天津市金马达汽车维修

『壹』 汽车启动马达不转动。打不着火。是什么原因导致马达损坏

1、汽油流动受阻

它的主要表现特点就是发动机供油管内无油压。此种情况都发生于温度特低的早晨，是燃油管路长期的脏污造成的。

温度特别低的时候水和杂物等项目混合使油管的管路不通造成无法启动，遇到这种情况，我们的应急方法就是将车置于温暖的环境，一会儿车即可启动，或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

2、点火系统的工作状态不好

这个情况的表现特点就是，特别冷的天气下由于近期的温度较低，燃油在气缸内雾化不好，如果点火能量不够，其结果就是发生烟缸现象，应急的方法就是清洗油污，装上之后既可以打着车了，但是最彻底的方法还是检查点火系统，排除点火能量低的原因。

3、车辆的积碳过多

积碳过多也会导致车辆打不着火，解决方法就是经常跑跑高速，让燃油充分燃烧了，就能减少产生积碳。

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汽车电瓶没电的处理方法为：

推车起动是最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。

将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟便可向没电的蓄电池应急充电。

『贰』 汽车马达怎么做保养

1、要有一个良好的启动习惯，启动一般不要超过5秒，连续启动时间隙15秒以上再启动，连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。不来连续启动过久，以免烧化起动机（就是马达）。

2、要对电池定期的检查一遍，让电池都能在正常的容量，电量下启动发动机。汽车启动蓄电池都是免维护的，寿命在一年半到两年之间，看车主的使用车子的频率来算寿命的。到了一定的时间一定要去专业的维修点检查。

3、对发动机仓定期清洁，防止尘土和油水对发动仓线束腐蚀老化，使其起动机接口接触不了或生锈导电性不好影响发动机正常启动正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。

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汽车起动机注意事项：

1、冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

2、起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400 Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象。

『叁』 汽车马达坏了，该怎么更换

起动机作为汽车正式启动的重要组成部分，如果你想驾驶，就必须成功启动。所以这个开胃菜一定不能随便停吃！要想解决问题，首先要知道原因，所以在更换启动电机之前，首先要知道启动电机故障的原因。当点火钥匙转到点火开关的起动位置时，起动机不运行。当点火钥匙转到点火开关的启动位置时，起动机可以启动，但速度慢，力度弱，不能移动发动机。接通点火开关后，起动机只在高速空转，不能带动发动机运转。起动发动机时，发动机不能起动，起动机一直转动或起动后主动齿轮仍与飞轮齿圈啮合，高速运转。

起步时难以下车的原因有很多。油粘度选择不当；发动机进气系统故障；发动机水温传感器故障；发动机燃油系统故障；发动机点火系统故障；发动机曲轴位置传感器故障发动机防盗控制系统故障；起动机故障。车主如果不确定是什么原因，为了保险起见，还是先去汽修厂让师傅检查一下，再决定是否自己进行野外作业，否则一错再错，得不偿失。

『肆』 汽车电瓶有电就是拧钥匙起动机没反应是怎么回事啊

可能是汽车电瓶已经到了使用寿命，点火开关或启动机继电器和马达有问题。

可以先检查自动挡是否挂到了正确的档位上，刹车灯开关是否有问题，是否为离合器开关的问题，如果没有问题就点火开关，启动继电器。

汽车电瓶的使用寿命与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

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汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，如果感觉汽车电瓶充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶。

汽车电瓶是用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能；

电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅；移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池；

铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

『伍』 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

『陆』 成都哪里可以维修汽车发电机

原厂发电机，一般不肯坏，主要易损件是碳刷，换一下碳刷，加拆装费不会超过30元的，最多换调节器，也不过50元，现在的发电机，除了原厂的，质量都很难保证，最好别换

『柒』 汽车打火马达不转但哒哒哒响声,车启动不了是什么原因

电瓶没电了，亏电