汽车配件维修工时算配件收入吗

❶ 汽车维修工时费和提成怎么算

对于工时费来说，其实就是“修车的工钱”以及“时间的成本费”。对于这个收费来说，无论是4S店还是普通的汽车维修店，其实基本都会收取的。那么普通的工时费又是怎么算来的呢？

其实这工时费并非是“干一小时”就叫工时费，而是4S店、汽车维修店等在计算了本身的时间，仓库储备，人力消耗等对某一项保养、维修等而来的单位时间的劳动价值。

最简单的来说，我们常见的汽车更换机油，一般工时费就是50元，而更换刹车油，应该就是80元，至于更换简单的汽车灯泡来说，或许就是20元，当然了，对于一些需要“耗时耗力”的项目来说，那4、5百的工时费也是正常的。

那么作为普通的维修工，车是由维修工等进行保养、修的，他们又可以拿到工时费的多少钱呢？从行业的规矩来说，4S店的维修工拿的钱应该就是工时费的10%-15%，确实他们拿的费用没有想象中的高。

当然了，上面说的一般是4S店的维修工，他们因为有较为固定的工资，所以提成确实不算高。而普通的汽车维修店来说，不少维修工工资是与“业绩”挂钩的，所以他们的拿的工时费提成会高不少，一般可达到20%-30%。至于私人，个人的店来说，就不存在提成了，都是自己的钱。

我们就按照最常见的汽车换机油来说，一般来说，换机油工时费就是50元，那么普通的4S店维修工拿到的就是5-8元，而汽车维修店工人拿到的是10-15元，以此类推。当然了，对于一些朋友来说，机油也可以自己换的，在省下了机油差价的同时，还自己干回了工时费。

对于汽车来说，普通正常的保养还是必要的，毕竟这除了关系中油耗，性能之外，最重要的这还关系着安全。对于普通的汽车保养来说，工时费等也是必须的，那么对于这工时费你有什么看法呢？一起侃侃吧！

❷ 我想全面了解一下汽车4S店的维修收入中备件及工时费得占比情况

工时和备件大概在4:6的关系，有效品牌能到3;:7

❸ 汽车4S店，客户消费完的维修工时券的金额，为什么要确认为主营业务收入，应该是4S店自己承担的费用呀

首先是店内做活动给客户的维修工时卷，需要在店内消费使用，当客户消费时，会抵扣了所需要的工时费，所以要合计在客户所消费的业务收费里的，希望这样的解释您能采纳！

❹ 我之前写记账凭证摘要，维修及配件欠款，借：应收账款，贷：主营业务收入（配件收入。工时收入

借：银行存款/现金
贷：应收账款
摘要写：收到维修及配件欠款，欠款凭证见*月*日，记-×

❺ 开个汽车修理厂，工时费怎么定

关于工时费
工时费是各位车主在维修保养当中都会遇到的收费项目，汽车维修工时费均由厂家自行定价。但一般工时与车型档次成正比，车越贵，工时单价越高。

关于“1工时≠1小时”
1工时≠1小时。就以宝马为例，一个工时约38元，每个工时为5分钟，即一个小时分12个工时，每小时工时费合计450元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时，譬如更换机油、机滤按照6个工时计算，约220元工时费。
另外，车型不同同一项目的工时费也有差别。如凯迪拉克，一小时约等于两个工时，CTS、SLS等车型更换机油、机滤工时费280元左右，CTS和凯雷德则需要380元。奥迪A4L更换机油、机滤440元左右，A6L需要480多元。当然，即使是更换机油、机滤，所花费的时间每个品牌都各自不一样，因此也就产生了差别极大的工时费。造成工时费不同的包括：品牌差异、施工项目难度、施工时间等。
所以大家在汽车维修保养前，应当对自己品牌和车型的工时费计费方法和每个项目大概的工时多少有个了解。如果离谱得过分，建议你换一家4S店或者维修厂商做维修保养。
常在河边走，哪有不湿鞋？开车的人难免偶尔会遇到一些问题去修车。你觉得修车价高吗?太便宜的店你又不敢去？到底收多少钱是合理的？怎么避免那些不理的修车价格？下面我们就根据目前市场上的汽车配件价格、维修费用计算方法，来教会大家如何计算汽车维修的最终价格。
修车价计算方法：
车辆维修费用=工时定额×工时单价+配件价格×(1+加价率)。
车辆维修费用=工时费+材料费+其他费用
工时费=工时定额×工时单价
名词解释：
1、材料费：是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。一般都会附上材料价格清单，这部分费用占修车费用很大比例，应该格外关注主要材料价格。
2、其他费用：这包括外加工费及材料服务费等，一般来说，这个费用应该很少出现，并且需要注明实际情况，如果比较多，就要注意有猫腻了
3、4S、3S店:销售、维修一体店，只负责一种品牌的汽车维修，价格通常会高于其它店面，但是由于有厂商授权和培训，各汽车品牌主机厂一般都要求4S店建立维修服务体系，因此他们更容易赢得消费者信任。
4、特约维修站:厂家授权维修店，只修不卖，可以负责几种品牌的汽车维修。
5、普通汽车维修店：根据这些汽车店的维修能力，又可分为一类、二类、三类维修企业。这些企业服务质量参差不齐，尤其是三类企业，在服务态度、服务水平、服务质量等方面都缺乏一个科学的评价、考核体系。根据行业规定，汽车维修业户必须在其经营场所或收费地点的醒目位置悬挂由管理部门统一监制的收费价目表和标价签，将维修工时单价、材料进销差率、零配件和服务价格明码标价。此外，需要挂出来的“牌子”还有经营许可证、营业执照、投诉指南等，并且要标明质量保证期。

