2018年汽车4s店售后现状
Ⅰ 论文 汽车4s店模式的现状、问题及对策的研究
论文一篇,仅供参考
我国汽车4S营销模式现状、问题及对策分析
[摘要] 本文对我国汽车4S营销模式的现状进行扫描,指出存在的五大问题,对存在的问题进行分析,并对解决存在问题提出了建议和对策。
[关键词] 汽车产业 营销模式 汽车4S店
原文链接:http://www.lunwenw.net/Html/scyx/200944122.html
Ⅱ 汽车市场秩序崩塌,领克汽车在2018年表现如何
作为全球最大的汽车市场,中国向来是所有品牌展现实力的必争之地,但消费者的口味已不再像两三年前那样单一,在这个时代,颜值与配置你缺一不可,安全与舒适同样不可或缺,由此可见,随着消费者素质的整体提高,那种单凭一个卖点便能取得成绩的时代已经过去了,这对于一些认真制车,追求极致的品牌来说绝对是最好的时代。
如果你非要我举一个品牌的例子,那我一定要说领克,因为在他之前没有一个汽车品牌能够像领克这样集合时尚、高品质与高性价比为一体。领克能如此迅速在汽车市场站稳脚跟,靠的是领克品牌的实力,这也是领克品牌直面与豪华品牌的竞争仍底气十足的原因,但成功的得来并非轻易,所以我想为你分析一下领克能够获取成功的原因。
在这个秩序崩塌,各凭本事的时代,各个品牌在取悦消费者的方法上都有着自己的独特套路,而领克便是凭着自己强大的产品实力、独特的品牌性格,还有出彩的战略理念便在竞争激烈的国内车市当中有了自己的簇拥者,最直观的数据就足以证明领克品牌是否成功,其第一款车领克 01 上市半年销量接近 4.5 万,近两个月销量更是趋近万台,步步紧逼老牌大型车企,第二款车领克 02,截至 5 月 31 日,预售 11 天收获在线订单 1 万辆,平均不到 2 分钟订出一辆,热度指数超乎想象。
这半年时间内,领克品牌的脚步异常迅捷,呈现出的是领克品牌异军突起,步步紧逼老牌车企稳固份额的罕见局面,所以不管你承认不承认,领克已经成为高端合资品牌的典范,且开辟出一条独特的高端合资品牌发展路径。
产品才是致胜的关键
一张白纸好画图,几乎每个新品牌都宣称自己有独一无二的技术和理念,都宣称自己抓住并能解决时代的痛点和难点。但事实上,消费者们可不只是喜欢看PPT。他们更喜欢看产品。看了产品还不算,价格、售后等等,一样都不能少。
虽然领克所在的战场对于新生品牌并不友好,毕竟老牌合资品牌在几十年的时间内所布下的阵营并不是吃素的,所以在这重重封锁的战区内,想要突破防线并非易事,只能靠真刀真枪的正面”硬钢“,而基于CMA架构开发而来的领克产品矩阵,就有着绝对强悍的实力,并且领克也正是凭借着由吉利汽车与沃尔沃汽车联合研制的CMA架构突破重围,在下一方领土查下自己鲜明的旗帜。
此前的领克 01正是诞生于此平台,论坛上,消费者对这款车好评不断,认为领克 01 已成功和豪华品牌的车型产生正面竞争。其一是因为其 " 都市对立美学 " 的视觉冲击感和高端设计感让其独树一帜。其二是动力上的游刃有余让人印象深刻。其三是主动和被动安全上的不吝搭载让人深受触动。
如今,CMA 架构已成为领克的核心竞争力,将在领克新产品的陆续投放里验证强硬的产品力。
品牌战略助力领克开疆扩土
除了无可挑剔的产品实力之外,领克也还有着其它值得称道之处。
老牌豪华品牌强大在它极为致密的销售网络,他们有自己的知名度和成熟的渠道,只需要增加市场可以接受的产品就可以了。再加之老牌豪华品牌多年来的积累,等于没有后顾之忧。而新品牌呢,优势几何?
领克的到来正在慢慢改变这个局面,领克采用的三位一体渠道模式,即线上领克商城加线下领克中心、领克空间,三者间既在定位上形成差异,又在功能上形成互补,而高度透明化的销售流程和以人为本的销售理念得到了许多经销商的认可,截至目前,领克线下渠道已开业 106 家,覆盖一、二线城市和核心三线城市,2018 年内领克将完成 180 家店开业服务。
在成功树立起高端品牌形象后,领克的野心是 " 大开杀戒 " 进击国际化市场。领克于今年 3 月正式发布了品牌的欧洲战略,进军欧洲市场的首款车型计划于 2020 年上半年在欧洲市场上市销售。届时,领克的竞争对手就不再只是中国市场这些高端甚至豪华品牌了,而是工艺严苛产品高端品牌坚实的欧洲各大品牌车型。相信领克品牌会为我们带来更多颠覆传统,重塑经典的优质车型。
Ⅲ 权威报告显示:2019年汽车售后服务质量消费者体验在提升
1月2日,2019年四季度中国汽车售后服务质量消费者评价报告正式发布。报告显示,2019年汽车售后服务质量消费者体验在提升。
一、2019年四季度中国汽车售后服务质量消费者评价总体数据
?2019年中国汽车售后服务质量消费者体验年度得分为94.16分。
?各季度消费者体验得分呈平稳上升趋势,由第一季度的92.19分,逐渐上升至第四季度的95.38分。
?其中2019年第四季度环比上季度,各维度得分均有提升,提升幅度最大的为维修质量维度,提升了1.88分。
根据消费者体验评价数据可得出中国汽车消费口碑指数。经销商自有售后品牌店与4S店要凭借自身过硬的产品、技术和服务,让每一个消费者满意,才能做出好的口碑,才能让消费者自发传播口碑,在竞争激烈的车市中获得口碑传播和业绩提升。
报告来源:中国汽车流通协会
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 求2018年汽车售后满意度报告,JDpower或者其他的也行,谢谢!
