汽车刮蹭4s店还是维修店

⑴ 车辆刮擦之后 去4s店维修好，还是到外边维修好

走保险就去4S店
虽然贵
但是东西真
要是
自己修
外边有认识人
也可以
没有
还是去4S店吧
不过
肯定
比外边贵
但是
你能放心

⑵ 新车自己刮擦了一下，去4S店修理还是外面的店修理

新手开新车难免会出现一些小的刮蹭或是轻微碰撞，应了那句俗话：“常在河边走哪有不湿鞋”。新车刮蹭了对于新手来说肯定会觉得心疼，接下来就是犹豫到底去哪里修车的问题。很多人说4S店各种坑，有人说修理厂也不靠谱，那么到底去哪里维修爱车呢？

4S店以前有一些坑爹的负面新闻，的确有一些车主被坑过，但是正规的4S店还是可信的，且拥有厂家的技术做后盾，就以简单的补漆来说，4S店有专业的喷枪和烤箱，做出的车漆可以达到接近原厂漆。如今汽车的电子电路非常复杂，往往需要专业的维修人员解码、编码才能完成，4S店可以参考厂家的技术手册，效率和准确度要比修理厂更有优势。

新车如果是小事故还好，如果发生严重事故损伤了底盘、变速箱，那么4S店与维修厂其实都很难搞定，4S店可能会将这样的维修包给更为专业的维修师傅。维修厂专业的也会这么做，但是小一点的很可能会因为利润自己琢磨着修，结果肯定是不大靠谱。新车一般都是全险，既然可以走保险，建议还是去4S店更好。

4S店，尤其是主流品牌的，地段好的4S店周末或是下班时间人满为患，如果车辆出现事故需要等待维修，想要第一时间将车辆开走，多数不能让人满意。但是去维修厂就不同了，为了拉客户，如果你急于取车，那么维修厂肯定会加班加点为你修好。

其实无论是4S店还是维修厂，都不能一概而论，维修厂也有高手，4S店不见得维修技术就真的那么专业，这个还得分别对待。一般在一座城市当中，哪家的维修店或是4S店服务好，技术好在驾驶员当中都有口碑，维修之前可以打听一下，然后再做出选择。对于新车而言，建议还是去4S店为好。

⑶ 车被别人刮蹭了，去维修店好还是4s店维修好！

最好是能去4S店，并不是多专业，而是4S店有这个车型的漆号，色差相对会小很多！维修点一般都是调漆，之后喷到车上一点点的找色差！

⑷ 车被擦，走保险4s店还是去汽修厂

这取决于你蹭到的严不严重，是不是在一个油漆面，开车水平怎么样。一般如果是浅显的小刮痕，你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店，洗个车，也就30，请他们美容师帮你抛光一下，只有这么个小地方，一般会帮忙处理的，他们也可以帮你判断是否需要喷漆。如果划痕比较严重，必须要喷漆，一般来说20w以下的车，外面维修厂300左右，市面上珍珠漆贵些，4s店贵一倍左右，20万到四五十万的车要到500以上，4s店800以上，活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户，告诉你一概念，剐蹭面积太大，不够一个平方，需要买两个，不要被误导，其实汽车喷漆没有平方概念，只有面的概念，什么叫面专业我说不上来，无缝的一个面算一面，也就说一个车门算一面，一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小，喷漆需要一面一面喷，不是只喷你蹭到的地方，不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以，你需要先判断自己喷漆的面数，确定去维修厂还是4s店，大概需要多少费用。我们走保险有分走交强险和商业险，一般交强险财产损失赔付限额是2000，出险以后次年上涨幅度在100左右，次年再出现，后面再上涨100，涨两次封顶，出现以后三年未出险交强险降回原来的，两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关，与次数无太大关，所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险，一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多，区别可能就是自己来一次性，走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练，新车上路第一年难免会刮蹭的，又不会严重，这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的，但是注意不要超额度，这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故，尽量不要出险，商业险有一个商业折扣率之说，出险之后涨幅有1到2折，这就是涨几百几千了，具体涨多少需要看你商业险多少，具体取决于你的车价，其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关，与出险金额关系不大，一年不出险商业折扣率下降一档，连续两年出险，第三年是升两档，分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的，可能你修一下300，涨涨了1000多，倒亏了综合上面，你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法，没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞，现在的技术不用换都能做到修复的看不出来，价格比换来的划算很多，所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。

⑸ 新车刮蹭怎么办,是去4s店还是去修理厂

车辆刮蹭做漆、钣金及饰件这类维修与换装、加装改装等，不建议去4S店，因为其收费不仅价格高甚至离谱！且有的服务并不到位，有时还会“偷梁换柱”、店大欺人。重要的是像做漆、饰件这些部位的维修，一般不会对车辆性能如发动机、制动、电路及方向操作等系统有什么影响。
车辆刮蹭要可程度，如刮痕面积大小、深浅及是否需要钣金等，一般如面积不大且不需钣金的可继续使用，经几月几年“积攒”些后再统一做漆维修，经济、省心。
一般这类做漆是安平方计价，价格通常是根据车辆本身漆料的档次及维修厂的资质、大小等在300-1000不等或更高（一般包括钣金工时）。
新车保期内最好不要擅自改装、加装，包括自行保养等，但像做漆这类的维修特别是不严重的一般不影响质保。

⑹ 新车被刮蹭了是去4s店补漆好还是去修理厂好

从来都没有什么原厂漆的概念，补漆这种事情，任何专业的汽车美容机构都可以做到。

如果是细小划痕，可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去，例如镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。

小刮小蹭，不太影响美观的都可以不用补漆，用补漆笔点一点防生锈就可以了，因为即便面积很小，为防补漆色差也要喷一个面，不划算。

⑺ 新车剐蹭掉漆是去4s店还是去维修店

新车剐蹭掉漆去汽车维修店喷漆就可以。
4s店维修费用比一般修理店高很多，如果动用保险，则第二年交强险要增加100多元，