汽车换离合三件套维修教学
A. 车换离合器三件套对车有影响没有
没有。
在保证品质、注意拆装的前提下,换离合器三件套对车不会有影响。正常使用情况下,一个部件的使用寿命差不多了,其它两件相关配件的使用寿命也就差不多了,是需要一起换的。而且如果不一起换,就会出现不配套及磨损程度不一样的情况。
(1)汽车换离合三件套维修教学扩展阅读:
车换离合器三件套注意事项:
维修拆装离合器组件时,不允许用砂磨或干刷子及压缩空气清洗,以免产生粉屑(应用蘸水布),离合器摩擦片含有石棉纤维,如果维修时产生粉屑,粉屑中的石棉纤维将悬浮于空气中,吸入含有石棉纤维的空气会对身体造成严重伤害。
拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮,并要做好记号,安装时要分次拧紧。
将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承,以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承。
B. 我换了离合器三件套,现在车起步时抖动很厉害,没换离合器三件套前没有这种现象!我去找修理厂师傅,说明
因为都是新的会有一段磨合期,多起步换挡几次就好了,这段时间抬离合时比以前时间稍长点就好了过几天要是还没好再去修理厂
C. 怎样更换汽车离合器片
更换离合器没有固定里程,具体使用里程的长短要根据个人操作习惯、水平来定,跟日常行驶的道路状况也有一点点关系。
更换离合器一般有2种原因:
(1)离合面不平,(2)离合器打滑。
当发现不能正常平稳起步时(除操作原因外),多半都是由于磨损不平均造成离合面不平,此时需更换离合器。当发现行驶时动力性变差,特别是高速以及加速性能变差,日常耗油量升高,这个时候多半都是离合器因磨损过度,引起离合器打滑,也需更换离合器。
(检查离合器是否打滑有一个小办法:拉上手刹,用二档起步,慢慢台离合器,如果发动机熄火就不打滑,不熄火就打滑。)
D. 离合器三件套更换注意事项
1.离合器的拆装注意事项 离合器的拆装应遵循如下几点。
(1)维修拆装离合器组件时,不允许用砂磨或干刷子及压缩空气清洗,以免产生粉屑(应用蘸水布)。离合器摩擦片含有石棉纤维,如果维修时产生粉屑,粉屑中的石棉纤维将悬浮于空气中,吸入含有石棉纤维的空气会对身体造成严重伤害。
(2)拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮,并要做好记号,安装时要分次拧紧。
(3)将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承,以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承。
(4)安装新从动盘前,要将新从动盘套在变速器输入轴上,花键配合是否合适。
(5)对角方向逐渐拧松离合器盖的固定螺栓;安装时对角方向逐渐拧紧。
(6)安装从动盘时应将减振器朝后,在花键毂涂上少量润滑脂。
(7)安装离合器盖部件时,若离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂,则应用干的抹布将其擦净。
(8)对准离合器盖部件上的定位销与飞轮上的定位销,然后交替逐渐拧紧各螺栓。检查发动机的后主轴承油封和变速器的前油封是否漏油。如发现漏油,应修理。
(9)分离轴承和变速器导向不需要额外加润滑油,如果额外加油可能会造成离合器从动盘上有油污而造成离合器打滑。
(10)装配时,在离合器从动盘花键毂、分离轴承前沿、分离轴承内座、分离又及推杆接触点涂抹润滑脂。
(11)离合器管路的拆装。注意离合器管路的拆装方法,使用双扳手,否则容易拧坏。
12、 摩擦片磨损至规定磨损极限时,应及时更换从动盘总成。以免离合器打滑并划伤压盘及飞轮表面。
13、 搬运中要小心轻放,不能摔碰。搬运中,切勿抓提分离环,以免造成扭簧的变形。
14、正确使用,避免操作不当引起离合器打滑。驾驶人员在使用中严禁脚一直踏在离合器踏板上,原则上要求离合器切开时要快速,一脚踏到底,接合时要尽可能快地松
开踏板而又平稳接合,防止半联动状态的长时间发生。不允许大油门高挡位起步;低挡换高档时,在车速尚未增至足够高时即挂入猛加油门;
陡坡上连续多次的坡道起步;在泥泞路面上车辆打滑或车轮下陷的情况下,驾驶员用加大油门、半离合的办法强冲等。这样离合器会因连续的剧烈摩擦而产生高温,致使摩擦片烧坏、压盘变形甚至热裂,造成严重后果。
15、 用户在车辆日保养中,应注意对离合器分离操纵机构的检查,及时排除泵及管路渗漏的故障,保证离合器正常工作。
E. 汽车在更换完离合器三件套后出现起步抖动是怎么回事
1,车辆在更换完离合器三件套后出现起步抖动的现象肯定是不正常的,造成车辆在起步时抖动的现象主要与离合器片、压盘以及飞轮盘有直接的关系,并且上述三个部件是协同配合工作的,如果其中的一个部件由于磨损或过热等原因出现轻微变形或表面烧蚀,那么就容易导致起步抖动的现象,此种问题主要是由于离合器在接合的过程中受力不均匀,造成接合不平顺导致的,鉴于您刚更换过离合器三件套,因此建议您检查上述部件的装配情况是否正常,但是也不能排除所更换的配件质量问题。
2,由于买车后一直锻炼骑车上班,里程数也比较少,可能是驾驶习惯不好,左脚经常 放在离合器踏板上,发现踩下离合器后沙沙的声音。
F. 修理厂给我车子换了离合器三件套以后倒挡挂难挂进去有震动感
你到修理厂让他们确定三件套装配没有问题,把离合调整一下,可能档位间隙不合适
G. 离合器三件套更换,需要什么工具
先把换档拔杆和导板拿下来,用十字螺丝刀拆下离合器端盖上的四个十字沉头螺钉,拆下离合器端盖,这时就可以看到一个四爪螺丝,用小扁平螺丝刀先撬开它的一个锁片,再用一个专用工具离合器固定卡子卡住离合器(如果没有这个专用工具,可以用一块抹布夹在离合器后面的齿轮和主轴上的大齿轮间,把两个齿轮卡住)用另一个专用工具四爪套筒扳手拆下那个外面是圆形、有四个缺口的螺母,取下锁片和蝶形弹簧垫圈,然后就可以拿下离合器总成了。所有螺丝都是正丝。如果需要进一步拆解离合器,把离合器背面的一个大圆形卡簧用螺丝刀别下来,就能拿下离合器片了。注意,离合器正面的四个带有弹簧垫和平垫的十字圆头螺丝(离合器正面四个黑弹簧旁边的)不要轻易拆卸,否则不太好安装,一般的修理也不用拆它
H. 离合器三件套更换的原因
合器三件套分为压盘总成,从动盘总成,分离轴承三样,修理厂一般说是压盘,片,分离轴承。那么离合器三件套多久更换一次呢?下面我就为大家来介绍一下!
离合器三件套介绍:
急加速明显动力不足;车辆起步发抖;换挡困难;油耗增加;
第一磨损厉害打滑,上坡时起步时发动机转速高感觉无力,
第二起步放离合器车抖动厉害,如果光换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片,因为压盘有旧片磨出的凹槽,分离轴承没多少钱,用时间久了缺油也很容易坏产生子辣子辣响声,分离轴承坏了离合器踏板比较沉重,,搭变速箱比较麻烦,工时较贵所以建议3个一起换。
离合器三件套更换没有时间限制,定期的车检可以让车更安全。