汽车配件售后方式

① 汽车配件的售后服务的内容有哪些

主要是看你在哪里卖的 如果网上卖的 问题很多种，我就是网上的 问到的问题都很多，如果是店面的就是质量问题，客户的不满意

② 汽车售后服务的经营模式有哪四种

第一种：汽车4S店模式

第一种模式是汽车4S店模式，汽车4S店即承担汽车整车厂的汽车销售、汽车售后服务、零部件供应和客户反馈的店面，在中国购买新车基本上都是从4S店。当您购买了新车后，一般厂家和4S店会赠送你1至3次免费保养，整车三年的保修政策。还有4S店会以各种优惠和政策，吸引你的后续保养绑定到4S店。

中国4S店有其存在的必要和优势，高大上的展厅、一条龙服务、整车厂维修技术和原厂零部件支持等，在中国汽车后市场拥有强大的竞争力和优势。这也是车主相信和选择4S店的原因所在。

③ 如何做汽车售后配件三包

这个只有找售后服务站更换，如果在外面换你要自己花钱买，如果实在不方便去维修站，或者是车去不了，可以打电话让维修站派人到现场维修，这是免费的服务（前题是你的车是在保修范围之内）

④ 汽车配件售后服务的内容有哪些

售后服务主要包括下列内容：
1．建立客户档案
客户的档案管理是对客户的有关材料以及其他技术资料加以收集、整理、保管和对变动情况进行记载的一项专门工作。建立客户档案直接关系到售后服务的正确组织和实施。
档案管理必须做到以下几点：
1)档案内容必须完整、准确。
2)档案内容的变动必须及时。
3)档案的查阅、改动必须遵循有关规章制度。
4)要确保某些档案及资料的保密性。
客户档案可采用卡片的形式，主要内容包括：客户名称、详细地址、邮政编码、联系电话、法定代表人姓名、注册资金、生产经营范围、经营状况、信用状况、供销联系人、银行账号、何时与其建立交易关系、历年交易记录、联系记录、配件消耗、配件来源情况等。
2．对客户进行分类
在建立客户档案，并对客户进行调查分析的基础上，对客户进行分类。
1)A类客户：资信状况好、经营作风好、经济实力强、长期往来成交次数多、成交额较大、关系比较牢固的基本往来户。
2)B类客户：资信状况好、经济实力不太强，但也能进行一般的交易，完成一定购买额的一般往来户。
3)C类客户：资信状况一般、业务成交量较少、可作为普通联系户。
对于不同类别的客户，要采取不同的经营策略，优先与A类客户成交，在资源分配和定价上适当优惠；对B类客户要“保持”和“培养”；对C类客户则应积极争取，加强联系。
3．保持与客户的联系
建立客户档案和客户分类的目的在于及时与客户联系，了解客户的要求，并对客户的要求做出答复。应经常查阅最近的客户档案，了解客户汽车配件的使用情况以及存在的问题。与客户进行联系时应遵循以下准则：
1)了解客户的需求。应了解客户的汽车配件使用中有什么问题，或者客户还有哪些需求。
2)专心听取客户的要求并做出答复。
3)多提问题，确保完全理解客户的要求。
4)总结客户的要求。在完全理解了客户的要求以后，还要归纳一下，填写“汽车配件客户满意度调查表”。
5)对于A、B两类客户，可定期或不定期召开用户座谈会或邀请他们参加本企业的一些庆典或文化娱乐活动，加深与他们的感情。
4．送货上门和质量“三包”
送货服务大大方便了顾客，目前在汽配经营行业应用较为普遍。对售出的配件实行质量“三包”(包退、包换、包修)，维护了客户的权益，降低了客户的风险，而且也提高了企业的信誉，从而可以刺激经营。
5．了解配件使用信息
要积极主动向大客户，如汽车修理企业、汽车运输公司、租赁公司、出租公司的修理厂等，了解车辆状况，按配件消耗规律，找出客户的需求规律性，以便及时协助客户合理储备配件。
1)了解客户车辆状况，主要了解客户拥有的车型、车数、购买时间和使用状况。
2)找出客户配件消耗的规律，汽车的使用寿命周期由初期使用一正常使用一大中修理一后期使用一逐渐报废这样一个全过程所组成。对于专业运输企业和工、矿企业所使用的专业运输车辆，配件消耗在这个全过程中有以下规律性：
①初期——正常运行期。保养用配件处于正常消耗阶段。
②二期——使用故障期。在此期间事故件消耗上升。
③三期——中修期。在此期间，以磨损消耗的配件为主，例如发动机高速运动部位的零部件。
④四期——大修期。在此期间，也是以磨损消耗的配件为主，例如发动机、离合器、变速器等部位的零部件。
⑤五期——混合期。在此期间，主要是定期保养用配件和磨损消耗的配件，以及由于大、中修质量影响造成返修所消耗的配件。
⑥六期——二次大修期。在此期间，除消耗第一次大修用配件外，底盘要全部检修，更换部分零部件。这部分零部件一般不属于正常磨损，而是由于检查、调整不及时造成的，主要是滚动轴承损坏。导致齿轮损坏。因此，必须在第一次大修时对底盘各部总成进行全面检查和调整。
⑦后期——逐渐报废期。在此期间配件消耗下降，配件储备处干紧缩阶段。
根据以上分析，可以看出配件消耗是以不同使用时期的不同消耗为重点的动态增减规律，它反映了配件消耗规律的普遍性，这是一种函数关系，它是符合车辆使用寿命周期规律的。配件储备定额应与上述函数关系建立对应关系，加上一定的安全储备量，这就是动态储备定额。按这个定额储备配件，就能满足车辆在不同使用时期配件消耗的需要。这样既保证了维修车辆配件消耗的需要，又相对节省了储备资金，同时避免配件积压和报废损失。
3)协助客户合理储备配件
①配件储备要建立在消耗的基础上，以耗定存，加强分析配件的消耗规律，为制订维修配件储存计划提供依据。
②根据车辆技术性能和使用条件，制订车辆在整个使用寿命周期内配件消耗分期计划，确定不同时期配件消耗重点，进而确定库存量和库存结构。
③认清总成和零件的存量关系，使存量合理化。总成可以分为大总成、小总成和事故总成，它们应分别采取不同方法储备：
a．大总成，如发动机、变速器等。这类总成损坏率小，主要部件损坏时才需更换，储备不应过多，甚至可以在需要时，临时采购。主要原冈是其价格较高，这样做可以节省储备资金。
b．小总成，如供油泵、发电机等。它们占用全车总成的2／3左右，这类总成一般易损，修理时占用工时较长，影响车辆完好率，且一般总成比它的成套零件价格便宜。这类总成内的零件往往只有若干件易损，全部备齐也不经济。当前随着人们时间观念的增强，一般要求更换小总成，将原小总成收下，待修理好后，作为以后再次损坏时的备用品。可以根据实际使用情况，多备小总成。在摸清其内部损坏零件后再有目的地储备零件。
c．事故总成，如车架、保险杠、前后桥等。这类总成多由事故造成损坏，故不应提前储备，在接到事故车后，及时向预先约定的关系单位购买，较为经济。
d．对保有量极少的车型，要采取特殊管理方法，以防急需时因配件待料，会直接影响生产，例如油罐车和牵引车等，因此必须想方设法保证供应。除加强与有车单位的横向联系外，对易损配件要储备充足，保证正常维修需要。大、中修配件集中在发动机、离合器、变速器等部位，可考虑备用总成，供修理时更换，换下的旧总成可在充足时间内修理，未储备的配件也可以在此时间采购。旧总成修复后可作备用，这样就减少了大量库存配件。底盘配件可在第一次大修时检修调整，有目的地提出储备。

