鑫枢畅汽车维修服务
Ⅰ 汽车修理厂取名
坐骑宝
Ⅱ 河北东方学院有铁路专业吗
河北东方学院有铁路专业。
一、河北东方学院铁路方面的本科专业有:
1.交通运输(铁路方向)专业:
属技术管理类,主要面向铁路运输、城市轨道交通及物流中心等运输行业,以轨道交通运输、运营及物流管理知识与运输工程知识为基础,重点培养适应国家轨道交通运输现代化建设与现代化管理需要,具有轨道交通,特别是铁道货运与客运及物流运营与管理方面基础知识及应用创新能力,满足轨道交通智能运输领域与物流需求,能从事轨道交通运输包括全国各大铁路局、城市轨道交通建设与运营总公司、铁路规划设计部门、管理部门与工程技术领域及交通运输物流管理方面的高级工程技术与管理人才。交通学院拥有轨道交通仿真中心、列车调度与运行实训中心、安检实训中心等校内实训设施。
其主干课程有:交通运输法规、交通运输概论、交通工程学、交通运输设备、铁路行车组织、铁路客运、集装运输、智能交通、轨道交通调度指挥、物流运输组织管理等。
二、河北东方学院铁路方面的专科专业有:
1、铁道交通运营管理(城市轨道交通运营管理)专业
属技术管理类,本专业具有铁路交通运营管理专业知识,较高的专业综合素质与铁路交通专业技能。从事铁路系统与城轨系统运营管理、生产、经营等管理及高端服务工作的应用型复合型专业人才。可以在铁路系统与城市轨道系统站务、车务、理赔中心、铁路物流系统、行车调度与货运客运服务等方面发挥自己的专业水平,目前与北京铁路局下属部门有深度合作,学生在校期间,可参加轨道交通高级客运员、助理调度员考证。
主要课程:交通概论、铁路交通设备、铁路行车组织、客运服务、客运组织、铁路(地铁)运营管理、站场与枢纽、轨道交通调度指挥系统、轨道交通安全管理、服务营销、铁路客运安检、轨道交通应急处理等。
3、铁道供电技术专业属于工科类强电专业。主要面对铁路、城市轨道交通、居民建筑用电和国家电网建设、施工等行业,培养具有铁路牵引供电系统,电力变电系统,接触网施工、低压供配电运行与维护、管理等方面的高技能人才。通过本专业学习毕业生掌握铁路供电技术的基本理论、专业知识及基本专业技能,能从事铁路轨道、城市地铁和国家电网相关领域的生产建设、应用、维护和管理工作。目前与北京清畅电力技术股份有限公司公司、北京合纵电力设备有限公司有深度合作,在校期间,学生可参加北京低压电资格证、高压电资格证等考试。
主要课程:交通概论、电工基础、电子技术、电力内外线工程、高电压电气设备维修、电力牵引供电技术、接触网、电机拖动、变电综合自动化系统、信号基础等。
4、铁道通信与信息化技术专业属于工科类弱电控制专业,主要面对高铁、城铁、地铁及通信相关行业,培养具有在铁路与城市轨道通信及信号系统的设计、施工和维修养护部门,通信网络单位信号系统的检修、测试及设备的养护、维修、管理、新建和改建工程的设计、施工工作以及在联通、网通等通信公司、设备制造部门从事生产、运行、管理、维护等工作。
主要课程:电工基础、模拟电子技术、数字电子技术、电子电路设计、通信原理、信号与系统、计算机连锁技术、自动控制原理、光纤通信、现代通信交换技术、计算机通信与网络等。
拓展资料:
河北东方学院交通学院其他专业:
一、本科专业:
1、汽车服务工程专业:
属技术服务与应用类,为汽车产业与道路交通运输业培养主要包括汽车4S店、大型汽车维修厂、汽车生产厂、汽车检测技术、汽车评估技术、汽车营销技术、汽车装配技术、特种汽车技术服务等应用型技术人才与管理人才;可从事汽车市场的技术与管理工作,包括汽车设计开发、销售、维修、检测、车险鉴定理赔以及汽车贸易组织、管理和汽车服务行业相关工作。同时交通学院按照国家汽车发展战略根据企业人才需求逐步培养新能源汽车与智能汽车高端应用型专业人才。学院拥有汽车整车维修与检测实训室、汽车电控检测实训室等7个,并与中国长安汽车北京公司、北京汽车股份有限公司、北京汽车后市场联合会、长春大象汽车科技有限公司、多家汽车4S店等相关企业建立了实训、实习及就业合作项目。
主干课程:机械制图、热力学与发动机原理、汽车构造、汽车电子与电子控制系统、汽车液压与气压传动、汽车检测诊断技术、汽车维修工程、汽车服务工程、汽车市场营销、汽车保险与理赔、汽车服务信息系统、交通运输工程学、新能源技术、汽车新技术等。
二、专科专业:
