汽车销售4s店套路

1. 为啥现在买车4S店套路这么多

如果你有好友在4S店销售部门工作便会得知实情答案。
如果4S店不采取各种套路卖车，绝大多数4S店的确活不下去，由于网络日渐发达导致车辆售价非常透明。消费者自然会去售价较低的4S店购车，久而久之，便产生了“价格战”这种损人不利己的商业模式。
仅靠卖车赚取的利润率在0.2%至1%浮动，如果能够看到现在的利润率，大概率会是负数，所以大多4S店只能浑水摸鱼，向消费者玩一些套路，来挽回在车辆销售的亏损，一台平价或亏钱的车辆给消费者带上一些套路，经销商便会扭亏为盈。
所以如今绝大多数4S店都会有自己盈利的套路，那么，看到上面所说的卖车不赚钱为何还要做赔本的买卖呢？
这就涉及到了比4S店还要强势的车辆生产厂家，我们可以理解为在价格极为透明的现阶段，4S店原本能赚到的钱都已被厂家赚走，除非厂家降低批发价4S店的利润率才有可能回升，我们消费者才能够少一些购车遇到的套路。
绝大多数汽车厂商宁愿让自己的经销商亏钱，也要保障自己的利润。以上图为例某家宝马4S店内部部分库存单。动辄7至8折售卖的1系，4S店的成本价仅为指导价的9.4折。这就意味着每卖一台1系，就要奔着数万元亏损。那么经销商为何要这么做呢？
一、压库
所谓压库就是厂商每个月给全国各家4S店所规定的批售量，无论汽车市场好与坏当地消费者消费能力的弱与强，还是当地经销商比例的多与少，都要按时按量向厂家进货。

汽车厂商的如此做法，使得大多数4S店都吃不消。这个月的进货量还没完全消化，下个月又有了新的库存。且经销商在批售时必须按时全款将车款打给厂家。没钱的话只能向银行贷款，如此遭遇的4S店为了保证资金流健康运转，便迫不得已亏本处理库存，即使卖车环节没产生亏损，那么车辆的利润早已被银行利润所消化掉。
二、搭售
所谓搭售，就是厂家强制经销商同时批售畅销车型与滞销车型。举个栗子，宝马5系销量极好，各家经销商都想要货源。那么每批售1台宝马5系必须要强制经销商，同时批售两至三台。比如1系2系销量极低的车型，如此一来宝马4S店售卖那台5系赚的钱又被强行搭售的滞销车辆赔了回去。
受伤的只有消费者。
如此看来，我们面前强势蛮横的汽车经销商在车辆厂家面前显得又是那么弱不禁风。如此形成的层层剥削最终需要买单的只有我们消费者。在我们购车时需要被“套路”的内容大体都是车辆强制加装饰强制购买保险、强行收取出库费、检验费、上牌费以及高额的贷款手续费等。

当然，遇到这些套路后车辆完好无损还算得上是好事，有部分被车厂逼红眼的经销商在购车套路之上还会向消费者售卖。问题商品比如运损车（运输途中损坏修复）厂家活动低里程车，厂家拍卖未上牌，但被不少嘉宾开过的车甚至问题库存车，等于是就出现了查叔在文章开头举例子的相关事件。只有在纯新商品车之外搭配这些低成本的“问题车”才能够将汽车经销商的利润扭亏为盈。
最后忠告：
以上曝出厂家与经销商的秘密，行业内有一个名词——“厂家霸权”。这一做法在我国短期之内没有任何解决办法，所以4S店迫于生存压力，还会继续坑人！
也许在近期被曝出的一些套路无法实施，但商人终归是商人，4S店们还会继续发掘新的套路，并不会因近期炒的火热的维权事件而停歇。
所以查叔忠告大家，我们作为生物链最底层的消费者，在选购任何车辆时务必留个心眼，商家的承诺一定落实在笔头（合同），提车时务必要检验好车辆，在必要时，一定不要忘了拿起法律的武器保卫我们应有的权利！
如果你有需要向查叔吐槽的话题，请那就进圈子畅聊，群内有你想知道的一切有关买车的内容！（VX好物圈-有车有查叔）

2. 4S店那么多卖车套路，为什么人们还是愿意去4S店买车

毕竟4s店的车还是很有信誉保证的。第一点：贷款规则。事实上，这是最容易上当受骗的地方，很多人不知道贷款规则。当你和朋友买一辆新车时，对方说你可以贷款买车，然后也是这么认为，自己没有办法全款买，那就贷款吧。结果如何？每个月还钱是正常的，后续想提车时需要支付的各种费用真的是头疼，还有每年的车险年检。真的是很难负担得起，所以在买车之前就弄清楚贷款规则，不要等付了钱之后又是有很多的麻烦。

第四：车问题除了上面的库存车问题，其实基本上没有大问题，但也有很多小的，有些人买了所谓的展车，还有一些人买了换件车，其实大多数情况下，并不是汽车销售忽悠你上当，而是你不在意小细节导致的。所以在买车的时候尤其要注意细节，什么小配件配置什么的，一定要注意，不要上当了自己都不知道。

3. 4S店为何叫“4S” 店中购车又有哪些猫腻套路

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。
搞清楚价格构成就知道了
1、成交的裸车价（优惠后或者加价后）
2、汽车购置税：交给政府，根据4s店开票价的高低，交的税也会变动
3、店内保险：基本比外面贵一倍吧，比如4s店买10000，自己买就5000
4、贷款手续费：贷款除了利息都不收费，这个就是4s店纯利润
5、贷款购车续保押金：强迫你继续在他们这里买保险
6、PDI检测费：本应免费的项目，某些店会收费
7、代办上牌费：自己办一下费用1000元以内
8、强制装潢费：用的便宜的材料，卖贵的价格
9、各种巧立名目的杂费
这其中3.4.5.6.7.8.9都是猫腻，也就是4s店利润所在

4. 年底买车 千万要小心4S店的各种套路

说着说着马上就要到春节了，这个时间是各行各业最为忙碌的时候，因为大家都开始置办年货了，对于汽车行业来说经历了一年的寒冬影响，大家在年底也想回回血。

另外对于车商而言，车展期间可是卖车的好日子，大型车展中参展的汽车品牌竞争十分激烈，此时大多处车商可就不止是单纯考虑账面上的短期盈利问题了，更重要的是能稳压其他品牌一头，获得更高的知名度，所以在此期间便会提供比平时更加大的购车优惠。往往这个时候购车能多捡到小便宜，赠品什么的也非常多。

百姓评车

说了这么多，大家只要记住淡季买车跟买车不着急这两件事基本上就不会上当上的太离谱。“金九银十”的说法虽不是完全正确，却也有一定的道理。如果你看上了哪款车，就要适时的关注行情，才能以更实惠的价格入手。当然，最不建议的是在元旦到春节期间买车，其一是年初不存在销量压力，其二是因为逢年过节消费者“心理防线”会变弱，容易被忽悠。

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