雷诺汽车维修培训
① 雷诺欧斯曼尼注册过商标吗还有哪些分类可以注册
雷诺欧斯曼尼商标总申请量1件
其中已成功注册1件,有0件正在申请中,无效注册0件,0件在售中。
经八戒知识产权统计,雷诺欧斯曼尼还可以注册以下商标分类:
第1类(化学制剂、肥料)
第2类(颜料油漆、染料、防腐制品)
第3类(日化用品、洗护、香料)
第4类(能源、燃料、油脂)
第5类(药品、卫生用品、营养品)
第6类(金属制品、金属建材、金属材料)
第7类(机械设备、马达、传动)
第8类(手动器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9类(科学仪器、电子产品、安防设备)
第10类(医疗器械、医疗用品、成人用品)
第11类(照明洁具、冷热设备、消毒净化)
第12类(运输工具、运载工具零部件)
第13类(军火、烟火、个人防护喷雾)
第14类(珠宝、贵金属、钟表)
第15类(乐器、乐器辅助用品及配件)
第16类(纸品、办公用品、文具教具)
第17类(橡胶制品、绝缘隔热隔音材料)
第18类(箱包、皮革皮具、伞具)
第19类(非金属建筑材料)
第21类(厨房器具、家用器皿、洗护用具)
第22类(绳缆、遮蓬、袋子)
第23类(纱、线、丝)
第24类(纺织品、床上用品、毛巾)
第25类(服装、鞋帽、袜子手套)
第26类(饰品、假发、纽扣拉链)
第27类(地毯、席垫、墙纸)
第28类(玩具、体育健身器材、钓具)
第29类(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30类(面点、调味品、饮品)
第31类(生鲜、动植物、饲料种子)
第32类(啤酒、不含酒精的饮料)
第33类(酒、含酒精饮料)
第34类(烟草、烟具)
第35类(广告、商业管理、市场营销)
第36类(金融事务、不动产管理、典当担保)
第37类(建筑、室内装修、维修维护)
第38类(电信、通讯服务)
第39类(运输仓储、能源分配、旅行服务)
第40类(材料加工、印刷、污物处理)
第41类(教育培训、文体活动、娱乐服务)
第42类(研发质控、IT服务、建筑咨询)
第43类(餐饮住宿、养老托儿、动物食宿)
第44类(医疗、美容、园艺)
第45类(安保法律、婚礼家政、社会服务)
② 雷诺的中国工厂复工了,但他们关闭了在其他地区的工厂
雷诺在中国最主要的合资公司——东风雷诺周一(3月30日)宣布,其工厂自当天起正式恢复生产。该企业的武汉办公室也于4天前正式复工。
东风雷诺表示,员工的健康安全是该公司在疫情期间首要关注的问题。为减小员工在复工复产期间的感染风险,东风雷诺提前建立了疫情防控与应急预案。
例如,对厂内工作区域进行全面消毒(每日2次、每周空气消毒1次),筹备体温枪、护目镜、口罩等充分的防疫物资,排查管理返岗员工,并面向全体员工进行多轮防疫知识培训等。
此外,东风雷诺还将为员工安排通勤车辆,并严格限定人员密度,对员工进行体温测量。
在生产及办公区域,该企业进行了网格化管理。按照计划,该公司所有区域将设立63个网格,并选配103名熟悉防疫要求的员工担任网格员。网格内实施最大限度封闭管理,员工办公以网格为单位,网格之间采用物理隔离,避免网格之间的接触。
除生产制造环节,东风雷诺的销售及售后网点也均恢复经营。该公司透露,目前全国112家专营店、13家维修服务站已加入复工的行列。
这意味着,雷诺在中国的新车制造及销售业务基本已恢复到疫情发生前的水平。
但在中国之外,新冠肺炎疫情对这家法国汽车制造商造成的困扰尚未被消除。
雷诺方面周一表示,除了在中国及韩国市场外,该企业在全球其他地区的工厂仍因疫情关系而处于停工状态。
“集团计划在条件允许的情况下,尽快在有关国家重新开始生产活动,并将采取适当措施,以有效应对各类商业需求。”雷诺方面在一份声明中表示。
