汽车维修管理经验总结

① 汽车维修主管怎样写年终总结范文

网上有很多范文，你可以参考一下。我找的一个网上的范文你看看：
2011
年工作总结

2011
年已将过去，在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾
注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一
下
为下半年的工作确立新的目标。
一、思想认识
在这年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，
鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏
不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的
去参加，这年来，我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导
的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。在明年，
我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面，这年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公
司安排了大量的加班，但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工
作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教
老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了，明年的工作也是紧张
的开始。这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，
领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事
与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。明年，我将更加勤恳，
为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努
力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作
安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时
刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，
出现这
一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够
全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明半年，
要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修
工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要
不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作加强学习，更好的完成

② 汽车修理工作总结

XX年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手 有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。 传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。XXX不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心 实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。 xxxxr年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

③ 我是汽车维修厂的一名维修主管，现在要想上级交一份年终总结，谢谢！

产值偏低可能是保有量少，也可能是服务质量，维修质量造成的客户满意度降，导致流失，可许是工时费或配件价格原因造成的等等。质量差可以通过培训提高服务质量和维修质量。维修时间长具体分析，一般性保养项目还是多，控制交车时间。等，作为一名管理人员，具体分析，把现象归类，拿出解决办法。利用晨会，夕会还有培训时间随时强调。提高客户满意度是主要办法。

④ 汽车维修 车间主管年总结 怎么写

工作总结构成与写法
（一）标题
标题，是一份总结的名称，表明这是一份什么样的总结。具体拟定时要根据总结的目的、内容来决定，力求准确、简洁、醒目。
专题总结的标题由单位名称、总结内容、总结名称组成，名称上可用总结、小结、情况汇报、专题报告等。例如《XX市邮电局开展优质服务活动总结》，《XX市移动公司营业业绩总结》。
综合总结的标题由单位名称、总结时期、总结名称组成，名称上可以用总结、回顾、工作情况等。例如，《XX市电信局2004年工作总结》，《XX邮政局第三季度工作情况》。
标题就书面形式分，可以分为单行标题和双行标题（即新闻标题）。例如，《我的学习体会》，《适应新形势，努力做好服务工作——XX市邮电所2004年工作总结》（新闻标题）。
就表达方式分，可以分为议论式标题（即文章式标题），如《技术改造是振兴企业之路》；公文式标题。例《XX市网通分公司2004年工作总结》。
（二）正文
总结的中心部分，是总结成功与否的关键。包括基本情况；成绩、经验（或做法、体会）；问题、教训；今后努力的方向。
专题性的经验总结，以总结经验为主，大都不写问题、教训，甚至也不写今后力的方向。综合性的工作总结则四个方面的内容较为齐备。
1．开头（也称前言）
一般交待具体工作的政策依据、主客观条件等背景资料，也概括介绍总结的对象、范围、目的。
专题总结一般是叙述专题工作的主要情况，包括工作背景，起因或根据，对这项工作的评价等，内容相对简单些。综合总结的开头一般要介绍工作背景、交代工作的完成情况，评价这一时期的主要工作。其内容要全面些，篇幅要长一些。
2．主体
主体是总结的核心部分，是写好总结的关键的关键。一般包括工作的主要情况、收获和评价、经验和体会、问题和教训等。
从内容的安排来看，综合总结主体的结构形式通常有以下几种：
（1）把主体分为工作成绩、经验体会、问题教训三个部分，每个分再分几个方面或几点展开来写。
（2）把主体分为几个部分，即工作的几个方面，每个部分都分写成绩、经验体会、问题教训。
（3）把主体分为两大部分：一部分写工作成绩和经验体会，这部分是重点；一部分写问题和教训。重点部分详写，一般是按工作的几个方面分成几个小部分，每个小部分都把成绩和经验体会结合在一起展开来写。非重点部分，根据具体的实际情况，可粗可细，一般找出主要问题即可，不需展开详写。
（4）主体部分主要写成绩和经验体会，可按工作的各个方面分为若干部分，而把存在的问题放在结尾中扼要地提一下。
从行文的顺序来看，总结主体的结构形式有以下几种：
（1）横式结构，即按事物的内在逻辑关系组织安排材料，各个部分或呈并列关系，或呈递进关系，或呈因果关系，或呈条件关系。
（2）纵式结构，即按事物发展的先后顺序组织安排材料，呈现出以时间为线索。
（3）纵横式结构（也称综合式结构），即综合运用上述两种结构形式，既考虑工作时间的先后顺序，又考虑工作内容的逻辑关系。具体形式是或纵中有横，即大层次为纵，小层次为横；或横中有纵，即大层次为横，小层次为纵。
从表现形式来看，总结的主体结构形式主要有以下三种：
（1）条目式，即将总结的内容按一定的关系，或逻辑关系，或时间关系进行排列，每项内容前标以序码。
（2）小标题式，即将总结的内容进行归类，每部分以小标题的形式进行标识，使读者一看小标题就知道这部分的中心内容，或作者所要阐述证明的中心观点。
（3）全文贯通式，即全文贯通，一气呵成，文中用自然段来表示层次。
（三）署名及日期
总结正文写完之后，在正文的右下方署名。如果是在报刊杂志上发表，或是在简报上交流的总结，在标题下方居中的位置署名，以示醒目。
随后写上完稿日期。有的工作总结要经过繁复讨论，多次修改，应写最后的定稿日期。如果在总结标题中出现了总结单位的名称。

