百度文库汽车空调构造与维修

❶ 畅想未来新能源论文

国际油价破百之后，新能源再次被人们关注。然而，新能源在缓解能源危机这个大舞台上，到底能发挥多大的作用？哪些新能源又值得消费者期待呢？

面对高油价和潜在的石油供应危机，各国政府都把解决能源问题作为维护国家安全的战略问题提到议事日程中来。中国工程院博士冀星说，摆在各国政府面前的有两条道路：一是开源节流，寻求更多的石油供应渠道，并提高石油的使用效率；二是开发新能源。

为了促进新能源的开发利用，2006年1月1日，我国正式颁布实施了《可再生能源法》。该法将可再生能源的范围进行了限定，即风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能等非化石能源。国家还出台了一系列政策和措施，旨在推动以秸秆、甘蔗、玉米等农林产品以及畜牧业生产废弃物等为代表的生物能源发展。

2007年，国家发改委发布的《能源发展“十一五”规划》，描绘出一幅未来5年我国能发展的蓝图。

乙醇汽油推广范围逐渐扩大

在众多新能源中，目前我国唯有乙醇汽油真正得到了推广，并且范围逐渐扩大。现在吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽五省及湖北、山东、江苏、河北、广西五省的部分地区都在使用乙醇汽油。

乙醇俗称酒精，车用乙醇汽油是把变性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一种新型汽车燃料。它基本不影响汽车的行驶性能，还可以减少有害气体的排放量。

虽然乙醇汽油的技术成熟，推广也一直稳步进行，但就在国务院2007年举行的一次关于可再生能源的会议上决定，我国将停止新建的粮食乙醇燃料项目。据了解，出台这一政策是为了保证粮食安全，保证玉米、小麦和其他农产品的种植比例平衡。农业部农村经济研究中心的有关专家认为，由于利用率最高、价格最为低廉，以木薯资源制造酒精前景广阔，我国燃料乙醇由此向非粮乙醇转折。

中国汽车技术研究中心高海洋博士认为，从长远角度讲，推广乙醇汽油是节约能源，提高环保质量的有力举措，但就试点情况来看，在全国范围推广则要在成本、价格、政策等方面加以规范，这需要整个供求市场的磨合，而不是一朝一夕的事。

生物柴油三年后进入正规加油站

生物柴油作为传统柴油的替代能源已经得到世界各国的重视，我国的中国石油、中国石化、中国海洋石油和中粮集团都设立了专门的机构研究生物柴油。有关方面预测，三年后生物柴油能进入正规加油站。

生物柴油是以动植物油脂为原料的可再生能源，与传统石化柴油相比，生物柴油具有润滑性能好，使用安全等优势，目前全球生物柴油的主要应用领域是为汽车提供动力燃料。使用生物柴油车辆无需改装，只要与普通柴油按照一定比例调和即可。

2006年，国家颁布《中华人民共和国可再生资源法》。虽然已有法规确定生物柴油的合法地位，但广大消费者近两年内还很难在正规加油站购买到。

据了解，国家对成品油的监管非常严格，而目前生物柴油的质量参差不齐，如果在加油站销售，质量无法保证。另外，产量太小也是制约生物柴油走进正规加油站的重要原因。国家发改委对生物柴油今后的推广已经有初步的计划，就是按照乙醇汽油的推广方式来分区域封闭式推广。
中国工程院博士冀星透露，根据国家发改委的整体规划和四大集团研究实验进度，预计三年后生物柴油才能进入正规加油站。

氢能源应用在车上有待时日

与生物质能源相比，氢能源的发展势头略显弱势，但世界各国的研究机构和汽车制造企业在研究开发氢技术方面都取得了一些成绩。美国的通用汽车公司把远期目标定位在氢能源车，“雪佛兰Sequel”是该公司最新一代的氢能源概念车。

氢能源是一种二次能源，目前主要的来源是利用水资源制取的。我国氢的来源极为丰富，制造提取的技术水平也有了一定的基础，水电解制氢、生物质气化制氢等制氢方法都已形成规模。

