汽车保养在4s店和外面差多钱

⑴ 汽车保养需要多少钱，外面的汽修店和4s店会差很大吗

会有一定差异 但是对爱车 影响不是很大 工序都是一样的

⑵ 别克阅朗4S店保养和外面差多少钱

我之前在4s店做一次的话都是在700多，用的是原厂机油配件，好一些的更贵，性价比不是很好，做了两次就出来保养了，外面保养更划算一些，用的是进口的gt魔力红机油，四类pao的基础油，保养的效果要比4s店里面用原厂好太多了，动力很好，保养的里程也长，一次抵得上原厂两次，保养要划算太多了

⑶ 4s的汽车保养项目及价格和外面汽修店差很多吗

一般说来，汽车4S店在汽车销售环节中的利润不高，在汽车4S店在原厂技术支持、原厂配件和服务方面存在优势等。

⑷ 在4s店汽车保养一次多少钱机油真的很贵吗

我途乐在4s店保养一次全合成机油得花1500，霸道应该也要一千多。4s店机油肯定是要贵很多的，所以我后面就自己在外面保养的了，换6升GT机油加个马勒或者曼牌的机滤算上工时费就1000左右。现在是13000多公里换一次，比之前在4s店7500公里换一次要长效很多，动力还更强。而且现在不去4s店保养问题不大，相关政策都在，不用担心保修。

⑸ 在外面汽修厂做汽车保养需要多少钱比在4S店便宜吗

保修期内,去4s保养,保修期外,换机油什么的普通保养,找准店就可以了.4s工时费超贵,奥迪这些品牌单单工时费都要500多,就换下机油而已啊
如果配件什么要换的话我还都是去4s换,贵点买个放心.
以上是我的保养心得.

⑹ 同样的汽车保养在4S店与普通维修店的价格差异有多大

各种项目差异不一样，一般普通店比4S店便宜30-50%，但是普通店的配件大部分是冒牌货，使用寿命相对较短。
假如自己能掌握保养技术，费用不就更低了吗

⑺ 汽车保养时去4S店和外面保养哪一个比较划算

按照正常来说的话，首保是免费的。但是之后如果你对车子十分爱惜的话，那建议在4s店，不能说东西用的最好的，但是它是可以给你保真的，因为产品质量的问题导致车子出现问题的话，那4s店自然脱不开干系，而在外面如果你保养的时候，东西进货的渠道，这个咱就不太好分辨了，另外一个，里面的人职业素养不高的话对你的车做一些其他的手脚，可能你的车就会出现一些问题。

同样还存在一个问题就是车辆延保的问题，你在买车的时候有一些4s店会告诉你，如果你做一年延保的话你的车价还可以再给你降一千块钱，但是延保说实话我觉得是没有什么必要的，因为三年过完了，第四年其实车辆还是属于一个比较新的状态，如果第四年你的车辆就出现问题了，那你的车我就可以说你直接卖了吧，因为你的车从第四年出现问题那么你后面更难说了，所以关于保养这一块在保证性价比的同时，挑一个比较便宜的地方保养其实就可以了，因为现在车的技术水平确实是比较高的。

⑻ 汽修店和4S店保养换件到底差多少钱

先说汽修厂。外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
再看看4s店。现在汽车越来越多的电子部件取代了以前的机械部件，所以很多必须到4s店才能修理，比如发动机变速箱的电脑匹配和解码，4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，刚开始虽说经验不多，但是相对专一。
现在的汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
综合来说，如果比较爱惜车的车友们，我的建议是扬长避短。

⑼ 请问一下汽车去4S店保养和在外面保养一样吗4S店保养太贵了…

您好，建议去4S店，1.每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。2.有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里3.6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等

⑽ 在汽修店做汽车保养一次多少钱，比4S店里面便宜点吗

是能便宜一点，不过我都是自己买机油去汽修厂换，这样能更省钱一点。我买的GT魔力红能用个差不多一万五千公里再去换，我用车也不多，也就差不多一年才去换一次。本身PAO机油的清洁性还好也不需要做发动机清洁，一年下来也花不了几个钱。