⑤ 汽车配件的服务主要有哪些

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，分类如下：

发动机配件

发动机、发动机总成 节气门体 气缸体 涨紧轮 ...

传动系配件

离合器 变速器、变速换档操纵杆总成 减速器 磁性材料 ...

制动系配件

制动总泵、制动分泵 制动器总成、制动踏板总成 压缩机 刹车盘、刹车鼓 ...

转向系配件

主销 转向机 转向节 球头销 ...

行走系配件

后桥 空气悬架系统 平衡块 钢板 ...

电器仪表系配件

传感器 汽车灯具 火花塞 蓄电池 ...

汽车灯具

装饰灯 防雾灯 吸顶灯 前照灯、探照灯 ...

汽车改装

轮胎打气泵 汽车顶箱 汽车顶架 电动绞盘 ...

安全防盗

方向盘锁 车轮锁 安全带 摄像头 ...

汽车内饰

汽车地毯(脚垫) 方向盘套 方向盘助力球 窗帘、太阳档 ...

汽车外饰

轮轱盖 车身彩条贴纸 牌照架 晴雨挡 ...

综合配件

粘结剂、密封胶 随车工具 汽车弹簧 塑料件 ...

影音电器

胎压监视系统 解码器 显示器 车载对讲机 ...

化工护理

冷却液 制动液 防冻液 润滑油 ...

车身及附件

雨刮器 汽车玻璃 安全带、安全气囊 仪表台板 ...

维修设备

钣金设备 净化系统 拆胎机 校正仪 ...

电动工具

电冲剪 热风枪 电动千斤顶 电动扳手 ...