虽然氢能源来源广泛，但作为新能源在车辆上推广还有一定难度。首先，提取氢能源的成本极高；第二，需要对车辆进行较大改造；第三，大量提取氢能源的难度较大；第四，需要广泛建造氢加注站点。业内专家认为，获得大量廉价的氢，是实现氢能利用的根本。

太阳能汽车的美好前景

1999年，巴西圣保罗大学的科研人员设计出一款新型太阳能汽车，这种汽车全部使用太阳能作为能源，发动机和车轮之间没有传输装置，最高时速超过100公里。这是世界上有报道的第一款真正意义上的太阳能汽车。

2003年，由日本大学生制造的氢(hydrogen)和太阳能汽车成功穿越澳洲。该车从柏斯穿越沙漠行驶到悉尼，行程4084公里。汽车的排放物包括纯净水，悉尼市长特恩布尔在汽车抵达悉尼后，将水一饮而尽。

南京理工大学车辆工程系吴小平教授分析说，太阳能汽车进入商业时代，至少还要30-50年，但太阳能在汽车上的局部应用，10年之内应可见到。比如随着汽车上空调、多媒体等大量需要耗用发动机动力供电的电器设备的使用，燃油发动机已经越来越难以满足需要，那么用太阳能电池替代发动机的部分功能，就既可减少汽车尾气排放量，又可提高发动机工作效率。另外，高尔夫球场、风景区等对环保要求较高，而对动力要求不高的场所，可能会使用太阳能小车做工作车或游览车。

神秘的“可燃冰”

在全世界寻找替代能源的努力中，一种神秘的物质逐渐浮出水面，它就是深藏在海底的比石油、煤燃烧值高数倍，被称为后石油时代能源的“可燃冰”。

这种天然气水合物的晶体叫“可燃冰”，学名为“天然气水合物”，它透明无色，形似笼状的独特的冰结晶体，点火即燃烧，常温下分解出天然气，所以又叫“气冰”、“固体瓦斯”，是一种高能量的能源。我国在西海北部已经发现可燃冰的存在。

目前，很多国家都只是证明其在某一地区内含有“可燃冰”这种资源，但却很难说出具体的可采储量。由于“可燃冰”分布于海底，因此勘探起来有很大难度，至少现阶段世界各国都不能像探测石油、天然气一样，通过分析地质构造和进一步勘探确认“可燃冰”的探明可采储量。
“采集实物样本还具有一定的难度，‘可燃冰’的开发利用就更是难上加难。”专业人士指出，开发“可燃冰”非常危险，由于水化物是在低温高压下形成的。且开采时还有可能导致海床崩塌使甲烷大量释放，释放过程中一旦失控，难免酿成灾难。因此业界认为“可燃冰”成为新能源只是人类的一个希望。

电动汽车蓄势待发

电能汽车也称电动汽车，其工作原理是依靠蓄电池的电力使汽车发动机运转，使电能转化为机械能，从而驱动汽车。

电能汽车可以有效解决传统汽车燃油的污染问题，很多国家和机构都在研究电能汽车，而电能汽车的主要问题是蓄电池的蓄电能力大小，它直接影响着汽车的行驶速度和行驶距离。

现在，国内外各知名汽车厂商都开始下大力气开发电能汽车。

比亚迪首款电动汽车F3e使用电能驱动，没有排放，没有污染，甚至没有汽缸发动机的噪音，充足电以后以140－150公里／小时的速度可行驶570公里，这种环保汽车的远景变得越来越清晰。