雷诺近期关闭了在法国、斯洛文尼亚、摩洛哥、土耳其以及葡萄牙的所有生产设施,其中包括整车组装厂及动力总成工厂。
除欧洲及北非外,该公司还临时关闭了在南美洲的7座工厂,并停止了对印度市场的输出。
目前,雷诺方面尚无针对上述这些市场的业务恢复计划。
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③ 雷诺欧朗注册过商标吗还有哪些分类可以注册
雷诺欧朗商标总申请量1件
其中已成功注册0件,有0件正在申请中,无效注册0件,0件在售中。
经八戒知识产权统计,雷诺欧朗还可以注册以下商标分类:
第1类(化学制剂、肥料)
第2类(颜料油漆、染料、防腐制品)
第3类(日化用品、洗护、香料)
第4类(能源、燃料、油脂)
第5类(药品、卫生用品、营养品)
第6类(金属制品、金属建材、金属材料)
第7类(机械设备、马达、传动)
第8类(手动器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9类(科学仪器、电子产品、安防设备)
第10类(医疗器械、医疗用品、成人用品)
第12类(运输工具、运载工具零部件)
第13类(军火、烟火、个人防护喷雾)
第14类(珠宝、贵金属、钟表)
第15类(乐器、乐器辅助用品及配件)
第16类(纸品、办公用品、文具教具)
第17类(橡胶制品、绝缘隔热隔音材料)
第18类(箱包、皮革皮具、伞具)
第19类(非金属建筑材料)
第20类(家具、家具部件、软垫)
第21类(厨房器具、家用器皿、洗护用具)
第22类(绳缆、遮蓬、袋子)
第23类(纱、线、丝)
第24类(纺织品、床上用品、毛巾)
第25类(服装、鞋帽、袜子手套)
第26类(饰品、假发、纽扣拉链)
第27类(地毯、席垫、墙纸)
第28类(玩具、体育健身器材、钓具)
第29类(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30类(面点、调味品、饮品)
第31类(生鲜、动植物、饲料种子)
第32类(啤酒、不含酒精的饮料)
第33类(酒、含酒精饮料)
第34类(烟草、烟具)
第35类(广告、商业管理、市场营销)
第36类(金融事务、不动产管理、典当担保)
第37类(建筑、室内装修、维修维护)
第38类(电信、通讯服务)
第39类(运输仓储、能源分配、旅行服务)
第40类(材料加工、印刷、污物处理)
第41类(教育培训、文体活动、娱乐服务)
第42类(研发质控、IT服务、建筑咨询)
第43类(餐饮住宿、养老托儿、动物食宿)
第44类(医疗、美容、园艺)
第45类(安保法律、婚礼家政、社会服务)
④ 想学修车,怎么办
我劝你果断退出原因如下:
1,你已经失去信心了
2,21实际修车真的已经过时了,修车师傅的概念已经没有了,只有修理工了 3.你现在学吧,等你学会汽油机汽车的时候马路上跑的基本都是混合动力车了,你永远跟不上时代。
4.汽车修理又脏又累,而且修理工高手如云你不吃香,10年后你还是喝汤。修车工太多了,我店里5个洗车工,就有一个会修一般的车,自卑型的,3年经验和洗车工资差不多,我多给他300元,其实就是一种心理安慰,只是想让他有一点归属感和成就感。
5.修理工没几个能找上正经八百的姑娘做老婆,一上班就搞得很脏,衣服可以换但手上的油很难洗掉。
6.修车方面的核心技术都是自己琢磨,没人会全心全意“教你”,一般都是你在一旁看着,你懂得。。。看是看不会的,需要动手实践。。。。。。。。。