1、机电一体化专业,培养能够系统掌握机电一体化技术专业基础理论知识和专门知识,掌握本专业领域实际工作的基本能力和基本技能,具备较快适应生产、建设、管理、服务一线需要的德、智、体等全面发展,具备机械维修、电气维修、机电产品制造能力与服务过程的高等技术应用性专门人才。在校期间学生可以取得制图员、钳工、电工、数控机床操作工或数控工艺员等职业技能资格证书。毕业后可到机械设备制造、企事业单位、工矿企业从事设备维护、保养,设备加工等工作。目前廊坊华元重型机电公司已经在河北东方学院成立华元机电学院及专业定向班,提高奖助学金、实训实习及就业机会,达到毕业即就业目标。
主干课程:机械制图、电工基础、电子技术、机械设计基础、机械制造、互换性与技术测量、液压技术、数控机床、机器人等。
2、新能源汽车专业,新能源汽车专业是汽车行业为适应社会能源转型而开设的新型专业,为国家培养紧缺型人才,就业前景非常好,主要掌握新能源汽车电气系统检修、新能源汽车发动机电控系统的诊断与修复、新能源汽车安全与舒适系统的诊断与修复等技术;能从事新能源汽车的制造、维护保养、诊断维修、维修接待、质检等工作的生产一线高素质技术技能人才。
主要课程:新能源汽车概论、汽车构造、电动汽车、混合动力汽车、电动汽车充电技术、电动汽车的维护与保养、电动汽车机械维修技术、电动汽车电器维修技术、新型燃料汽车。
3、汽车检测与维修技术专业,主要培养现在汽车故障诊断、维护、检修类高级应用型人才,本专业是我校具有一定专业特色和发展优势的热门专业。根据汽车检测与维修专业特点和岗位需求,本专业在专业建设和教学中注重实践性教学环节,加强校企合作,工学结合贯穿于整个教学中,与北京汽车后市场、4S店、长安汽车北京制造厂等合作企业信息共享,共建面向市场的课程体系,学生可考取初级、中级相关职业资格证。
主要课程:汽车构造、汽车工程概论、汽车用传感器、汽车电器、汽车新技术、汽车故障诊断与维修、二手车评估、自动变速器检修、汽车电子控制技术。
Ⅲ 深圳哪里有有招汽修学徒的
以下是深圳的汽车修理业企业公司列表(公司名/地址/电话):当前目录有195个企业深圳市奥瑞特汽车服务有限公司 / 广东省深圳市罗湖区莲塘村八巷23号 / 85562321
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深圳市罗湖区华昌汽车修理厂 / 沿河路18号 / 5432233
深圳市永泰汽车服务有限公司 / 翠竹路1113号 / 25509939
深圳市罗湖区永顺汽车修理厂 / 广东省深圳市罗湖区莲塘第一工业区103栋1楼 / 25726683
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深圳市罗湖区华安汽车修配厂 / 桃园路五号一楼 / 2409226
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深圳市标远汽车维修有限公司 / 福田立交桥下滨河大道9333号 / 3898888
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深圳市顺兴汽车服务有限公司 / 梅林路梅林汽车修理厂五楼半层、六楼半层 / 83315813
深圳市兴晨汽车贸易有限公司汽车修理厂 / 广东省深圳市福田区农林路大富汽车广场C128号 / 83713990 8371399
深圳市深之美汽车服务有限公司 / 广东省深圳市福田区泰然工业区201栋一楼东 / 83447189
深圳市威信汽车维修有限公司 / 广东省深圳市福田区新洲北村72号地下 / 83404889
深圳市恒盛达汽车维修有限公司 / 广东省深圳市福田区福强路沙尾工业区306栋一楼东边 / 83417288
深圳市鑫洪汽车维修有限公司 / 广东省深圳市福田区八卦三路八卦岭工业区542栋首层D8D9D10房 / 82263623
深圳市恒得源实业有限公司建浩汽车修理厂 / 金地工业区114栋1楼西 / 83844433
深圳市陆易通汽车维修服务有限公司沙尾分店 / 福强路盛兴苑B栋1-2层 / 3756603
深圳市车浩汽车服务有限公司 / 新洲祠堂村82号1层 / 83426843
深圳市鸿鹏诚汽车维修服务有限公司福田分公司 / 广东省深圳市福田区沙咀工业村14栋第一层 / 83413113
