汽车4s店维修投诉案例

1. 汽车维修纠纷找什么部门投诉

汽车维修纠纷可以找当地的交通运输主管部门，交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。

根据《机动车维修管理规定》第六条 交通运输部主管全国机动车维修管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

(1)汽车4s店维修投诉案例扩展阅读：

《机动车维修管理规定》第三十九条 道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。

第四十三条 道路运输管理机构应当采集机动车维修企业信用信息，并建立机动车维修企业信用档案，除涉及国家秘密、商业秘密外，应当依法公开，供公众查阅。机动车维修质量信誉考核结果、汽车维修电子健康档案系统维修电子数据记录上传情况及车主评价、投诉和处理情况是机动车维修信用档案的重要组成部分。

2. 去4s店修车维修工人把车给修坏了，该怎么维权

你好，寻找技术人员坚定原因，4s全款赔偿。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 新车出现质量问题，投诉无门怎么办

通过题主的问题来看，想必应该是在质保期内，如果是在质保期内出现的问题，可以联系当地售后凭着三包凭证，到售后做检查排除人为原因已经使用环境因素的问题外享受一个质保维修。如果并不能享受质保，或者根本无法解决问题的话，车主可以在网络查询车质网，用自己平常使用的手机号注册一个账号，用户可以很方便的在网上将自己的问题表明清楚，车质网这边会将问题反馈到厂家，进而约束厂家协调解决问题。

车质网成立至今尤其是在过去的2017年，车质网收集了5万多的投诉量，就拿当下来说，机油增多的问题，车质网就很好的将这个信息做了收集整理，并将问题反馈到厂家，从而促使厂家召回处理问题。

4. 4s店退车成功了的案例有哪些

1、谭某家用轿跑车事件

2015年4月谭某在某4s店购买了一辆家用轿跑车，价格125000元。合同签订后，谭某向4s店交付了购车款及相应税费共计131000元，4s店将该轿车交付谭某并办理了相关手续。

后谭某在车内发现玻璃碎片，经查该车曾于2015年2 月进行维修，故谭某按合同条款提起仲裁。然而4s店表示该车确于2015年2月进行相关维修，但对于这一情况在购车时已告知谭某，并因此给予一些相应的折扣。谭某表示对此并不知情。

仲裁结果裁决撤销当事人双方签订的《汽车销售合同》；申请人谭某将其所购轿车退还被申请人4s店；被申请人4s店退还申请人谭某购车款并支付其偿购车款三倍的赔偿金。

2、奔驰维权女事件

2019年4月，一段“奔驰女车主维权”视频引爆了网络，据女车主反应，自己花费66万元购买了一辆奔驰牌汽车，结果签单提车仅仅过了5分钟事件，这辆车便出现了发动机漏油的问题。

在经历过一系列的交涉后，4S店表示按照“汽车三包政策”规定只能更换发动机，女车主感到无法接受，于是便有了网络上的视频。随着事件的不断发酵，最后4S店迫于舆论的压力答应换一辆车，虽然女车主害怕被记者骚扰至今不敢去提车，但也能算是一个成功案例了。

3、祁女士路虎极光维权事件

2014年11月19日，《今日早报》报道了一位杭州路虎车主购车的“奇葩”遭遇，该事件让祁女士一下成为了汽车圈的“名人”。

事件原因是祁女士在一年前买了一辆路虎极光，然而在用车8个月后变速箱出现了故障，在4S店换了变速箱后5天时间变速箱再次故障，随后过了半个月发动机再次故障。三次变速箱故障让祁女士这款车终于符合了三包政策，最后经过多方努力，4S店终于给她成功退车。

4、郑女士玛莎拉蒂维权事件

2014年《今日早报》中报道了一则关于“玛莎拉蒂开了一个月，修了近三个月”的文章，郑女士也一时红遍了网络。

2013年郑女士花100多万买了一辆玛莎拉蒂吉博力，然而新车只开了一个月就出现了变数箱故障，于是车辆便回到了4S店返修，结果一修就修了一百多天，郑女士表示4S店一再推迟交车时间，最后车主无奈之下只能寻求媒体的帮助。

最终在经过长达5个月的协商后，4S店终于同意退款退车，并全额赔付了郑女士的购车款。

5、南阳张女士奔驰事件

市区的张女士于3月23日在南阳市某奔驰4S店购买一辆奔驰GLC260L，并交纳了定金。3月28日，张女士提车时销售人员建议，4月1日后提车可减税。4月1日，张女士前往4S店提车并办理了22万首付。

销售人员和张女士一起上车讲解操作程序，先讲了挡位，然后是空调开关和一键启动。而车打着火后，方向盘不能转动。经过几个小时的处理也不能正常启动，4S店工作人员用平板车把奔驰车拖到售后服务店。经测试，售后服务人员确定是方向盘下面转向机坏了。

张女士称，南阳4s店只同意修理，并天天通知消费者拿车钥匙去维修。双方争执不下，无法协调。

市消费者协会向北京奔驰汽车有限公司梅赛德斯奔驰客服中心寄去了关于协助处理奔驰汽车消费纠纷的联系函，并积极与南阳4s店负责人联系，讲解国家有关政策。最终，南阳4s店同意无条件退车，并办理退税退挂牌费，按揭手续费和预收的保险费，张女士对事情最后处理结果非常满意。

