纯电动汽车维修能电死
❶ 电动汽车维修有危险吗
有的,毕竟连走路这种事,也会一不小心掉坑里。
言归正传
修车钱切记乱拆乱剪,这个不是12V的弱电。
维修过程中,不能像以前那样,发动机液到处流,这个很危险!
高压设备为500V电压,使用、维修、保养一定按照要求操作,注意安全!
洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射,以避免充电口进水,发生触电危险!
车辆消防灭火时,禁止使用“水浇法”,采用“干粉”灭火器!
车辆维修时,不可车体湿润或带水操作!
电池包更换时,注意防酸碱,使用工业“防碱手套”,并佩戴放护目镜!
车辆拆装时,不可同时操作正负极!
禁止正负对接,避免电流经人体对地!
拆开的高压线接口要绝缘处理!
双人操作,一人监护,一人操作!
汽车发生碰撞,高压电会短路吗?
❷ 纯电动汽车的电压为500v,安全吗不会电死人吧
安全。但是不会电到你。要是电到你,有可能会电死。
❸ 汽车上的高压电能电死人吗
汽车上的高压电对人体是有伤害的。
既然是高压电,说明这个问题就是针对纯电动汽车和混合动力汽车的,我也查了一下资料,国外厂商的电动汽车电池组电压一般都在400V以下,国内的则要高,像比亚迪纯电动车,有一款电池组电压都到700V了。
根据电压等级划分,一般在36V以下的才是安全电压,而电动汽车则具有高电压和大电流的特点,危险是肯定的了。
所以确保使用人的安全也是电动汽车能不能上路的第一标准,于是就有了电池管理系统(BMS)、高压配电盒安全技术、高压连接器及高压线束线安全措施等等,再加上国家颁布一些规范和标准护航和科学技术的发展,电动汽车只会越来越安全。
❹ 如果你维修的 新能源纯电动汽车在维修工位上车辆前舱发生火灾你如何处理
您好,使用干粉灭火器这样比较安全,如果是在充电的汽车的情况一定需要先把电源给断掉。希望对你有帮助
❺ 电动汽车维修能带电作业吗
电动汽车维修可以带电作业,比如:高压蓄电池诊断与维修中的高压电池开盖维修
新能源车最大的特点是没有发动机和变速箱,取而代之的是高压电池组和电机。至于其他如车架、转向等机械部件则和传统能源汽车一致。由于高压电池组的电压高达300伏以上。所以能修新能源汽车的技工除具备传统汽修资格外,还需有电工证,即满足带电作业的能力。
❻ 汽车电池能电死人吗
单纯的电瓶只有12v是不会电死人的,经过变压后就有可能能电死人了,比如电鱼的。
❼ 修新能源车会不会很危险会被电死不
不会的!新能源汽车也有自己一套严格的维修流程!只要严格执行维修流程,就不会容易出现安全事故的!
❽ 维修纯电动汽车安全事故发生时如何处理
答:据回答:我国新公布施行的《道路交通安全法》第76条明确规定:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。” 这里十分明确规定,交通事故在此情况下,适用无过错责任原则。 由于交通事故中最容易受损害的是行人、...
❾ 如果你维修的新能源纯电动汽车在维修工位上车辆前舱(发动机机舱)发生火灾事故,你将如何进行处理
首先,你要判断火势。如果火势比较小。你可以使用干粉灭火器,进行快速灭火。如果条件允许的话,以最快速度,戴绝缘手套拔掉检修开关。防止发生更严重的后果。
如果火势较大。要尽快将车辆隔离,防止烧到隔壁车辆或维修车间。人员尽量远离,防止人员危险。
希望能帮到你,谢谢采纳。