汽车叶子板的维修

1. 汽车前叶子板坏了怎么修

钣金喷漆就可以，具体看损伤范围

2. 前叶子板坏了，一般是换还是修

如果只是出现轻微凹陷问题的话，我们只要用电吸盘吸出来就可以了。首先将电吸盘放置在叶子板的凹陷位置，并将其吸住，然后直接大力点拉出来就可以了。当然，在使用电吸盘之前，我们可以利用塑料遇热软化的原理，在撞凹的部位进行热水加热，这样一来就能够提高修复凹陷的效率了。但如果前翼子板已经损坏得非常严重的话，自然是需要进行更换的。

如果是烂了或变形特别严重导致整体结构变形就建议更换。叶子板分前后的，现在几乎全部车型前翼子板都是可以单独拆卸更换的，而后翼子板是和车身焊接在一块的。所以不到万不得已不建议更换后叶子板，前叶子板能换就换。汽车的叶子板如果变形不严重的话都是以修为主，毕竟是原车原厂的叶子板.如果变形严重，还是建议你跟换吧，因为修出来的强度效果也不去原先的了，而且维修的费用会非常高，还不如直接换新的。

3. 轿车叶子板损坏有必要去4s店更换吗，普通修理厂没有原厂叶子板 更换普通叶子板可以吗

可以的，不影响使用，并且性价比高点

4. 汽车叶子板有一点点凹陷，还需要拆下来维修吗

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

5. 汽车后叶子板被撞了破了怎么维修

这个要看损伤情况，如果破口比较大的话，建议更换后叶子板，不过更换后叶子板，需要切割更换，如果说破口比较小的话，建议钣金维修一下就可以了。

6. 汽车叶子板时间长了烂了好几个洞如何修复

建议更换,更换新的将背面也喷上防锈底漆,有电泳过的就不用了

7. 汽车叶子板凹陷怎么修复

具体采取措施如下：

用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风档下的压胶条，再按序拆下翼子板的螺丝，20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚，不要用铁锤子啥，否则适得其反，用小橡胶锤，垫软垫，不然漆面会受损的。没有橡胶锤可用毛巾包着木棍轻轻锤也一样,锤回后,按原位安装回去,大功告成,用时60分钟。

2.拆开点衬板， 用轮胎当支点， 弄块小木块豁上槽 ， 棍子担在上面顶。

3.用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可。

4.找个喷漆店进行钣金喷漆吧，有凹陷就需要钣金处理，这个看看基本上200左右就可以了

(7)汽车叶子板的维修扩展阅读

1、如果凹陷部位的油漆已经破损，懂行的人都知道这对技师维修时找点造成很大困难，汽车凹陷修复中最重要最关键的一点就是找点，找不准点只会让凹陷越修越糟，没有丰富修车经验，找点没到如火纯清地步的技师根本对这个凹陷是束手无策的。

2、其次就是补漆了，补漆也是很有技术含量的，看起来却是很没有技术含量的，很多车主补漆越不越难看，就是因为不了解补漆的技巧，补漆好的技师可以将油漆破损的补到80%的境界（当然永远无法达到喷漆的效果）。

3、凹陷非常尖锐，在掉漆的一条线上，由于受力过大钣金已经折出了两条近90度的棱线，要将这两条棱线修好并不是一件容易的事。越是尖锐的凹陷对找点要求越高，点找不准就会导致修好后有很明显的麻点，这更是对技师的一大挑战。

4、凹陷的面积足有两个巴掌大，这么大的凹陷而且很是尖锐，修复起来不仅是工时长，更是对技师耐性的考验。

5、 在汽车凹陷修复的过程中大凹陷的修复是有诀窍的，很多初学者看到大凹陷无从下手，老师傅就很有心得了，只要找到凹陷的自应力点，找准之后施力，很大的凹陷一下可以平整出来50%左右，这样之后再将大凹陷进行分解修复，大凹陷分解成数个小凹陷，小凹陷再分解成更多的更小凹陷，最后分解成无数个点，对每个点进行逐点修复。

6、凹陷修好后的工作就是补漆了，当然不是所有凹陷都需要这一步骤的，只有那些有些掉漆的凹陷才有必要，而且只要是原厂车漆几乎小碰小插掉漆的可能性很小。

8. 怎么自己动手进行汽车叶子板凹陷修复

塑料车身凹陷

小的轻微凹陷可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。

9. 汽车叶子板被撞掉了一块下来怎么办维修需要多少钱

汽车喷漆总共是分26个面，一般10万之内的车一个面250--350左右，喷漆时钣金一般免费