7.德国车,奔驰宝马奥迪大众保时捷 。。。。。日本车,本田丰田斯巴鲁铃木三菱马自达日产。。。。美国车 福特通用悍马林肯克莱斯勒。。。。。英国车,宾利劳斯莱斯捷豹路虎。。。。。意大利车 法拉利兰博基尼。。。。。。。国产车,奇瑞,力帆红旗比亚迪 长安 五菱 吉利 法国车,标志雪铁龙雷诺 韩国车, 现代 起亚。。。。。。。。。。。。 总之光在中国的马路上就有成千上万种车,你慢慢认识它们然后再学维修吧,一年以后你还是会放弃的。
其实你完全可以换一个职业,电工,车工 ,焊工, 数控,厨师,会计,机电,水管工,房屋装修,装电梯,做地暖,等等反正360行别选修车就是了,先选好自己想干的然后再好好干。 你要不想学技术我可以介绍你去当保安,车场收费,服务员,或者找个地方干洗车学个汽车美容,洗车美容很好学。关键我这现在不招人了。 找个地方学个什么技术吧,没有专长的人不是人才,只是劳动力。。。。。。。。。。。。
⑤ 上海四惠汽车技术发展有限公司怎么样
简介:企业概述 全球自动变速箱集团公司是全中国乃至东南亚首家正规以维修汽车自动变速箱为基础特色的专业化公司,总部位于广州,目前已拥有五家直属分厂(上海、长春、杭州),七家特约分厂(北京、武汉、重庆、香港、镇江、昆明、天津)及十五家代理的全球性网络。凭借着超强的实力,全球自动变速箱已经成为中国自动变速箱维修、再制造的第一品牌,也成为国内外众多汽车生产厂进入中国市场时在自动变速箱售后维修方面的首先考虑的合作对象。公司从96年开始从国外进口全套进口设备维修自动变速箱开始,经历了无数的困难和艰辛,到目前已经发展成为一个拥有自己独立知识产权的设备设计及制造的企业。 作为中国自动变速箱维修的第一品牌,我们随时为每一位客户提供最专业和优质的服务。在大家都在强调客户服务的今天,我们真正地已经做到从单纯低级的价格战中跳出来,而将竞争力转移到质量控制和客户服务中来。熟悉"全球自动变速箱"品牌的行家都知道,全球WWT从来不是以平价、折扣来吸引客户,而是以坚持"以人为本、严谨高效、技术领先、品质卓越、忠信诚和"的理念来经营,使得全球WWT真真正正成为了汽车行业内一个响当当的著名品牌!企业文化 四惠公司实行人性化管理,以客户为中心,以员工为支柱。为了向客户提供更专业、优质的服务,我们从提高员工的综合素质入手,为员工安排了礼仪、服务规范、生产安全、专业知识讲座等内容丰富、形式多样的培训,让员工在工作中不断的充实和提高自己的文化及专业素养。同时,还组织了篮球队、足球队及羽毛球队,并经常与周边合作单位进行友谊赛。在活动中,我们强健了身体,培养了默契。在每年的厂庆日及春秋两季,公司都会组织员工外出旅游,让大家缓解工作压力、增进感情。 这是一个不断努力、积极进取的集体,是一个团结友爱、朝气蓬勃的团队。在四惠精神的引导下,我们将为这共同的事业不断努力前行。公司大事记1996成立中国首家汽车自动变速箱专业维修厂 1998完成总厂在广州花都的建设 1999开创全国连锁加盟店管理模式 获得东风-雪铁龙自动变速箱索赔维修合约 成为美国TRANSTAR自动变速箱零件中国总代理 成为德国ZF自动变速箱零件中国总代理2000成立北京特约分厂 成为德国ZF自动变速箱维修代理 获得进口雪铁龙、标致、雷诺、通用自动变速箱索赔维修合约2001获得ISO9001质量体系认证 获得东风-日产自动变速箱索赔维修合约 为东风-日产全国专营店举办首席技师自动变速箱培训 成立设备开发部致力于自有品牌自动变速箱售后维修设备及工具的设计开发和制造2003成立武汉特约分厂 获得东风-悦达起亚和奇瑞自动变速箱索赔维修合约 建立自动变速箱培训学校 成立香港特约分厂2004成立上海特约分厂(浦西店)(上海四惠汽车技术发展有限公司) 建立中国第一家自动变速箱基础培训学校 与日本JATCO公司建立战略合作伙伴关系 获得上汽-通用五菱自动变速箱索赔维修合约 为东风-悦达起亚全国服务站举办自动变速箱培训 成立南京及重庆特约分厂 成立马来西亚特约分厂 