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大洋汽配急件服务有限公司,位于广州大型汽车配件商圈——金永福汽配城。1999年成立后,致力于各类车型的急件配送,为广大汽修厂及车主提供便捷服务。服务范围极广,覆盖市场所有车型及各车型下所有配件,由于价格,产品质量,发货速度,售后服务等方面都有明显的优势,到2005年,公司业务迅速,成为华南地区首屈一指的汽配服务商,并实现全国范围快速配送,赢得了极佳的口碑。
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❷ 请介绍凯迪拉克的车型
这里是所有在中国销售的凯迪拉克系列车型报价(国产和进口)
CTS 2.8 精英型 各地报价: 33.80-35.80万
CTS 2.8 豪华型 各地报价: 36.80-40.80万
CTS 3.6 运动型 各地报价: 47.80-51.80万
SRX 3.6 RWD后驱型 各地报价: 61.80-61.80万
SRX 3.6 四驱豪华型 各地报价: 66.80-75.80万
SRX 4.6l V8四驱豪华型 各地报价: 78.80-87.80万
赛威 2.8L 精英型 各地报价: 49.80-51.80万
赛威 2.8L 豪华型 各地报价: 55.80-57.80万
赛威 3.6L 豪华型 各地报价: 63.80-65.80万
赛威 4.6L 旗舰型 各地报价: 70.80-72.80万
凯雷德 6.2 AWD 各地报价: 108.00-123.00万
XLR4.6 各地报价: 118.00-138.00万
通用汽车公司卡迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司,1902年改名为卡迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼? 门斯?凯迪拉克(le sieur antoine de la nothe cadillac)的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利?m?雷兰控制,他是雷兰?福尔各勒股份公司的经理,生产汽车的精密零配件。与曾在雷兰公司工作过的亨利?福特不同,雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车,尽管在1906年他们的产量创下了4307[报价 图片]辆的纪录,卡迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑,全力投人生产高质量汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置,但取得了许多技术上的成就,成为领先的高级车制造商之一。
从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。 人们对凯迪拉克印象最深的,也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标志复杂而精致,象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位,而这个标志也曾是凯迪拉克家族的皇室贵族象征,表现了底特律创始人的勇气和荣誉,凯迪拉克汽车公司也为能采用这样一个含义深刻的标志而感到骄傲。
1907年,成立不久的通用公司购买了卡迪拉克,但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开发和经营卡迪拉克,就好像还是他们的一样,这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。
1908年,凯迪拉克由于成功实现标准化生产,成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予dewar奖章的美国汽车公司,并有了“世界标准”的美誉。
1909年,凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此,凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这一传统,以生产豪华轿车而闻名世界。
1912年,凯迪拉克以第一家在汽车上装备电子启动、照明和点火装置而再获dewar奖章。
1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。
1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间,世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也生产出来。
30年代末在传统的马车制造业消失以后,通用公司以费雪和霜林来维护其享有的高质量形象。
