汽车4s店收银风险点
㈠ 去4s店面试收银员需要注意些什麽
首先有的地方收银和出纳确实是一个概念,4s店的出纳其实就是收车款的,再开具收据或发票。当然4s店每天现金流水很大,所以不排除有多个出纳岗位的可能,比如有专门对外收车款的,有专门负责银行业务的,有专门对内报销的等等。
㈡ 4s店税务风险都有哪些
风险点一:未开票收入没申报
实践中,汽车4s店的客户主要分为公司(法人)客户和自然人客户。公司(法人)客户出于财务报销的需要,办理汽车维修、保养等业务后,都会及时索要增值税发票。相应的这部分收入,由于有开票记录,汽车4S店一般都会按照实际情况入账,如实申报纳税。而自然人客户在汽车4S店的日常经营中,占比很大。这部分客户在办理业务后,往往没有索取发票的习惯,导致汽车4S店存在未开票收入,这部分收入,极容易成为汽车4S店的税务风险点。
近期,税务部门对汽车经销4S店甲公司(以下代称甲4S店)开展专项检查。在核查金税三期税收管理系统中的相关数据时,税务人员发现,甲4S店申报的数据中,未开票收入的月均水平在2000元左右。这与行业平均水平相差甚远,引起了税务人员的关注。
经调查取证,税务人员发现,甲4S店的客户构成情况中,自然人客户占比达85%,对应的营业收入占总营业收入的78%左右。经核查,该4S店在确认收入时,并未将所获得的未开票收入,全部填列入《增值税纳税申报表》的“未开票收入”栏次进行申报,导致少缴增值税10余万元。
目前,一些在汽车4S店办理业务的自然人客户,尚未养成主动索要增值税发票的习惯。在日常工作中,汽车4S店财务人员尤其要注意这类业务背后隐藏的税务风险,关注开票收入和未开票收入是否已全部申报,从源头上防范少缴增值税的风险。
风险点二:促销回馈漏处理
据统计,深圳市现有大大小小汽车4S店700多家,数量较多,彼此间的竞争也比较激烈。为提升销量,许多汽车4S店常会举办促销活动,在消费者购买汽车时赠送车膜、真皮座套、地胶板等礼品。按照增值税税收法律法规的规定,促销活动赠送的实物礼品,应视同销售,计算缴纳增值税。
税务人员在查看甲4S店的商品台账、银行对账单、发票往来等资料时,发现其销售收入中,并未包含视同销售行为对应的收入,这显然与税务人员掌握的客观事实不符。
在对甲4S店账务资料进行检查,逐笔核实具体业务和相关数据明细,比照会计账簿、发票往来以及银行对账单后,税务人员发现了事情的来龙去脉:甲4S店在账务处理时,将采购实物礼品的支出,计入了企业销售费用,且未计提增值税销项税额。这导致甲4S店需补报不含税销售额近百万元,补缴增值税税款约15万元。
促销送礼品是当前很多企业都会采用的一种销售方式。在日常工作中,汽车4S店财务人员要重点关注本公司有无视同销售行为,如有,则要合规进行相应处理,如实计算缴纳增值税,防范偷税漏税风险。
风险点三:关联交易不合规
据悉,为适应汽车市场消费者多样化的需求,汽车4S店的经营模式也推陈出新,实行集团式经营管理。在深圳市,集团公司在全市范围内设有多家汽车4S店,并经营多种汽车品牌的情况比较普遍。
税务人员在核查甲4S店的会计账簿时发现,甲4S店将与另一家汽车4S店(以下代称乙4S店)之间的交易资金往来,计入了“其他应付款”科目,且交易双方是同属于一家集团公司的关联企业。
通过逐笔核查甲4S店近两年的账册,并比对其往来款项及详细订单,税务人员发现,甲4S店将自家代理的汽车,以低于成本价12%的售价,销售给乙4S店,然后按照高于市价6%的价格,购进乙4S店代理的汽车,而乙4S店当前又处于亏损状态,存在隐瞒营业收入、转移利润的风险。最终,甲4S店需补报营业收入近650万元,补缴企业所得税税款约160万元。
㈢ 刚去4s店做收银,说实在的挺复杂难学的,我还是学习能力比较强的了,而且公司这几个收银员感觉挺排挤新
在4s店收银一年半了,太累了门店没有出纳存钱啥的都要自己去,中午没有午休,上班时间又长,早上八点半到下午六点除了中午吃饭时间都没有啥休息时间了
㈣ 汽车4s店财务管理存在哪些问题
主要是四个部分问题:
1、整车销售部分,一般采用个别成本法或者先进先出法,因为是商业企业,所以成本只包括进价,运费一般汽车生产企业中转库承担,其它费用计入经营费用中,一般的汽车销售企业都会根据厂家政策,每月完成情况来计算应得折让,一般是在下几个月中开具红字发票或者负数折让,冲抵商品销售成本科目,记往,折让或折扣的计算和损取工作是作为财务经理必须充分要重视的。如果有多品牌业务的话,中间商的提成最好先挂帐,待以后找机会冲销,还有试乘试驾车是普通发票取得,作销售的话要交固定资产销售增值税4%