获得东风-标致自动变速箱索赔维修合约 获得长安福特自动变速箱索赔维修合约2006获得华晨汽车自动变速箱索赔维修合约 成立上海再制造直属分厂(浦东店)(上海通用变速箱再制造/对内) 成立昆明和镇江授权分厂2007获得进口福特汽车自动变速箱索赔维修及再制造合约 合并上海四惠分厂转为直属分厂(建立华东区域最大自动变速箱再制造基地)2008成立长春直属分厂 成为国家发改委认定的“汽车零部件再制造”试点企业 取得JATCO之CVT无级变速箱再制造资格认证 取得北京现代、一汽大众、一汽马自达及起亚中国汽车自动变速箱再制造合约
法定代表人:王海燕
成立时间:2004-09-01
注册资本:100万人民币
工商注册号:310113000579952
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:上海市宝山区殷高西路880号694室
⑥ 雷诺汽车公司的中国公司
雷诺在中国内地的布局相较于其他世界级车厂是相当迟缓的,05年才传出与东风汽车公司合资的消息,不过因为设厂的争议,至今没有一台中国制的雷诺出现。雷诺在部分内地省份有代理商,负责进口整车。
雷诺在香港的业务也只算小本经营,目前由香港沃尔沃的代理商维信汽车代理,引进车款包括Grand Scenic、Mos以及Megane RS等。
一般相信,雷诺未来会在中国设厂,只是时机未定,但其商用车的合约在内地似乎较为明朗。
雷诺的中国行动:宣布策略 提升品牌 展示技术
“我和所有可能合作的人开过会,但是我不能告诉你我和谁开会。”这是雷诺汽车亚太区总裁戴伯乐对记者提出的雷诺在中国的合资伙伴问题时的回答。在福特、大众、丰田等世界级汽车生产商都在中国建立合资企业的今天,作为世界第5大汽车生产商的雷诺目前还没见显著动作。而就在上周五,雷诺宣布将自己的旗舰产品 ---威赛帝正式进口到中国。 这是否意味着雷诺中国策略的开始?尽管戴伯乐在接受记者采访时用词很“外交”,但从中不难窥见雷诺今年在中国至少要做的三件事。
有可能生产三厢车 雷诺的合资伙伴是谁?将在中国生产什么样的车?会不会和日产合作?这些问题一提出来,戴伯乐露出了法国人特有的微笑,他告诉记者说:“我们总裁今年夏天将宣布在中国的战略。雷诺非常重视中国市场。他进而强调到:“我个人猜测总裁在宣布中国战略时,肯定会涉及本地化生产和进口车。”至于在中国生产的车型,戴伯乐依然没有明确回答,他指出:从中国汽车市场的结构看,目前大多数消费者比较认同传统的三厢车型,雷诺公司有可能会先推出一两种三厢车型。但是随着中国经济不断发展,不断与外界沟通,中国消费者的观念也会逐渐转变,会被最新的潮流推动,会有越来越多的客户选择创新的、大胆的、个性化的车型,这恰恰是雷诺的强项。
建立品牌是重点 新到中国的威赛帝车极显技术与个性,体现了雷诺一贯的技术领先风格。而谈到品牌,戴伯乐告诉记者:我们要尽最大努力提升品牌形象,向客户提供最新、最个性的产品。对于雷诺而言,今年需要一个集中展示产品、技术和公司形象的机会,这个机会应该是将于6月举办的北京国际车展。记者猜测雷诺很可能会利用这次车展公布它的中国策略,这样会吸引众多关注车展的目光,有效提升雷诺的品牌认知度和形象水平。
借F1打技术牌 在威赛帝上市活动中,一个F1车模的钥匙坠泄露了雷诺今年的品牌策略,那就是打技术牌。今年F1头两站比赛中,车队的两辆赛车均获得积分的车队只有两个,法拉利和雷诺。众所周知,F1运动是技术与速度的结晶,而雷诺车队今年肯定会在上海参加比赛,这对于雷诺今年倡导技术领先的品牌推广无疑会起到最好的证明作用。
从威赛帝的上市也可以看出,雷诺将要在今年重点展示其高技术,高科技,张扬个性的特点。作为今年推向中国市场的第一辆车,威赛帝一改国内市场上常见车型的风格,突破了传统豪华车设计陈规,仅从外观即可对雷诺追求个性,技术领先的理念有所体会。
