汽车人汽车维修服务中心

❶ 汽修厂一般有哪些职位！！！

汽修厂一般有以下这几种职位：

1.领导层：厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。

2.专业技术人员：机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等；

3.各个部门人员：人事、收银、出纳、会计等。

汽修厂还可以分为三大方向：

1.车辆工程方向：

主要在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆（包括汽车（含新能源汽车）、改装车辆、特种车辆）的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作，也能从事运行管理、经营销售工作。

2.汽车服务方向：

企业担任汽车维修业务的技术领班或技术主管；可在汽车行业从事技术服务、营销、管理工作，担任销售经理和技术顾问；

3.汽车运用与维修方向：

汽车检测与维修、汽车维修企业高级技术指导、管理，汽车及配件营销管理、汽车保险与理赔、汽车装饰美容和中等职业学校专业教师等职业。

(1)汽车人汽车维修服务中心扩展阅读：

汽车修理的基本方法可分为：旧车修理和总成互换修理。旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外，其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。

1.旧车修理和总成互换修理

旧车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理，各部件修理装配所需的时间不同 ，经常会影响总装工作及时完成，延长了汽车停厂修理日，增加了修车成本。客户对修车 时 间和修理费用难以接受。

2.汽车修理中的齿轮技术-修复技术

在汽车的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦汽车的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮，如果齿轮的修复工作不及时，在汽车不断行驶里，裂纹就会进一步增大，这进一步威胁汽车的运行，因此会有巨大的安全隐患存在。

3.复苏技术

所有汽修业和汽配市场都对复苏产品产生错误的认识，认为复苏品就是假冒品。而真正的复苏品是一种商品等级，仅次于新品的一 种价廉质优的产品。在加工过程中 ，所用的 艺是采用先进的新技术，所用的材料是原厂零配件。

❷ 买二手车可以找汽车维修点帮忙过户吗

可以，就看该汽车维修店有没有这种帮忙过户的服务了。
目前我国二手车交易量越来越大，我国二手车交易量在不断的增加。二手车市场很多，买二手车的人也是越来越多。说到购买二手车，大家就一定会想到过户。二手车过户麻烦吗？过户是购买二手车交易中的一部分，且是很重要的一部分。过户了说明你对车有了所有权。不过很多人对二手车过户流程不是很清楚。二手车过户，其实就是把汽车所属人的名字，改成买汽车人的名字。二手车过户流程其实不是那么麻烦，如果你实在怕麻烦还可以找人代办。购买二手车其实分为两个部分，一是买车，二是过户。过户又分本地过户和外地过户。买二手车要小心，过户也不能大意。过户可以看出车子是不是盗窃车，同时也能知道车子有没有未处理的违章，如果有未处理的违章，车子是不能过户的。千万不能为了省钱或怕麻烦而不去过户，不过户的话卖车方就仍然享有对汽车的所有权。而且对于买车的人来说，当车辆要进行财产抵押，或继承的时候，因为没有所有权就办不了，对买卖双方都不方便。二手车过户流程：1，车管所查档2，刑侦、工商验车3，领取行驶证受理回执4，领取行驶证正本5，购置税过户6，保险更名。其实真的不是很麻烦。二手车过户麻烦吗？根据二手车过户流程，车辆过户后还要车险过户，如果汽车保险没有过户，万一发生意外，只要汽车还在保险有效期内，保险公司虽然会理赔，但是这需要原车主帮助，可能还要补办某些材料才行。这样就给两个人都带来了不必要的麻烦。万一遇到脾气古怪的卖主，他可能会拒绝帮助，这样就不能理赔，所有的费用都要自己掏腰包。汽车保险过户有两种，一就是更换保险人和车辆，二就是让原来的车主退保，买主就可以在喜欢的保险公司重新给车投保。

❸ 苏州汽车人汽修管理有限公司怎么样

简介：AUTOMAN大师钣喷来自全球最大的事故车维修连锁集团Fix Auto，Fix Auto目前在美国、加拿大、英国、澳大利亚、法国和南非等国家超过540家专业全方位事故车维修连锁企业，与全球市场份额排名前十的顶尖保险公司DRP合作。
法定代表人：柳青
成立时间：2014-10-17
注册资本：1250万人民币
工商注册号：320506000438976
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：苏州市吴中区木渎镇中山东路111号二楼

