4s店汽车车漆修复

『壹』 4s店如何修复汽车刮痕

汽车被刮花解决方法：

1，微小的刮痕

急救产品：细蜡、粗蜡

轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了。当然，还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。

2，未掉底漆的刮伤

急救产品：细蜡、补漆笔

面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔，使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以了。

『贰』 4S店可以修复车漆吗

4S店使用原厂的产品，可以修复车漆，效果上能保证。
原车漆绝对比后来补的好多了。汽车生产程序，钢板焊接成白车身以后，就直接进了涂装车间上漆，因此可以使用较高的温度，得到比较好的效果。
补漆就没办法了，温度保证不了，涂料的附着应该会差一些。

『叁』 4S店中的汽车修补漆就是原厂漆吗

那肯定不是，只是修补漆而已，使用的漆不同，工艺也不一样。只要是出了厂的车要去修补肯定是用汽车修补漆，不可能再用原厂漆，因为不可能再执行原厂漆的工艺。如果用的修补漆质量好，颜色调得准，喷涂技术好的话做出来的漆不会比原厂漆差的！

『肆』 4S店汽车补漆多久会变色

看4S的喷漆施工技术，一般来说补完漆都是不会说变颜色的。

例如，以白漆为例子，如果停在马路上面，天天太阳曝晒的话，2到3年这么开始变黄这个样子。厂家们也要为了生意好做，现在新的车子往往在这个白油漆里面额外的增加添加剂来延缓这个变黄。

比如说光稳定剂、抗氧化剂，听听名字就知道干这个的，但基本上都是比较贵的车子才会用。4s店补漆基本都需要排队，即使是小擦小碰可能也要几天。这时修理厂的优势就发挥出来了，时间较快，如果面积不大的补漆，基本都可以当天送过去。

(4)4s店汽车车漆修复扩展阅读

喷漆去4s店还是修理厂，最终的漆面效果其实都差不多。不过要注意，这里说的修理厂是专业修理厂，专门负责汽车维修和美容的那种。

如果说有差异，4s店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势，不过现在很多修理厂也不赖，为了提高效率和加大竞争优势，往往也会配套和4s店类似的设备。前后保险杠补漆就简单了，如果当地有快速汽车美容店，5小时左右就可以完成修复补漆抛光。

后备箱补漆的话如果受损程度大的情况下，钣金修复在6小时，打腻子喷漆在5小时左右。如果受损程度不是很大的情况下，钣金修复加打腻子，喷漆在7小时左右。

『伍』 汽车漆面划痕修复多少钱

至2020年7月，价格为300-500元一面。

各个4s店修复划痕费用标准都没有固定的，因为对于汽车划痕这种特殊情况，较为尖锐的划痕修复难度高，因此维修费用也会相对加高。另外划痕面积大或者划痕深度大也会加大修复成本。如果只是进行简单的打磨抛光喷漆处理，4s店通常收取300-500元一面。

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注意事项：

勤检查车子容易进水的缝隙。在驾车行驶中会经常遇到雨天或积水路面，车底部的缝隙中就很容易进入污泥和污水，如不及时进行清洗，就会对汽车漆面造成很大的伤害。

汽车漆面保养可以去美容店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平，形成一个保护层。对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨，防腐蚀，使原有的保护层不易干裂，脱落。

风沙过后不可用掸子或抹布擦拭车上的灰尘，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

『陆』 4S店汽车补漆与外面补有啥不同

1、漆的质量：

4s店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势。

2、做工方面：

4S店补漆比外面修理厂做漆更加精致。

3、价格方面：

4S店补漆的价格比外面修理厂补漆更贵更加精致。

4、设备不同：

4S店补漆设备比外面修理厂更加专业。

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分类：

一、普通漆：

1、普通漆是最简单的，树脂、颜料和添加剂。

2、普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。

二、金属漆：

1、金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。

2、因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。

三、珠光漆：

珠光漆，又叫云母漆，也是流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。

光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。

这样，反射出来的光线，就具有一种好像珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。因此，珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。