雷诺瞄准高档车威赛帝上市走低价策略 “豪华车,却是两厢;3.5排量不到70万元。”这些是雷诺新引进中国的旗舰车---威赛帝给人的最初印象。它传递出雷诺对威赛帝的两个定位:一是技术领先。作为全球首款二厢豪华轿车,“威赛帝”赋予“豪华”以全新的标准---突破三厢豪华车的传统禁锢,采用二厢设计,整车设计令人瞩目:线条简洁、气质高雅、活力充沛;车身轮廓饱满、质量考究,尤其是尾部设计独特,其外观与国际汽车市场上常见的高档车迥然有别,散发着法兰西特有的人文韵味。二是低价策略。威赛帝市场售价68万元,是相同排量进口车中价格最低的。据代理商北汽众兴汽车贸易有限公司董事长岳臣介绍,威赛帝不追求高利润,定价低是为了更好的进入市场。它的市场客户群属于很有个性的人群。他们有实力开豪华车,但不想拘泥传统,有自我主张。 据了解,威赛帝首批进口50辆。 面对快速增长的中国汽车市场,从1999年至今,雷诺先后在中国北京、上海、广州、深圳、昆明和兰州任命了七家地区代理商和36家二级分销商,销售区域覆盖全国绝大部分地区。
1999年之前,雷诺在中国市场仅销售了极少量的整车,主要面向外交官和外籍人员。1999年,预计到中国即将加入WTO,雷诺着手在中国市场建立专门销售进口整车的网络。从2 000年起,雷诺向中国市场先后引进了风景、梅甘娜经典、梅甘娜敞篷车、梅甘娜古贝和风景RX4,其中在中国享有良好声誉的风景一直为主销车型。2003 年,随着中国汽车市场的快速发展,为了更好适应市场需求,雷诺引进了中高档轿车拉古那。2004年4月初,雷诺旗舰豪华车威赛帝登陆中国。2005年1月底,风景II开始进入中国市场。
在拓展销售网络的同时,雷诺始终把售后服务放在第一位,努力为长远的发展奠定坚实的基础。在每个授权的雷诺维修站中,雷诺严格挑选合格的技术人员,并派他们到新加坡雷诺培训中心,接受为期60天的高水平售后培训。在雷诺北京代表处,由中方和法方技术人员共同构成的售后团队,与整个网络紧密配合,为网络提供技术支持和不间断的培训。 2004年初,还刚刚确定在中国生产商用车的法国雷诺集团,此时又打出了手中的另一张王牌。
6月底,雷诺公司向中国媒体公布:雷诺将和东风汽车公司合作设立合资公司,在中国生产其第一款四门轿车梅甘娜MeganeII)。此项目从2006年开始投产,分两个阶段进行,最终达到年产30万辆的目标。
至此,世界汽车工业6+3格局中的各路诸侯在中国聚齐。
梅甘娜开道 在中国的处女车型梅甘娜(MeganeII),此前已为雷诺在全球市场上立下赫赫战功。
以下一组数据就可充分佐证:
1997年,MeganeI上市,7年间,全球共售出470万辆;
2002年底,MeganeII在欧洲上市,至今,销量突破100万辆;从2003年起,成为西欧最畅销车型;其间,MeganeII还以独特的设计,充满活力的风格,被评为“2003年风云轿车”,被定为同级车最安全车型。
2004年前4个月,MeganeII在西欧市场份额达到4.7%。用雷诺集团总裁路易.施伟泽的话说,“这一销售佳绩归功于雷诺在18个月内相继推出了7个不同型号”。其中包括2002年上市的5门轿车和3门轿车; 2003年亮相的Scenic、4门轿车、旅行轿车和硬顶敞篷车;2004年初推出的GrandScenic;最后一款亮相的运动轿车。
除此之外,雷诺还将推出专门为中国市场量身定做的另一款车型--Logan的改进版。路易.施伟泽表示:“凭借雷诺的雄心和实力雄厚的中国合作伙伴的支持,该项目将使雷诺从2006年起便能驻足快速增长的中国市场?2002年增长64%?2003年增长68%。” “同时,该项目还属于雷诺赢利性增长战略的一部分,这一战略旨在可使雷诺在2010年实现年产量400万辆的目标。并且对东风而言,也将使其进一步巩固在中国汽车工业骨干企业的地位。” 其实,对雷诺而言,此时也应该是其最佳出手时机了,因在今年上半年,雷诺已在全球取得了长足的发展。
