汽车检测与维修技术累不累

A. 汽车检测与维修技术好学吗

随着社会的发展以及人民生活水平的提高，我国汽车保有量正在逐步增加，从而使得汽车检测与维修这一行业将具有更加广阔的发展前景。我国汽车行业中高级技术人才十分短缺，汽车维修高级蓝领更成为稀缺人才（汽车运用与维修人才已成为国家紧缺型人才之一）。
所以，汽车检测与维修受过高等教育，掌控专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的毕业生将具有更加广阔的就业前景。 要学的话，我觉得要去动手机会多的地方去学，而且要掌握原理，这样才能在技术上有所突破。理实一体化的学校。

B. 汽车检测与维修专业及以后的工作怎么样

这么跟你说吧，看你说修车子脏不脏，累不累？机油啊，汽油啊，脸上老搞滴黑区打，认识陈二雷不？就他那样子！

C. 汽车检测与维修专业主要的就业方向怎么样

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明

D. 读汽车检测与维修辛苦吗

读时候不累,工作有点赃!
汽车业：人才全面紧缺
未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。在汽车企业的招聘中，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。主要包括：汽车研发人才、维修人才、营销人才、管理人才、汽车服务人才等。

E. 汽车检测与维修技术就业前景好吗工资一个月大概多少

就近十年的情况汽车行业正进入转型期，整体行业在之后十年内还可以，汽车检测与维修一般情况的就业要么去整车厂一线，要么直接进4S店，工作很好找就是各级工作的工资很不均匀，好点的厂家可能一年十万起，差点的你也就够吃饭

F. 汽车检测与维修技术好学吗

随着社会的发展以及人民生活水平的提高，我国汽车保有量正在逐步增加，从而使得汽车检测与维修这一行业将具有更加广阔的发展前景。我国汽车行业中高级技术人才十分短缺，汽车维修高级蓝领更成为稀缺人才（汽车运用与维修人才已成为国家紧缺型人才之一）。所以，汽车检测与维修受过高等教育，掌控专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的毕业生将具有更加广阔的就业前景。要学的话，我觉得要去动手机会多的地方去学，而且要掌握原理，这样才能在技术上有所突破，我知道一家汽修学校不错的，四川万通，在成都龙泉阳光大学城那边，汽车城。理实一体化的学校，口碑不错的，很多地方都有分校，你可以去看看。

G. 汽车检测与维修技术真的工资低吗

汽车检测与维修技术并非是工资低，这个还是看自己的技术水平，对于技术高的汽修师傅总体来说工资方面还是比较高的。