汽车电器维修都学什么
A. 汽车电路维修好学吗
你物理学的好不好?如果物理学的不好电气是不太好学的,其实汽车电气就是用电设备和电瓶的链接,至于怎么链接,通过什么链接,把什么电气串联进来,就要看汽车设计时要的什么功能了。比如点火线圈也就是一个初级绕组和一个次级绕组,共用一个搭铁线,次级的是高压线,链接到火花塞,初级的就得链接到能提供给它信号的控制模块了,比如点火模块,现在都是电脑给提供。如果你学汽车电气,我建议你先学懂每个用电器的工作原理,然后根据汽车的功能一链接起来就OK了,比如需要通过点火开关的线路就通过它,是常火的就不通过它。我学时就是边看电路图边和实物对照,然后就会了。不懂就问师父,再多看几款车的电路图。切记每款车的电路图一定要详细,先可一款车的电路图整,我学的时候是先从海南马自达开始的,车虽然不高级,但该有的配置都有,刚学时别先学太高档的车,太复杂太难,再说了学徒的也不让你轻易弄,由浅入深吗。你就记住三点吧,第一懂原理,第二结合实物,第三多自己动手。就这些了,
B. 汽车电路维修速成班一般学些什么内容,大概要学习多长时间
你好,这个主要是学一些基本的知识理论的知识,大概需要学习3到5个月
C. 汽车电路维修好学吗
现在汽车制造也是越来越好,路面设施建设也逐渐好起来,所以车辆的损耗不像以前那么频繁,基本上都是以养代修。比如新车在前几年基本上都是保养,后期才会出现一些故障。比如电路老化,发动机故障,这些维修也不再是单一的汽车维修,也是要结合电话故障的分析。所以学习机修也要学习电话,这样以后遇到汽车故障问题就能多方面的分析,单一学汽修,电路问题就解决不了。没有机修基础,电路学起来也比较吃力难懂。建议一起学习。找专业的汽修学校,又实训操作课程的,学起来就不那么难了。
希望能帮到你,望采纳。
D. 汽车电路维修学习好学吗
汽车电路对于初学者来说,看似很复杂,让人头疼的东西,一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是,必须这些都是人“造”出来的,任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等,有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多
老旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量,还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。
理清好自己的思路,仔细认真阅读和学习相关电路基础知识,从简致繁,多练脑,勤动手,一步一个脚印,没有做不成的事的——,相信你也一定会成功的……。祝你好运……。
E. 汽车电器维修好学吗
您好,学习汽车维修技术就要去专业的汽车学校。
F. 汽车电器学习哪些知识
现设汽车运用与新能源技术工程师、汽车智能检测与运营工程师、新能源汽车检测与维修技师、汽车4S维修技师等一系列热门优势专业及短期速成创业专业,精湛的汽修技艺和丰硕的办学成果成为行业的典范。
G. 汽车电器维修要学多久
你好,其实你的这个问题,要看你学成什么水平。要是只学入门,简单处理一些电路小故障,两年就差不多。俗话说师傅领进门,修行靠个人。只要你肯钻研,多多弄明白各个电路系统的原理,快速查出故障不是什么难事。我们那个年代,我的师傅只告诉我了几句,剩下的靠的是自学的。修的车五花八门,有苏联的拉达汽车,还有美国的雪佛兰,国产的北京2020,212,小日本的五十铃等等。其实这些车的最基本的电器原理都是差不多的,都是单线制,负极搭铁,并联,低压,直流,两个电源等等。要想学就要学好,不要轻易放弃,机会是属于你们年轻人的,祝你成功!
H. 车辆电路维修学什么
汽车电器里面有包含很多有车身电路,然后有底盘电路,还有那个发动机电控以及车辆的一些舒适系统的电控,然后如果学深入一点,还会学到CAN通讯以及K线。希望以上意见能够帮助到你,仅供参考谢谢!
I. 怎样学好汽车电器维修
学电路 主要是靠自己上手 师傅是教不会的 所以第一年是靠看 靠记,第二年自己亲手处理好了的问题自然就记下了。慢慢积累经验 只要把电器功能与电器安装的位置记好了,和同行多沟通 ,靠经验 基本没有解决不了的问题。我做了10来年 第一年基本没学到什么 第二年出去帮别人做了一年 第三年 就自己开店了 在别人手上拿师傅级别的工资 才有压力 才会去用心。有师傅带总是遇到麻烦找师傅怎么 学的快。怎么学得好