深圳市特力鹏港汽车服务有限公司 / 广东省深圳市南山区蛇口招商路花果山商场 / 26855997
深圳市南山区前海汽车服务中心 / 广东省深圳市南山区桃园路桃李花园107号商铺 / 26089099
深圳市廊盛鹏达运输有限公司修理厂 / 妈湾大道21号6-2区 / 26523043
深圳市鸿辉汽车维修有限责任公司 / 蛇口东角头港区 / 6825947
深圳市南山区亿达汽车护理中心 / 西丽光前村天地公司楼下 / 26795466
深圳市南山区福生汽车维修中心 / 南油路2258号 / 6574881
深圳市向平汽车维修服务有限公司 / 南山路1019号一楼 / 6426602
深圳市南山区海森汽车服务中心 / 桃园西路桃李花园103号 / 26086003
深圳市金大汽车维修有限公司 / 白石洲沙河工业区35栋一楼 / 6631274
深圳市恒通程汽车维修有限公司 / 广东省深圳市南山区月亮湾大道 / 26428898
深圳市杰威汽车服务有限公司 / 广东省深圳市南山区南山大道龙岗路91号万联大厦南9号 / 26418347
深圳市南山区驰泰汽车维修服务中心 / 广东省深圳市南山区蛇口新街56号 / 26823008
深圳市富奥达贸易有限公司汽车修理厂 / 广东省深圳市南山区月亮湾大道31号之二 / 26425085
深圳赤湾货运有限公司修理厂 / 蛇口赤湾四路9号 / 26820064
深圳市南山区莉莎汽车护理部 / 广东省深圳市南山区南山大道1号新海大厦一层 / 26662578
深圳市南山区高洁汽车护理美容部 / 南光路大汪山教育局宿舍门口停车场 / 6683826
深圳市南山区新大新汽车快修服务中心 / 桃园西路166号 / 6561954
深圳市鹏霄实业有限公司鹏霄汽车快修部 / 登良路西301栋 / 6417536
深圳市东用汽车服务有限公司南油分公司 / 南商路105号华英大厦A101、A102 / 26430113
深圳市南山区威利汽车修理厂 / 蛇口兴华路与康乐路交汇处 / 26868448
深圳市南山区真诚汽车服务中心 / 白石洲华夏路口 / 26910259
深圳市通利华汽车维修服务有限公司 / 南山大道南园工业大厦1016室 / 26068699
深圳市潮鹏汽车维修服务有限公司 / 广东省深圳市南山区西丽镇留仙大道越华石料公司工业区第一栋首层 / 26181528?
深圳市南山区东联汽车服务中心 / 前海路桂珠苑105-106号 / 6696828
深圳市特力鹏港汽车服务有限公司 / 广东省深圳市南山区蛇口招商路花果山商场 / 26855997
深圳市南山区品味汽车服务行 / 广东省深圳市南山区南油第三工业区302栋一楼部分 / 26407102
深圳市鹏大昌汽车服务有限公司西丽分公司 / 西丽镇沙河西路茶光工业区一栋一层 / 26624728
深圳市威凯实业发展有限公司 / 南油天安工业区4栋首层 / 26648167
深圳市雷俊汽车服务有限公司 / 广东省深圳市南山区荔园路丽乐美居B栋101号 / 26086136
深圳市五本通汽车修配有限公司西丽分公司 / 西丽龙珠大道新屋村厂房1栋1号 / 82432690
深圳市动力快车实业有限公司南新分公司 / 广东省深圳市南山区南新路3115号后座一楼 / 26084787
深圳市众大汽车维修有限公司 / 南光路东华园五栋一、二层 / 26407926
深圳市南山区大冲豪发汽车维修中心 / 广东省深圳市南山区大冲沙河西路油站侧一号 / 26740829
深圳市后海汽车维修有限公司 / 广东省深圳市南山区蛇口后海大道19号物资大厦底层 / 26828797
深圳市南山区志诚信汽车护理中心 / 玉泉路通海苑2单元2号铺 / 26281498
深圳市金威登汽车维修有限公司 / 南光路中兴工业城C座一楼 / 26412693
深圳市南山区大众达汽车服务中心 / 蛇口工业八路龙华大厦101-104 / 26675175
深圳市西典汽车维修有限公司 / 西丽茶光工业区4栋一楼 / 26701986
深圳市长征汽车维修服务有限公司 / 广东省深圳市南山区南油内环路29号底层 / 26412062
深圳市海森汽车服务有限公司 / 广东省深圳市南山区桃园西路桃李花园103 / 26086003(?)