⑤ 汽车维修最满意的六件事总结

根据2005年省运管局皖公运综[2006]3号《关于开展2006年度营运车辆审验和道路运输企业考核的通知》的要求，在交通局、运管所的大力支持下，结合我县维修市场实际，按照精心组织，认真实施，逐项落实的方案，圆满完成了我县九家二类维修企业及三类专项业户的质量信誉考核工作任务，现就年审工作情况汇报如下：
一、认真组织实施，年审工作取得实效
今年是落实省局统一换发新版道路运输经营许可证的一年，我们在年审工作中坚持以安全生产为重点，严格对照开业条件，对二类维修企业的经营行为、质量管理、服务意识和三类业户的合法经营进行了重点审查，使维修企业加强企业管理，增加维修设备，提高自身业务素质，完善内部管理有了新的认识，通过质量信誉考核，使维修企业的管理水平上了台阶，立章建制进一步完善，服务意识显著增强，达到了年审工作的预期目的，取得了实效。
今年共审验维修企业53家，其中二类维修企业9家，三类维修业户44户，其中整改二类维修企业2家，吊销经营许可证 37 户，新审批三类专项维修业户4家。
二、年审工作具体做法
1、分析研究我县实际，确定年审工作重点。年审之初，我们根据市处维修工作会议精神，学习市处及相近市县年审工作经验，结合我县维修市场实际，制定专用年审表格，确定二类维修企业严格审查开业条件，规范经营行为，增强服务意识为重点的质量信誉考核，而对三类维修业户则以安全生产为重点，以清理整顿为主要内容的年审工作重点，为年审工作有序开展奠定基础。
2、转变思想观念，以安全生产为重点，依托年审，严把市场准入关。结合我县十二里半爆炸事件为警示，加强企业检查，对二类维修企业的厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员资质条件，严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对三类及摩托车修理业户达不到安全条件，坚决取缔，符合开业条件的办理《经营许可证》，并分门别类，逐户登记，有效的改善了我县现在维修市场混乱的状况。 3、对企业反映强烈的重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度等进行责任落实，确保质量；完善企业质量管理重点把关，要求企业建立齐全的二维档案，一车一档，及时上报维修登记台帐，完善车辆送检制度，在年审中，把此项作为二类维修企业评审的一个重要条件，规范企业自身制度管理。
4、为防止审验工作流于形式，我们制定了自查、现场查验、整改、验收四个审验程序，从2006年9月30日开始，逐户企业进行检查，把审检工作落实到人，工作层层有负责，环环有签字，有效地杜绝了审验工作走过场，提高了年审工作质量。
三、存在的不足 通过年审，维修市场进一步好转，服务意识进一步增强，维修质量进一步提高，安全生产观念进一步加强，达到了年审预期目的，但仍然存在不足，一是监管力度不够，被取缔的业户有死灰复燃之势；二是经济条件影响，未能实现检测网络，二级维护竣工仍是手工填写，不能利用计算机管理等等。这些我们将在2007年的工作中重点进行管理，使我县的维修市场有一个新的发展。