❻ 汽车4S店修理时销售配件并计算人工费。这样的收入怎么做账

根据你修改的，在结转的时候把人工费用计入销售费用中，因为你这是售后服务，应当计入销售费用当中。借：销售费用；贷：应付职工薪酬。
小规模纳税人在税务局代开发票，其增值税税率为3%。
配件入库时，根据发票上的金额入账，也就是含税价格，计入成本。

❼ 汽车维修工时费怎么制会计分录

1、支付汽车维修工时费的会计分录
借：管理费用（销售费用、其他业务成本、主营业务成本等科目）--车辆维修费
借：应交税费---应交增值税（进项税额）一般纳税人取得专票
贷：银行存款（库存现金）
2、收到汽车维修工时费的会计分录
借：银行存款（库存现金）
贷：主营业务收入（其他业务收入）
贷：应交税费---应交增值税（销项税额）

❽ 车辆维修公司，采购配件怎么做会计分录

要看采购配件的具体情况，如属购买备用的，可以记低值易耗品，发生较少未设低值易耗品的也可以记原材料，领用时摊销。要是直接使用的，可以记生产成本或制造费用等科目。如果金额很大，属更新改造支出（如能延长车辆寿命的）则应通过在建工程增加固定资产价值。

1、车辆配件采购入库时：
借：原材料
借：应交税金——应交增值税（进项税额）
贷：银行存款 等科目

2、至于收取的配件款、工时费等收费，属于题中企业的经营收入，应当：
借：银行存款 等科目
贷：主营业务收入
贷：应交税金——应交增值税（销项税额）

3、领用、耗用的原材料
借：主营业务成本 等科目
贷：原材料

❾ 汽车维修工时费怎么算 一工时不等于1小时

根据书上的收费。比如说换前刹车盘和刹车片，需要2小时。其实一个小时就差不多了。
换变速箱油，普通的那种，卸掉旧油，加新油（不是用机器推，也不是DSG那种），一般收100美金，但是油一共才40块钱，我自己弄用时不超过30分钟。他们有机器架车，时间更少。
书上的时间是收费的，但熟练了根本用不了那么多时间。换刹车我自己会把就的零件清理干净，涂上新的anti seize，thread locker，silicone grease什么的，店里给你涂这些东西的几率不到20%。我自己弄这些也用不了1小时一个刹车。第一次慢，第二次就快了。可想他们修车的可以多熟练。所以刹车1小时弄完收2小时的钱。但是有问题是，如果你车的零件不好弄，坏了什么的，对不起，不是他们的事儿，你赶上了，您要加钱。其实加一小时的钱，他们弄了15分钟就行了。那没办法。
要不他们怎么赚钱啊。

❿ 汽车修理厂的配件收入和工时费收入要分开做帐吗增值税怎么提

你好，
汽车修理厂是交纳的增值税，一般纳税人增值税税率17%%，小规模纳税人增值税征收率3%%，配件收入和工时费收入可以分开做账，分别核算。增值税按收入乘以税率计算