小石补胎汽车维修怎么样

⑴ 汽车补胎一般要可以补好

补胎时间也是根据轮胎受损情况而定，少则十几分钟，如果受损严重就会多些时间，半天或者一两天都可。 出车之前一定要检查好车况，有问题及时解决，绝对不可以驾驶有安全隐患的机动车上路，安全第一。 希望能帮到你。

⑵ 汽车补胎怎么补

第一种：内部贴片补胎
内部贴片补胎也就是俗称的冷补，首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。这种方法只适合比较小的轮胎损伤。
优点：比较结实，但也不是一劳永逸。另外，修补完后一般都会对轮胎做动平衡，这样更有利于轮胎的使用。
缺点：不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象，且补胎的时间比较长。
第二种：轮胎火补
经常出去自驾的人也许会发现，国道、省道边上常常会看到“火补轮胎”这样的招牌。火补就是卸下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤，使生胶片与轮胎完全贴合在一起。
优点：非常耐用，基本不用担心会重复漏气。
缺点：施工时的技术要求较高，一旦烘烤火候控制不好，可能会将轮胎烤焦，轿车轮胎一般不建议采用。
第三种：打胶条补胎
该方法是用旋钻把被扎洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中，这是最常见的补胎方式，又称为打枪式补胎。这种补胎方法不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新做动平衡，因此十分方便，而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。
优点：快捷方便，只需要几分钟，也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。
缺点：不够耐用，容易造成慢撒气。另外，由于补胎的时候使用的锥子或枪会对轮胎造成二次伤害，容易造成钢帘线外露、生锈，从而造成爆胎隐患。因此，通常只能作为一种临时性的补救措施。
第四种：蘑菇钉补胎
这个补胎方法是目前较为先进的一种补真空胎的方法，飞机轮胎也采用此种补法。原理、步骤和内部贴片补是一样的，只不过它最后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。该方法针对轮胎胎冠直径6mm以下钉眼、螺丝眼。
优点：由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是较为安全可靠的补胎方法。
缺点：价格较高。笔者曾经因为螺丝钉扎进轮胎而用该方法进行补胎，花费了50元人民币，还是优惠价。

⑶ 学补胎和汽修哪个好

学补胎意义不大，因为毕竟一辆车一年扎不了几次胎，就是正常使用到五、六万公里也该换新了，学补胎不如学汽修，汽修活多，相对比补胎生意要强的多的多

⑷ 汽车补胎有前途吗

1、您好，很高兴回答你的这个问题；
2、这个要看你自己怎么定位了，汽车补胎到时候没有资金的话可以去就业，如果有一定的资金可以开个补胎的门店再加点其它的业务。

⑸ 汽车补胎有前途吗

行业在于经营管理模式，经营靠服务和推广，如果是单单的补胎店就没必要开了，为什么这么说呢：

1、店面租金贵（至少两间）

2、人工费贵（至少2个人）

3、业内竞争力度极大

如果自己会搞汽车美容、维修、还有一些保险和小改装的话就可以开店了，为什么呢：

1、现在很多地方都加油送洗车而且有些地方有自助洗车

2、单单就补个胎大部分小城市都是30-80块钱之间，一天也补不了几个胎

想象是美好的，现实是残酷的。劝你还是考虑清楚还有先调查好了，再干也不迟。

⑹ 汽车补胎那里比较好

1、传统穿胶条法（外补）
价格：10-20元
不需动平衡
这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
2、贴片补胎法（内补）
价格：20-80元
需要动平衡
这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。
这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，价格也不贵。并且效果不错，稳定性比较高。
缺点就比较明显了，需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露，在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要时常检查一下了。
3、蘑菇钉补胎（内补）
价格：150元左右
需要动平衡
蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。
蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。
但是其价格也高，一般市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有一定的要求，一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。
4、不常用的方法
火补（内补）
需要动平衡
火补和上边讲的贴片法原理差不多，贴片法是将贴片贴上后按牢固就好了，火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理，能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎，比如大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎方法不是很广泛。
5、补胎液
不需动平衡
补胎液不是很流行，现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用，能够节省后备箱的空间。
补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好，只是用来应急的一种方法。
1）成份不明刺鼻味大，汽配城和网上卖的牌子太多，鱼龙混杂。
2）补胎液进入轮胎，影响轮胎动平衡数据。
3）无法长时间使用，只能迅速驶离或短途行驶。
4）轮胎里残留的异物很难清理，可能会影响以后再次补胎，甚至导致轮胎报废。
5）伤口太大补不了，伤口越小，效果才越好。
6）带有胎压监测的车不要用，容易导致设备损坏
主流的补胎方法就是这几种，但轮胎平时还是要保养好的，出现问题最好也不用勉强在路上行驶，实在不行，还可以喊满街路援啊，喊个换胎服务还是很快很方便的

⑺ 汽车补胎怎么补比较好

火补。其实最好的补胎方法就是汽修人员常常会说的火补方法了。另外还有打枪补以及粘贴补。

急救式：打枪补。这种补胎是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎，为最常见的补胎方法.这种方法不需要将轮胎从钢圈上撬下来，并且方便快捷；但却不够耐用，通常只能作为一种临时性的补救措施，对于大的创口它却无可奈何。
方便快捷；但却不够耐用，通常只能作为一种临时性的补救措施，对于大的创口它却无可奈何。另外还有堵缺式：粘贴补。这种补胎方式是粘补.其实车主们要知道汽修人员口中的粘补。这种方法的优点是相对于上一种补胎方法它可以对付大一点的创口；缺点仍是不够耐用，经过长时间的磨损运转修补处会再次出现漏气。
汽车补胎的原理是利用胶水进行硫化作用，使得补胎胶片与轮胎橡胶层化和以弥补上面的漏洞。冷补胶水可以不用加热就发生硫化反应粘合胶片和轮胎，所以补胎时胶水不是涂得越多越好，适量即可。

⑻ 汽车维修部可以补胎吗

可以是可以 但看你是什么车,好车你就别补了,因为你的命比较值钱,因为补过的胎与好胎在高速下同时工作引发事故的概率大一些,一般进口车4s店都是直接报废换新胎

⑼ 汽车补胎怎么样

汽车补胎流程：支顶--拆轮---查漏---拔胎---起毛---粘胶----装胎---打气---动平衡---装胎---去顶---收钱。

1、先选好地方，若你选的地方大车，重货特别多，那就可以开，以修理货车补胎为主。租的房子前面一定要有相当大的停车场。货车补贵，还有就是没停车的地方人家咋进得来？
2、选好业务，主攻货车胎，小车胎也是那些工序还挣不了几个钱。北京小车内补胎30元，扎线补5元。货车都是内补，一个就上百元呢。
3、可随带一定的餐饮。晚上十一二点在你那加水补胎，休息时间要吃点东西吧，你提供方便司机，顺便也带来一些收入。
4、要有24小时工作的劲头和心理准备，货车一般是晚上走得多，随叫随起随工作。
行业无高低贵贱之分，只要精通了都能挣大钱。祝你好运。