汽车维修工和钣金的区别
㈠ 汽车维修电焊工和汽车维修钣金工的区别
钣金包括焊工
㈡ 钣金喷漆和汽车机修的区别在哪里
钣金喷漆属于汽车美容范畴，喷漆学得快，只是调漆有点难，需要一定的经验累积。钣金也好学，学好电焊和氧焊，掌握一定的技巧就能做得不错。机修属于汽车维修范畴，难度会更大一些，学习的知识比较广，也比较系统。但其实也具有一定的规律化，循序渐进很快就成师傅了。
㈢ 汽修里钣金和喷漆不一样吗有什么区别
一、钣金和喷漆主要有三个方面的区别：
1、两者工种不同
钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等；
喷漆则是通过喷枪借助于空气压力,分散成均匀而微细的雾滴,涂施于被涂物的表面的一种工作。
2、两者在工作流程中的先后顺序不同
以汽车修复为例，钣金在前，喷漆在后，两者前后顺序不能颠倒。
3、两者所要掌握的技术不同
钣金技术需要掌握合理使用材料、大小长短搭配，零料拼整、排扳套载、直线、圆弧剪切方法，学会钣料的凸凹、边缘翘曲以及拍打矫正以及常用的钣金、弯曲、收边、放边、卷边、咬缝及校正方法等多种复杂技术和工艺；
喷漆则需要掌握和注意工序中的磨法、遮盖选材、除尘清洁等技术和问题事项。
二、钣金的工作范围
1、钣金在广义的工作范围和工艺最重要的四个方面：剪、冲、切、折、卷，焊接，表面处理等。
2、在狭义上主要指汽车钣金，其工作内容为：车体拆装、车体校正、车身修复等。
㈣ 汽车维修钣金工与汽车钣金工有什么区别
前者机修和钣金都会后者只会钣金
㈤ 学汽车钣金工好还是汽车维修工好
各有各的好坏
钣金工比修理出徒的应该能快一点 不过工资好像也不是很高（要是自己开钣金修理就另说了）如果要带着喷漆就不建议学 喷漆时就是怎么戴防护还是能吸进去 时间长了伤身体
学维修工要看 天份/悟性/和爱好 （就是所说的干一行爱一行 所干的必须是喜欢的行业 不然的话迟早要该行 与其那样还不如一开始就选好） 要学就建议主要学内燃就是发动机 要是能学到精髓的话 以后不管是给别人干还是自己干 到哪都是大师傅级的待遇 再好点就是大师级的待遇 工资自然是不用说了 肯定高 只是这个学的时间要长一些 吃的苦挨得累要多一些 用电影里黑道话讲就是等到混出位了 带上徒弟了就享福了
好了废话就说到这里 选哪种还是考虑一下（以上所说仅供参考）
㈥ 机修工和钣金工有什么区别
机修工主要从事以下工作内容：
在规定时间内，使用公司的现行有效的维修手册中的方法、技术要求或实施准则，配合完成公司下达的正常设备检修计划（大、中修）、日常维修和临时故障抢修设备检修工作。
按公司设备润滑及其它维护保养规定，完成设备润滑和较复杂的设备维护工作。
在确保设备检修质量的前提下，做好可利用设备旧件的修复利用。
配合改造与更新项目，完成公司下达的设备改造、安装和调试工作。
负责所用工具、量具、维修设备的维护保养、保管工作。
完成领导交办的其它任务。
钣金工就是按照实际需要或者按图纸，在各种板材或型材上放线 切割 成型，使之形成需要的各种立体构件，比如建筑内的通风管道， 工厂的各种大型管道弯头 大变小接头 方变圆接头 旋风除尘器 ，汽车修理的整形修补，各种民用白铁制品。钣金工在工作中需要具有深厚的数学、几何、金属、焊接、切割、钳工 、铆工等方面知识。
㈦ 汽车维修保养、汽车钣金有什么区别
在汽车维修许多钣金结构的形状是非常复杂的，钣金材料必须要有很好的塑性，要有在外力的情况下永久变形而不被破坏的能力，对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性
㈧ 汽车维修工位和钣金工位意思相同吗
钣金也可以是汽车维修的一种，汽车维修包括发动机底盘维修的机械维修、汽车电路的电工维修、外观美容的钣金喷漆等等。
㈨ 汽车修理工与汽车维修工有什么区别
职业工种中，汽车修理工，和汽车维修工，都是一样的，只是资质证书要是劳动部门颁发的才是市场上认可的。汽车修理工资质证书一共分为，初级，中级，高级，技师，高级技师。
㈩ 汽车钣金和普通钣金有什么区别
汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。
以下来自网络：【⒈ 由于汽车材料日新月异的发展，汽车钣金也成为了不仅仅针对金属薄板，而且对于塑料，玻璃，尼龙，不饱和树脂（玻璃钢）金属异型管材，橡胶等一大批材料的理解修复及加工的工艺。 ⒉ 因为汽车本身设计的高标准和综合性能要求，汽车被设计成由0.5mm（或更低）-----5.0mm（或更高）不等厚金属件组合拼装或焊接而成，这就要求汽车钣金必须对同一部件（汽车零件总成大都为多子件拼装而成）上的不同厚度板材做出精准判断与修复。】
冷作钣金：主要对金属板材进行冷、热态成型和铆接加工。
从事的工作主要包括：⑴制作样板、样模；⑵使用划线工具和样板，进行工件划线、号孔、放样；⑶对薄板材进行矫平、下料、卷板、咬接或锡钎焊、铆接；⑷使用铆接机械设备对金属构件进行拼接与调整；⑸制作锥形筒体、四角斗形、等径三通、直角弯头等；⑹使用加热炉、加热成型工件，并制作成品；⑺配合电焊工，进行焊接工件的点装；⑻进行板材的冷热弯曲成型及装接，矫正焊接工件的咬口、变形；⑼进行必要的钳、焊一般操作；⑽维护保养冷作钣金机械设备及工、夹、量具、模具、胎具、样板，排除运行过程中出现的一般故障。 可以看出来汽车钣金包括冷作钣金的技术。