汽车维修派车单

1. 政府部门正规的派车程序是怎样的

政府部门正规的派车程序如下：

1、派车申请：

各部门审请派车时，不需要去车辆管理部门填写派车单，各部门计算机都安装有派车管理软件，用车人可以直接在所在部门填写派车申请并提交。

2、派车中心受理申请：

申请人提交派车申请后，管理中心收到信息并在派车软件数据库中查询在场车辆，确定车辆并填写电子派车单，包括车牌号码、卡号编号、司机姓名、派车时间和任务起止地点等。

3、领导审核：

派车中心在后台提交派车单后，上级领导收到信息，并及时审核派车单。同意则点击“审核”，派车中心收到信息，所派车配装的蓝牙远距离感应卡生效；不同意则点击“放弃”，派车取消。

4、所派车辆离场：

驾驶员携带车辆配装的蓝牙远距离感应卡离开车场，道闸杆自动抬起（不需停车，不需开窗读卡，蓝牙远距离读卡器自动识别蓝牙卡）。

系统记录车辆离开车库的时间，同时系统进行图像抓拍，并将图像储存到计算机中，以便管理人员查询。

5、车辆回场：

驾驶员回场时，在车库入口，道闸杆自动抬起，车辆驶回车场（自动消假），蓝牙卡失效，直至下一次派车单生成后卡片重新生效。

(1)汽车维修派车单扩展阅读：

一、政府部门派车费用结报

1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。

2、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。

二、公车管理规定

根据党中央、国务院的有关规定，结合国务院机构改革的情况，保障公务活动需要，加强公务用车资产管理和稳步推进公务用车制度改革的要求，制定了《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》。

一般公务用车被取消

2013年11月，中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，并发出通知，要求各地区各部门认真贯彻执行。《党政机关厉行节约反对浪费条例》指出，坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式。

取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆，普通公务出行由公务人员自主选择，普通公务出行实行社会化提供，采取公开招标、拍卖等方式公开处置。适度发放公务交通补贴。，不得以车改补贴的名义变相发放福利。

2. 车辆管理系统软件

维克车辆管理系统主要功能特点：● 完善的车辆资料、员工信息、维修登记、投保资料、年审记录、事故记录、出车记录、费用支出管理；
● 派车单管理(调度)：派车单录入、打印；
● 车辆维修管理：配件的管理、维修费用的管理、维修人员工资管理；
● 费用管理：应收运费、出车费用、外派车成本,客户运费对账、客户欠费统计；
● 超节油管理：加油卡的管理、司机超节油管理；
● 驾驶员工资管理：根据驾驶员所拉集装箱类型、运输里程、油料奖罚、轮胎补贴等角度自动计算驾驶员应得工资和奖金；
● 帐户管理：根据企业的实际情况，给每辆车、每个加油卡设置一个账户，通过系统可以适时查询每个帐户的余额以及流水账；
● 规费管理：保险、均摊费用、挂靠费用管理；
● 统计分析：客户欠费分析、单车利润核算(计算算利润时，按月或按单车分摊费用 )、应收运费日报、外派车利润核算；
● 系统拥有强大的数据模糊检索功能，可快速、准确的找出相关的车辆信息资料；
● 支持数据导入功能，支持从Excel导入驾驶员、车辆信息，减少期初数据录入的工作量；
● 强大的统计报表中心；支持多种查询统计；如：车辆维修查询统计、车辆违章查询统计、车辆油耗查询统计等众多查询统计；
● 支持操作员权限管理功能,使用户的权限分配一目了然；

本系统采用安全稳定的数据库管理系统设计而成，界面友好，所见所得，操作简便，多级密码设置及备份功能，数据安全可靠，经营业务管理成熟，汇集了许多优秀企业的成功管理经验，科学的管理方法会给您带来无限的效益，维_克车辆信息管理软件将是您明智的选择。

3. 车辆日常管理制度

• 公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

• 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室 填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支

4. 车辆管理制度内容是什么

公司车辆管理制度

一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。‘’

三、安全管理

1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

五、油料管理

1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车

人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法

（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

拓展资料：

应急管理：

1.是指对突然发生的公共事件，造成或者可能造成严重社会危害，包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件需要采取措施而制定应急方案的管理人员。

2.该系统用以提高对突发交通事件的报警和反应能力，改善应急反应的资源配置。该系统有两个子系统：
紧急告警与人员安全系统；
应急车辆管理系统。

3.城市应急管理系统是新一代的电子政务系统
从京广桥事件，我们已经可以发现原有的电子政务系统存在很大的缺陷。过去政府部门的电子政务建设的主要诉求表现在提高政府办公效率和政务公开方面，而忽视了不同部门之间的协调和配合。

