汽车4s店关于三包的工作总结

『壹』 汽车三包期间不在4s店保养还享受三包索赔吗

汽车三包期间不在4s店保养还享受三包索赔，4S店要求必须在店内保养，否则不能享受质保服务，限制了作为消费者的自主选择权利，因此该规定是无效的。不在4S店保养对质保的影响有限，但当出现问题时，只要问题零部件没有进行过维修，又能提供相应证据的话，可以享受正常质保。

《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》第十一条限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权明确指出“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

十一、贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定，保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

(1)汽车4s店关于三包的工作总结扩展阅读：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

『贰』 是不是规定汽车不去4s店保养4s店照常三包

具体还要看保养哪些内容，为了避免真出现问题而发生的扯皮及不必要的麻烦，建议发动机和变速箱等主要部件在保修期内务必去4S保养。
汽车“三包”中有这样一条规定：在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。于是一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。
多数车主一直以为，只要汽车在保修期内，就只能到4S店保养，国家质监总局出面就汽车“三包”问题做一些澄清时，指出家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

『叁』 三包凭证汽车4S店不给的原因

销售汽车时不给三包凭证和保养手册，最重要的原因可能是想让你到他的店里做保养及维修，保修手册给你了，你到全国任何4S店都可以做保养和维修了。另一个目的就让您在车辆出现重大质量问题时无法换车，三包法要求有销售凭证和三包凭证，这样他们就可以避免损失了。4S店在销售汽车时不给三包凭证和保养手册是绝对不合法的，建议你要问4S店索取。

『肆』 汽车三包可以给4s店带来什么好处

凡是符合三包的车辆维修的费用全部厂家承担，可以找厂家拿钱，在保修期内让客户必须会4S店保养3年10万公里也有贡献钱的等等

『伍』 汽车三包质保期内不在4s店保养，自已保养，还享受三包索赔吗

车子该保养了么？在哪保养？质量怎么样？费用是多少？这些问题总会让车主们头痛不已。大多数车主都会特别注意车辆的日常保养，定期到4S店进行专业的检测养护，但也有少数车主因为工作忙碌或者一些突发情况，而临时去社会修理店应急维修保养。
那么，质保期内不在4S店保养，还能享受质量担保吗？
首先，您在非4S店开展的各项保养和维修，需要符合汽车生产厂家的维修手册规定和技术要求；
其次，在申请三包和质量担保时，您需要出示在社会修理店修理期间的：
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维修合同(托修单)
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维修项目
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质量检验单
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竣工出厂合格证(副本)
因社会修理店人为处理不当/使用非原装零件等引起车辆故障（例如密封件安装不当引起泄漏、添加劣质机油导致发动机故障等），又无法提供维修合同（托修单）、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证（副本）的，将无法享受质量担保。
因车主未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成车辆损坏（例如随意更改保养里程和保养时间间隔，易损件到了年限和里程数未及时更换等）的，将无法享受质量担保。
与4S店相比，社会修理渠道使用非原装零件、缺乏专业设备、工人技术不过关等，由此而产生的重复返工维修、修车不成反毁车的例子也是屡见不鲜。

『陆』 汽车“三包”新政出台，4S店不肯退车罚50万！还得给你备车开

汽车作为当代社会的大宗消费之一，售后问题一直是众多车主们最为头疼的事。

辛苦打拼多年，好不容易攒下一点积蓄，甚至不惜背上金融贷款，只为与最爱的家人孩子出行时有个遮风挡雨之处。

可谁知不良商人那个黑心呐，买车前百般讨好，笑面相迎只恨生不逢时不能相认；买车后，不管不顾，若来保养便大门敞开，要来维权却投诉无门。

根据中消协发布的《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》来看，我们车主对于汽车的投诉主要体现在“售后服务”、“合同”和“质量”三个方面上。

这其中售后服务的投诉占比达到32.2%，合同问题以及质量问题投诉各占总投诉的20.7%和20.0%。那么关于售后投诉中我们广大车主投诉最多的是什么呢？

售后问题中占比第一的是“不履行三包义务”，第二项则是“不履行售后承诺”，看来即便国家有明文规定汽车销售商要履行三包义务，但真正能落实到明处的，愿意搭理消费者的恐怕没有几人。

汽车新三包即将上台，能否狠狠惩罚黑心4S店？

汽车消费者的苦大家有目共睹，关于“汽车三包”问题的投诉也越来越多，国家缺陷产品管理中心终于开始有所行动了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 我想问一下现在以汽车售后服务（三包索赔）写一片论文，写好后，说我像工作总结缺少理论性的东西，

我要分我这儿
有一式台式计算机也这样,这个是硬盘问题,建议你尽快换块硬盘了,避免数据丢失,不过我这台电脑在开机后自半小时不关机就可以恢复正常了。我想问换一个盘卸载重装了一下现在以汽车售后服务(三包索赔)写一片论文,写好后,说我像工作总结缺少理论性的

『捌』 汽车4S三包索赔员这个工作有女的做没有个公司叫我去做，可是我是女的，对这方面一窍不通。。。

有女的啊，以前我做索赔的时候，我的师傅就是女的
工作的话，要对汽车零件比较熟悉，这个不要担心，厂家会进行培训的
如果有机修师傅帮你的话，会比较轻松，因为所谓索赔员，就是很多零件要保修
如果是保修的话，有些大东西比如排气管，减震器什么的，都比较重
工作待遇的话，一般是死工资，我现在是在宝马汽车4S店，这边的索赔员是有提成的
小公司一般是两千多，大公司应该是四千
做车行的，要对汽车比较感兴趣，而且索赔员也比较枯燥
要是不喜欢的话，还不如不做，是不是

『玖』 汽车4s店里三包索赔员有前景吗，具体介绍一下，谢谢~

1、关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理。
2、鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表。
3、每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。
4、对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理。
5、按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回专厂家。
6、核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。
7、橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。
8、一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决属定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
任何行业都是一样，有没有前景看个人怎么干