汽车更换火花塞去4S店还是

A. 大家的一汽丰田车，在需要换火花塞时，是回4S店还是去外面的维修店啊

火花塞一般10万公里才换一次，建议最好是回4S店，换原厂的纯牌火花塞。火花塞的好坏，直接关乎发动机的性能，绝对马虎不得，万一换到假冒零件，那就真的得不偿失了。

B. 大家换火花塞是去4S店换还是自己再外面换

你好，一般的车在外面换的多，二十万以上的车去4s店换的又多。比竟4s店它们是原厂配件。

C. 路边汽修店换火花塞被坑，还是去4s吧

是的，一般的小修小补（如轮胎的补漏）可以去路边汽修店，其他的还是去4S店比较让人放心；目前汽修的排名基本上是不靠谱的，建议还是前往实地考察一下为好（具体地址请安装网络地图app一查便知）；

如果想要学历+技术，可选2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适；
如果只想学技术，可选17个月的汽车检测与维修高级技师专业、12个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑；
如果你是想创业的，可选5个月的汽车钣喷美专业和3个月的汽车美容装潢专业。

D. 各位火花塞一般用多久，都在4S店换么价格是多少型号是什么

我在4w2的时候换的，3w8的时候感觉到火花塞性能下降了。起步的时候感觉不是很好，要比以前多加点油才能顺畅的起步，换了火花塞以后解决了。
看来说明书上面说w公里更换是有道理的，并不是说3w以后就不能用了，而是性能会衰减，衰减程度因该因人而异吧。

E. 轿车火花塞去4S店换好，还是在外面维修店换好

只要能换上质量好的火花塞，在那换都没问题，换配件不是保养，去不去4s店换都不影响保修的。

F. 大家换火花塞一般是去4S店还是去路边摊换

外面也行，但是要注意火花塞的热值，长短，很多在外面换的，不是短了一节就是热值不对，分冷型火花塞和热型火花塞，还有就是不是正厂的火花塞放电会干扰到别的系统，我们都有遇到过，正厂的一般就没这些问题，就是价格会稍微贵点

G. 车子火花塞是在4s店换，还是在外边买了找师傅换，4s店大概多少钱

通常应该可以找专门维修。

H. 汽车更换火花塞去维修部还是四s店

自己上网去查自己车子用什么火花塞，自己买了，然后去任何的店换。火花塞超级的简单，如果是普通四缸的车，10分钟都不用。如果是v6需要费一些力气，当然看是什么车。1-2小时足足够了。
火花塞拧下来，新的火花塞在螺旋上涂anti seize，这样防潮，下次卸更简单，然后那个接头的地方涂dielectric grease，导电的膏。这几点你可以做，你可以不做，店里几乎80%不会给你做的。
千千万万不要去4s店。他们所谓的oem火花塞其实就是ngk或者bosche的，然后你很难查到型号。
一般来说ngk大部分车都能用，德国车有的需要bosch。其他牌子不用考虑。原厂建议什么头的就用什么，铂金也好，iridium也好。查了型号，去网上买也好，店里买也好，买来那普通店里换，看着别让他们给你掉包了就好了。没什么的。
4s店就是抢钱，他们火花塞比别人贵，人工也贵。
我给朋友换ford v6的火花塞，拆的很仔细，我第一次弄那个车，一共2小时，自己修车是个爱好。能省n多的钱，我们在国外，店里说是2小时的工，火花塞大约是20-30一个。跟商店自己买最好的iridium的是12块钱一个，自己弄2小时。一下子省了200多加币。