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汽车变速箱侧盖漏油维修

发布时间: 2021-06-25 15:58:14

『壹』 汽车变速箱漏油,怎么处理

处理方法:对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。

『贰』 汽车变速箱漏油原因和解决方法

1、油封轴颈处漏油的原因:油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等,均会使油封失去挡油作用,应更换老化变形的油封,注意油封的安装方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方,轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严,造成漏油,应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

2、管线破损,造成油在循环时,从管线破损处泄露。

3、箱体接合面处漏油的原因:箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复,如果密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫,如果是箱盖螺丝松动,应及时拧紧。

4、轴承前接合面处漏油的原因:紧固螺丝松动,应按对角线顺序分次拧紧,但不应拧得过紧,以免损坏纸垫,此外,变速箱通气孔堵塞,变速箱工作时与外界大气隔绝,造成箱内压力升高,也使油从堵塞处渗出,应保持变速箱通气孔畅通,减少箱内的压力,防止漏油。

5、各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷,衬垫破损失效,密封垫圈损坏或漏装。

6、油封或凸缘磨损,齿轮油量超过规定标准。

7、润滑油使用不当,如:误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装),使箱内的润滑油产生大量的泡沫,造成液面升高(带泡沫),油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖,严重时还会使摩擦片沾上油污。

8、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求,油封老化失效,紧固螺栓松动。

汽车变速箱漏油处理方法

1、首先,用抹布或者纸巾擦干油迹,检查漏油的部分,确定是那一边漏的油,然后进行下一步的诊断。

2、如果是链接螺枢松动,则把螺母拧紧即可。

3、若是衬垫破损,则需更换新的衬垫,通气孔应该畅通,并且给变速箱里补充油份。

4、如果轴端部漏油,则可能要拆下变速器检查,因为可能是波箱出现了问题。

5、如果是轴颈出现漏油,则应该把磨损的焊补修复或者更换部件。
望采纳

『叁』 我的道奇酷威。波箱底下的侧盖老是漏油。找修了5次还是漏好烦恼有老师傅会修吗

您好,变速箱侧盖漏油,一般是由于密封垫老化引起,在更换密封垫的时候需要注意的是。第一涂胶水一定要均匀。不能一边多一边少。第二是在侧盖安装的时候千万要对齐壳体,一定要垂直于壳体安装,如果横向安装很容易导致密封圈移位导致漏油。如果安装技术都很好。那第三个可能性就是密封垫的质量不好了。以上3个可能性是最常见的故障点。

『肆』 汽车变速箱漏油怎么办

你好,
处理方法:对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。
漏油原因:
1、箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动,应及时拧紧。
自检方法:

1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的,红色的就有可能是变速箱油,去修吧!
2、有时候我们开车不小心,尤其是新手,容易把底盘磕了碰了,如果碰了最好下车来看看,看看汽车下面有没有水一样的东西,如果有就用手摸一下看看什么颜色的,红色的花就有可能是变速箱油!如果不多的话还可以开,就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了,叫救援!
3、磕了碰了底盘有时候当时不漏,是因为碰的不严重,变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片,就放在发动机的下边,因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油,这个油的颜色是红的!如果有,就赶紧去修,别等到漏完了再去,漏完了再修就不是一点钱能修好的!
4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈,时间长了老化了也会容易漏变速箱油,还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片,到第二天看看有没有油,有的话就抓紧时间修!
希望能帮到你,望采纳。

『伍』 汽车变速箱漏油出现漏油是哪方面出现了问题

1. 漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。
2. 传统维修方案是进行车辆拆修,工时费动辄几千元,还有换件的费用,而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因,使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的,所以劝大家不要轻易拆解,车不是开坏的,是修坏的!传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3. 现在比较流行的漏油解决方案是,直接在油中加入德国玛蒂DS,正常行驶的状态下,一般14天左右漏油问题自然消失,不会耽误用车时间,还无需对车进行拆解维修,避免了因拆修造成时间、金钱的浪费,更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。

『陆』 汽车变速箱漏油怎么处理

变速箱漏油的点有很多,如果是变速箱半轴油封或者是前后油封,这种可以单独更换的,如果是变速箱壳体漏油,那么就需要分解变速箱,然后重新打胶,问题就可以解决。

『柒』 波箱底下的侧盖老是漏油。找修了5次还是漏好烦恼有老师傅会修吗

变速箱侧盖漏油,一般是由于密封垫老化引起,在更换密封垫的时候需要注意的是。第一涂胶水一定要均匀。不能一边多一边少。第二是在侧盖安装的时候千万要对齐壳体,一定要垂直于壳体安装,如果横向安装很容易导致密封圈移位导致漏油。如果安装技术都很好。那第三个可能性就是密封垫的质量不好了。以上3个可能性是最常见的故障点。

『捌』 汽车变速箱外壳破损漏油怎么处理

一、箱体接合面处漏油的原因:

1、箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。

2、密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫。

3、箱盖螺丝松动,应及时拧紧。

二、故障解决方法:

渗漏点在变速箱的顶端,而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求,此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压,有可能发生油气释出的问题。

具体解决方法是对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。

三、日常保养:更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行,因为此操作非常严格。国际上的自动变速箱有两大系列,使用两个系列标准的自动变速箱油,两者不能互换和混用,否则会损坏自动变速箱。因此,更换自动变速箱油,车主一定要到特约维修厂或专业的自动变速器维修店去。

常规情况下,自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

(8)汽车变速箱侧盖漏油维修扩展阅读:

注意事项:

1、掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。

2、自动变速箱油液位是否正常。

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

『玖』 变速箱漏油是什么原因,还能开吗,渗油需要维修吗多

您好,别开了,马上去维修吧。
1、油封轴颈处漏油的原因:油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等,均会使油封失去挡油作用,应更换老化变形的油封,注意油封的安装方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方,轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严,造成漏油,应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
2、管线破损,造成油在循环时,从管线破损处泄露。
3、箱体接合面处漏油的原因:箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复,如果密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫,如果是箱盖螺丝松动,应及时拧紧。
4、轴承前接合面处漏油的原因:紧固螺丝松动,应按对角线顺序分次拧紧,但不应拧得过紧,以免损坏纸垫,此外,变速箱通气孔堵塞,变速箱工作时与外界大气隔绝,造成箱内压力升高,也使油从堵塞处渗出,应保持变速箱通气孔畅通,减少箱内的压力,防止漏油。
5、各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷,衬垫破损失效,密封垫圈损坏或漏装。
6、油封或凸缘磨损,齿轮油量超过规定标准。
7、润滑油使用不当,如:误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装),使箱内的润滑油产生大量的泡沫,造成液面升高(带泡沫),油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖,严重时还会使摩擦片沾上油污。
8、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求,油封老化失效,紧固螺栓松动。
汽车变速箱漏油处理方法
1、首先,用抹布或者纸巾擦干油迹,检查漏油的部分,确定是那一边漏的油,然后进行下一步的诊断。
2、如果是链接螺枢松动,则把螺母拧紧即可。
3、若是衬垫破损,则需更换新的衬垫,通气孔应该畅通,并且给变速箱里补充油份。
4、如果轴端部漏油,则可能要拆下变速器检查,因为可能是波箱出现了问题。
5、如果是轴颈出现漏油,则应该把磨损的焊补修复或者更换部件。

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