深圳市中汽华商汽车维修服务有限公司 / 广东省深圳市南山区侨城东路华侨城东部工业区H-2栋首层B座 / 26923303
深圳市万宝龙汽车服务有限公司 / 龙华镇工业东路175号鹏峰发工业区一幢一楼 / 27700006
深圳市宝安区新安富骏汽修行 / 广东省深圳市宝安区宝城13区252号107号124号铺 / 27822942
深圳市宝安区松岗康胜汽修厂 / 松岗镇洪桥头第二工业区1号 / 27090851、270571
深圳市宝安区公明又一车汽车维修中心 / 广东省深圳市宝安区公明镇将石南庄工业区第八栋 / 27132013、138027
深圳市宝安区龙华奥特邦汽车维修中心 / 龙华镇大浪村华昌路与华旺路交汇处一栋一楼 / 28174863
深圳市宝安区西乡镇阳光汽车修配厂 / 广东省深圳市宝安区西乡镇鹤洲村阳光工业区第一栋首层 / 27478723,138092
深圳市宝安区宝乐汽车维修中心 / 广东省深圳市宝安区宝城六区新安二路新华大厦副楼 / 29990883
深圳市宝安区城龙汽车修配厂 / 西乡镇前进路航城开发区工业园综合楼22-28号商铺 / 27494016
深圳市宝安区观澜新动力汽车修配厂 / 广东省深圳市宝安区观澜福民四和公路边 / 28017148
深圳市宝安区松岗永行汽车维修服务中心 / 松岗镇平安路 / 7085217
深圳市宝安区观澜吉顺汽车修配厂 / 观澜镇粤鹏工业区对面 / 8013396
深圳市惠康达实业有限公司景源汽车修配厂 / 广东省深圳市宝安区龙华街道办民治村铁路桥旁1号商铺 / 0755-28193800
深圳市宝安区观澜深联汽车修配厂 / 观澜镇观平路 / 27970612
深圳市宝安区西乡辰侣汽车修配厂 / 西乡大道边 / 27908883
深圳市宝安区西乡富民汽车维修中心 / 西乡76区流塘路华联大厅一楼5-9号 / 27942881
深圳市宝安区公明奉礼汽车修配厂 / 广东省深圳市宝安区公明镇塘明公路边 / 27177448
深圳市宝安区松岗宝利华汽车修配厂 / 广东省深圳市宝安区松岗镇东方大道 / 27538962
深圳市裕兴发汽车维修有限公司 / 28区建达工业区2号厂房首层 / 27589182
深圳市宝安区新安宝恒汽车修配厂 / 广东省深圳市宝安区宝城28区创业二路195号 / 27803386
深圳市宝安区石岩深河汽车维修服务中心 / 广东省深圳市宝安区石岩镇田心大道5号 / 27631822
深圳市宝安区车博士汽车服务中心 / 宝城46区创业一路翻身村五二队厂房B栋2号 / 27866971
深圳市宝安区新安粤港汽车维修中心 / 广东省深圳市宝安区宝城74区西乡大道侧边E座 / 27962338
深圳市宝安区公明镇宝明汽车修配中心 / 公明镇建设东路 / 27132993
深圳市宝安区新安新明车行 / 宝城22区新安三路47号 / 7759034、1392282
深圳市宝安区西乡镇永辉汽车修理厂 / 西乡镇黄田机场开发区 / 27773138
深圳市宝安区新安升东南汽车电路维修护理中心 / 广东省深圳市宝安区宝城44区新城大道旁深恒宁大楼首层102-103号 / 27887814
深圳市金森泰实业有限公司汽车维修分公司 / 沙井镇北环大道大埔二路1号一楼 / 27223118
深圳市宝安区新安新宝丰汽车修理厂 / 宝城22区新安三路一楼61号 / 27847022
深圳市宝安区沙井镇大新汽车维修中心 / 沙井镇南环路茭塘村瓜园地段 / 27225886
深圳市宝安区公明天同汽车修配厂 / 广东省深圳市宝安区公明镇上村民生路经济发展总公司第六工业区第1号 / 27155410
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深圳市万通汽车维修有限公司 / 太平洋工业区一栋4、5、6号 / 25555206