5. 对汽车4s店维修不满,如何进行索赔

车辆发生交通事故之后保险公司叫拖车拖到4S店维修肯定经过你默许的，应该更换什么配件是按照损伤程度而定的，现在车辆已经维修完毕，对维修质量不满意可以让他们从新修复一下，完全没必要咬着不放，这样没有任何意义。

6. 汽车4s店修理汽车出了问题，车主应向哪个部门投诉

12315呗，打电话12315

7. 车子在4s店维修期间出问题，怎么投诉

可以拨打厂家投诉电话，最直接的方法就是去4s店堵门。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

8. 汽车维修投诉

今后一定要看着他们修了，很多像你这样的朋友遇到了类似的事情，是否是4S店，如果是，他电话到你所属的汽车客服部门，他们会对类似的事情进行处理，并进行处罚，还有如果是保险公司定点的地方，找保险公司，让他们协助你进行更换，如果还是不行，就打电话到当地的媒体，去寻求帮助，还可以到各大汽车论坛发帖申讨他们的这种可耻行为！

9. 车子在4s店维修，欺诈消费者，怎么维权

呵呵，我不知道楼主什么牌子的豪车，但一般情况下是不会的，一般的员工都没那个胆量的，我比亚迪的车去修理的时候也是修好车试车时会开一开。实在不放心可以自己把放店里的里程数记录下来！

10. 到4s店维修车辆没修好怎么维权

我车发生事故,保险勘察后,说可以就近在大连现代鑫昱佳4s店修车,我的车不是现代车(是大众polo).当时我持怀疑心态,后来,4s店事故主管承诺,在此修车一点问题没有,什么配件都有,而且工人也都会修外系车,而且在我这修车也比较快,保险都不会有任何麻烦.我当时想,既然人家这么承诺了,那就在这修吧,之后,我就走了,当天事故主管的态度也比较好,承诺我肯定会尽快修好,让我放心吧,我就高兴的走了. 8月2日一天修车,下午主动给事故主管打电话,希望了解下修车进度,答复我周六中午到下午去提车就可以了. 8月3日, 我早上再次打电话给事故主管,他问我没人给你打电话通知你吗,我说没有啊 你昨天让我今天可以去提车,后来事故主管又再次确认,之后,来了一个4s店的座机,告诉我下午三点去提车就可以了,此时,保险发票没有出来,需要我带现金一万元作为押金,等保险发票出来后,再多退少补.这块,不知道是不是保险和4s店是这么个流程,但是我以前从来没听说过车修好了,发票没出来,还需要我提交叫押金,然后再等发票来了,再去多退少补,这样无形中就让我得多往4s店跑一趟. 下午三点,我准时到达4s店,此时我的事故主管休息,其他人员接待的我,我询问我的polo车修好了 你们电话通知我来提车,此时,接待处坐着两个接待人员,没有一个知道这个事情的,我心里在想,到底是谁给我打的电话呢.后来,其中一人电话沟通,答复我,还没修好,不过快完事了,让我等一会,就这样,我等了半个小时多,此时,我不时到车间门口看看,是否有我的车,可都是非常失望,也没有工作人员来告诉我,为什么通知我3点来提车,结果车没修好,还要我在这等,后来我终于看到了我的车开出来了,此时已经等了接近一个小时. 我询问都换什么配件了,大概多少钱,接待人员(不是我的事故主管),所以可以不知道,回答不知道,而旁边的一个应该是修理我车的技共,也不知道价钱,告诉我换了冷凝器,我也不太懂,我就说,那冷凝器是管什么的啊,答复我管空调的.我说,那空调好用吗,答复我好用啊.我说 那我看看吧,然后接待人员说,行,现在就可以试试,结果一试,空调不制冷.此时我稍微有点烦躁,心想,你们怎么修的车啊,我不懂冷凝器干什么的,你们修理工不知道吗,修好了不知道需要看看空调好不好用吗,(而且后来我在别的修理工那得知,冷凝器换了之后,肯定需要加氟利昂的,否则空调不可能会制冷.) 后来又让我等待,说给你加氟利昂,我只能又一次被请到休息室,过了一段时间后,接待人员告诉我,我们家无法给你的车加氟利昂,因为加氟利昂的接口不一样(后来在别的修配厂得知,全国车辆氟利昂都可以通用加的,我家楼下,我5月份就加过一次).但是他们说不能,我这个外行也没法和他们去理论,然后接待人员说,这样吧,今天快下班了 你回去吧,明天你的事故主管就上班了,他今天是休息的,明天让他给你找地方加氟利昂,我只能带着遗憾走了.第一次遭遇修车后,还有没修理好的地方,就让我交了押金,然后也不给我修车发票.这一天,只把没修好的车开回家了,其他事情毫无进展.(请注意此时是8月份,此时天气开车不能开空调是什么滋味) 8月4日 早上9点多,给事故主管打电话,准备询问加氟利