⑥ 汽车售后服务一般包括哪些内容

主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、内容

1、由汽车生产商提供的汽车服务网络或网点的建设与有理、产品的质量保修、技术培训、技术咨询、配件供应、产品选装、信息反馈与加工；

2、为汽车整车及零部件生产商提供物流配送服务；

3、汽车的养护、检测、维修、美容、改装服务；

4、汽车配件经营。在汽车生产商售后配件供应体系之外.还存在着相对独立的汽车配件经营体系，如各地的汽车配件城，其货源有原厂配件，也有翻厂配件 ，可以满足不同用户的不同需求；

5、汽车美容装饰用品的销售和安装；

6、汽车故障救援服务。汽车故障救援服务的内容主要包括车辆因燃油耗尽而不能行驶的临时加油服务、因技术故障导致被迫停驶的现场故障诊断和抢修服务 、拖车服务、交通事故报案和协助公安交通管理部门处理交通事故服务；

7、汽车租赁服务。向短期或临时性的汽车用户提供使用车辆，并以计时成计程方式收取相应租金的服务。

8、汽车保险服务。保险公司向汽车用户销售汽车保险产品，收取保险费用，为车主提供金融保险的一项特殊服务。

9、二手车交易。主要满足汽车车主及二手车需求者交易二手车的需求。

(6)汽车配件售后方式扩展阅读：

汽车售后服务注意事项：

在夏季用车，天气炎热汽车易开锅，在汽车开锅的情况下，司机切勿自己动手检查，因为在开锅的情况下，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。 正确的做法是首先把车停在路边，将火灭掉，把钥匙拔下来，将机器盖支起，在阴凉处让车自然通风散热，然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来；

不要将坏车停在半坡维修。有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。正确的做法是车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。

参考资料来源:网络-汽车售后服务接待

参考资料来源：网络-汽车服务

⑦ 汽车配件常见的销售模式有那些简单介绍一下！

复杂的汽配管理

汽车配件的销售有多品种、小批量、个性化、多样化等特点。配件间批量及价值差异非常大，有些配件只能进行单车型管理。汽配行业的销售按业务功能可以划分为以下四块内容。

(1)进货管理。根据企业销售方向、供应商情况、客户需求、库存情况和要采购的配件的资料，准确地预测和合理订购商品。汽车配件进货管理的复杂性不仅包含正常的订单采购管理，同时包含企业之间的商品赊借、代销等业务,企业之间的赊借使账目变得非常复杂。

(2)库存管理。汽车配件库存管理的目的是，在满足客户服务需求的前提下，实现对库存占用成本和库存损耗的有效控制和调配，并能够对商品进行灵活的包装和维护。主要功能包括配件入库处理、库存记录更新与浏览、库存盘点及各种报表的打印等。用户可以按配件的进货日期、型号、货架仓库等查询配件的库存情况。

(3)销售管理。汽车配件销售管理是个比较复杂的过程：一方面，汽配销售服务的客户范围较宽，要求也较多，因此业务模式常常是交错进行的；另一方面，客户对配件品种、价格、折扣、结算方式、购货历史、售后服务常常会有许多个性化的要求。

(4)统计查询。要求根据复合条件对销售情况、进货情况、库存进出流水情况、订货情况及应收(付)款情况进行查询和统计，并能生成各种统计报表，准确提供管理决策所需的各种数据。

需求模型怎么建

UML首先要建立系统的需求模型，确定系统的使用者及功能。需求模型用UML用例图进行描述。用例图主要由参与者和用例组成。参与者就是用户相对于系统而言所扮演的角色。

参与者总是期望使用系统所提供的功能。一个用例就是参与者对系统的一次使用。根据前面分析的汽配销售运作过程，本系统用例图如图所示。

系统的参与者有4个：采购员、仓库管理员、销售员和企业管理员。采购员可以联系供应商、执行采购、查询进货；仓库管理员可以入库处理、出库处理、盘点库存及查询库存；销售员可以联系客户、发报价单、执行销售、退货处理及查询销售；企业管理员可以查询进货、查询销售及查询库存。

分析模型怎么建

该系统的分析模型包括静态模型(用类图表示)和动态模型(用顺序图表示)。首先根据问题描述及用例，通过词法分析，抽取出系统的对象，进而画出实体类图，用以表示系统静态模型。销售员驱动销售用例进行销售操作，要填写销售单及销售单明细。每张销售单对应一个客户，并填写销售日期、操作人等信息。一张销售单可能有多条明细，每条明细对应一种商品、一个仓库货架及其销售数量。通过分析用例描述，确定该用例涉及的对象应该有销售单、销售单明细、商品、客户与仓库货架，再抽象成类。

建立静态模型后，为了表达系统的动态特征，需建立系统的动态模型。动态模型可用顺序图等表示。销售用例中涉及5个对象：销售员、销售编辑窗口、销售单、销售明细、库存项。仓库管理员启动这个用例，如图右上角所示。过程开始时，销售员启动系统打开销售编辑窗口，就可新增销售单进行编辑，可添加多条销售明细，对每一条明细都要检查库存项，查看配件的库存量是否充足，若库存不足，则撤消当前销售明细，否则，在相应的库存量中减去销售数量，就完成了一次销售。

⑧ 汽车配件销售售后服务的特点包括什么

您好，汽车配件销售售后服务特点包括售出的配件一年内免费更换，质保服务。