汽车哪些需要维修怎么不被坑

『壹』 维修保养汽车时可能会有陷阱，那该如何避免被坑

选择必须保养的东西，不要听他们瞎忽悠

『贰』 到4S店修车，一定要注意这5点！不然一定会被坑！

目前绝大部分的车主买车都是到4S店去购买，现在许多4S店不仅可以买到新车，还能买到其品牌下的二手车。或者想用旧车换新车，也可以在4S店补差价置换。你是不是也感觉汽车4S店包含的服务内容有非常多种？汽车4S店的名称由来就是指这个店有销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）功能，“四位一体”的汽车经销店。正因为4S店是一站式服务中心，所以许多车主都愿意把专业的事情交给专业的人做，从买车、保养、维修等都愿意到4S店进行。即使是知道4S店维修和保养的费用都要比外面的修理厂贵，但是大多数人图的就是那份安心和放心。不过有些时候，总是有些4S店的员工利益熏心，削尖脑袋钻牛角尖。就在前段时间，北京就有两家4S店被曝出，其车间员工用大铁锤把原本完好的零件砸坏了之后再拆解定损，然后维修车辆。通过这样的方式来创收，有位员工还表示“砸个车就能增加一到两千块的收入，做这行就没有干净的，人家都这么干，你不会变通就没钱挣”。不仅有故意砸坏零件，让保险公司赔钱，有时候零件拆坏了或是维修过失，也是把零件砸坏，增加维修项目。甚至还有私自截留机油、配件等，维修敷衍、甚至是“假维修”。这件事件曝光之后，许多人都表示愤怒，在我看来这样的做法确实很让消费者心寒。所以我们平时到4S店维修保养的时候，一定要注意以下几点。1、零件只换不修有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。但是在一些修理厂，有些师傅会更换风扇马达，同样也能解决问题了。2、小病大修，敷衍维修在4S店保养时，一般都会有一项服务叫“全车检查”，然后有可能就会给出一列清单，可能有些零件是老化了需要更换了，有些还能再用一段时间再换，在用上一些话术：不修就会影响驾驶安全哦！这样许多车主出于对自己和家人的安全保障，便会大手一挥，全部给弄了。以目前的工业水平来说，汽车的生产工艺已经比以前有了非常大的提升，有时候4S店进行的可能是“过度保养”，所以本来没有什么问题的，也要车主付钱去弄一弄，这也让车间的师傅敷衍维修，就像文章开头的新闻里所说的：公里数这么少的车，除没除积碳，车主根本感受不出来。3、霸王条款有些4S店声称：不在4S店保养，车辆就将失去原厂质保资格。按照《消费者权益保护法》第九条规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。所以一般做完4S店赠送的保养，就可以另外自行选择其他门店进行保养了。4、实际施工与清单不符有时候去4S店保养时，一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过本来需要使用的数量，增加消费。所以车主们最好对自己的车辆每次保养需要用多少升机油、变速箱油等数量做到心中有数，以免上当受骗。5、私自动用客户车辆4S店员工私自动用客户车辆，或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4S店还是其他修理厂等维修时，能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长，最好先记录下车辆的里程数，到维修完成取车时再查看一下里程数，如果里程数增加得比较多，说明车辆有可能被私自动用，最好再查看一下行车记录仪，与店家进行投诉。总结：要想杜绝4S的维修乱象，除了有关部门需要加强监督以外，车主们保护自己消费权益的最好途径就是平时多了解车辆养护的相关知识，一些基础保养明细在随车的保养手册内都有列明，大家可以去翻看一下，哪些零件多少万公里时需要检查，油水类等多久需要更换一次，每次更换多少量，都有提及。

