汽车音响维修电路图集PDF

『壹』 汽车喇叭电路图，

『贰』 汽车音响的电路图

这个是Morel的四通道参数：

方案1

功放 演能（MOREL MPS） 4.400 4 通道 AMFI

前门 Morel 玛爱卓602-502组件

后门 Morel 玛爱卓602 -502组件

方案2

功放 演能（MOREL MPS） 4.400 4 通道AMFI

前门 Morel 玛爱卓同轴4-5-6-6 * 9

后门 Morel 玛爱卓同轴4-5-6-6 * 9

『叁』 汽车音响改装全套电路图

你要的是系统配置图还是电子电路图？
系统配置图得根据实际需求而配置,
全套电子电路图...那得看什么产品和型号,
但估计你得自己慢慢抄写....
汽车音响系统有分为全主动式和被动式两种,
但整体搭配上会有N种变化...很难提供。

『肆』 汽车音响接线图

国际标准规格接线区分：

MEMORY： 记忆电源输入端或永久电源

L FRONT SPK+ 左前扬声器正端输出B+ 或 +12V 正电源

L FRONT SPK— 左前扬声器负端输出

ACC： +12V 电经Key控制

R FRONT SPK+ 右前扬声器正端输出REMOTE： 启动线输出、连接功放或前级启动端

R FRONT SPK-— 右前扬声器负端输出GND： 接地、负电 L READ SPK+ 左后扬声器正端输出AUX IN： 辅助输入信号连接 L READ SPK— 左后扬声器负端输出FRONT OUT： 前声道前级信号输出端 R READ SPK+ 右后扬声器正端输出REAR OUT： 后声道前级信号输出端 R READ SPK— 右后扬声器负端输出CD IN CD：信号输入HIGH PASS OUT：高通信号输出端LOW PASS OUT：低通信号输出端DIGITAL OUT：数位信号输出端ANT LEAD：自动天线控制线VEDIO OUT：影像信号输出.

接线方法：

先从查找电源部分开始,然后在连接扬声器线组。如果还想学习更深层的知识,将会是你最佳的选择。电源建议你一定从电瓶单独接线，喇叭线要把正负极弄清楚，不要接反，否则相位弄反了就没法听了

先从查找电源部分开始,然后再连接扬声器线组。电源建议你一定从电瓶单独接线，喇叭线要把正负极弄清楚，不要接反，否则相位弄反了就没法听了。汽车音响一般都这几个线的 比如ACC接汽车打火也就是钥匙插孔那个位置的线。B+是电瓶的线 ，GND地线，RL+,RL-。

一般市售的新主机，尾部的线束颜色都是按国际标准来定义的：色：+BATT，12V电源，接常火线红色：ACC，开启电源线，接钥匙控制的ACC电源线黑色：GND，接地，搭铁或接地线蓝色：ANT CON，收音机天线启动线，接电动天线启动线或天线放大器电源蓝色/白条纹：REM，遥控开机控制线，接后级的功放、处理器等设备橙色：ILL，小灯线，接原车的小线粉红色：MUTE，静音线，接其它电器设备的静音控制端白色：前左喇叭线正极白色/黑条纹：前左喇叭线负极灰色：前右喇叭线正极灰色/黑系统：前右喇叭线负极紫色：后右喇叭线正极紫色/黑系统：后右喇叭线正极绿色：后左喇叭线正极绿色/黑系统：后左喇叭线负极

『伍』 24v汽车音响系统电路图6线

往哪接呀，看另一根线是不是黑色的，要是那就黑红线接红线
CG125点火器
排列
熄火
点火
高压包
接地
脉冲
接地
请横数
抱歉我不会画图
熄火--

『陆』 国内外汽车音响电路图集及维修实用资料手册电子书txt全集下载

国内外汽车音响电路图集及维修实用资料手册 txt全集小说附件已上传到网络网盘，点击免费下载：

『柒』 汽车音响功放电路图 如何

这是一个国际汽车音响竞赛所使用的标准系统电路图,不知道你要的是不是这种简单车用的我也有,给我留言我再发给你

『捌』 汽车音响功放原理图详解

功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，以推动扬声器放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。功放作为各类音响器材中的大块头，它主要是将音源器材输入的较弱信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能，不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也不尽相同。
汽车音响系统跟家用音响一样，使用功率放大器才能使整个系统完整。如果是刚接触汽车音响的人，对于在汽车中也安装功率放大器，甚至是安装多个功率放大器，可能会觉得不可思议。这个要从汽车自身来讲开，因为汽车的电源电压一般只有14.4V，功率（P）=电压（U）x电流（I），最多能达到4x55W。如果只用主机自身的功率放大器，只能推动功率小的扬声器，而且音量开大就会失真，声音听起来生硬，缺乏弹性。人耳听觉是有限度的，其下限比所能听到的音量上限还要少，这个可解释为何声音在一开始时感觉比较强烈，慢慢会觉得微弱下去。要让任何声音达到最逼真的状态，对于目前技术还无法解决。挡风玻璃，内装饰，发动机以及车底盘和轮胎在路面行驶时所发出的噪音，对聆听环境造成不可忽视的影响。只能加装功率放大器，才能解决低声压级和后级功率不足的缺陷，来重播音乐的全部信息。如果车用功率放大器内部使用逆变电源，将电源电压提高到40V左右，功率也会随之得到提高，这样便可推动大功率扬声器。由于储备功率加大，提高音量就不会产生失真，音质有力且富有弹性。尤其在推动大尺寸的低音扬声器时，低音区更加延伸，声音变得丰满，这样这个难题就能迎刃而解。
实际上功放是高保真地还原音频信号。打个简单的比方，其实功放就好比复印机工作。它们的实质作用都是复制某物，正如复印机可以把较小的纸张复印成较大的纸张。假如去复印A4的纸张原件，那么除了可以得到A4纸张的复印件，还可以得到A3或A1，甚至更大的纸张，新的复印件其实就是就是原件的放大版，这个自己根据需要可以去控制调节。功放酷似复印机，复印件并非本源的原件。经过功放加工的信号就是原音频的还原加强版，音量比源音频输入要大。它改变的只是音频输入的音量，而音色并无改变。如果它的音色也改变了。那么它的波长及频率也相应有所改变。对于此话题本文将不做详细且有深度的阐述。这个比方通俗易懂，恰如其分。

车载功放就是把输入端（主机、CD播放机等等）的音频输入还原放大，同时使它达到足够的强度，以至于能够带动喇叭工作。

『玖』 简易汽车喇叭电路图

通过喇叭的是大电流，所以要用到继电器来保护喇叭，电路控制很简单分两路：
一路是从蓄电池正极到开关然后到喇叭继电器线圈然后搭铁（蓄电池负极）。
另一路是蓄电池正极到喇叭继电器触点到喇叭再到搭铁（蓄电池负极）。
当我们一按开关喇叭继电器线圈就通电，那么喇叭继电器触点就被吸合，另一路就接通了，喇叭自然就响了！

『拾』 想买维修汽车音响的电路图集，哪儿有

以前的汽车音响有电路图参考，主要体现在合资品牌音响，国产的汽车音响以仿制为主没有对外公布电路图，尤其国产DVD导航的电路图都是不公开的，所以电路图比较少，只有积累经验自己摸索了。