雷诺集团公布的最新公告显示:2004年上半年,雷诺集团共销售汽车1306454辆,同比增长6.5%,占全球市场份额4.3%。
在西欧,由于梅甘娜系列的成功拉动,雷诺占据了轿车和轻型商用车10.9%的市场份额。在亚太地区,雷诺集团共销售雷诺汽车6887辆,日本、新加坡和中国台湾地区的销售分别增长了47%、74%和18%。这一切,都不得不促使雷诺把其拿到目前世界增长最快的汽车市场--中国来生产。
坎坷中国路 对中国的消费者来讲,也许雷诺是世界汽车6+3格局中“最不熟悉”的汽车企业。但对雷诺自己来讲,在中国的道路却并不陌生。雷诺进入中国已有10年,这10年对雷诺来说既曲折又无奈。
1994年,匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目--三江雷诺汽车公司,三江集团持股55%,雷诺持股45%,合作期限30年。按照最初的设计,当年以CKD方式投产,到1997年,产销量达到千辆。1998年底,涂装、焊装、总装三条生产线全面建成,具备年产15万辆的能力。
但命运总是捉弄人,在1994年至2001年的8年时间内,“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆,这显然不是雷诺想看到的结果。
后据知情人士透露,主要原因是中法双方在决策意见上不合,中方认为,法方合资8年一直坚持采用进口发动机,使“塔菲克”的市场价格就比其后引进但是采用国产发动机的竞争产品高出5万多元,产品丧失了竞争力。
到了2000年8月,三江航天集团黯然退出,其后,中方股东又几度异主。至此,三江雷诺就一度处于真空状态。三江雷诺的失利挡住了法国雷诺在中国发展的步伐,更重要的是,中国有关部门对雷诺再次寻求新合作者亮起了红灯。
在经过一系列的变故后,雷诺终于发现,要想在中国组建合资公司,就必须找上一家像一汽、东风、上汽这样有实力的企业作为合作伙伴。这时,正好其控股的日产汽车公司正在与东风汽车公司进行全面合作的谈判。法国雷诺公司持有日产44.4%的股权,是日产公司的第一大股东和全球合作伙伴。
2002年9月19日,东风汽车公司与日本日产汽车有限公司在北京钓鱼台国宾馆签署了建立全面合作伙伴关系的协议。根据协议,双方将联合组建一家名为 “东风汽车有限公司”的新公司,各持50%股份,包括日产全系列乘用车和东风的重、中、轻型卡车及客车,通过合资,新“东风汽车”成为了中国国内首家拥有全系列卡车、轻型商用车和乘用车产品的中外合资汽车公司。但谁也没想到,东风与日产的一系列大动作背后,一直闪现着法国雷诺的影子。在东风与日产的合作进程中,雷诺一直在扮演着一个“红娘”的角色,在当年日产派出的谈判代表团中,有雷诺的高层人士就是最好的例证。
虽然此次合作内容并未涉及雷诺,但东风集团董事长苗圩在签署协议时就明确表示,由于雷诺是日产最大的股东,因此此次合作将最大程度地利用三方各自的优势,比如东风的品牌、网络优势,日产的技术、管理优势和雷诺在商用车方面的优势。
2004年1月17日,雷诺总算如愿,在巴黎同东风汽车公司签署了原则性协议,将在东风柳汽基础上建立合资公司,生产卡车及卡车零部件。
雷诺“野心” 在中国市场几经波折的雷诺,虽然已拥有三江雷诺和东风柳汽商用车项目,但乘用车项目却一直只能徘徊在中国市场的大门之外。
这当然不是其作为全球汽车巨子的作风,雷诺在中国的“野心”,绝不仅仅限于卡车,而是等真正能生产轿车的机会。