通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大、最好的房车,完全能体现半个世纪来美国人的追求目标一美国梦。本车的徽标是30年代凯迪拉克特制的女神像,红色车体醒目耀眼车身装饰恰到好处,v-l6大排量的发动机为当年的跑车所装载。毫无疑问,该车是目前较珍贵的收藏品。
1941年,卡迪拉克成为全自动传动汽车的第二大制造商。
1949年底,凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车,并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型的v8发动机。在50年代,卡迪拉克汽车尾部的设计达到了登峰造极的地步。
60年代,车身更长、马力更大。在1966年,卡迪拉克推出它的第一款前轮驱动车爱尔多拉多。而在此以前,这一市场一直被其它公司的竞争者占据着。
在60一70年代流行“更长更宽更低”汽车的时候,卡迪拉克也生产了闻名于世的豪华车。那时,卡迪拉克维乐重量超过3000磅,长度超过230英寸,发动机采用8.2升汽缸。
1975年5月推出的塞维是体积较小、具有国际标准尺寸的卡迪拉克。它有注入式5?7公升8缸发动机和其它系列特点,这使得它成为世界上装备最好的轿车之一。
1977年卡迪拉克朝小型方向发展,是对1973年石油危机的反应。新型维乐和霜林比其1976年的车型要短8~12英寸,平均轻950磅,代表了卡迪拉克第一代缩小产品。通用 cadillac seville凯迪拉克公司最早是为了应付石油危机和价格上涨而推出的seville 轿车,当时该车使用雪佛莱nova轿车平台,并得到了广泛欢迎。现在的 seville 轿车经过重新设计于1990年推出,用来应付由于大量欧洲和日本=豪华轿车进口带来的激烈竞争。从那时起,seville 就一直占据销量排行榜前五名。
1979年,爱尔多拉多也改小了。为1979年推出的车型要比1978年短20英寸,轻1150磅。在
卡迪拉克在70年代未和80年代初的创新也是一个应被考虑的因素。一种在改进的汽油发动机基础上研制的8缸柴油发动机在其可靠性被证明为是灾难性之后,下马了。这种发动机计划根据需要安装8缸、6缸或4缸,但最终由于缺乏可靠性而遭到扼杀。
1981年通用推出了卡迪拉克有史以来最小的车型??西马龙。西马龙和雪维.卡瓦里埃,庞蒂亚克2000,都以"j"级车为基础,它是为与小型的“接近豪华”的进口货像宝马320和稍后些的325i竞争而推出的。
1985年,标准卡迪拉克维乐车进行了彻底重新设计。维乐系列的长度缩短了,并且和别克伊莱克拉、奥斯摩比尔98一样采用了前轮驱动(共用某些部件在汽车业中是常用的做法,特别是在美国厂商中,亨利.m.雷兰认为"零件通用"开创了汽车工业的美好前景)。1986年为进一步迎合年轻、且对功能要求更高的顾客,卡迪拉克开始在维乐系列中推出功能型车:图铃轿车。图铃车具有雾灯、尾部防撞板、15英寸铝合金车轮、黑色轮胎、更快的速度和更好的转向功能。
1986年卡迪拉克缩小了爱尔多拉多和塞维(塞维在1979年到1980年又扩大了车型)的国际标准型,这两款车一直与奥斯摩比尔和别克采用通用的底盘。
1987年卡迪拉克推出了其最具特色的车型之一??阿兰特两人座敞篷车。这一车型建立在缩短了的爱尔多拉多/塞维型的底盘基础上,它的车身和内部设备都是从意大利皮林法里那设计制造厂用747运输机每周两次空运过来,然后在美国装配。阿兰特承担了卡迪拉克系列旗舰车型的责任。以57183美元的最低价和6000辆的限量,它是卡迪拉克中最贵且产量最少的车型。他改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。因此,凯迪拉克已在美国人民乃至世界人民心目中成为豪华车的象征,美国白宫也选用其作为总统专车,一直至今。
1988年,西马龙由于销售欠佳而停步,使得卡迪拉克的这一精神主题间断。1988年的维乐只有3437磅重、196.5英寸长、采用8缸发动机,比它所替代的1976年款的发动机小45%。
1997年卡迪拉克推出的欧洲款的豪华 汽车catera是针对那些喜欢欧洲款式 较年轻的客户的。catera是在德国欧宝 omega mv6基础上经欧洲和美国工程师共同设计的产于德国的汽车。针对德国的高速公路设计的采用强劲的v6发动机,后轮驱动。为保持卡迪拉 克豪华车的特性,catera提供了比对手更佳的舒适与便捷性。卡迪拉克努 力使超过百分之六十的catera买主选择非通用产品。
1999款卡迪拉克四门轿车有两种车型:普通的catera和采用真皮内饰 的catera。安全设备包括双重安全气囊,abs防抱死装置,牵引控制,应 急灯,提醒司机可能是结冰路面的指示灯。新的电动门锁和一当 燃油盖松了时会告诉驾驶员的警报灯。catera由一台3.0升200马力带 四速自动传动装置的v6发动机提供动力。标准装备包括双重气温控制,滤尘器,电动车窗和门锁,电动驾驶座椅,巡航控制,遥控门锁,am/fm 带八个扬声器的卡式机。真皮型的增加了电动乘员椅以及一驾驶员椅子与 镜子的记忆装置。