您好,很高兴能回答您的问题!
同时也希望我的回复能让您满意!请您能采纳我的回答!感谢您的配合!
由中国汽车流通协会主办的2018 CACF中国汽车消费论坛在北京举行。
2018互联网+中国汽车售后服务质量消费者体验年度报告在此次论坛中发布。
汽车用户通过部署在店端的“中国汽车售后服务质量监测大数据平台(CADA云数聚)”,通过服务顾问、服务设施、维修质量、维修时间、维修价格五个维度对服务商(包括4S店、社会维修店等)提供的服务进行体验评价。五个测评维度共计71项三级指标,其中包含44项赋权打分项和27项探查指标。
平台设有五级端口,可实现行业主管部门、汽车生产厂家、经销商集团/连锁集团、4S店/社会店、汽车用户的实时监测,同时可实现全行业、各汽车品牌厂家之间、集团之间、店之间实时对标和分析研究,助力服务企业提升服务质量,提高客户满意度。
2018年度行业汽车售后服务质量消费者体验平均得分为91.59,
从品牌分类来看,
得分最高的是自主品牌(92.81),
豪华品牌(92.12)
合资品牌(90.82)。
其中得分最高的三个品牌均为自主品牌,
分别是北京汽车(96.69)、吉利(96.12)和宝骏(95.25)。
Ⅳ 4s店汽车维修车间的发展状况(背景、现状、前景)谢谢各位帮忙
不管4S店怎样叫嚷日子难过,不可否认的是,汽车产业是一朝阳产业,市场空间仍在扩展,不赚钱只是因为竞争者较多所造成。随着汽车4S店模式的弊端积重难返,以及在全球经济一体化的大背景下,我国加入WTO承诺完全兑现,根据市场经济发展规律和要求,汽车4S店经营模式也将发生改变.未来的市场到底是什么样的形态?虽然我们无法明晰未来的主要商业业态,但抓住了消费者也就是抓住了市场。竞争的必然还是要回归核心,价格、专业化、售后服务、品牌、文化与生活,对于未来汽车的消费来说缺一不可.
Ⅵ 研究汽车4S店现状与发展的目的和意义
没什么好研究的假设你是4s店的老板或者汽车的生产商你就很清楚他们的目的了。一是方便并保持发展可与为客户提供完善的配套体系服务,另一方面是盈利,将汽车的销售保养和维修利益持续化,实现全线盈利。仅此而已
Ⅶ 谁能告诉我我国汽车4s店售后服务现状分析与改进的方法
自已花点功夫明白点最好,八八六十四挂,第一挂,天行健,君子以自强不息。最好的改进方法是你自己懂车,那样的话,想蒙你就难了点了啊。
加油。
Ⅷ 以后汽车行业发展,汽车4S店发展趋势怎么样
随着近年来人工智能的高速发展,各行各业都出现了一次又一次的改革,而未来的汽车产品也会在人工智能的方向越走越远。如果将来汽车继续发展,你会想到哪些方向呢?那么就简单介绍一下未来汽车产品的七大发展趋势吧。
一、无人驾驶 想必大家在电视电影中经常看到“无人驾驶”,当然现在国内外的汽车行业之间也在这方面继续努力,无人驾驶的汽车将会是颠覆性的改变我们的生活,当然现在虽然有无人驾驶的汽车出现,但是它要彻底大众化,还是需要更多的时间和技术。
二、人工智能 如今人工智能正在高速发展,如果要发展无人驾驶汽车,人工智能是一定不可缺少的因素,当然人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心,它可以让汽车的服务及体验感大大加深,让你充分体验到科技的力量。
三、智能互联 据调查,有90%的消费者在未来购买新车时会选择智能互联汽车,因为智能互联汽车可能会是未来汽车领域的一种潮流和时尚,而智能互联是汽车在外出行时必不可少的工具,更是可以避免车辆间的交通事故的出现。
四、车载资通讯系统 2017年新型车辆有60%以上安装了该系统,充分说了该系统的前景,车载资通讯系统可以评估驾驶员行为,并且可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息,导致经销商对车载资通讯系统十分的看中。
五、车间通信连接 未来的出行肯定是将科技完美融合,避免车辆碰撞和缓解交通堵塞是汽车的一个面临的挑战,而最新出现的V2V技术则可以帮助到大家,车辆能够和智能交通信号灯实现信息交通,从而准确地制定行驶的路线。未来,升级版的V2X技术会更加全面和强大地出现。
六、传感器 传感器可以监视和操控车辆,是自动驾驶的技术基础,像雷达、摄像头、超声波等均属传感器,而这些设备的目的就是让车辆在出行时保证车辆的安全,减少车辆的维护成本,也是未来发展的重要趋势之一。
七、大脑到汽车技术 可能有人觉得无人驾驶汽车如果全是只能操控那我们买车就没有体验感了,当然。车俩也会出现大脑到汽车技术。摒弃传统的操作,利用特殊装置探测驾驶员的脑电波,从而达到用意念去驾驶汽车。