电能汽车的发展将有效缓解能源危机，成为新能源动力车的重要组成部分。

编后

石油仍是当前最廉价的车用能源

除了燃料乙醇、生物柴油和氢能源以外，风能、太阳能、水能等都可以作为替代能源用于车辆，但目前它们还停留在概念的范畴，石油仍是当前最廉价的车用能源。

石油价格上涨已经变成了不可逆转的趋势。除非找到真正具有市场实用价值的替代能源，否则整个世界都将不可避免地沦为“石油的奴隶”。

寻找新能源的意义不在于最终完成了什么样的研发，而在于它给我们提供了一种全新的思路、一种可能。

❷ 行车故障诊断

汽车驾驶异常：汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查。找出故障，维修正常，才能使用。
汽车故障诊断方法
汽车故障千变万化，千奇百怪，种类繁多，但是故障诊断的方法和步骤都是一定的，只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断也是容易做出的。故障诊断的方法基本上可以归纳为12种：望问法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。
(一)用望问法诊断故障：医生看病需要“望闻问切”，汽车故障诊断也是一样，其中望和问是快速诊断汽车故障的有效方法。汽车发生故障需要诊断，修理人员第一眼看到汽车时，就应做出汽车形式和使用年限的初步判断，从外观上即可了解汽车的形式，这是非常重要的；从外观或翻转驾驶室暴露发动机，即可做出使用年限的判断，有经验的维修人员，甚至一下子就能做出汽车故障的判断。一辆汽车需要修理，维修人员一定要向使用者和车主询问，其中包括汽车型号、使用年限、修理情况、使用情况、发生故障的部位和现象，以及发生故障后做了哪些检查和修理，尽可能深入的了解故障，这是一个捷径。通过了解形式，可以反应出汽车的基本构造和性能，如果对汽车形式和结构了解，维修经验丰富，诊断就较容易；如果了解不够，查一查书和资料，也能掌握。通过深入的询问，基本上可以了解到故障所发生的部位。例如，可以询问到故障发生在发动机还是变速器；如果是发动机还能进一步了解到是电气故障还是机械故障；如果是机械故障还能了解到是曲柄连杆机构还是配气机构等，再进一步做出诊断就容易多了。故障确定后，排除与维修就容易了。
如果用户讲要对汽车进行大修，还应问清修发动机动力总成，修汽车底盘，修汽车驾驶室和车身，修汽车电气和汽车空调等。哪些部分和总成是维修重点等，以便定出维修方案。
(二)用经验法诊断故障：顾名思义，经验法诊断故障，是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地对汽车故障做出诊断。

❸ 汽车空调一会可以制冷一会又不制冷，这是怎么回事呢

原因分析： 电压问题， 制冷剂问题 。

解决建议：

一、电压问题

1、空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电就可以了。

2、稳定空调电压这一方面入手。

二、制冷剂问题

1、空调的制冷剂不够，只要加入足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题。

2、如果空调制冷剂不够是因为制冷剂泄漏，我们就需要将空调的泄漏部分出现的空洞通过焊接和修补的方式密封好再加入足够的雪种能解决这一问题。

❹ 买二手车真头疼哪里能查汽车的4S店保养记录和保险出险记录（百度文库、豆瓣）

很多车出保以后都不在4s店保养维修了，自然查不全。保险出险记录没关系也查不到的，上万能的淘宝看看，有专门查这个收费的淘宝店，花钱不多，可以试试看

❺ 帮忙在百度文库下载资料！谢谢！”