Ⅳ 好心人能不能给我提供一点汽车空调故障的文献阿
汽车空调故障是夏季热门的话题。不少车友以为空调不凉是需要添加制冷剂,实际上远远不是这么简单。很多时候,空调系统真正的故障也可能在发动机、排气系统、散热系统、车身等处。所以在空调不是很制冷的时候,要结合实际情况进行判断。
故障一:手感觉到空调高、低压管的温度正好符合正常情况,但车内感觉不凉。诊断:问题可能出在空调的温度调节系统。检查暖气开关控制拉线是否脱落,检查暖气水阀是否在关闭的位置。用手触摸水阀的前后,正常的情况应该是“靠近发动机一侧温度高,靠近车体一侧温度低”。如与正常情况相反,则调整暖气开关至关闭状态。如不能有效截止冷却水的进入,则更换暖气开关。
故障二:调节温度旋钮感觉温度没有发生变化。诊断:可能是温度风板控制拉线脱落。如果感觉出风口的风量不够大,说明蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁。
故障三:触摸空调管,高压管很热甚至烫手,低压管也不凉。诊断:这种情况可能是压缩机出现频繁通断现象,尤其是在发动机高转速的情况下压缩机不吸合。此时切忌长时间的高速运转发动机,否则会很危险。此外,对于高压管过热的现象,还要查看空调压缩机的下方是否有油渍。如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏,需要更换压缩机。
故障四:触摸空调管,高压管温度低,而低压管温度高。诊断:此种情况是压缩机不能有效地使制冷剂进行循环,可能需要更换压缩机。
故障五:冷凝器和水箱之间被污物堵塞、制冷剂加注过多。诊断:先清除污物,如确实无污物堵塞,则查看制冷剂是否过多。如果能看到液体流动,但看不到任何气泡,则说明制冷剂的加注量过多,需要重新做一次标准的抽空加注。
故障六:启动空调制冷系统后,两个电子扇同时运转,但空调泵不吸合。诊断:此种情况需要专业人员进行电路系统的诊断。建议到专业维修站进行检修。
故障七:车子总是在长时间行驶后出现空调制冷不好,而且越走越热,可没有明显空调制冷不好的现象。另外,尽管穿着鞋,总是感觉脚踏板很热,经过红外测温仪检查地板可发现温度达到40℃。诊断:该故障并不是空调系统制冷不好,而是驾驶室内的热负荷太大,可能另有一个热源通过地板将热量传递到了驾驶室。
可分两大类故障--汽车空调故障诊断分析
在汽车维修诊断分析思路栏目中,著名汽车维修专家魏俊强将自己多年来从事汽车维修的宝贵经验进行了科学的归纳总结,提纲挈领地提出了基本的汽车维修诊断分析思路、维修方法和所用的设备工具。还设身处地为广大维修人员着想,为了能够让大家深刻理解和掌握,在栏目中列举了大量经典故障实例,并在原因分析上颇费笔墨,相信仔细阅读后,每一位读者都会大有所获。
此外,能让每一位热爱汽车维修业的朋友早日成为业界的栋梁之才是我们的心愿。本刊真心希望广大读者能够以栏目为纽带,与我们同心协力,共同探析汽车维修的真谛。本期将针对空调系统故障的诊断与分析进行详解。
谈及汽车空调系统的故障,由于不同品牌车辆的结构差异,其故障现象、内容及发生频率有所不同。但归纳起来,按故障类型可分为制冷循环系统和控制系统故障两大类。不过因制冷循环系统与控制系统的故障有着相关的联系,往往会导致故障现象不是很清晰,对故障难以定位,从而造成故障判断的准确性不高。
在维修过程中,对空调故障诊断分析,必须在考虑多种因素的相互关系后,才能得出准确的结论。所以分析空调故障必须首先了解空调系统的结构、控制方式及控制电路,同时也要对制冷循环系统的压力给予充分的重视。