2、若有分期信贷业务的话,垫资要有保障,每笔的收入为手续费收入1%-5%和保险返利收入6%,注意此部分业务风险很大,所以办手续时一定要符合要求后再行办理,不能违归操作。
3、装饰业务部分,主要销售汽车内饰及小物件,此部分毛利率在4S店中属于最高,一般能达到40%-60%,所以要开展这项业务,虽然此项业务竞争非常激烈,但是一旦能够开展这项业务,对于整车销售或者售后服务质量都会有很大的提高,也会开形中提升4S的水准。
4、服务站部分:主要是针对本店的汽车销售的售后服务,在商品销售收入明细帐下设维修收入、首保收入、索赔收入、备件销售收入等明细科目,是针对汽车运行公里内可以首保,备件问题可以索赔以及外地销售备件专设科目,一般不设备件明细销售,因为备件种类可达上千种,所以如果没有库存财务联网的计算机信息处理帐务的话,还是只设数量金额,不要设的过细,但对于备件要做到二月内一盘点,而且要注意出现的保管问题,对于缺失的备件要注意对于责任人处罚,每个4S店的帐务都有自己的特点,不可能完全照搬,主要是为了管理及税收等来设置,属一般纳税人交增值税,开具汽车销售发票,汽车维修发票,配件销售发票,和增值税专用发票,记住,要信息员开具销售结算单,结算员核对无误后,办理业务,设置整车销售的话可以分地区及部门或销售员等专项核算,以利于月底计算提成,一般在完成任务的情况下,单车提成200-500元,但必须超过盈利的最低限额,对于管理方面,你可以根据以前所学知识,适当的变通,变被动为主动。
㈤ 汽车4S店收银员好做吗
收钱别收到假的
账单要当场弄清
发票要开具清楚
一座就是半天呀
㈥ 4S店质押监管操作中的潜在风险,以及您对于风险防控的看法
4S店在质押监管业务中 通常有两种方式 一种为合格证质押 总量控制,监管方手上妥善保管不少于授信额度+风险敞口金额的汽车合格证 这种方式 风险点是要辨别合格证的真伪,避免4S店为骗取授信,伪造汽车合格证,向多家银行重复质押。
另外一种方式为厂商银模式,是汽车生产厂家,4S店销售方,银行联合操作,委托监管方进行监管,一车一证,风险点就存在于合格证申领、银行确认4S店付款等环节上。这种风险可以说既容易规避又难以察觉,因为监管方在4S店的一线监管员负责与否是问题的关键。在具体操作中,4S店为避免营销受阻,时间滞后,影响客户提车获取汽车合格证,往往通过各种手段从监管员手上先于打款给银行而非正规获取汽车合格证。而这个矛盾是必然存在的。因为4S店申领汽车合格证、打款、银行确认、监管方释放合格证这整个过程是需要耗费时间的。因此要控制风险,必须对监管员严格培训,指派人员认真负责不受4S店方面威逼利诱。
4S店以质押方式融资 骗取授信后,以授信资金投资于其他领域,这种实例还是存在的。南通中远洋与中信银行就出现过这种风险案例。
全部手打,累了 给分吧
㈦ 接汽车4S店的出纳都应注意什么
你要做出纳还是会计 出纳就好做了 收钱和付钱 主要就是不要收假钱 不要把钱踹自己兜里 哈哈 开个玩笑 会计不好做 那得要有专业知识 你没实际经验不要看象做过一样 那是不可能的 你的工种不一样 必须得有过硬的实际经验 有时还得作假帐 不是谁都能冒充的
㈧ 4S店收银员工作流程是
(1)客户到达收银台 收银员面带微笑马上起立,身体前倾靠近收银台窗口,向客户问好。
(2)与客户确认费用,双手接过客户的结算单据,与客户确认结算费用总额。
(3)收取费用,告知客户可付现金或刷卡,双手接过客户支付的现金或银行卡,迅速办理验钞、找补或刷卡业务。
(4)收费结束,收取车订金后,开具订金收据; 收取精品款后,开具《增值税普通发票》; 收取车款后,开具《机动车销售统一发票》。
(5)客户离开收银台前,向客户致谢、道别。
(8)汽车4s店收银风险点扩展阅读:
收银日常维护
1、在启动收银机前应清洁收银机卫生,禁止使用过湿的抹布清洗收银机。
2、电源插板上除接收银机、打印机、扫描平台,禁止外接其它用电设备。
3、严禁在电源和收银机附近放置水杯及其它杂物等。
4、开机顺序:电源插板——显示器——主机。
5、上机后检查收银系统能否连接到服务器,每天第一次开机要下载信息。
6、打开收银系统后先检查台号和日期,检查设备(刷卡器/扫描枪/平台/打印机/钱箱等)是否正常。
7、更换小票纸时先关闭打印机电源,禁止用手或其它尖锐物体碰撞打印头,打印机卡纸时不要自己处理。
8、打印机换色带时要小心。
9、每天早上下载商品信息,防止出问题时能断网结帐。
㈨ 在4s店收银又兼做内账,但不要申报,有财务风险吗
没有什么风险,内账都是做给企业管理人员或者老板看的。内账主要用于内部管理,反映了企业最真实的收入、费用、利润以及各个科目的余额。