长春汽车配件厂物流
Ⅰ 长春市吉利物资汽车配件经销公司怎么样
简介:长春市吉利物资汽车配件经销公司成立于1993年06月03日。
法定代表人:侯经雨
成立时间:1993-06-03
注册资本:35万人民币
工商注册号:2201051000442
企业类型:集体所有制
公司地址:万福街2-22号
Ⅱ 长春汽车配件公司(外资)有那几个,最好是全一点!谢谢!
外资的:大陆汽车电子 德尔福 麦格纳 海拉 汉高等等
长春所有的汽车配件生产厂家中最大的有哪些:一汽富维江森 一汽四环李尔 ....
Ⅲ 长春市大众物流正式职工,工资待遇
深有同感,说说我的经历:2018.7月花8000元钱给一个姓许的,介绍费1200元,一共花了9200元钱,当时说是物流仓库,收料,发料,电脑录数,基本没啥活。7月15日去后,分到车间装配2,一周后说给整到物流,结果一看是车间装配1,从头到尾都在骗人,没有一句真话,辞职后要钱,到现在还没给,还在扯皮中。工作期间,发现工资并没有所说的那么多,工作3个月后,很多人五险一金没给交,车间有花2000来的,有花4000来的,还有5000,物流花1万多等等,更甚者,以客车正式工花3万招来的,花钱找工作,需谨慎!!!尤其是这个《长春市大众物流装配有限责任公司》坑!坑!坑! 2018.7.28
Ⅳ 长春韦斯特汽车配件有限责任公司怎么样
简介:长春韦斯特汽车配件有限责任公司成立于2008年10月28日。
法定代表人:韦玉铭
成立时间:2008-10-28
注册资本:50万人民币
工商注册号:220113020006949
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:汽车产业开发区高力北方汽贸城A区10栋218室
Ⅳ 一汽物流(长春陆顺)储运有限公司怎么样
法定代表人:李智昊
成立日期:2003-05-13
注册资本:1100万元人民币
所属地区:吉林省
统一社会信用代码:912201017484131558
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:交通运输、仓储和邮政业
公司类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)
英文名:Changchun Lushun Warehousing and Transportation Co., Ltd.
人员规模:100-500人
企业地址:长春市汽车厂飞跃路75号
经营范围:汽车货运;汽车发运;第三方物流;仓储(易燃、易爆、易制毒、监控危险化学品除外);汽车配件销售;纸木制品加工、汽车零部件加工;器具租赁;汽车客运;普通道路货物运输;铁路货物运输;水上货物运输;装卸、搬运服务;汽车租赁;汽车零部件、配件包装服务;供应链管理服务;货物运输代理;集装箱道路运输;危险货物运输(4类、8类、9类)#(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
Ⅵ 长春市大众物流装配有限责任公司(大众物流)一定不要被他骗了!
长春市大众物流基本工资1800元+绩效奖355元+145元采暖费=2300元装配工人,物流发件一个月1800元~2000元左右。有的干好几年没交养老保险,(一汽最好的合同,大地人力资源,鑫业人力资源,这两个合同其于都不行,一汽直招除外。
Ⅶ 知道这是长春汽车配件什么公司么
这可不是什么和众汽车有限公司,穿的工作服与大众公司特别相似,而且旁边的铁桶,不是装油漆的,就是装汽车表面底涂的
,第一种可能是长春德邦物流公司,负责给大众运送油漆的配套物流,第二个就是长春汉高汽车表面底涂。
Ⅷ 长春汽车配件单位
应该是没有问题的,况且现在3000也不是很多,朋友,加油!!!
Ⅸ 长春一汽物流怎么样
一汽国际物流中心业务项目·集装箱业务·产前/产中配送业务·预装配业务·出口包装业务·保税业务集装箱业务是物流中心的业务本体,肩负着一汽集团进出口货物集散任务,拥有22万平方米集装箱场地和5000平方米集装箱拆箱作业区,年吞吐能力为10万TEU,集装箱仓储能力8000TEU,是东北地区最大的内陆港。拥有750延长米铁路专用线,为客户提供24小时全天候服务:包括集装箱吊装、仓储、整箱配送、空箱返回,配重返箱及集装箱修理等相关业务。同时,又为企业内的其它生产项目提供着完整的服务与支持。发展多式联运,加强集疏运体系建设,使铁路、港口码头、机场及公路实现“无缝对接”,着力提高物流设施的系统性、兼容性。承运车队与集装箱公司联营,挖掘空箱可用资源,拓展空箱配货市场。产前、产中配送业务是物流中心近几年迅速崛起的业绩增长点,凭借一支具有丰富的专业知识和服务资质的物流人才队伍,打造出了东北最大的汽车零部件拆散中心和筐式配送中心。采用标准化的物流计量、货物分类、物品标识、物流装备设施、工位器具和作业流程,有效提高了物流的标准化程度;同时引进国际先进的WMS系统、CYS系统、R3系统可以为客户提供精细化和准时化的零部件仓储配送及其它高效准时化的配送业务,目前物流中心肩负着一汽大众、一汽轿车、一汽丰越、长春富奥—江森等厂家的进口零配件及国产化件配送等业务,负责五百多零配件厂商的上万种零配件,十余种车型,年产尽百万辆,是零配件厂商和总机厂间的桥梁纽带,成为了一汽集团大干自主、抢占市场的保障环节。随着国际汽车产业的迅猛发展,原有的平台化生产方式正在慢慢被模块化生产方式所替代。物流中心也顺应发展要求,建立具有先进的分装设备及专业化的人才队伍,为一汽大众等公司百余种零件进行装配。通过对130余种零件进行装配,为一汽大众提供杂物箱总成、随车工具总成、车门现位器总成、车门扶手总成、前端框架总成、门窗总成、碳罐总成、柴油车电脑板总成、速腾倒车雷达控制器的总成的配送业务。产生的22种大型总成零件,涉及到5个车型,共有分装台28台套。┼攠数畣整爠焕敌瑳∨≡┩忾物流中心具备专业的包装技术人才,承担着一汽集团出口车备件包装业务。充分利用自身零配件齐全的优势结合本中心的熏蒸、报关、报检的能力,从点到面拓展国际市场,面向俄罗斯、墨西哥、巴基斯坦、越南等45多个国家和地区进行整套出口业务服务,成为国际合作中一汽集团利益的保障体系,有效地保障了一汽集团售后服务质量。随着进出口业务的不断扩大,我们雄心勃勃正以前所未有的发展速度开拓市场并不断的向国际化靠拢。 中国第一汽车集团公司保税区和保税仓库是经中国海关总署批准成立的,由长春一汽国际物流中心负责运营和管理.其独特优势在于一关三检进驻物流中心现场办公,形成了国际货物“一站式通关”物流模式,极大地方便了客户,提高了效率。5130平方米海关监管库房,17900平方米保税区,2900平方米高架保税库房,并通过全方位的精益服务,实现整个物流链的增值过程,最终达到顾客的满意。保税区和保税仓库成为一汽集团掌控全球采购资源的重要手段,成为国际供应链成本管理中心的核心环节。