这里我们先来谈一下冷媒的充注。如常见的制冷循环系统抽空及填充冷媒的作业,修理工一般采用边加冷媒边感觉空调制冷程度好坏的方法。当感觉制冷情况好时,同时查看干燥器上观察窗口无气泡,系统压力基本正常时,即认为冷媒充注完毕。初看这个过程没有任何错误,大多数人也都是这样做且效果还不错,但细分析起来,就发现问题了。可问题在哪儿呢?其实问题就出在冷媒充注量上。因为冷媒会随着外界环境温度与冷凝器(图1)散热能力的变化而变化。具体表现是:当外界环境温度较低时,冷凝效果好,冷凝温度也低,高压压力也会随之降低。而当高压达到标准值时,系统中的冷媒充注量将会超出标准用量,一旦外界环境温度升高,由于冷凝不良,必将导致系统高压压力过高,制冷系统不能正常工作。严重时甚至会造成压缩机、管路等相关系统部件异常损坏。
至于正确的操作,应该根据车辆说明书或标牌(A/C标牌)所要求的冷媒用量进行充注。这样,不论在加注时外界温度高低,都能准确合理地充注冷媒。同时,冷媒过多、过少的故障也将被避免。
我们再来看一下空调系统的其他故障。众所周知,空调制冷循环系统一般由压缩机、冷凝器、干燥器、节流阀(膨胀阀、节流管)、蒸发器及高低压管路(图2)组成。它们各自发挥着自身的作用,任何一个部件发生异常,都将给循环系统造成故障。对于系统故障的诊断,往往维修工只是简单地将故障现象对号人座,不能理性地去分析,因此经常会对一些故障误诊。
此类故障,如在检查压力时,当冷却循环系统出现低压过低、高压正常的制冷不良故障时,维修工常判断故障原因有三:一是节流洞堵塞或开度过小;二是冷媒充注时过少;三是干燥器堵塞。然而却很少有人考虑到蒸发器结冰和调控风门出现的故障,也很少有人去考虑事故车修复后的蒸发器与管路受挤压变形造成的节流故障。
所以,制冷循环系统故障的综合分析应首先从系统工作的平衡条件考虑,才能全面分析系统的故障原因,不会漏掉任何一种可能性。
所谓系统平衡条件,即蒸发器与冷凝器为一对平衡条件,压缩机与节流阀为一对平衡条件。也就是说,蒸发器吸收的热量要靠冷凝器完全散发到大气中。如果冷凝器不能及时将热量散发出去,必将造成冷媒不能进行良好的液化,系统的压力和温度也将进一步升高,从而使得高压压力过高。而出现此种故障常见的原因有:冷凝器散热格栅过脏堵塞、空气流通不畅、电子风扇工作异常与冷凝器体积过小等。另外,如果蒸发器吸热量过大,同样也会造成冷凝器散热能力相对不足的故障。导致此种故障发生的常见原因有:内外循环风门长期处于外循环状态、车辆密封不严和加装双蒸发器等。再有,当外界温度超过正常使用温度(36℃以上)时,也会造成制冷不良、压力异常的故障发生。因此,适当增强冷凝器的散热能力,将有利于蒸发器的制冷。还有,当系统内的润滑油过量时,由于润滑油占据了冷凝器的容积,也会出现冷凝压力升高制冷不良的故障。所以,平衡好蒸发器与冷凝器热量关系,是制冷循环系统正常工作的关键。
同时,压缩机与节流阀(膨胀阀)也是一对平衡条件。在更换压缩机和节流阀时,对它们的型号应特别注意。当压缩机磨损后,若活塞密封不严,会造成压缩机的排气量下降,相对节流阀输送的液体量将产生不平衡,从而导致冷却循环系统高压压力偏低、低压偏高制冷不良的故障。如果维修工将节流阀调节开度调得过小时,也会困低压过低造成系统制冷不良。
对于系统中的干燥器(图3),其在制冷循环系统中起到过滤、干燥及气液分离3个作用。系统在工作时,还要求其对冷媒的流动不应产生阻力,即不能产生节流。如果干燥器过脏、滤网产生堵塞及形成节流,将破坏制冷循环系统的平衡关系,给制冷系统造成故障。所以,在正确检查干燥器性能时,应分别测量进日与出口管路的温度。当干燥器无阻力时,温差应小于3℃;当阻力增加时,进口与出口管路温差将大于5℃,此时应更换新的干燥器。
随着现代汽车技术的发展,很多新型汽车已普遍采用变排量式压缩机(图4)、固定式或电控式节流阀。这些装置的采用,可以使汽车随着环境温度变化自动调节平衡排量,从而降低了压缩机电磁离合器工作频率,提高了压缩机寿命。而在分析这类系统的故障时,一定要掌握好压缩机的变排量条件,否则将无法准确诊断分析此类制冷系统故障的真正原因。
