汽车维修工的建议

A. 作为一名汽车维修工该如何自我保护

看着师傅怎么干,你就怎么干.干活的时候没事就问问他干这个都注意什么干那个都注意什么一般就没事了
4S店里一般都是流水线分工明晰危险不大
心理的呢 就是多干活少说话 被欺负了呢就找师傅就行了

B. 谈谈你对搞好汽车维修保养工作的意见和建议

搞好必须要先找一个专业学校啊 而且老师讲课也要听得懂啊 汽修这个行业前景一直都很好 前途也好呀

C. 谈谈你对未来汽车发展的看法,如果今后你作为一名汽车修理工应该要具备哪些技能

汽车是至今为止人类拥有的最复杂的设备，更多的零部件，更复杂的软件，更精密的电子系统将会出现在未来的汽车上，那么汽车行业必须用全新的方式来应对全新的发展趋势。
汽车修理工应该要具备的技能主要包括汽车大修，汽车大修验收，解决汽车疑难故障，指导初中级工技能操作等，国家有一套标准的汽车修理工国家职业标准和技能规范解读，而且中级高级汽车修理工也需要经过考试有相关的知识。需要掌握的技能包括，编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡，主持汽车整车或总成的大修，接车验收，诊断发动机疑难故障，诊断底盘疑难故障，指导初、中级工技能操作，安全技术培训等。
现在技工学校的价格普遍不高，一般在一两万左右，学一门技能对以后的发展是一种不错的选择，大多数人也是可以负担得起的。学汽车修理要有耐心以及恒心毅力，吃苦耐劳，如果像要学得基本技术，一般一两个月就可以完成，但要成为这方面的专家，一级技工，则需要不断进修不断实践。汽车修理方面的技能很复杂，需要花费一定精力进行学习。

D. 你认为理想的汽车维修人员应该是怎样的

汽车维修的根本任务是恢复和维持汽车的良好技术状况和使用性能。实现需要具体手段，手段不同效果亦不同，手段的先进性决定于创造和运用手段的人，汽车维修是一项操作性很强的工作，维修人员的文化技术素质决定汽车维修质量和维修成本的高低，需要充分的学习实践并吃苦耐劳。

E. 汽车维修服务接待要做哪些工作建议做哪些事项

你好，首先是外部油漆的检查，有没有碰擦，划痕。备胎检查有无，公里数登记，燃油量登记。座椅三件套放好。最后是按客户描述的问题登记下。希望我的回答可以帮到你。

F. 怎么才能做好汽车维修工我作文500字

一下课，班级可热闹呢，有忙没完成的作业的，有凑在一起扯闲篇的，有趁机过书瘾的，还有趴在桌上补觉的……总之都是忙乎自己的事儿，但有一个人例外，他是为大家服务的——站在椅子上卖力地擦黑板。
只见他踩在椅子上，拿着黑板擦，擦完一片，再搬着椅子擦另一片，全部擦完之后，再用湿抹布擦一遍，最后再把下面的槽也擦得一丝粉笔灰的痕迹都不留，来上课的老师一看黑板就知道是谁干的活儿，开玩笑说都不忍心往上写字了。
这个总为大家奉献的人就是我们班的贾冬。他个子矮矮的，身子骨显得很单薄，但干起活儿来却很麻利，干得又快又好，比如给教鞭钻个眼挂在讲桌边，把拖布把儿钻上眼都挂起来晾干。班级的表停了，是他换电池；班级的条幅歪了，是他给摆正。而且，他的手也巧，拖布坏了，他拿个钳子，几根细铁丝，三下五除二就给修好了。班级要挂奖状，又是他，拿个榔头，三下两下就给挂上了。一来二去，大家都习惯了干活儿找贾冬，连老师都称他是个好帮手。
可是，他的学习却是太不尽人意了，是班里最差的。数学课前，同学们一起背定义，总有一个不和谐的声音掺进来，班长环视一圈，发现这不协调的声音来自坐在东北角的贾冬，他嘴里不知吧嗒吧嗒地吃着什么。班长命他扔掉，他苦苦哀求，保证再也不吃了，班长刚回过头去，他就又把东西塞进嘴里，扭头跟身后的同学聊天，同学不理他，他又低着头不知鼓捣什么小玩意，总之是一刻也不消停，直至被数学老师逮个正着，被罚写检

G. 汽车修理工怎样发展

朋友,同行啊.
实话,汽车修理这行当赚不到什么钱,只能弄口饭吃.
我一同学也是这行,他初中毕业就出来修车了,修了十年,开个门面, 自己现在虽然也当了个老板,还带两徒弟. 他整天也在修车,生意好就有点饭吃,没生意就一样淡淡过.
我在修车也大半年了,这一行看来看去也是觉得好难混出来.一般做这行的大老板都是投资其他的行业再同时做这个的.
建议你还是坚持存点钱吧,即然没什么钱就和女朋友说说,她会谅解的.你坚持一年再找点同学借点钱自己开个门面慢慢搞,生活也许平淡.事在人为,做到老板或许你才会懂得生钱之道.