二手车销售
卖 方
你登广告出售一辆已经使用了5年的旧雪佛兰牌轿车，售价为4 200美元。这是一辆灰色的4门轿车，带有空调设备、动力刹车和自动换挡装置，它有V—6缸（6缸排列成V字状）发动机。
一、车况介绍
你是这辆车的车主，你驾驶这部车已经行驶了42 000英里。车的内部比较清洁，车的外部有一些刮痕和锈斑。车轮胎再行驶10 000英里时需要更换，刹车再行驶5 000英里时也不得不更换，一副车轮胎的价格在45美元～110美元之间，取决于所购轮胎的质量和行驶的寿命；更换新刹车的价格在120美元～190美元之间。车垫子已经磨损，在车的右前车门上有一个凹痕。司机驾驶座的弹簧弹性较差。汽车的自动换挡处漏油，你的机械师说需要换一个新垫圈，要花152美元重新安装，垫圈是一种可以防漏的材料，类似于大口瓶瓶盖内的橡皮圈衬垫，它正好填补了相扣在一起的零部件的边缘缝隙，就像传动的液体盘和传动箱一样。
按照书店货架上出售的《拉尔夫旧车价格手册》，像你这样的一辆雪佛兰车的基本零售价格是3 400美元。具备“基本”条件的车指的是有动力方向盘、动力刹车和自动换挡。一般状况为一年行驶10 000英里，带有一般的磕碰、生锈或其他的机械问题。实际售出价格可能在低于平均价格的50%或高于平均价格的90%以上。你见过同样条件的小轿车广告售价为6 000美元，但车主声称已行驶的里程数很低，并且车的状况非常好。偶尔也有广告售价仅为2 500美元的情况，而且说车的行驶状况良好。但最常见的广告售价是在3 000美元～4 400美元之间。雪佛兰牌小轿车在你们那个地区是比较受欢迎的品牌。
二、谈判背景
你在6周前购买了一辆新的Pontiac牌轿车，但必须在7天内取货。汽车经销商最初提出按照以旧换新的形式以2 200美元购进你的雪佛兰牌轿车。经销商打算把车卖给批发商，因为他们那里没有人想购买旧雪佛兰牌轿车。你拒绝了他们以旧换新的价格，因为你认为自己销售能够卖出更好的价格。
有3个人对你的售车广告做出了反应，头两个人在看了车以后没有出价，但表示假如他们有兴趣的话，他们将会和你电话联系，5天过去了，你仍然没有收到他们的回信。目前，一个有希望的买主试开了这辆车，也检查了车况，并有望出价。这是目前惟一有希望的买主。
你希望尽可能把自己的车卖个好价钱，你认为你不能接受对方低于3 600美元的出价。你希望对方以现金支付或者以担保支票来支付，并且在3天内交款取车。
三、谈判
你希望谈判能最大限度地满足你的条件，你不必考虑对方的利益，买主是一个完全陌生的人，而且在谈判以后你也不会再见到他。你们将在你家附近的一个咖啡馆里进行谈判，谈判中你可以利用一切可利用的因素使自己获利，你可以介绍更多的情况，并且在可能的情况下坚持自己的观点。

买方
你正想购买一辆二手车，并且看到一则广告推销一辆已使用了5年的雪佛兰牌轿车，售价为4 200美元。这是一辆灰色的4门轿车，带有空调设备、动力刹车和自动换挡装置，它有V—6缸（6缸排列成V字状）发动机。
一、车况介绍
这辆车已经行驶了42 000英里，车的内部比较清洁，车的外部有一些刮痕和锈斑。车轮胎再行驶10 000英里时需要更换，刹车再行驶5 000英里时也不得不更换，一付车轮胎的价格在45美元～110美元之间，取决于所购轮胎的质量和行驶的寿命；更换新刹车的价格在120美元～190美元之间。车垫子已经磨损，在车的右前车门上有一个凹痕。司机驾驶座的弹簧弹性较差。汽车的自动换挡处漏油，你的机械师说需要换一个新垫圈，要花152美元重新安装，垫圈是一种可以防漏的材料，类似于大口瓶瓶盖内的橡皮圈衬垫，它正好填补了相扣在一起的零部件的边缘缝隙，就像传动的液体盘和传动箱一样。
按照书店货架上出售的《拉尔夫旧车价格手册》，像这样的一辆雪佛兰车的基本零售价格是3 400美元。具备“基本”条件的车指的是有动力方向盘、动力刹车和自动换挡。一般状况为一年行驶10 000英里，带有一般的磕碰、生锈或其他的机械问题。实际售出价格可能在低于平均价格的50%或高于平均价格的90%以上。你见过同样条件的小轿车广告售价为6 000美元，但车主声称已行驶的里程数很低，并且车的状况非常好。偶尔也有广告售价仅为2 500美元的情况，而且说车的行驶状况良好。但最常见的广告售价是在3 000美元～4 400美元之间。雪佛兰牌小轿车在你们那个地区是比较受欢迎的品牌。
二、谈判背景
你所在的公司派你到该城市工作几年，因此你需要购买一辆小轿车做暂时之用。在这种情况下买一辆二手车是最合适的。你必须在3天之内开始工作，时间是有限的。
你已经与这辆车的车主进行了接触。在试开了这辆车并做了必要的检查后，你决定与车主商谈价格问题。你估计车主的出价将在4 200美元～2 500美元之间。而你打算购买的价格最高不能超过3 500美元。
你希望谈判能最大限度地满足你的条件，你不必考虑对方的利益，卖主是一个完全陌生的人，而且在谈判以后你也不会再见到他。你们将在一家咖啡馆里进行谈判，谈判中你可以利用一切可利用的因素使自己获利，你可以介绍更多的情况，并且在可能的情况下坚持自己的观点。