这里列举一例此类制冷系统故障。曾经有一辆帕萨特B5轿车,当车辆行驶4~63km后,制冷系统在行车时常会出现一会儿吹凉风一会儿吹热风的现象。初步判断好像是调节风板故障,但实际上是压缩机提前变排量出现的问题。而导致压缩机变排量的原因又是冷凝压力过高,冷凝压力过高的原因又在于电子风扇起动过迟。但经对该车的空调系统分析,风扇的起动是由空调高压风扇控制开关控制。在确认开关本身无故障后,解决风扇开关起动的压力就成了关键。对于新压缩机而言,变排量压力一般在1.7~1.8MPa,在使用一段时间后,会降至1.5~16MPa,而风扇的起动压力一般为1.6MPa。所以当车辆使用一段时间后,由于冷凝器过脏造成散热不良后,高压压力必然升高,在升到1.5-1.6MPa时,个别压缩机将进行变排量运行。而此时风扇起动的压力却仍在1.6MPa,相对而言起动过迟,从而使得制冷量下降,制冷效果不良。
再者,变排量压缩系统还常出现蒸发器结冰的故障。其主要原因存在两方面:一方面是压缩机不变排量故障;一方面是冷媒纯度不够造成的。目前汽车使用的冷媒一般有R12(氟利昂)和R134a两种。虽然两种冷媒在蒸发曲线上差异不大,但在0℃点上却明显差异。当R134a中混有R12时,将导致压缩机变量过迟,低压压力降低,并出现蒸发器结冰或低压管结霜现象。因此,检验R134a的纯度是相当必要的。
这里强调一点,对变排量压缩机空调电器控制系统的故障诊断分析,首先要了解各机构工作的条件及空调系统的安全工作条件。这里所说的安全工作条件,一般是指压缩机电磁离合器的工作条件。当安全条件不能满足时压缩机将不能正常工作。如发动机水温过高,空调低压过低(低于0.15MPa),高压过高(大于2.0MPa)、过低(低于0.25MPa),蒸发器结冰(低于-3℃),压缩机胶带打滑,发动机转速大于4500r/min,节流阀开度大于85%,发动机起动回家系统功能,系统出现故障码及故障灯点亮时等,空调压缩机离合器都将退出工作状态。所以当出现空调压缩机离合器不工作的故障时,应结合安全条件综合进行考虑。
综上所述,针对空调系统的故障诊断分析,应做到以下4点:一要了解空调系统的基本工作条件;二要对故障进行综合考虑;三要按系统要求充注定量合格与系统相对应的冷媒、润滑油;四要经常保持系统的清洁,保持吸热与散热的条件。只有这样才能对汽车空调系统的故障进行定性和定量分析。
Ⅳ 我想开个汽车维修店不知取什么名字好
不管什么名字,主要是要突出自己店里的优势和特色,同时还要醒目,让人过目不忘!
Ⅵ 为什么换乙醇汽油会有一个3万公里的结点!
一、什么是车用乙醇汽油?
答:车用乙醇汽油是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油(由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油)中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2004的质量要求,通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。
二、什么是变性燃料乙醇?
答:乙醇,俗称酒精,变性燃料乙醇是按国标GB18350—2001质量标准,通过专用设备、特定脱水工艺,生产出含量在99.2%(v/v)以上的无水乙醇。经过变性处理后,不能食用仅供混配车用乙醇汽油的燃料乙醇。
三、车用乙醇汽油的标号有几种?
答:车用乙醇汽油按研究法辛烷值划分。标志方法是在车用乙醇汽油标号前加注字母E,目前使用的车用乙醇汽油暂有E90#、E93#、E95#、E97#四个标号。
四、车用乙醇汽油有哪些主要特性?
