法。既然来店里看车，基本上是买车的意图，只打电话的人很有可能是为了询价。

所以去店里喝茶也可以说是对销售工作的尊重。最终人们靠这个吃饭，在电话里说了半天，但最终你不顾别人，对销售来说也是一种损失，对吧？(seed bishers，Northern Exposure)。

第四，4S店看不到的猫的油腻是什么？

简单地说，如果你去4S店实际买车，你最后花的钱中有些是不必要的，包括贷款服务费、商标服务费、保险服务费等。

但是从现在来看，在整个市长/市场中，这种费用仍然存在。我也什么话也说不出来。毕竟，我也做不到。因为我买车的时候，这些费用还是要花的，可能会被认为是一种行业混乱。