4.现在国家和各个职能部门都针对各类突发公共事件编制了相应的应急预案，但是如果没有一个技术平台来支撑，当突发应急事件发生时预案很难发挥应有的效用----松花江污染事件就是一个例证。

5.建立与预案相适应的管理系统，可以保证在突发事件发生时，相关的处置方案可以按照预案的规定启动，保证预案的实施。同时由于预案也是在不断的调整和完善，因此建立应急管理系统有利于预案的不断完善。

6.现代政府的两大基本职能就是公共安全和服务，而应急管理系统恰恰同时涵盖了这两方面，可以在发生突发公共事件时对公共安全提供有效的保障；在平时又可以沟通各部门的信息为市民提供服务和便利。

5. 想要一份简洁明了的车辆管理制度，其中包括目的、注意事项等等方面的，请大家帮忙！谢谢！

车辆、司机管理制度
一、为切实加强公司管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，结合公司实际制定本制度。
二、日常管理
1、公司大、小车辆由行政管理部统一调度。
2、公司各部门因特殊情况确需用车，可到行政管理部填写《车辆使用派车单》。驾驶员凭《派车单》出车（如遇紧急情况可事后补签）。
3、公司所有车辆保险由行政管理部负责统一办理，行政管理部根据相关政策考察、选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通，自觉服从调度，做到随叫随到。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙教回行政管理部。
6、除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位。非工作时间，车辆必须停放在行政管理部指定位置（依维柯8：40送完员工，9：30需返回停车位）。未经批准不准擅自出车，否则责任自负。
三、安全管理
1、公司车辆实行定车定人责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强法律、法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律，法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照，如因驾驶员本人忘带证照被交警处罚，责任自负，费用自理。
5、车辆必须按规定配备有效的消防器材。
6、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即报告行政管理部，并在回单位后写出书面情况报告。
四、准修管理
1、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单，经批准后方可维修，由行政管理部会同财务部负责结算维修费。汽车大修须经行政管理部有关人员认真核实后提出车辆维修计划，报副总经理批准，按规定办理维修报批手续。
2、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须报请相关领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求，私自维修的，费用自行承担。
五、油料管理
驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法
（一）、奖惩办法
1、设立车辆安全奖，对模范执行制度，安全行车无事故者，年终对照本规定由公司领导进行综合评比确认后，实施奖励。
2、设立节能奖，对车辆保养得当，既确保安全运行又节约油料、节省维修费用，车内设施完好无损者，由公司领导进行综合评比后，实施奖励。
（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
1、发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查。情节严重者，给予通报批评，屡犯不改，情节特别严重者予以开除处理。
2、公司所有车辆未经有关领导批准不得办理任何私事或外借使用，一经发现除对司机罚款200元外，可酌情停职处理。
3、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并予以开除处理。
4、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并予以开除处理。
5、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理，丢失车辆证件、牌照的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
6、车辆保洁、清洗属驾驶员份内工作，未经公司领导许可，擅自在洗车店清洗，产生的费用由该车驾驶员自负。
7、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并予以开除处理。
8、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，在公司通报批评后，给予开除处理。
9、驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员本人全额负担。
驾驶员通讯必须保持24小时畅通。如因司机电话无法接通而耽误工作甚至造成公司损失，则罚款100元。
10、驾驶员有权制止用车人在车内吸烟，如劝说无效，可直接上报公司领导；如车内发现烟头，对驾驶员负激励100元。
七、附则
1、行政管理部对本制度实施情况进行监督检查。
2、本制度自下发之日起实行。

6. 车辆管理制度如何制定

单位车辆管理制度http://wenku..com/view/a3576e1fb7360b4c2e3f64a6.html
车辆管理制度 http://wenku..com/view/733d1d0a79563c1ec5da7182.html
机关车辆管理制度http://wenku..com/view/5af5316427d3240c8447ef87.html
公司车辆管理制度样本http://..com/question/386446191.html

7. 车辆日常管理制度有哪些

一、为切实加强公司 车辆管理 ，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1. 公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室 填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

3. 公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

4. 驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

5. 驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

6. 公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

三、安全管理

1. 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

2. 驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

3. 驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

4. 驾驶员出车，必须带齐有关证照。

5. 车库和车辆须按规定配备有效的 消防器材 。

6. 任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

四、 维修管理

1. 车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

2. 因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

五、油料管理

1. 实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

2. 除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

3. 驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

六、奖惩办法

（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

1. 凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

2. 擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

3. 驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

4. 工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

5. 未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。

6. 酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

7. 驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

8. 8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

七、附则

1. 办公室对本制度实施情况进行监督检查。

2. 本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。