❻ 旋片式真空泵原理与维护_百度文库

旋片式真空泵是利用转子和可在转子槽内滑动的旋片的旋转运动以获得真空的一种变容机械真空泵。当采用工作液来进行润滑并填充泵腔死隙，分隔排气阀和大气时，即为通常所称的油封旋片真空泵。无工作液时，即为干式旋片真空泵，将另页介绍。
在油封旋片真空泵中，国内习惯上称皮带传动的为旋片式真空泵，而把泵与电机直接连接或用联轴器连接的称为直联旋片真空泵。在每种泵中，又有单级和双级之分。在单级泵中，由于选用的结构形式和参数不同，泵的极限压力和用途也不同。
它们的共同特点是结构较简单，使用方便，能从大气压力下起动，可直接排人大气，偏心质量较小，维护简便，双级泵的极限压力为6×10-2～l×10-2Pa，一种单级泵可达4Pa左右，另一种单级泵为50～200Pa左右。
自1909年盖德(W．Gaede)发明旋片泵并取得德国专利，1936年又发明气镇泵，1941年取得专利以来，旋片真空泵得到广泛应用和不断完善。60年代末，国际上出现了提高转速，直联的小型化趋势，70年代初出现了直联系列产品，到80年代初，又推出了改进的系列产品，有多种可供用户选配的附件，可以保护泵，或保护环境，泵本身结构也有改进而使可靠性提高。
在泵的结构方面，为了能在停泵时防止返油，有的设有能自动切断油路的止回阀，有的设有进气通道截止阀，有的为了能在泵开气镇运转突然停电时自动切断气路来保持泵口处于真空状态而设有油泵和控制结构。在附件方面，有消雾器、气味过滤器、阻挡碎玻璃等杂物用的人口过滤器、灰尘过滤器、蒸汽凝结阱、化学阱，有控制泵温以提高水蒸气抽除率和保护泵的温控水量调节阀。到了80年代末，90年代初，又推出了油过滤器、能监视油温、油压、油质等的电子显示器，甚至可以与计算机联结，进行自动控制，采用强制润滑和风冷，使泵的连续工作入口压力达10kPa，甚至更高，同一台泵的适用范围因而更大。
双级旋片真空泵，可以广泛用于冰箱、空调机、灯泡、日光灯、瓶胆生产和电子、冶金、医药、化工、滤油机、印刷机械、包装机等工业，可作为扩散泵、罗茨泵、分子泵等的前级泵，供电子仪器、医疗仪器等配套和实验研究应用。由于直联泵没有皮带摩擦的粉尘的污染，体积小、重量轻、材料节约、功能日趋完善，更被广泛推广应用。
一、抽气原理与结构
旋片泵，它有偏心地装在定子腔内的转子及转子槽内的两个或数个旋片，转子与泵壳内表面或相切或相交，转子带动旋片旋转时，旋片借离心力(有的还有弹簧力)紧贴缸壁，把进排气口分割开来，并使进气腔容器周期性扩大而吸气，排气腔容积则周期性地缩小而压缩气体，借气体和油的压力推开排气阀排气，从而获得真空。见图一。双级泵由二个单级串联而成，进气压力高时，一般大中型泵，二级可同时排气，进气压力低时，气体由高级排人低级，然后再排出泵外。
由于泵是利用吸气容积的变化来抽吸气体的，其名义抽速可按吸气的几何容积来设计计算。
二、气镇原理与结构
由于真空泵的抽气过程是一压缩过程，故当有水蒸气之类的可凝性气体时，如果在排出泵腔前达到其饱和蒸汽压力，则会凝结在油中，使泵油乳化变质，润滑密封性能变坏，凝结物在吸气腔中还会重新变成气态,使真空度降低。据介绍，当含水超过50％时，还会破坏润滑性能，造成频繁换油和浪费。国外经过了十八年的研究,发明了气镇泵。其原理是，排气腔的压力是由空气分压力和蒸汽分压力二部分组成的，只有当二者之和足以克服排气阀的大气压力和弹力时，才发生排气。气镇阀的作用，是在排气发生之前向泵的排气腔充入一定量空气，以降低排气压力中的蒸汽分压力，当它低于泵温下的饱和蒸汽压时，即可随充入气体排出泵外,而避免凝结在泵油中。另外，当密闭泵口运转时，已混入油内的可凝性气体的凝结物或气相就会溶于油中的物质，又会在泵腔内从油中逸出，这时如果开气镇工作，也可抽除一定量的可凝性物质，从而起到一定净化作用，延长泵油的使用期。真空泵油较贵，货源亦有限，因此合理使用气镇有着大的经济意义。
在结构上,气镇阀有一逆止阀,防止排气时油、气从气镇孔排出,气镇量设计成可调的,可获取不同气镇极限压力,气镇阀的开启便于移到泵外的合适位置,可实现远距离操作。气镇阀微量渗气时可降低噪声,还可作为停泵时的放气阀用,来避免或延缓停泵返油。
气镇量与泵的几何抽速、掺气级的几何容积、气镇孔大小、间隙大小有关。气镇极限压力与泵的不气镇极限压力和油路设计有关,与气镇量有关。
习惯上有“油浸式”和“油封式”之分。前者指泵体浸在油箱中的，它的优点是：许多要求气密的部位和零部件都可借助于油来密封；便于设置防止停泵返油机构；便于设置气镇辅助油路，使之提高气镇性能，也可使泵在较高入口压力下工作更可靠。目前最大抽速已达70L/s。其余的称为“油封式”，取意是只把排气阀浸在油中。用油把排气口密封起来。
按照转子偏心的位置分，义有所谓正偏心与侧偏心之分。偏心在正上方的叫正偏心，在侧面的叫侧偏心。侧偏心的优点是：油位较低，油量可较少，停泵返油较少，起动功率和配用功率可较小；排气阀检修、维护较方便。注意装配工艺宜采用竖装法。对于正偏心结构，装配可采用倒装法，利用转子自重找正装配位置。
对于双级泵，高低二级转子的连接方法和支承方法也有不同：一种是四个支承，叉式连接；另一种是二支承。键连接传动。在二支承结构中，低级转子多为带内孔的结构，也有用高级转子中壁一侧轴颈延长作为低级转子的。如果低级转子外径与高级转子相同，采用正槽不穿轴形式时，转子外径与缸镜之比d/D=b应有较大值。采用正槽穿轴形式时则可取较小b值。此时转子一端开槽而另一端带凸缘。也有人采用高低二级取不同的b值，不同的缸径和转子直径的做法。或采用侧偏旋片槽的结构形式。由于选用结构不同，泵的拆装也不一样，用户必须仔细阅读使用说明书，以防损坏泵。
对于高级转子，凡高速直联结构，考虑动平衡影响，宜采用实心形式。对于低速泵，转子较大时，为减轻重量，宜采用空心形式。