❹ 疫情下的汽车人 | 陆续复工后，4S店们恢复的怎么样

受疫情影响，全国春节假期延长至2月2日，大部分企业还自发的将开工日期延长至2月10日，但，那只是对于一些可以在工位上就完成工作内容的岗位而言。

其他需要人员接触型、实际操作型岗位则大多仍处于观望状态，汽车行业的诸如汽修店、4S店、二手车交易市场等，都还在复工的道路上挣扎。

经历了2019大考，这一波抽筋对于经销商可是一次考验。

自2.10日起，各家4S店的工作状态陆续小规模恢复，比如店里有个别的员工进行值班，以应对突发情况，或满足急需求的客户。

直到本周一（即2.17日），更多的4S店才算是中等规模的恢复：店门打开，半数左右的员工回到岗位，维修保养等服务也可以通过预约后进行，可以说，店内工作节奏在陆续恢复正常。

1、定金翻倍，交5000抵10000购车款（限指定车型）；

2、吉利汽车至高1000元安全返岗健康金补贴；

3、购车客户、老车主转介绍均可享受车辆N95级座舱免费升级；

4、享受新冠状病毒疫情险一份价值十万。

总结：相比于上周，我们能明显地感觉到各行各业都在慢慢恢复正常，百废待兴。现阶段是一个隔离观察的过渡期，我们还是要避免大规模的人员接触，毕竟特殊时期。

本篇小调查的意义也在于参考反馈，作存款层次的参考，如果您有需求，能用得上，就行。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 汽车维修怎么样

随着社会的进步发展，汽车越来越成为人们生活当中不可少的代步工具，而汽车车技术的发展更新换代也是日异月新，同时带动了维修技术的发展，大量现代化先进的电子设备及高科技技术的运用，这些诸多因素，造就了人才的缺口。

汽车维修行业对高技能人才产生了大量的需求，而那些具有销售、管理和维修经验的复合型人才最为紧缺。当前汽车维修从业人员技术、素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中、高等教育的不多，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才则更少。 （欢迎加入网络团队：人车生活）

过去纯采用“手艺修车”的方式已经不适应现代汽车技术的发展，人们生活节奏的变化，工作的条件与各行业日益竞争的实际情况都会让车主的要求越来越高，“快、准、惠”的要求标准成为现代维修技师不可缺的要求。快速判断，准确把握，并且优惠的价格成为必然。车主要求的就是这样，其才有更多的时间与精力借助汽车这工具去创造其自身更多方面的价值，而不是在你的“修理厂”当中一“睡”就是几天或上月。这是与车主的意愿背道而迟的。
鉴于此，不是一两天就可以学成的汽车维修技术，也没有一个人可以独揽所有工种的全能型人才，维修从业队伍的减少，转行的、被淘汰（不适应）下的日益增多，维修队伍的年轻化（九零）后，这个朝气蓬勃的队伍，虽然有部分有一定的技术基础，但大多数在经验与实践上还是有一定的的缺乏的。要成为一定的技能型人才还有待时日，所以，车企与增长的4S维修企业，都需要大量的人才， 并且，汽车的保有量还在不断增加。。。各种“现实条件”都在迫切的要求有更多的汽车行业多元化人才。。。。 （欢迎加入网络团队：人车生活）
现实已经摆在这里，学习汽车检测与维修前途大好！从事这个行业的每一位“汽车人”都应具有扎实的基础，不断学习，努力钻研，为汽车行业作出一定的应有贡献。

❻ 西安博派汽车维修服务有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：陕西省注册资本：102.0万人民币元法定代表：张珂企业类型：有限责任公司（自然人独资）登记状态：存续登记机关：西安市工商行政管理局未央分局
法定代表人：张珂
成立时间：2014-12-30
注册资本：102万人民币
工商注册号：610132100085835
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：西安沣东新城天台路沣东国际汽车用品广场11排13-14号