纯电动汽车电瓶售后保养及维修
❶ 电动汽车的保养与维修包括哪些
1、你好,很高兴回答你的问题。
2、新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。
❷ 纯电动汽车的维护与保养
虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,但依然要进行日常的保养维护。电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与传统汽车的变速箱略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态,纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养,只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
❸ 电动汽车的保养与维修
1外观检查
外观检查和燃油车大致相仿,车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口,查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。
如果插口发生氧化会导致插头发热,发热时间过长会引起插头短路或接触不良,对充电枪和车内充电器造成损害。
2机舱检查
电动车线路更多,需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
3底盘检查
电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘,所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。
4更换齿轮油
绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱,所以还需要更换齿轮油,来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油,也有说车辆行驶到一定里程时才需更换,笔者认为这和具体车型有很大的关系。
将旧齿轮油放干净后,再加注新油,电动车的齿轮油和传统燃油车差别不大。
5刹车油&防冻液
由于电动车没有发动机,所以不牵扯机油、机滤这些,需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象,刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可,与燃油车差别不大。
6“三电系统”检查
电动车保养时,维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线,对车辆做一个全方位的检查。包括:电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等,基本无需更换易损件。现在有不少厂家支持对车载互联网系统的迭代更新,一旦有新版本,车主也可以要求对车辆软件升级。
如果车辆出现续航断崖式下降的情况,也可以利用专业均衡仪对动力电池组内的电芯进行均衡处理。但具体评判标准,各厂家4S店存在不同,另鉴于均衡处理成本较大,具体到执行层面会出现拖延、落实不到位等问题。
7更换空调滤芯
空调滤芯可视车辆所处环境灵活更换,当然车内空气清新对健康有利。
8费用问题
经业内人士及经销商透漏,多数电动车一次常规保养的费用(更换费+工时费)在80-600元之间,视具体车型而定,当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用同样惊人。另外,各新能源车企也会对车主提供不同的服务保障,如:首保免费、赠送保养等。
小结:总体来说纯电动汽车的常规保养确实要比燃油车简单一些,很多部分都是通过电脑进行检查,所以在保养工时费上也会比燃油车低很多。同时也不涉及机油的更换,如果再考虑到日常较低的用车成本以及各种补贴政策的支持,也难怪越来越多的消费者会对新能源车动心了。
❹ 电动汽车保养与维修有哪些
电动汽车的保养与维修主要是电池,电路和动力传动系统
❺ 纯电动保养要花多少钱,真的开几年都不用去店里吗
不是不用保养,纯电动车保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目检查。
❻ 纯电动汽车平时应该怎样保养
随着新能源车型的保有量越来越多,新能源车型的保养问题开始受到车主的关注。新能源车型和纯燃油车型在保养方面有很多的不同,那么应该如何保养纯电动车?
三、平时的使用
纯电动车型在平常的使用当中也需要十分留意。首先新能源车型充电时间不宜过长,接收到充电提示之后应立即充电,否则电瓶过度放电会影响电池的寿命。
在起步的时候也应该轻踩油门,避免电池大放电,从而影响电池极板的物理性能。如果遇上长时间停放,也应该将电池充满。避免电池过度放电。只有做好这些工作才能使纯电动车保持在巅峰的状态。