❼ 用什么软件或网站可以看《汽车发动机构造与维修》《汽车电工电子基础》《计算机应用基础》《应用文写作基

你要是想看电子版的可以去网络文库里去找，有很多，都是网友分享的

❽ 汽车底盘构造与维修在哪下载

网络文库可以下载，有的是收费的，你可以注意一下

❾ 汽车保养课程是什么

专业名称：汽车检测与维修技术
业务培养目标：培养具有汽车等各类机动车的检测、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用性专门人才。
业务培养要求：培养具有汽车等各类机动车的检测、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用性专门人才。
主干学科：汽车检测与检修技能。
主要课程：机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术。
主要实践性教学环节：金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
修业年限：三年
汽车检测与维修技术专业平均工资为：￥5313
汽车运用技术专业介绍
业务培养目标：培养掌握汽车运用技术专业必备的理论知识和技能，从事汽车维修、检测和汽车运输等工作的高级技术应用性专门人才。
业务培养要求：培养掌握汽车运用技术专业必备的理论知识和技能，从事汽车维修、检测和汽车运输等工作的高级技术应用性专门人才。
主干学科：汽车保养、检测与维修能力。
主要课程：机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险。
主要实践性教学环节：汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训、毕业实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
修业年限：三年
汽车运用技术专业平均工资为：￥11198
可见，汽车运用技术专业更好找工作，待遇更高。