『柒』 汽车漆面做漆，是去4s店好还是修理厂好

汽车遇到磕磕碰碰时，我们到底选择去4s店补漆还是去维修店呢？补漆时间、补漆效果、补漆价格都是车主们非常在意的因素，接下来我们将针对每一项来分析。

1、补漆时间：修理厂优胜

“时间就是金钱，效率就是生命”，如果你注重效率，或者急着用车，那么修理店显然会更有优势，如果补漆面积不大，基本能够当天修当天拿。而4s店通常要预约，而且人流量也比较多，维修时间相对久一些。

2、补漆效果：4s店优胜

如果你注重完美，那么应该选择4s店，因为4s店配套的设备更加齐全先进，在调漆和配色方面更加专业。当然，现在外边一些专业的修理美容店也不差，如果你还是对修理厂担忧，那么4s店是最好的选择。

3、补漆价格：修理厂优胜

各个地区都会有不同情况，不过大部分地区的补漆都是4s店价格较高一些，按照车漆被刮伤所在部位来算，4s店一面价格600-800元左右，修理店一面价格300-500元左右。

『捌』 车被蹭刮掉漆了，去4S店修下需要多少钱

花点钱抛一下就行了，然后买个白色补漆笔，十几块钱 就搞定了，这个也不是很严重，要是冲喷漆4S 200左右。

『玖』 车漆划痕处理,去4s店还是汽车美容店

这个都可以，去美容店价钱较优惠；
汽车划痕程度判断
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。
中度划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕处理
微度划痕处理
对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。
1. 清洗
首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。
2. 打磨
根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。
3. 还原
经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。
4. 上蜡
漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。
在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。
5. 质检
上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。
中度划痕的处理
当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是：
1. 打磨
(1)检查底层涂漆是否附着完好：
(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑;
(3)对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。
2. 清洗、干燥
(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;
(2)用烘干设备使清洗表面干燥。
3. 中涂层涂装
(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。
(2)遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。
(3)中涂层漆干燥。若修补面积不大，可采用室温自然干燥，但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。
(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干
4. 漆面涂装
(1)第一道漆面
①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。
②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。
③打磨：用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。
(2)第二道面漆
①喷漆、烘干与第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。
5. 罩光漆涂装
第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆
(1)施工条件：以罩光漆KH—24为例，采用专用稀释剂KH—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h。
(2)涂装方法：喷涂次数5—6次，目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min。
(3)干燥：干燥温度140·C，干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥，采用远红外线加热器进行烘烧，时间以实际干透为此。
6.抛光上蜡
抛光打蜡的操作方法是：
(1)先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后擦净。
(2)再涂上光蜡、并抛光泽。
深度划痕的处理
深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层，用钣金或焊装等方法，修复好已损伤车身的板面，达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装，其工艺方法是：
1. 表面处理
1）用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用1.5—2.5号砂布打磨，清除底层表面锈蚀和杂物。
2）用溶剂将划痕处冼净，晾干。
3）涂上一层薄薄的底漆。
4）在底漆面上涂一层防锈漆。
2.刮涂腻子
(1)将速干原子灰覆盖在金属层上;
(2)原子灰干燥后，用400号干砂纸将原子灰打平;
(3)用脱蜡清洗剂将划痕处擦净
3.喷涂中涂层
(1)将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;
(2)先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥;
(3)用600号砂纸将底漆磨平;
(4)如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3—5层底漆，并重复清洁步骤;
(5)用1500—2000号砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净;
4.喷涂面涂
(1)喷漆：选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的粘度，经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般2h以上。
(2) 温磨：用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注意防止粉尘污染涂膜表面。
(3) 罩光：在原有面漆内，加清漆20%以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。
5.抛光上蜡
(1)将喷涂完并干燥后的车身，拆除遮盖物。
(2)用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内。
(3)用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光。
(4)抛光之后再上光蜡抛出光泽，使其表面光亮如初。

『拾』 汽车刮点漆，到4S店修补的话需要多少钱，怎么修

个人认为没必要去4S店。原因一位置。这个位置是出现在保险杠，车辆保险杠一般为塑料材质，不会生锈，且这个位置对车辆美观影响不大。原因二工艺。你这种情况的补漆工艺至少是半幅保险杠补漆，且可能会出现色差。建议你清洁表面后看看能不能自己处理。