想学电动汽车维修到哪里

❶ 我想学习维修电动车，到哪里去学

想学电动车维修，到哪里学比较好？

近年来，电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐，目前全国电动自行车的拥有量已达到60000万辆以上，仅年销量也有20000多万辆。随着电动车维修高峰的到来，专业电动车维修却没有与市场同步，全国各地电动自行车专业维修人员奇缺，县、镇的电动车几乎到了“无处可修”的尴尬地步。因此，大力发展专业电动自行车维修服务网点已成为大势所趋。
开办特点 ，电动车维修服务业的特点是投资小、回报高、市场潜力大。

实训课程要有保障

电动车维修是一门操作性非常强的专业，纯粹的理论或者已理论为主的课程并没有实用性，所以，实训课程是否有保障是决定你能否真正学到专业的技术。

❷ 学电动汽车维修

先从原理学起，只要是初中毕业，物理老师教你的东西你学会七七八八就不成问题。电动车原理几乎都是一样的，两轮，三轮，电摩，代步车电路原理都是一样的。搞懂其中一个原理，其他车辆也是换汤不换药!除了电路其他就是机械修理，一看就明白，换换轴承啥的。
首先不要被原理图吓到，这只是一个简单的接线图，非常直观。基本和实物连接一样，外围电路很简单，就是灯光照明，转向灯，刹车灯，喇叭等。这些东西只要看看就懂了，无非是通过串联开关控制开合，通电亮，通电响的原理。上图中的转换器是把48-60V降压到12V的器件，很简单可以理解为变压器(dc—dc)就好了！12V是为辅助电路(照明，喇叭)提供供电的。闪光器与转向灯串联，之后转向灯才能闪烁。这样外围电路就缕清楚了！
余下就是控制器和电机接线图，这个也都有说明非常简单。最主要的几条线:电机三根线，电源线，霍尔传感器线，转把线。这几条连接无误后无刷电机就可以正常运转。某些双模控制器霍尔传感器可以不接。转把调速原理:转把转动时会根据转把开度输出一个电压，电压高低和转把开度成正比。所以直接测试转把线两端黑红两线是否有5V电压来判断控制器是否有5V输出，没有就检查控制器及相关线路。有就查转把输出电压，白色线(＋)对黑色(－)电压在1-4.3v之间变化。输出电压无变化，无电压换转把即可。这就是电动车最小系统工作原理。熟悉以后再慢慢摸索其他辅助线即可!

为什么我掌握的那么快？1.因为电动车结构简单，核心部件就电池、控制器、电机和转把这几样东西。2.我物理基础好，万用表也会用，热爱研究又喜欢动手，我把我家的电动车拆了，不懂的东西就去网上查，逛了一些贴吧、论坛，看前辈分享的干货。我发现真的很简单。3.我有修电动车的亲戚。我有空就喜欢拿他店里的控制器出来看那些说明书。4.我胆子大，认识控制器才几天，我竟然在我舅不在的时候帮人家接控制器。差不多十天的时候，没拆过电机的我竟然敢帮人家换轴承，摸了三个小时候才搞好。

对于新手，我建议找来一辆市场上很常见的电动车：1.从电瓶的接线开始，2.然后找那些控制器有说明的，先简单认识一下那些功能线叫什么。3.自己动手把控制器的主线接起来，让电机能转，其它功能线先不要管。一般都是先接电源正负极和电门线，电机线和转把。4.等接线熟练了以后，尝试接其它功能线，用万用表多测一下电压，加深一下理解。比如仪表线竟然和控制器某条相线是导通的，在电机线任意拉一条线到仪表也可以，电压从低到高变化。又比如转把正极是5v电压，随着转把扭动，绿色信号线电压逐渐变大，电机转速也变快。5.能接走电机之后，我们开始拆电机，里面就是铜线和磁钢，一般维修就是换轴承和电机霍尔。6.感觉摸索到一定程度了，自己去画一下原理图，加深印象。