⑥ 谁有 汽车维修工 年终工作总结范文

工作总结不难做呀
首先是写今年修了多少台车,创造了多少工时,由车间报件得到客户同意更换的总零件费用额,在一年的工作中,带出几个学员,几个学员相应的提升到什么技术高度.最重要的一点就是返工率与及时交车率你达到的百分比是多少,在新的一年中,结合你旧年的总创收产值,你想提升多少,好简单的,而且车间和前台不一样,车间只负责技术,而前台要做的总结是产值,毛利,接车台次,客诉率,直至CSI(客户满意度).你们公司如果搞这些,我觉得没必要,因为管理在于方向,执行在于责任人,售后服务没有什么的,就他妈的四条: \
1.一次性修复
2.及时交车率
3.客户服务
4.合理的维修收费
至于做年终总结报告,这些不切实际,有满意的员工,才有满意的客户,员工和客户都满意了,老板才会有满意的回报,一年做一万次报告又有何用,自审吗?自我修复吗?你说是不是?
员工吃好喝好住好,良好的工作环境,合理的收入报酬,这才是员工真正想要的,员工满意了,自然会尽职守工作,舍不得离开企业,想一直工作下去,而客户也会在公司员工认真的工作中得到满意的车辆维修,那客户多了,生意旺了,自然利润就高了,老板也会加大改善公司基础投入.
而制订这些什么年终总结报告的人,在没有做好上述类,年终报告是没有意义的,只能是让员工多一些敷衍的成份,不能够让员工发自内心的做好总结,\
企业管理很多人认为是一门高深的学问,我从来没有这样认为,我认为很简单,管理,管人理事而己,再多的技巧也不过是在想办法找一条终南捷径,提升利润及企业生存空间的提升及延续.但是大部份企业都是教条主义式的管理,今天得到一点经验马上回来实施一下看看效果,看到书上的点子也拿下来应用,但不管他千变万化,就一条是改变不了的,那就是做为企业管理人员,首先要善待自己的员工,还是刚才讲的那句话:没有满意的员工,就没有满意的客户,更没有满意的老板,但很多老板不懂得如何经营自己的事业,他不知道自己事业的根基是建在员工的基础上,只知道掌握了几个重要管理人员就可以把企业搞好,可以这样讲,这是错误的看法,最重要的,永远是基础的员工.

⑦ 汽车维修工工作总结怎么写

年度工作总结主要内容：

1、总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2、成绩和缺点。这是总结的中心.总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点.成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3、经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训，为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析，研究，概括，集中，并上升到理论的高度来认识。

4、今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一年工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。

分析导致工作目标没有达成的失误和问题。一般来说工作中往往会存在以下的失误和问题：

1、 主观认识不足，思路不够高度重视。

2、 自身没有远大理想与目标，对自己不能严格要求，对下属和自己过于放任。

3、 计划制订得不合理，脱离客观实际。

4、 对计划的分解不到位，执行和过程监控不到位。

5、 对竞争对手的跟踪分析不深入，市场反应速度滞后。

6、 产品结构、价格策略、促销组合、渠道建设、品牌传播计划不合理、执行不到位。

7、 团队管理能力差、个体成员素质差，不能胜任工作的要求。

8、 来自于竞争对手的强大压力，使自身的优势不能突显。

⑧ 汽车维修工工作总结怎么写

汽车修理工个人工作总结
取得汽车修理工中级工证书已经6年了，在这几年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，掌握了相关技术要点和相关知识，并自修了部分汽车高级工相关教程，使自己的修理技艺日趋娴熟
,赢得了大家的好评，为单位车辆以良好性能投到工作中去。刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。取得中级汽车修理工资质后，我对自己提出了更高的要求，加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习，合理处理好工作与学习的关系，节约每一分钟，不断为自己“加油充电”。几年来，我先后自学了《汽车修理工(高级国家职业资格培训教材)
》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论，并把所学的知识应用到工作实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某故障的来龙去脉，对照技术资料认真研究，刻苦钻研，最终找到了产生故障的原因，并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯，使车辆相关部门使用寿命大大延长。几年来，虽然取得了一些成绩，但我没有丝毫的自满，我深知，高档汽大量使用，为我们的工作提出了更高的要求，只有在钻研专业技术的道路上，兢兢业业、不懈努力，才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去，的神圣的职责，为单位发展做出新的贡献。