汽车维修岗位培训

❶ 汽车维修培训要多久

学修车一般多久能出徒，最快要几年才能自己修车，学汽车维修大概要多久?很多人在学修车之前都有很多疑问，下面为大家解惑，仅供参考。

学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。

学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。

如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。

不是有句话说得好么，教会徒弟饿死师傅，就算是亲戚也不会有人全心全意地教你，因此学修车全靠偷艺，或者是你跟师傅相处的不错，师傅人也很好，才会愿意教你，那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。

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学汽修一般工资多少

学汽修类专业工资是不一样的，因为要看很多因素，一个是地区，一个是本身的实力，但基本上都会很不错的，如果能力特别强的话，也能赚到六七千，这个具体因人而定

这个没有标准的，比如一个人在学校的学习成绩很好，也不一定他走上社会之后的工资就会很高，还得看个人的能力。

学汽修没有好坏之分，只有是否热爱之所，大家在入任何一行之前都要考虑清楚，自己是否愿意在这个行业里面长久做下去，了解这行的优势，以及发展前景。

❷ 汽车维修工培训

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❸ 汽车维修人员培训制度

职业培训具有以下几个主要特点:
(1)具有较强的针对性与实用性。职业培训目标、专业设置、教学内容等均根据职业技能标准、劳动力市场需求和用人单位的实际要求确定。经过职业培训的毕(结)业生可上岗作业。
(2)具有较强的灵活性。在培训形式上可采取联合办学、委托培训、定向培训等方式;在培训期限上采取长短结合的方式，可以脱产也可以半脱产;在培养对象上依据岗位的实际需要灵活确定;在教学形式上不受某种固定模式的限制，根据职业标准的要求采取多种形式的教学手段。
(3)教学与生产相结合。主要体现在一方面教学要紧紧围绕生产实际进行，另一方面要贯彻勤工俭学、自力更生和艰苦奋斗的原则，通过教学与生产经营相结合，既培养了人才，又创造了物质财富，获得社会、经济的双重效益。

❹ 汽车维修企业员工培训的方法有哪些

1、小班化：
传统的培训现场往往追求以人海战术来烘托培训气氛。其实，在现代社会中，职业越来越细分、功能越来越细分、产品越来越细分。所以，请直接收益者与直接领导来参与此项培训并参与研讨，其培训效果往往出人意料。

2、旁听制：
这是对小班化培训模式的补充。除核心学员之外，根据企业发展的需要可指定某些员工参与旁听，以补充相应的知识。另外，此举也可用于逐步建立企业的人才梯队，或者用于对某位员工的奖励措施。

3、针对性：
将实际工作中发现的问题及时加以分析、研究对策，并在第一时间内，实施具有针对性的
小规模研讨与相应的培训。这种短、平、快的培训科目，往往能起到比较良好的培训效果。

4、目标性：
目前汽车售后服务行业，由于人力与人才的缺口，而造成员工的频繁流动。所以，企业应谨慎制定员工长期的目标性培训规划。多开展一些中、短期见效快、目标性强、评估容易、用以解决企业当前实际问题的培训科目。

5、多样化：
使用多种培训方法来达到同样的目的。利用座谈会、研讨会、茶话会、现场会、互助会、汇报会以及故事会的形式，来改善已往枯燥的培训方式。通过多样化的培训模式，拉动更多的、富有实际经验的员工，参与到培训工作的主要角色中来。通过各种培训形式，把他们工作技能与技巧，在相关的范围内得到良好的传播。

6、层次化：
按照企业级别、工作性质与工作需求来安排相应的培训科目，不同级别的员工与鱼龙混杂
的培训现场，必定会影响讲师与员工之间的互动效果，也会影响关键员工对于更深层次与延伸问题的研究。
另外，级别是员工的一种特殊待遇，这种待遇也应该在企业的各项培训中予以体现。
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❺ 汽车维修学徒工一般要学多久出师

与师傅打好关系，一般跟着师傅虚心学习一两年就可以出师，不过由于汽车产品及技术更新比较快，因此也需要保持继续学习的态度。

学习汽车维修可以先从汽车构造学习，对汽车整体情况有一定基本功，很多时候是根据原理对故障排除并维修，以达到车辆出厂的一些技术指标。汽车维修的主要课程包括汽车构造与拆装，发动机、底盘及传动系统检修，车辆电气设备诊断与维修。还有其他一些包括汽车专业英语、汽车营销、机动车保险及理赔等。

经过汽车维修培训教育后，就可以到外面维修企业实习当学徒，根据有经验的老汽修师父总结，得出一些维修学徒需要注意的细节：

1、能接受 脏 、 苦 、 累 的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

所以说，不管是哪一行都需要保持一直学习的态度，各行各业都会有精英，并且条条大路通罗马，只要坚持下来终究有一天你的所有付出都会得到回报。