油电汽车维修资料
差别比较大，电动车没有发动机了，只有电池系统、电控系统和电机系统，并且有高压电部分，必须经过专业培训后才能进行操作！专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！
㈡ 新能源汽车修理学些什么内容
您好，主要学习纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、气体燃料汽车、醇燃料汽车及太阳能汽车六类车型的结构原理与检修和故障诊断等内容。
拓展资料：
选择自学的话，推荐您一本书《新能源汽车构造原理与维修》，希望可以帮到您。望采纳！
㈢ 柴油汽车电路维修资料
二极管是单向导电器件，可以用测量电阻的方法判断，正向导通方向截止就是好的，如果都不通或都通就坏了。
㈣ 油电混合汽车怎样维修
你好朋友，正常维修，按照电喷车维修方法加机电一体化
㈤ 混合动力汽车汽车有哪些维修方法
1.节油效果好
混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2.续航能力强
相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3.保养费用低
混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
㈥ 汽车电路维修培训教程有哪些
汽车打不着火的原因及解决方法
一、人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对
1、没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
二、车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多
1、油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
2、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
3、车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
(6)油电汽车维修资料扩展阅读：
发动机点火系统工作原理：
发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。
点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15～20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
㈦ 油电混合动力汽车的维修技术，主要表现在哪几方面
油电混合动力汽车的维修技术主要表现在以下几个方面：第一，起动机无法正常启动，导致这种故障产生的原因主要为点火系统或者油路问题。这时就需要对点火系统与油路进行严格仔细检查，做到具体问题具体分析，尽快找到引发故障的原因，然后制定维修方法。其故障排除方法为：先检查电源线是否出现松动与氧化现象，这时就需要对电瓶进行氧化处理或者插紧接头。如果电瓶出现亏电情况，就要及时更换电瓶或者充电，保障其正常运行。接下来检测蓄电池的电量使用情况，将车灯打开，如果车灯亮度不足，表明蓄电池电量不足。第二，发动机无法正常运行。先要检查油量是否充足，因为燃油表有时也会出现不准的情况，因此就要打开燃油装置，检查油量。接下来检查点火装置的导线接头，查看是否出现松动或者断路，然后进行插紧或者更换。最后查看点火装置是否保持干燥，如果出现潮湿情况，就需要及时更换。在整个检修过程中，一定要保持车辆处于静止状态，然后脚踏制动踏板，逐一排除故障。
㈧ 汽车维修电路基础知识、
汽车机电技术的涉及面非常之广泛，它不仅包含机械和电子的所有基础知识，还跟物理、化学等方面的知识紧密相连，可以说是自然科学的浓缩和具体体现。
因此，学习汽车电路维修不仅仅是“电路”的问题，更重要的是汽车的基本构成和原理。了解了这些构成和原理后才能知道为什么需要“电”的配合，如何配合、如何配合更合理。
所以，在学汽车电路之前必须先对汽车的机械部分要有一定的了解和理解，再去掌握电路中的每一个元器件的结构和原理，围绕着“电和磁”的关系将电路的每一个独立部分进行分析，再将这些单独部分逐步关联起来。
㈨ 现在的汽车有油电混合和纯电动两种新能源模式，那么要维修新能源汽车需要什么资格证书
你好，建议你去汽车网上搜下相关资料或找汽车相关专业人士咨询下，谢谢，望采纳！