其实早在两年前,雷诺就曾表示,2002年启动中国轿车事业发展战略,将雷诺控股的韩国雷诺-三星汽车公司生产的轿车出口到中国市场;2003年后希冀在中国实现生产轿车的目标。而这一目标却并没有实现,这与其全球第五大汽车生产商的身份确实不符。
在1999年,雷诺公司收购了日产汽车44.4%的股份,日产则持有雷诺15%的股份,2002年3月又在交叉持股基础上,设立了雷诺-日产有限公司,现已跻身于全球第五大汽车制造集团。
雷诺现在这么急于在中国生产轿车想来也不足为怪了。路易.施伟泽表示:“雷诺与东风未来的合资公司将是雷诺-日产联盟与东风公司合作的延伸,它将与东风汽车有限公司利用共用平台战略,共享在研发、动力平台、供应商等方面的资源,提高企业竞争力。”
⑦ 雷诺四季风注册过商标吗还有哪些分类可以注册
雷诺四季风商标总申请量1件
其中已成功注册0件,有1件正在申请中,无效注册0件,0件在售中。
经八戒知识产权统计,雷诺四季风还可以注册以下商标分类:
第1类(化学制剂、肥料)
第2类(颜料油漆、染料、防腐制品)
第3类(日化用品、洗护、香料)
第4类(能源、燃料、油脂)
第5类(药品、卫生用品、营养品)
第6类(金属制品、金属建材、金属材料)
第7类(机械设备、马达、传动)
第8类(手动器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9类(科学仪器、电子产品、安防设备)
第10类(医疗器械、医疗用品、成人用品)
第11类(照明洁具、冷热设备、消毒净化)
第12类(运输工具、运载工具零部件)
第13类(军火、烟火、个人防护喷雾)
第14类(珠宝、贵金属、钟表)
第15类(乐器、乐器辅助用品及配件)
第16类(纸品、办公用品、文具教具)
第17类(橡胶制品、绝缘隔热隔音材料)
第18类(箱包、皮革皮具、伞具)
第19类(非金属建筑材料)
第21类(厨房器具、家用器皿、洗护用具)
第22类(绳缆、遮蓬、袋子)
第23类(纱、线、丝)
第24类(纺织品、床上用品、毛巾)
第25类(服装、鞋帽、袜子手套)
第26类(饰品、假发、纽扣拉链)
第27类(地毯、席垫、墙纸)
第28类(玩具、体育健身器材、钓具)
第29类(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30类(面点、调味品、饮品)
第31类(生鲜、动植物、饲料种子)
第32类(啤酒、不含酒精的饮料)
第33类(酒、含酒精饮料)
第34类(烟草、烟具)
第35类(广告、商业管理、市场营销)
第36类(金融事务、不动产管理、典当担保)
第37类(建筑、室内装修、维修维护)
第38类(电信、通讯服务)
第39类(运输仓储、能源分配、旅行服务)
第40类(材料加工、印刷、污物处理)
第41类(教育培训、文体活动、娱乐服务)
第42类(研发质控、IT服务、建筑咨询)
第43类(餐饮住宿、养老托儿、动物食宿)
第44类(医疗、美容、园艺)
第45类(安保法律、婚礼家政、社会服务)
⑧ 学修车哪里学
学汽修就到汽修学校,系统全面的学习,学得扎实,基础打得牢
⑨ 雷诺豪美注册过商标吗还有哪些分类可以注册
雷诺豪美商标总申请量1件
其中已成功注册0件,有1件正在申请中,无效注册0件,0件在售中。
经八戒知识产权统计,雷诺豪美还可以注册以下商标分类:
第1类(化学制剂、肥料)
第2类(颜料油漆、染料、防腐制品)
第3类(日化用品、洗护、香料)
第4类(能源、燃料、油脂)
第5类(药品、卫生用品、营养品)
第6类(金属制品、金属建材、金属材料)
第7类(机械设备、马达、传动)
第8类(手动器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9类(科学仪器、电子产品、安防设备)
第10类(医疗器械、医疗用品、成人用品)
