4s店会给汽车换原厂配件吗

㈠ 汽车4s店里会不会在修车时用付厂配件替代原厂配件

4s店绝对不会。他不可能干这种砸自己招牌的事。

㈡ 不在4s店修车能换到原厂的原件吗

原厂件一般在外面的修理厂是很难买到的，尤其保险杠，买到副厂的装上去明显缝隙比较宽和大，能分辨出来。

㈢ 4S店给换了副厂件怎么办维修单子写的纯正原厂，急求……

你如果能证明配件不是原厂件，可以直接打厂家电话投诉他们。也可以到消费者协会投诉。

由于汽车企业要求质保期内的车辆必须到4S店进行维修和保养，否则不给予质保，建议车辆如果还在质保期内，应在4S店内做维修保养，以便留存保养记录。而已过保修期的车辆，则建议选择修理厂进行维修保养，费用会比较合适。

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机油的来源其实很简单，一桶机油国家标准计量4升，一般车辆换机油只需3．5升，剩下0．5升多数车主不愿带走，成了汽修师傅的“免费午餐”。在利益驱动下，一些人为“攒机油”，不惜少抽废油或少加新油，一个月下来也积少成多。

这条交易链上，员工、小修理厂、去小修理厂修车保养的车主和4S店均能得利，“埋单”的是在4S店花高价做保养换机油的车主。

记者调查发现，在汽车保养产品上玩“猫腻”才是业内真正的“肥肉”。

“新车从第一次保养开始，前台接待员就会各显神技不断向车主推介保养产品。原本两三百元一次的5000公里换机油保养，多加两小瓶保养液，价格就翻了一倍。”

据了解，汽车保养产品的成本非常低，一些清洗剂成本价只要几十块钱，一入4S店便以三四倍的价格卖给车主。万师傅解释了其中“玄机”，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗剂，接待员、修理工、销售经理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，最后买单的是不明真相的车主。

以次充好：汽配产品频“变脸”

记者佯装成4S店销售经理考察市场，来到一家经营各知名品牌产品的中型汽配店。一位姓秦的店主心领神会，“不管你需要什么配件我们都能满足，绝对保证是原厂货或高仿货，按4S店售价开发票，加收4个点税钱，一月一清。”

由于涉及“商业机密”，秦老板拒绝透露合作过的4S店名称及每月交易金额，“给4S店送货在汽配行业很平常，好一点的送高仿货，黑一点的送副厂货。透露出去名称等于自断财路。”

秦老板说的高仿货是指质量还不错的仿制件，与正厂件售价较接近，而一些质量没保障的副厂货，差价可能在数倍。

某国产品牌的汽配店店主罗老板告诉记者，4S店最常见的以次充好部件是保险杠、水箱、水箱支架以及一些装潢装饰件、塑料件，使用这些配件风险小、利润高。

㈣ 我在4S店修车 修完后发现给我换的配件不是原厂配件怎么办

可以要求求费的3倍赔偿。

4S店是汽车生产商给予授权的商业机构，理应代表厂家，维护消费者合法权益。如果在维修中，4S店使用非汽车厂家指定品牌的配件，就是消费欺诈。

如果4S店提供不出原始修理记录，消费者可认定4S店存在商品或消费服务欺诈，根据消法规定，可要求4S店购买商品价款或接受服务费用的3倍赔偿。

(4)4s店会给汽车换原厂配件吗扩展阅读

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十三条规定：

修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。

修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。

第十五条规定：用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，且其质量不低于家用汽车产品生产装配线上的产品。

㈤ 从4S店买回来的新车里面会不会有换零配件的问题

其实广大车主朋友们有这样的担心确实不是空穴来风。毕竟这种大街上随处可见的汽车修理店不是专业正规的4S店，所以在里面从业的人员不会经过专业的素质培训，所以素质自然是参差不齐的。当车主把自己的车放在汽车修理厂的时候，用一些原本的零件来换取劣质零件来牟取利润，所以广大车主朋友们有这样的担心是正常的。
但是其实车主们这样的担心实际上是没有太大必要的，为什么这么说呢？咱们来想想，从一整辆车上来去拆取一个零件，比如去拆一个空调的零件去换成副厂的，尽管会获取一定的利润，但是这点利润还比不上这个工时费来得快。毕竟去拆取一个零件是非常不容易的体力活。所以与其这样，还不如直接去二手货市场上去淘换副厂零件。所以按照正常情况来讲，没有人会愿意做这种费力不讨好的事情，毕竟还真的不够工时费呢。
就算在修理过程中或者在配件过程中出现了较为紧急的情况，汽车修理员也会选择在库存车上摘取一个零件来临时做成替补，等到新车来了再把原来用来补件的东西放到新车上。
汽车修理厂的汽车修理员们不偷偷把放在店里准备修的汽车的零件换下来的一个重要原因是，如果这样做一旦被车主发现，会是一件十分严重的事情。如果车主这时候把举报电话打到厂长那，那么自己的工作可就不保了。这样一想的话，用一时的牟取利润来丢掉一份工作，实在是得不偿失的。关于4s店拆换新车零部件的事，反正一句话，这种现象不常见，但的确是有。你买新车呢，完全依靠4s店的良心，和你自己的运气，这很难说不会买到拆换过零部件的新车。所以，带个懂车的朋友提车时候验一下外观，看一下各个接缝部位，看一下螺丝有没有拧过的痕迹，迎着阳光看各个板块的色差，这些工作就交给专业的人去做吧。今后如果谁真的不巧，遇到这类事了，我再教你如何维权。

㈥ 4S店修车更换的所谓原厂配件和原车件质量是一样的吗

汽车零配件都不是汽车厂家生产制造的，如果车辆需要更换零部件，首先说4S的货源，4S店的备件库理论上属于质量非常好的，一般情况下都是从汽车制造厂家的渠道订购来的，不过在这里我想说明一点，原厂件和原车件是有区别的，很现实的方面你可以去对比雨刷，大灯这两种零件，备件库拿出来的雨刷就没有原车上拆下来的刮的干净，大灯这个零件更是奇葩，我有一次更换蒙迪欧的前大灯，从备件库里换了三个就没有找到一个灯光合适的，最后我从展厅的样车上拆了一个装上，马上完美。

㈦ 请问汽车4s店给更换的原车件，和原厂件一样吗

换的件绝对不是原车件，原车件和次车件差一半的钱，店里可以卖了得到差价钱，车主们多思量思量。

㈧ 车在4S店维修，会不会更换的配件不是原厂件

4S店所谓原厂件跟原车件不是一会事。但是原厂件的质量还可以