汽车更换火花塞去4S店还是
A. 大家的一汽丰田车,在需要换火花塞时,是回4S店还是去外面的维修店啊
火花塞一般10万公里才换一次,建议最好是回4S店,换原厂的纯牌火花塞。火花塞的好坏,直接关乎发动机的性能,绝对马虎不得,万一换到假冒零件,那就真的得不偿失了。
B. 大家换火花塞是去4S店换还是自己再外面换
你好,一般的车在外面换的多,二十万以上的车去4s店换的又多。比竟4s店它们是原厂配件。
C. 路边汽修店换火花塞被坑,还是去4s吧
是的,一般的小修小补(如轮胎的补漏)可以去路边汽修店,其他的还是去4S店比较让人放心;目前汽修的排名基本上是不靠谱的,建议还是前往实地考察一下为好(具体地址请安装网络地图app一查便知);
如果想要学历+技术,可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适;
如果只想学技术,可选17个月的汽车检测与维修高级技师专业、12个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑;
如果你是想创业的,可选5个月的汽车钣喷美专业和3个月的汽车美容装潢专业。
D. 各位火花塞一般用多久,都在4S店换么价格是多少型号是什么
我在4w2的时候换的,3w8的时候感觉到火花塞性能下降了。起步的时候感觉不是很好,要比以前多加点油才能顺畅的起步,换了火花塞以后解决了。
看来说明书上面说w公里更换是有道理的,并不是说3w以后就不能用了,而是性能会衰减,衰减程度因该因人而异吧。
E. 轿车火花塞去4S店换好,还是在外面维修店换好
只要能换上质量好的火花塞,在那换都没问题,换配件不是保养,去不去4s店换都不影响保修的。
F. 大家换火花塞一般是去4S店还是去路边摊换
外面也行,但是要注意火花塞的热值,长短,很多在外面换的,不是短了一节就是热值不对,分冷型火花塞和热型火花塞,还有就是不是正厂的火花塞放电会干扰到别的系统,我们都有遇到过,正厂的一般就没这些问题,就是价格会稍微贵点
G. 车子火花塞是在4s店换,还是在外边买了找师傅换,4s店大概多少钱
通常应该可以找专门维修。
H. 汽车更换火花塞去维修部还是四s店
自己上网去查自己车子用什么火花塞,自己买了,然后去任何的店换。火花塞超级的简单,如果是普通四缸的车,10分钟都不用。如果是v6需要费一些力气,当然看是什么车。1-2小时足足够了。
火花塞拧下来,新的火花塞在螺旋上涂anti seize,这样防潮,下次卸更简单,然后那个接头的地方涂dielectric grease,导电的膏。这几点你可以做,你可以不做,店里几乎80%不会给你做的。
千千万万不要去4s店。他们所谓的oem火花塞其实就是ngk或者bosche的,然后你很难查到型号。
一般来说ngk大部分车都能用,德国车有的需要bosch。其他牌子不用考虑。原厂建议什么头的就用什么,铂金也好,iridium也好。查了型号,去网上买也好,店里买也好,买来那普通店里换,看着别让他们给你掉包了就好了。没什么的。
4s店就是抢钱,他们火花塞比别人贵,人工也贵。
我给朋友换ford v6的火花塞,拆的很仔细,我第一次弄那个车,一共2小时,自己修车是个爱好。能省n多的钱,我们在国外,店里说是2小时的工,火花塞大约是20-30一个。跟商店自己买最好的iridium的是12块钱一个,自己弄2小时。一下子省了200多加币。