第12类(运输工具、运载工具零部件)
第13类(军火、烟火、个人防护喷雾)
第14类(珠宝、贵金属、钟表)
第15类(乐器、乐器辅助用品及配件)
第16类(纸品、办公用品、文具教具)
第17类(橡胶制品、绝缘隔热隔音材料)
第18类(箱包、皮革皮具、伞具)
第19类(非金属建筑材料)
第20类(家具、家具部件、软垫)
第21类(厨房器具、家用器皿、洗护用具)
第22类(绳缆、遮蓬、袋子)
第23类(纱、线、丝)
第24类(纺织品、床上用品、毛巾)
第25类(服装、鞋帽、袜子手套)
第26类(饰品、假发、纽扣拉链)
第27类(地毯、席垫、墙纸)
第28类(玩具、体育健身器材、钓具)
第29类(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30类(面点、调味品、饮品)
第31类(生鲜、动植物、饲料种子)
第32类(啤酒、不含酒精的饮料)
第33类(酒、含酒精饮料)
第34类(烟草、烟具)
第35类(广告、商业管理、市场营销)
第36类(金融事务、不动产管理、典当担保)
第37类(建筑、室内装修、维修维护)
第38类(电信、通讯服务)
第39类(运输仓储、能源分配、旅行服务)
第40类(材料加工、印刷、污物处理)
第41类(教育培训、文体活动、娱乐服务)
第42类(研发质控、IT服务、建筑咨询)
第43类(餐饮住宿、养老托儿、动物食宿)
第44类(医疗、美容、园艺)
第45类(安保法律、婚礼家政、社会服务)
⑩ 雷诺邦德注册过商标吗还有哪些分类可以注册
雷诺邦德商标总申请量1件
其中已成功注册0件,有1件正在申请中,无效注册0件,0件在售中。
经八戒知识产权统计,雷诺邦德还可以注册以下商标分类:
第1类(化学制剂、肥料)
第2类(颜料油漆、染料、防腐制品)
第3类(日化用品、洗护、香料)
第4类(能源、燃料、油脂)
第5类(药品、卫生用品、营养品)
第6类(金属制品、金属建材、金属材料)
第7类(机械设备、马达、传动)
第8类(手动器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9类(科学仪器、电子产品、安防设备)
第10类(医疗器械、医疗用品、成人用品)
第11类(照明洁具、冷热设备、消毒净化)
第12类(运输工具、运载工具零部件)
第13类(军火、烟火、个人防护喷雾)
第14类(珠宝、贵金属、钟表)
第15类(乐器、乐器辅助用品及配件)
第16类(纸品、办公用品、文具教具)
第17类(橡胶制品、绝缘隔热隔音材料)
第18类(箱包、皮革皮具、伞具)
第19类(非金属建筑材料)
第20类(家具、家具部件、软垫)
第21类(厨房器具、家用器皿、洗护用具)
第22类(绳缆、遮蓬、袋子)
第23类(纱、线、丝)
第24类(纺织品、床上用品、毛巾)
第26类(饰品、假发、纽扣拉链)
第27类(地毯、席垫、墙纸)
第28类(玩具、体育健身器材、钓具)
第29类(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30类(面点、调味品、饮品)
第31类(生鲜、动植物、饲料种子)
第32类(啤酒、不含酒精的饮料)
第33类(酒、含酒精饮料)
第34类(烟草、烟具)
第35类(广告、商业管理、市场营销)
第36类(金融事务、不动产管理、典当担保)
第37类(建筑、室内装修、维修维护)
第38类(电信、通讯服务)
第39类(运输仓储、能源分配、旅行服务)
第40类(材料加工、印刷、污物处理)
第41类(教育培训、文体活动、娱乐服务)
第42类(研发质控、IT服务、建筑咨询)
第43类(餐饮住宿、养老托儿、动物食宿)
第44类(医疗、美容、园艺)
第45类(安保法律、婚礼家政、社会服务)