美国通用汽车(general motors corp.)为争取年轻执行人员市场所设计的2003年凯迪拉克 cts[报价 图片]轿车最近在国际传媒前亮相,它的前卫外型让在场的汽车专线记者“惊为天人”。
通用汽车把凯迪拉克 cts房跑车形容为“21世纪的凯迪拉克经典车”,它将是第一款在面向市场销售的车型中采用最近流行的概念车外形设计的车型。它把今年发表的“凯迪拉克 vizon”等将直线线条和纵长的前灯融入了凯迪拉克传统的格子型格栅中。
该款新车将成为通用汽车公司1986年以后新建的lansing grand river(lgr)工厂(美国密歇根州兰辛市)组装的首款新车。该车在concours d’elegance之后将参加世界各国的国际汽车展,随后计划投放北美、欧洲及亚洲市场。
凯迪拉克轿车,在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新,这使其在高档豪华车市场中经久不衰。百年来,凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破,已经对汽车工业产生了巨大且深远的影响。
凯迪拉克CTS 3.6采用了排量为3.6升的V6发动机,DOHC 24气门结构,采用了可变进排气门正时系统,最大功率为190千瓦,最大扭矩342牛米,配合5速手自一体变速箱,从0加速到100公里时速仅需要6.7秒,最高车速达到227公里每小时。出色的动力装在CTS的后区平台上,提供了在美国同级车型上少有的驾驶乐趣。同时这款车还提供了丰富的安全配置
在许多方面,一些高性能SUV是针对北美消费者而设计的。北美人对于V-8发动机以及SUV的热衷使得两者在北美市场上完美地结合在一起。尽管制造商在推出他们的产品时往往不喜欢用到SUV这个词。凯迪拉克公司希望我们把“高性能多功能车”的字眼跟SRX联系在一起。SRX的基本价格中并不包括全轮驱动系统。这套系统是选装;或者选装高性能组件——其中包括全轮驱动系统、和上面所提到的减振系统以及其它配备。备选车型宝马X54.6i,无限FX45,凯宴V8。
XLR是凯迪拉克旗下的一款高性能跑车,它搭载4.6V8北极星发动机,最大功率239千瓦,最大扭矩418牛米,配备五挡自动变速箱,采用后轮驱动。从0加速到100公里每小时仅需要6秒钟。
第三代07款凯雷德是其家族有史以来块头最大的,相比上一代车身长度增加了0.5米。6.2升的发动机排气量比竞争对手H2还要大。其最大功率为301千瓦,最大扭矩达到565牛米。VVT可变气门正时控制、ETC电子节气门控制等技术,使这款6.2升排量的发动机能在2400-5600转的区间内输出90%的峰值扭矩。遵循的是典型的美式动力标准,大排量,高扭矩。
http://checeo.com/question.do?questionId=1490
❸ 中华骏捷汽车配件哪里好
大洋汽配急件服务有限公司,位于广州大型汽车配件商圈——金永福汽配城。1999年成立后,致力于各类车型的急件配送,为广大汽修厂及车主提供便捷服务。由于价格,产品质量,发货速度,售后服务等方面都有明显的优势,到2005年,公司业务迅速,成为华南地区首屈一指的汽配服务商,并实现全国范围快速配送,赢得了极佳的口碑。
车型包括:
A 进口奥迪 ·奥迪TT ·奥迪R8 ·奥迪Q7
·奥迪Q5 ·奥迪A8L ·奥迪A5
一汽奥迪 ·奥迪Q5 ·奥迪A6L ·奥迪A4L
阿斯顿马丁 ·V8 Vantage
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·DB9 ·Rapide
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进口奔驰 ·奔驰S级 ·奔驰SL级 ·奔驰SLK
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·奔驰GL级 ·奔驰GLK级 ·奔驰E级
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进口标致 ·标致607 ·标致407 ·标致308
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C 昌河汽车 ·福瑞达 ·爱迪尔
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长城汽车 ·酷熊 ·精灵 ·嘉誉 ·哈弗M3
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部D 进口大众 ·甲壳虫 ·辉腾 ·高尔夫 ·大众CC
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❹ 凯迪拉克xlr和奔驰sl500哪个更好
SL500已经有一些历史了,技术不算先进。但配置不错,可价格昂贵,国内数量不多。
XLR比SL500年轻,但是,同样由于某些原因,在国内的销量很小。而且,不久之后,XLR就要停产,零配件可能没有保证。
综上所述。我推荐购买梅赛德斯-奔驰SL500.
