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北京连成鹏汽车4s店

发布时间: 2021-07-03 15:25:26

❶ 离望京最近的长城哈弗4s店

北京连成鹏长城汽车4s店

地址: 八达岭高速清河小营桥北300米路西

电话: (010)60605160,(010)60605150

❷ 长城哈佛H5绿静版的怎么样发动机好吗一油箱油能跑多少公里谢谢

发动机没有任何问题,关键是6速的手动变速箱最近问题较多,建议过几个月再买,如果我没有记错的话,应该是75升的油箱,除去5升的最低限,一箱油是70升,市区油耗是9升多,就算是10升吧,应该在市区能跑700公里,如果你有上周中央五的那个节油能手的能力,跑高速这70升能走2300多公里,但那个是没有什么实际意义的。这车的油耗你可以参考1.6的宝来,是基本一样的。

❸ 长城哈佛H5绿静版的自动变速箱怎么样啊有开过的朋友吗没开过的不要乱说

就是啊,不知道这个问题解决了没有,好像网上再回避这个事情哈

❹ 北京哪家长城4S店服务最好我想买辆长城哈弗H5。

4S店的服务都差不多,最主要还是看方便程度,目前北京长城4S店有6家,分别是
连成鹏汽车配件有限责任公司、北辰亚运村汽车交易市场010-64438033
长城赛弗汽车销售有限公司、海淀区玲珑路中联汽车市场010-62621205
泊士联目前有4家
朝阳区京沈辅路王四营桥西200米路北010-67388588
大葆台路158号世界公园国际街010-88261362
五方桥店有一家,还有一家不知道开在哪了。
最有实力的应该还是泊士联吧

❺ 奔腾B70和长城哈佛H5绿静版的,该如何选择呢

你要是不常走烂路你就要个奔腾 机器全铝合金的 跟马六一样一样的 加速也比较流畅 6档手动的跑高速很快~而且奔腾的机械式方向盘路感更优秀~虽然比电子的沉一点~但是稳当~比如蒙迪欧2.0的 老马六2.0的 都再用奔腾同样的发动机~有必要的话你可以去SSSS店看看~比较一下~
至于长城~我朋友有卖这个的~大体来说还行 但是也就是还行~毛病不少~奔腾好歹也是一汽的车 有空你可以试驾一下两款车~哈佛就是个越野壳子~在城市里上个台子还行~通过性比奔腾高 坐人多得时候比奔腾宽敞 《如果你经常带一车人走得话》,同等价位的车子 还是轿车技术含量高~跑得快~坐着舒服~奔腾碰撞指标也是NCAP5星的~也是欧洲的碰撞标准 算不赖了 剩下的就看你自己的选择了

❻ 北京哪有长城汽车4s店

以下是长城在北京的4S店,希望对你有帮助。
北京长城赛弗汽车销售有限公司
地址: 北京市丰台区南四环西路123号(花乡旧机动车市场国产展示厅)

北京泊士联汽车销售中心
地址:北京市朝阳区京沈辅路王四营桥西200米路北

北京连成鹏汽车配件有限责任公司
地址:北京市昌平区东三旗亚运村新市场

以下是长城的二级经销商:
北京辽京亚利汽车销售有限公司
地址:北京市西南三环丰益桥,南行200米右转西国贸汽车交易广场.A1-1006

北京中德奥达汽车销售服务有限公司
地址:北京市朝阳区北苑路68号

北京博瑞鼎盛汽车销售有限公司
地址:北京市丰台区丰益桥西西国贸汽车交易广场A1-1006

❼ 北京哪有长城汽车4s店

以下是长城在北京的4S店,希望对你有帮助。
北京长城赛弗汽车销售有限公司
地址:
北京市丰台区南四环西路123号(花乡旧机动车市场国产展示厅)
北京泊士联汽车销售中心
地址:北京市朝阳区京沈辅路王四营桥西200米路北
北京连成鹏汽车配件有限责任公司
地址:北京市昌平区东三旗亚运村新市场
以下是长城的二级经销商:
北京辽京亚利汽车销售有限公司
地址:北京市西南三环丰益桥,南行200米右转西国贸汽车交易广场.A1-1006
北京中德奥达汽车销售服务有限公司
地址:北京市朝阳区北苑路68号
北京博瑞鼎盛汽车销售有限公司
地址:北京市丰台区丰益桥西西国贸汽车交易广场A1-1006

❽ 2011款哈佛h5怎么减轻噪音

长城绿静 顶起来别叫沉了
近日,来自河南郑州的段先生投诉长城哈弗H5发动机异响,同时变速箱异响声严重。

车主描述,他于2011年10月份,在北京连成鹏长城4S店他购买了2011款哈弗H5 绿静2.0T柴油车型,在河南郑州上牌使用,新车在行驶了1400公里左右,发现发动机舱存在异响问题,异响声音类似摩托车链条松动时的噪音,期间他将这一问题反馈到河南瑞华长城4S店,通过检查后,店方回应该异响不是车辆毛病,车主指出响声异常,但又无法查出问题维修。

车主的H5目前行驶8千公里,在用车时发现,异响来自发动机上。之前右前轮也曾发生异响,通过配件紧固等维修处理,目前好转,而变速箱异响问题也同样存在,并且变速箱异响加重,因是新车,长城4S店承诺给予维修处理。而对于发动机异响问题,车主要求厂家派维修人员进一步检测,以排除安全隐患。