不要光知道研究原理，动手练是最快的捷径。还有，会接控制器之后，并不等于就“会”修车。

遇到一辆故障车该怎么检查？其实是有一套流程的：1.先确定电源正常导通，学会看仪表。经常会遇到电源引起的故障，比如车子虽然通电，但是一起步，电量就直接往下掉很多。重点检查电门锁、电瓶接线、空气开关，还要测量一下电瓶好坏。还有可能是车主没充电，电量低。2.确定电源正常后，如果车子不走，先在控制器接个转把试一下，去掉刹车断电，测量电机霍尔，测量控制器转把5v电压正常否。通过一步步排排除之后，可以换一个控制器试试。3.请记住，一定要确定控制器电源输入要正常，最好测一下电压。

我有我的看法。新手学修车别报什么学校。理论不能当饭吃。别学校出来随便什么问题都不知道出在哪儿。电动车其实简单组合的交通工具动力配件就电瓶，电机，控制器，转把，这些有问题一样就不走了。但也有别的引起不走的。

所以我建议是找一家很忙的维修店，到那里学要手勒，耳朵注意听各种毛病的车推来师傅的判断毛病。因为那都是经验。还有自己多想。只要做到这些，不要一年肯定出师。还有出师以后的新问题也要多和同行探讨。说实话现在方便很多了，有同行群。我们很多师傅在交流经验。感谢微信。

说再多还是靠自己的接受能力。希望我的建议能给你帮助.

学修理电动车，其实难度并不大 ，像换刹车换轮胎，安装电电池，这些都是死功夫，没有多少技术含量，主要人不要死板，正常有个大半年都会独立操作，电动车真正要弄动的是电路，控制器更换，电机换轴承，电机换霍尔这是技术活正常学个两年左右，这也是因人而异。看人的接受能力吧.

❸ 新能源汽车维修培训去哪里好

建议可以到专业的汽车学校进行系统的学习。专业的学校有先进的实训设备，检测工具，操作规范，老师手把手教学。在学习技术的同时还会提供学历服务，可以考取相关专业证书。学校有校企合作，在就业方面有保障，创业有帮扶。感兴趣可以实地参观了解~~

新能源内主要制学习汽车一整套检测与维修技术，动力系统，源驱动系统，整车控制系统，新能源汽车故障诊断与维修、保养，汽车电子商务等等。只要喜欢动手，技术都是可以学会的。

学新能源汽车技术，建议选择到专业的汽车学校系统地学习，多到学校实地考察参观了解咨询。

❹ 学习新能源电动汽车维修哪里好

这是一个新兴的专业，新能源也是未来汽车行业的发展趋势，发展前景是不错的，学习的话，建议到专业的汽修学校学习，不要盲目的选择，要实地看看，是否 满 足自 己及市场的需求。

❺ 电动汽车维修学到哪里

这个你还是去技术学校吧,现在道路上的电动汽车都是两用的 ，4S店也不行，不够专业

❻ 去学习电动汽车维修怎么样哪里可以学习

你好，电动汽车现在是发展的。其实而且电动汽车现在的保有量。也在不断增长。政府政策的扶持以及电动汽车的技术飞速发展都是比较好的，我们也可以做到未雨绸缪提前进行学习和认知。因为电动汽车不同于传统汽车可能会涉及一些。超过人体安全，电压的高压电。所以维修的时候也有一定的难度，需要进行深入和系统的学习。想要学习电动汽车的话，可以到相应的汽车学校去看一下一般汽车学校的地方。哪里都有，只不过根据它的师资水平。教学设备和就业前景需要去实地参观对比一下，希望我的回答能够对你有所帮助。

❼ 想学习新能源电动汽车维修

新能源汽车发展前景非常好，喜欢的话可以找一个专业的汽车维修学校学新能源汽车技术，建议实地考察学校，然后再决定到哪里学习好，个人觉得北方就不错，可以去看看。

❽ 想学 电动汽车维修.怎么入门

哈哈，这个问道点上了，目前学电动汽车维修的地方真不多，可以去汽修学校，看地址。