❺ XLR这车怎样
XLR这车怎样
悬赏分:0 - 离问题结束还有 0 小时
xlr怎样
其实,这车子除了一个【酷】字以外,太大的亮点就没有什么的
不过这车要求的也就是个【拉风】啦,你说是吧?
h\很同意这个观点 呵呵
XLR 无疑 是世界上 同价位 最超值 也是最酷最有个性的 一款车 但是性能 不是顶级的
举个例子 90万 的 日产 GTR 那性能 呵呵 就是
法拉利也不敢 挑衅的
但无疑是最有个性 的 很符合美式情节
国内极少见 比法拉利还少见 呵呵 性能 吗
那当然也是 很牛的级别 坐姿和外形也都很大气
可是很矮啊 跟兰博基尼 差不多
我很喜欢 这款车
❻ 凯迪拉克XLR-V
我对XLR-V的印象还是不错的。首先它是一辆敞篷车,一辆具有浓厚美国风情的高性能车。在V系列上用的MR系统着实让人汗颜,CTS-V用上了MR连M5和RS6都是望尘莫及。但是XLR的价格实在高端,而且已经停产,让人有些惋惜
❼ 凯迪拉克各名称的含义
通用汽车公司卡迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司,1902年改名为卡迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼· 门斯·凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利·M·雷兰控制,他是雷兰·福尔各勒股份公司的经理,生产汽车的精密零配件。与曾在雷兰公司工作过的亨利·福特不同,雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车,尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的纪录,卡迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑,全力投人生产高质量汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置,但取得了许多技术上的成就,成为领先的高级车制造商之一。
从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。 人们对凯迪拉克印象最深的,也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标志复杂而精致,象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位,而这个标志也曾是凯迪拉克家族的皇室贵族象征,表现了底特律创始人的勇气和荣誉,凯迪拉克汽车公司也为能采用这样一个含义深刻的标志而感到骄傲。
参考资料:http://home.chinacars.com/home/blog/PostDetail.aspx?CCNID=10001413&PostID=7279
❽ 凯迪拉克XLR的改装建议
一提到汽车改装,很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚,甚至在改装车热情最高的日本和美国,已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后,都会针对相应的车型提供相当多的改装配件,以及为车主提供比较明晰的改装指引,而许多大车厂甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部),如改装奔驰的AMG,改装丰田的TRD等等。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说,改装可以分为外观、机械、影音等几个方面,当人类生活进入了e时代,汽车改装还增加了一项新内容:智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。 汽车作为人们户外活动的工具,受到外界强光照射的机率非常高,时间特别长,尤其是当汽车前行遇到强光照射时,人的视觉环境受到破坏,眼睛受到伤害,甚至危及行车安全。据权威部门调查,有近40%的汽车驾驶员患有眼科疾病。因此,人们迫切需要对汽车采取有效的防强光措施。
凯美霖液晶滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化,光强它就暗,光弱它就明,从而将各种强光弱化,保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下,都不会受到过度刺激和伤害。
凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉,增强视觉敏锐力,提高颜色对比度和视野清晰度,增加视觉舒适感,消除因长时间驾车造成的疲劳感。引擎
就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。 轮胎也是很重要的,因为强大的动力也好,灵敏的刹车也好,最终还是要靠轮胎的抓地来实现的,而且更加专业的职业比赛车,场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比赛更是对轮胎提出更高要求。
❾ 世界是最贵的凯迪拉克车型是什么
世界是最贵的凯迪拉克车型是凯迪拉克XLR。
1、凯迪拉克XLR是一类汽车名称,以前卫、大胆、时尚的设计风格、超豪华配置和超强的驾控性能,将全方位的豪华体验推向极致,成就了“艺术与科技”理念的颠峰杰作。
2、2004 XLR开创了凯迪拉克的新纪元。全新造型概念,前卫大胆的设计风格,双座电动硬顶,XLR将带来前所未有的愉悦驾驶体验,引领豪华敞篷跑车新时尚。
3、XLR的内饰设计真正顺应了国际顶级豪华潮流。高贵的尤加利树木饰缀以精致的铝质配件,由意大利著名珠宝手表商BVLGARI设计的行车仪表盘,营造了一个舒适豪华,赏心悦目的乘坐环境。
(9)xlr汽车配件扩展阅读
凯迪拉克XLR内饰采用了手工缝制的顶级小羊皮皮质、名贵的非洲桉树实木材质以及防炫目、防划伤的阳极电镀铝合金材料,造就了其超豪华、优雅、迷人的内部氛围。
座椅中不但带有可4级调节冷暖的加热、制冷系统,更在头枕处内置了Bose环绕声系统,配合全车9喇叭250瓦Bose高保真扬声系统,为每个座位提供媲美影剧院的独立5.1声场效果。
而优雅华贵的仪表盘设计,出自国际顶尖珠宝大师BVLGARI的手笔,更添凯迪拉克XLR的豪华气质
❿ 凯迪拉克一共有多少车型
国内合资的有
atsl,xts,ct6,xt5。
可以进口的有
凯雷德。
凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范,其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种托显权贵的象征,它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。
凯迪拉克简介
1902年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。