第三代德尔福电控高压共轨系统组件

博士(BOSCH)电控共轨系统组件

对于这款哈弗H5绿静2.0T车型,车主购买前了解到,其最核心的就是这台型号为GW4D20的2.0升柴油引擎,这款发动机排量为1996ml,结构为直列四缸,采用DOHC双顶置凸轮轴,融汇VGT可变截面废气涡轮增压系统、第三代德尔福电控高压共轨系统、EGR废气再循环及冷却系统等先进的发动机技术。

长城哈弗H5动力配置信息

但在检查车辆铭牌的时候,他发现原本称为核心的第三代德尔福电控高压共轨系统,被替换成了博士(BOSCH)电控共轨系统,在数据上导致功率下降为100千瓦,扭矩降低为300牛米,与其产品宣传时称的110千瓦,扭矩310牛米严重误导,属于虚假宣传,如今,这款被更换电控装置的发动机异响,车主怀疑与其根本异响问题存在关联,希望长城汽车作为一家值得尊敬的自主车企能够承担起责任,停止虚假宣传,并解决因偷换配件也好,或者虚假宣传也好,导致的发动机异响问题。

车主更坦言,对于长城汽车的品质他早有心理准备,出现个别问题也能够接受,只希望能够作为一个消费者能被尊重,而不是在遭遇到问题后,长城厂家为追逐利益敷衍问题,让4S店把消费者当无知的小白鼠哄骗(维修时车主明明听到有异响的问题,4S店维修人员却说没听出,这是怀疑车主耳朵还是智商?)。

近日,本网联系投诉长城哈弗H5发动机异响的河南郑州车主段先生,询问H5异响问题目前的解决情况,车主表示非常气愤,对于长城汽车方面在北京车展前后对问题迥异的说法感到失望。

车主之前投诉的问题:

1.哈弗H5柴油发动机电控系统与宣传不符,涉嫌虚假宣传。

2.哈弗H5绿静柴油版车型发动机异响。

对于第一点,这款哈弗H5绿静2.0T车型在宣传中提的功率110千瓦,扭矩310牛米的虚假宣传问题反馈如下:最核心的型号为GW4D20的2.0升柴油引擎,第三代德尔福电控高压共轨系统,被替换成了博士(BOSCH)电控共轨系统,在数据上导致功率下降为100千瓦,扭矩降低为300牛米,与其产品宣传时称的110千瓦,扭矩310牛米严重误导,涉嫌虚假宣传。段先生从维修师傅处了解到,在长城哈弗H5配置中存在德尔福电控高压共轨系统、博士(BOSCH)电控共轨系统两种,德尔福电控高压共轨系统属于之前的配备的,因磨合问题,之后被换成博士(BOSCH)电控共轨系统,之前的电控仅在已售出的3万台车上使用。

对于哈弗H5绿静柴油版车型发动机异响问题,据车主段先生描述,北京车展前长城汽车售后服务马师傅为他做了故障检查,确定发动机异响以及变速箱问题的存在,具体处理方式仍待马师傅反应给厂家后处理。

段先生的长城哈弗H5

车展过后,车主段先生得到的回复却是出乎他的预料:长城内燃机厂坚决不承认自己生产的发动机有问题,售后也不解决、厂家400客服的答复是厂家已鉴定,没有质量问题的。对于经过长城汽车售后服务人员做的故障检查,确定发动机异响以及变速箱问题的存在这一结果,为什么经过反馈讨论后,到厂家回复却变成了没有故障问题?车主不得而知,他认为,这是长城汽车在下一盘大棋,一盘顾自己大利舍车主小利的棋。

为确认具体问题,车主前往郑州路虎、大众等有能力维修柴油机的维修站咨询,都发现存在明显异响,由于车辆在保修期,他们无法拆卸机器检查。由于打开机器,只能通过排除法判断,分析为排气部分的曲轴撞击气门底托发出的声音,可能是松动造成,也可能是部件强度不够。

发动机异响声音出自排气气门相关部分

哈弗H5曲轴应该是对底托进行挤压控制气门闭合,由于松动造成金属的撞击音,因为异响来自排气位置、缸盖内。大众维修经理和技术总监断言我的发动机不出3万公里将出现大问题,因为柴油机工作时候压力大,一旦出现小问题不及时处理很短的公里数发动机就会停止工作。他们说新的绿静属于是各项新型技术融合在一起的产物,工作状况不能说稳定,作为国内制造技术,做质量要求很高的柴油内燃机还很欠缺。这也是柴油机比汽油机贵很多的原因。

目前使用发现耗油量有所增加,动力性不如新车,加速性差很多。

目前九千公里所有故障:

1、发动机异响

2、仪表台安装不紧(经我再三要求紧固,维修后还坚决不承认)

3、离合器故障(零件已经到货)

4、变速箱故障(换挡有撞击)

5、空调管线漏氟(充氟、漏点未检查)

6、废气处理不好进增压器过程中油气过大,渗油严重(设计缺陷、柴油机都有长城比较严重)。

7、左前减震、支臂有异响。

8、右后轮起包。

9、后桥或刹车可能故障(起步时候有撞击声音)。

车主称检查哈弗H5车子时候,长城汽车内燃机厂马师傅承认有异响,这样的异响也不是个例,我也发现了别的车也有这样的声音,无非是声音大小问题,可以判断出,这样的噪音已经很普遍。

目前,长城内燃机厂坚决不承认生产的发动机有问题,长城汽车售后也采用这种回应,段先生曾告诉维修站可以按我指出的部位检查车辆,维修站消极应对,处理客户事情的工作人员称没有权利处理。而车主的哈弗H5如今发动机异响声开始严重,希望厂商不要逃避责任。

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