汽车坏了不去4s店修理吗

Ⅰ 车如果坏了是去买的4s店维修还是随便一家4s店都行

保险公司叫你在哪里维修你就在哪里维修吧！一样的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅱ 走车损险不在4s店维修可以吗

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4S店也是正规的修理地点，只是4S店较贵，大地保险那边想节省成本，所以不让你去4S店！
注意定损额度，如果协商不妥，最后只能走法律程序了！
还有一点我要说下，你车只上交强和三者了？没上车损险？
事故责任是50%，50%
交强能全额赔：但只管对方，对方死亡伤残最高11万，医药费用1万，财物损失2000元！
超出的走商业三者险：商业三者也是管对方不管自己的；因是责任五五开，对方损失超出交强的部分，商业三者承担50%，剩下的修车费用需要走自己的车损险！
你这个只有交强和三者，大地只管赔偿对方的损失,你的损失需要走对方的保险赔偿，剩余的部分需要走车损险，你没有车损险，只能自己掏腰包！
这和你自己得车在不在大地指定地方修没多大关系，对方在那修和你的车险大地公司有关！
你在那修和对方的保险公司有关！

Ⅲ 汽车坏了去一般的维修店修和去4S店有什么区别啊

1、价格不同：

修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。

2、保修不同：

在保修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。所以保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。

保修期内，在外面换机油，机器出现故障，4S店是不会保发动机的，外面喷漆，过几个月漆爆，4S店不会负责。

3、原则不同：

4S店的原则是本厂的，比如在外面自己加装了个导航，线路方面4S点就不保修。但是设备出现故障，还是可以保修。因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只给加装副厂件。

Ⅳ 车子坏了，去4S店和汽修厂有什么区别

1、4S提供的只有原厂配件，对自己品牌技术最专业，比较正规。 相熟的修理厂可由客人决定选何种配件（当然你也可选原厂件，但某种零件紧缺时就没有4S那么有保障），另外碰到难题的话可能没有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相干的地方也顺便修了。
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。
3、如果车有点小毛病可以去一般的修理厂修,如果换元件的话最好到4s店,那里是专业人员对你车也是一种保养.
4、一些关键部件，保修期内最好是去4S店修理更换。而一些不在保修期内的配件。比如灯泡，轮胎，雨刮器，火花塞等等。去修理厂直接更换就是。笔者第一部二手车接手时已经过了保修期。基本上都是在修理店进行修理。费用就要比4S低很多。有时候不放心修理店，笔者直接把车送到4S店检测，找出毛病所在，然后交个检测费用再把车开到修理店修理。这样既节省了费用，也做到了心中基本有数。也不失为一种两全其美的办法。
5、从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障，从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。关键的问题是，首先要了解好修理厂的资质信誉，其次是要对自己的车也有一定的了解，如果考虑好这些都没有问题的话，再选择修理厂修理也不迟。

Ⅳ 汽车没在4s店保养坏了，4s店不给修怎么办

车辆保修期内不去4s店保养合适，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由不予保修。
汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。
我国《消费者权益保护法》第9条规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选……”。
第23条规定：“经营者提供商品或者服务，按照国家规定或者与消费者的约定，承担包修、包换、包退或者其他责任的，应当按照国家规定或者约定履行，不得故意拖延或者无理拒绝。”
第24条规定：“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”
《机动车维修管理规定》：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行保养，厂家不得强制或变相强制指定维修单位。还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。” 这意味着新车投放市场销售后的六个月以内，厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额，向社会进行公布，防止维修技术的垄断。http://www.okeycar.com/

Ⅵ 汽车的发动机如果损坏，需要去4S店更换吗

现在这辆车没有明确的年度下降。只要年检就可以开放，汽车也将要测试合格，维护至关重要。当发动机有一些症状时，也需要发动机，否则它不仅通过年度检查，而且始终有锚。今天，我们会对工程引擎进行各种问题。

黎明发动机到4S商店或外部维修店？您自己的优缺点是什么？

什么样的汽车值得大修？发动机不是很好，公里数量非常小，或者错误的操作导致发动机预先损坏，而汽车底盘悬挂齿轮箱等地方有一个愚蠢的汽车，最值得大修，是可以到达这辆车应该具有性能。如果汽车仍然想要开放几年，最好去4S商店修理，主要用它们的原始零件。如何避免更多的支出？重点是工作时间，大修发动机有标准工人。所有商店都是一样的，但有些商店可以为其他项目添加工作提示，其中许多商店都包含在大修中。相当于重复充电。在配件方面，可以清洁和修复它。

Ⅶ 自己会修理汽车我不去4s店和修理厂维修可以吗

你好，新车会脱保，出保的车没问题