H. 如何做一名汽车维修人员

记住车上配件名称。

刚刚进入这个行业，要知道汽车上一些基本的零件名称、位置，比如汽车电瓶、空气滤清放在哪里，就是自己休息时也要想着汽车上的零件。

认识工具、螺丝。

在实际工作中要仔细观察师傅是如何操作，螺丝用多大扳手能拆掉，多少扭矩能拧紧，把日常维修中常用的工具记住。

多向师傅学习。

遇到自己不知道的问题时，要多向维修经验丰富的师傅询问，多与其交流，在交流中能够学到很多新的知识，增加自己的记忆，同时要多看师傅操作，师傅让自己亲自操作时可以慢点，但一定要做好，在学习技术时不要只认准一个师傅，只要比自己技术好的都是自己的师傅。

多读专业书箱。

要多看汽车维修方面的书籍，在书本里了解汽车各个部件的工作原理，数据参数，带着日常维修中遇到的问题去读书，争取在书中找到答案，有比较经典的汽修案例时记下来，学习书中的维修思路，检测方法。

自己动手操作。

在实践中多多练习，不要因为害怕出错就不敢动手去操作 ，只有不断的亲自去操作，才能熟练的掌握维修的窍门，当然汽修行业涉及到安全，如果自己拿不准的事情，可以做好后让老师傅检查，合格后再交车。

写工作笔记。

每天工作之后，要抽时间把工作的内容写下来，把同类的案例记录在一起，日常维修中遇到不明白，工作后要慢慢理清，这样能坚持一年，自己在技术方面会有很大的进步。

遵守职业道德。

汽车行业也有自己的职道德，在修车时不要以次充好、虚报价格等损人利己的事，修车这个行业里，技术和人品都及格了才能成为一名合格的维修技师。

I. 汽车维修企业怎样提高员工积极性的方法

一、人员管理方面：
1、对员工实行人性化、科学化管理，因人定岗
⑴根据员工的性格、特长、能力大小，合理安排、调配人员，充分发挥其个人特长；
⑵经常关心、帮助员工，急工人之所及，想工人所想，在不违反公司原则的基础上与他们交心，使其带着感激的心情去工作；
⑶经常与员工沟通、交流，每天观察员工的情绪心态、变化等，多给与他们关怀，根据个人的适时状况及时调整工作安排。
⑷车间主任、带班长以身作责，与员工打成一片，做好表率；

2、加大管理力度，奖罚分明，做到公平、公正。
⑴利用班前会大力表彰先进，打击后进，表扬点区域、点个人，批评点事不对人，对于个别问题员工，进行单独交流、说服教育，如不改正，严肃处罚；
⑵上、下统一思想，抓好骨干，逐级管理，树立典型，宣扬“日事日毕”；⑶将懒人工作安排紧凑，为算小帐的工人安排单独的工序，对有一定能力的工人，每天让其负责几样活，力求做到各尽其能；
⑷经常引导、鼓励员工热爱本职工作，让员工自己查找问题、解决问题，培养其工作兴趣，提高上进心和责任意识；
⑸制定满负荷生产计划和严格的考勤，不给那些藏奸耍滑的人机会，对违反规定、影响生产者加大考核力度，奖励先进和满月生产的员工；
⑹针对班长、维修工、换模工及叉车司机等人群，让员工定期对他们进行测评、打分，并与工资挂钩，达不到要求的进行严厉批评、教育，严重的调离岗位；

3、集思广益、博采众长，发挥团队整体能力
⑴发挥带班长、技术骨干、老员工的模范带头作用，分组、分类、分人传、帮、带新员工，通过以师带徒，以老带新，绩效考核，提高员工综合能力；
⑵鼓励员工多提好的想法和建议，对合理化建议加以采用；
⑶用各种方式向员工灌输团队整体作战精神，发挥团队效应，搞好团队氛围，培养员工间互帮互助的集体意识和总体能力。

二、生产管理方面：
1、管理者必须以身作则，说话算话，带好头，靠到位；加强同计划、采购部门沟通，统筹安排，根据轻重缓急，提前做好策划，尽量避免停工待料；
2、分区域，责任到人，包干到户，每个区域安排一个区域长，由其直接管理本区域内大小事务，并且每日早来十分钟，向主任汇报所辖区域内的生产情况及遇到的问题，以便及时进行调整；
3、每个区域定期更换生产线，均衡每人工资，经常调整员工岗位，满足员工的新鲜感，提高员工的积极性，勤练习，多操作，培养多面手能力；
4、涂装车间结合生产计划合理调配人员及定额，尽量避免放空钩现象。
5、利用班前会树先评优，表扬先进，激励后进，总结前一天工作表现，安排当天生产任务，查找问题和不足，及时解决。
6、制定生产任务目标，协调好生产计划，分工要明确，生产安排要合理，当日下达任务必须当日完成；

J. 谈淡你对搞好车辆维修保养工作的意见和建议

一般都按公里数保养，5000-7500做保养，如果跑得太少，你一年保养2次就好，就是夏季和冬季保养，因为这俩季节车容易出毛病。若按每5000公里保养，A/1.5、2.5、3.5万公里等就做换机油常规检查就行。 B/1、3、5、7、9万公里等就比A多了四轮换位，及刹车系统保养。 C/2、6、10万等再比B多些发动机油路清洗（节气门，进气，燃油，润滑），还有空调及空气滤芯。 D/4、8万是最大保养周期，包含C项所有保养项目，外加全车所有油水的更换。火花塞看原车用的 材料，铂金的最长十万公里，一般的2万更换。