『叁』 汽车保养怎么做才不会被忽悠干货有哪些

对于汽车来说，保养是非常重要的的一个项目，汽车是工业产品不会人的身体一样有自我新陈代谢和修复的能力，所以定期保养对车子的使用来说非常重要！ 汽车定期要更换和保养的有：机油、机滤、空滤、汽滤、空调滤、变速箱油、刹车油、刹车片、刹车盘、火花塞等等，根据每个车子不同每个品牌不同保养的周期可能略微会有差异。
怎么样保养才会不被忽悠，很简单，只要你了解了他们的套路你就有防备意识了，因为4s店就是利用信息不对称来设定一些套路的，我把这些信息和套路简单总结一下你了解了心里就有数了。
对于现在4s店保养的陷阱，首先你要理解一个大前提，车行有句话叫：销售卖车不挣钱，全靠售后养着店！售后保养维修现在被各家4S店当成利润的主要来源，所以这里面套路还是挺多的，我就简单列举几种吧：
1，终生保养套餐礼包；有些4S店在你提车的时候就会极力向你推荐这样的终生保养套餐，销售人员会给你吹，买了这个以后的保养就不用花钱了，价格也很便宜云云~这里面坑可就多了，首先，很多4S店的所谓终生保养套餐只包含机油机滤和工时费，其他项目一概不包含。其次，你自己算个账，现在很多车都是7500~10000公里一保养了，一般家用车一年也就跑1~2万公里，三四年以后就换车了，说不定你买套餐礼包的钱还没有自己去做保养花的多。最后，这种礼包都有里程数和时间条款的严格限定，你想提前去做或者稍稍超出里程去做，那他们就会拒绝你，拿条款说事。
2，推荐额外不必要项目；这个是重灾区，几乎所有的店都会这样，因为现在4S店的服务顾问都有产值任务，而且客户也都不懂车，所以他们会对一些不懂的客户推荐一下额外的项目，比如说让你频繁做油路清洗，说因为中国油品不好需要清洗，还会让你更换空气滤清器，说雾霾天多要提前换，或者说让你的没多少公里数的车清洗节气门说什么有积碳，这些并不都是必须的，你一定要看看你车辆自己带的保养手册，上面会有对各个项目保养周期的明确规定。还有他们还会给你推荐燃油宝添加剂，这个东西嘛~我个人觉得没多大用，除非你是性能车需要加98号油，那你就备一点。
3，推销售后代金券；现在有些4S店为了回笼资金和绑定客户，会采用预售储值的方法，他们会告诉客户现在售后的代金券15000的代金券只花10000块钱就能买到，相当于你花1万给你1万的代金券，再送你5000的代金券，听着好像很划来吧？但是第一，15000的代金券会限定消费项目，比如只能抵扣工时费、保养材料费，不能购买配件和抵扣维修费用（因为事故车维修最挣钱）第二，15000的工时费和保养材料费的代金券成本最多就40%左右，也就是6000左右，所以你花10000买了，他们还挣你4000。第三，更关键的是他们还把你长期绑定在他们店了。
4，提前做不必要的项目；我上周陪朋友去某豪华品牌店保养他的车，他的车才是首保，按理来说只需要更换机油机滤就行了，但是那个店的工作人员缺让他清洗油路，说油品不好，豪车都比较精贵吃细粮的，我当时就笑了，这还没完，说让把空滤换了，我说你们保养手册上不是写的建议两万更换吗？工作人员说那只是建议，我们也建议你提前更换，呵呵……
5，不修只换，一旦你的有些零配件坏了，他们都是不修，都是建议更换，这样他们的产值就会比较高，最好这时候你不要着急做决定，找个你身边懂车的朋友咨询一下再说
至于说什么用假配件劣质机油，只要是站现在正规的4S店现在都不敢的，有厂家的监管再一个现在也没人傻到用这种方法去砸自己的招牌，但是路边的社会维修厂就不好说了。

『肆』 到4S店修车，一定要注意这5点！不然肯定被坑！

目前绝大部分的车主买车都是到4S店去购买，现在许多4S店不仅可以买到新车，还能买到其品牌下的二手车。或者想用旧车换新车，也可以在4S店补差价置换。你是不是也感觉汽车4S店包含的服务内容有非常多种？汽车4S店的名称由来就是指这个店有销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）功能，“四位一体”的汽车经销店。

4S店员工私自动用客户车辆，或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4S店还是其他修理厂等维修时，能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长，最好先记录下车辆的里程数，到维修完成取车时再查看一下里程数，如果里程数增加得比较多，说明车辆有可能被私自动用，最好再查看一下行车记录仪，与店家进行投诉。总结：要想杜绝4S的维修乱象，除了有关部门需要加强监督以外，车主们保护自己消费权益的最好途径就是平时多了解车辆养护的相关知识，一些基础保养明细在随车的保养手册内都有列明，大家可以去翻看一下，哪些零件多少万公里时需要检查，油水类等多久需要更换一次，每次更换多少量，都有提及。

『伍』 汽车维修怎么避免被坑

一般不会被坑，自己当心的话自己先查查配件的价格，维修完成后让修理厂把旧配件给你看看。

『陆』 汽车小白如何不被汽修坑。感觉汽修行业水太深了，去做个小维修，总是告诉你有大问题，叫你换这换那的

多去几家打听清楚，尽量不要去四儿子店 最坑人，小型修理厂就行

『柒』 维修保养汽车时有哪些陷阱如何避免被坑

不用养护品，熟悉保养手册中每个零件的使用寿命和更换时间公里数

『捌』 维修保养汽车时有哪些陷阱如何避免被坑

现在家家户户都有车了，随之而来的就是车辆的保养，前几天我家里的车还换了一个挡泥板，好像花了五百多，听说最近还要换层蜡，动不动就要花个小几千，维护保养汽车这件事对于车主来说很重要。对自己的车就像是对亲儿子一样。

很多人哪怕宁愿轲着自己也不源自自己的车受点委屈吧，现在4s店里边的保养项目也是琳琅满目。对于新车主来说太陌生了，很容易就上当受骗啊。

还有现在很多的配件都不是国产的，4s店都说自己是原装，你肯定没经验啊。所以这些都不要4s店去买，找一些大的卖家吧。再就是一定要找个熟悉的修车厂师傅，对自己有好处。

『玖』 新手关于汽车保养需要找到哪些事情才能避免被坑

所谓是三分开七分养，及时对爱车进行保养，才能让车更好地为我们服务。日常使用过程中，我们也需一定的知识储备，才能时刻知道车辆的状况，及时做出应对方法，以确保车辆的安全行驶。那么保养应该更换些什么？什么时候换呢？漫哥就跟大家聊一下车辆需要定期更换的一些易耗品，希望能帮到大家。

机油：

总而言之，除了车辆常规保养外，还需要对车辆进行定期检查，以此判断其他部件是否需要更换，通常4S店也会对车辆做一个全面检查，再提出保养方案和报价。自己懂一点保养知识，就不用事事被维修人员安排，毕竟4S店利润占大头的不是卖车，而是来源于保养维护。