4S店汽车维修的陷阱

Ⅰ 首次保养汽车的时候，需要注意的消费陷阱有哪些

很多车主为了省事，在维修保养汽车的时候直接去4S店，省心又方便。但是4S店保养存在很多陷阱，不仅价格贵而且又坑人。很多车主不知道这一点，还是傻傻得去4S店保养。那么维修保养汽车究竟有哪些陷阱呢，我们又该如何避免被坑呢？快来了解一下吧。

我们在给汽车做维修保养的时候很容易被坑，因此我们一定要长个心眼。在维修保养的过程中一定要全程看着他们，并且核对确认一下，这样就不怕被坑了。

Ⅱ 在汽车4s店维修车时发现欺诈行为该怎么处理

行行出状元，跟父母静心的谈一谈，获得他们的支持，然后用优异的工作成绩回报父母，证明你自己走的路是对的。

Ⅲ 在4S店修车有多少陷阱

如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开，曝光了加机油，黑车店，也曝光了无良车企，下流4S店，但是在此，想告诉大家：内心有怀疑是好事，但是别染上阴谋论的毛病，4S修车很贵，但并非一无是处，也非一个龙门客栈，为什么，看下去。
您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。
2.别和我说色差，我开的不是AE86，不是双色涂装！
影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间，要好，这也是概率问题。
所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。
答：您真的确定中、大事故后的车辆，您还会继续保有？为了自己和他人的安全，还是早日走报废流程，破镜终难成圆，修车，并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔，拆过一次与新车的间隙相比，都会有差距。

Ⅳ 去4s店保养汽车时，经常被坑的有哪些方面

没有用的深度养护项目，可以看看我的帖子，有很多关于这方面。我在西瓜视频上有详细讲解。比如说三元钱净化器的保护，水箱的清洗保护，刹车系统的清洗保护，项目本来路边维修店需要的就更多了，如油液与零件是否假冒伪劣，正品的零部件被置换掉，以及正规4S店所要注意的情况，而路边维修店的优势就是便宜。被加了劣质防冻液也可能直接是假货，导致冷却系统被腐蚀;被换了假冒伪劣风扇皮带，导致皮带断裂无法降温;假冒伪劣火花塞，导致车辆积碳严重并无力，时间不长被击穿等等，现在修车当你的车子需要更换配件的时候，有些无良的商家可能会把修复件(主要是一些废弃部件)重新打磨、喷漆成“新”的肆无忌惮安装到进店维修车辆上，收取车主新配件的价钱。

变速箱、防冻液里加盐巴，刹车油里掺兑酒精，这些都是一些 小作坊维修保养店里的常用伎俩，目的是让车辆返修，赚取昧心钱。更有甚者，修理厂在轿车发动机空气架里在这种情况下，汽车做保养就基本了解了什么该换，什么该修。修理工除个别机、零件外，大体上是忽悠不了你的。反之，你什么都不知道，被忽悠是难免的。我的车辆早就已经脱离了质保期，所以就算是有质保问题，厂家也不会管了。后来我做了一个抉择，还是在外面进行的维修，整体在外边修车以后价格也就是两千多。

Ⅳ 到4S店修车，一定要注意这5点！不然肯定被坑！

目前绝大部分的车主买车都是到4S店去购买，现在许多4S店不仅可以买到新车，还能买到其品牌下的二手车。或者想用旧车换新车，也可以在4S店补差价置换。你是不是也感觉汽车4S店包含的服务内容有非常多种？汽车4S店的名称由来就是指这个店有销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）功能，“四位一体”的汽车经销店。

4S店员工私自动用客户车辆，或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4S店还是其他修理厂等维修时，能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长，最好先记录下车辆的里程数，到维修完成取车时再查看一下里程数，如果里程数增加得比较多，说明车辆有可能被私自动用，最好再查看一下行车记录仪，与店家进行投诉。总结：要想杜绝4S的维修乱象，除了有关部门需要加强监督以外，车主们保护自己消费权益的最好途径就是平时多了解车辆养护的相关知识，一些基础保养明细在随车的保养手册内都有列明，大家可以去翻看一下，哪些零件多少万公里时需要检查，油水类等多久需要更换一次，每次更换多少量，都有提及。

Ⅵ 关于汽车保养，维修店主要存在哪些陷阱

随着自主品牌的兴起，汽车价格逐渐舔了很多人。我会买车。我基本上只留在这个基础区域。我不知道您是否有汽车维护，维护。当商店保持时，很容易进入4S店陷阱。有时它真的被挖了出来。让我们谈谈汽车维护和修理中的5个陷阱见到你。

必须修复异常噪音无论新车或旧车，还有更多的存在异常存在，有时由于独立悬架使用橡胶部件进行减震，无需关注大型橡胶部件的振动声音，有无需修理工人。将用它作为一个原因，愚弄你检查整车，浪费钱，你找不到问题。空调过滤器如果通过污垢严重阻止，则空调过滤器仅需要更换它，并且每个人都可以在清洁度下检查。如果它不花更多时间，如果没有修复维修，建议将空调过滤器更换。十八九是欺骗你，小心。

Ⅶ 4S店哪个保养陷阱最爱坑人

现在很多人都会在4s店购买自己的爱车，那么，再去店里面保养的时候就他们会给你设下什么陷阱呢？

首先说就是他们会让你用比较好的机油，但是，可以说基本上汽车的机油都是有标准的，比如十万的汽车总矿物油就足够了，而用合成油就是属于过度保养，而一百万的汽车标准就是全合成的机油，在加钱就纯粹属于讹诈了，所以，机油是店里面一个非常大的盈利点。

第二就是让你提前更换一些东西，比如普通的火花塞三万公里才需要更换，在你开了两万公里的时候，他让你更换，告诉你不更换会对发动机不好，而还有就是让你更换刹车油等等乱七八糟的很多，都是没有必要换的，但是他们吓唬你，告诉你必须换。

然后就是各种的清洗，比如发动机，空调，还有三元催化，他们都会告诉你，如果不洗对发动机不好，对三元催化不好，对空调还有自己的健康不好，总之就是各种不好，让你做清洗，实际上你的汽车没准是不需要清洗的。

总之，里面的坑还是很多的，所以，一定要仔细看说明书，多了解汽车的知识。

Ⅷ 4S店哪些保养陷阱最爱坑人

去4S店保养想必大多数有车一族的用车选择，毕竟4S店的服务和质量都是比较正规的，但是收费贵项目坑也是出了名的，而且对于新车主来说，4S店往往隐藏了各式各样的保养套餐，不做这个就做那个，究竟哪些保养项目是纯粹是来忽悠车主的？

空调保养套餐

事实上，机油添加剂并不属于发动机保养套餐之内，完全是一项增值收费的服务，目的只是为了多赚点钱。而油路清洗和节气门清洗，主要是为了解决积碳问题，但积碳不是你这次除掉之后就不会再出现了。积碳的产生更多的由发动机技术和驾驶环境所决定，所以频繁清洗发动机不仅白白花了这么多钱，还可能引起发动机相关配件的负担过重，因此积碳问题最好还是定期检查，特别是对一些老车影响较大。

燃油添加剂

燃油添加剂在不少4S店和加油站都比较喜欢推荐，但个人认为除非你觉得车辆油耗较高，怠速抖动比较厉害，才用得上燃油添加剂，而且最好去网上和有品牌保证的连锁店购买，价格便宜质量也更有保证。