答:(1)增氧性强,助燃效果好。燃料乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好,汽油燃烧充分,使汽车的有害尾气排放总量降低33%以上。并可使辛烷值提高2—3个单位,提高了油品的抗爆性。
(2)溶解性好,清洁油路。车用乙醇汽油中的燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂,能有效地消除汽车油箱及油路系统中沉淀和凝结的杂质,具有使油路疏通的作用。
(3)燃烧充分,减少积炭。由于车用乙醇汽油燃烧充分,可有效地预防和消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器等部位积炭的形成,延长发动机和主要部件的使用寿命。
(4)亲水性强,使用不当会分层。乙醇是亲水性液体,易与水互溶,如果油箱中沉积有水分或在车用乙醇汽油中混入水分,使油品水分超标,会出现燃料乙醇与调和组分油分层现象,影响发动机正常工作。因此,首次使用时,应对油箱进行一次检查。
五、车用乙醇汽油适用的车型、车类有哪些?
答:车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆,无论是化油器或电喷供油方式的大、中、小型车辆以及摩托车都完全可以使用车用乙醇汽油。
六、车用乙醇汽油与普通无铅汽油相比动力性和经济性如何?
答:国家试验和国内外实践证明,按发动机的压缩比要求合理选择汽油标号,并按要求进行清洗,保持油路清洁,使用车用乙醇汽油与无铅汽油相比,发动机的动力性没有明显差别,油耗基本持平。
七、使用车用乙醇汽油是否需要对汽车发动机进行改造?
答:据中国汽车技术研究中心于二OO一年四月所做的三个车型、各八万公里行车试验结果表明:使用含量为10%的乙醇汽油,无论是电喷式或化油器式发动机的在用车辆不需要对发动机进行改动,即可正常使用。
八、哪些车辆应当清洗?怎样清洗?注意事项有哪些?
答:车辆清洗内容包括清除油箱及油路系统中的杂质和油箱底部积存的水份。一般讲行驶里程在3万公里以上以及确认供油系统较脏或油箱底部积存有水份的车辆都应进行清洗。
清洗作业应当在具有二类以上资质的汽车维修厂,严格按照规范进行。重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。
清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质,排出油箱底部积存的水分。车辆未按规定对电喷车的电控燃油喷咀进行清洗、使电喷咀被杂质堵塞,影响雾化质量,则会使油耗增加,动力下降。
对一些与乙醇汽油不相适应的橡胶、塑料部件进行更换,清洗完毕后进行试车检查,并对车辆进行适应性调整。
车辆清洗按照自愿的原则进行。
九、车用乙醇汽油的腐蚀性和溶胀性如何?
答:车用乙醇汽油的腐蚀性与无铅汽油相当,但对少量橡胶、塑料件有溶胀现象。乙醇对金属的腐蚀性大于汽油,但添加一定量的金属腐蚀抑制剂后,对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验结果表明,未发现有明显的腐蚀现象。对橡胶件的浸泡实验表明,车用乙醇汽油对绝大多数橡胶件无溶胀现象,只有少数几种不适应,但溶胀作用缓慢,只需一次性更换耐溶胀的橡胶件即可。
十、冬、夏季使用车用乙醇汽油应注意的事项有哪些?
答:冬季环境温度低,与使用其他油品一样,每天在首次启动车辆时,应保证充分的暖机状态(约1~2分钟),待发动机温度上升后,再起步行驶。
夏季由于环境气温较高,燃油的挥发性增大,检查油箱进排气阀是否畅通,如:油箱附件—排气阀堵塞,使部分气态燃油不能经排气阀排出,油路气阻发生机率可能增大。夏季加油时不要将油箱加得太满,要留有一定的油品膨胀和汽化空间。
十一、为什么会出现油耗增加、动力不足的现象?
答:1、车辆未按规定对油箱、油路进行规范的清洗,或根本未做清洗,使用初期(一般在用完1—2箱油后),油箱、油路中的杂质被清洗下来,造成油路堵塞,使油路供油不畅,造成混合气偏稀;2、油箱中的沉淀水与乙醇汽油互溶,使油中水分超标;3、未对化油器、点火时间做适应性调整,使混合气偏稀、点火过迟;4、选用的燃油标号偏低。这些都容易造成车辆油耗增加,动力不足。此外,加注车用乙醇汽油和普通无铅汽油时应选择有信誉和质量保证的加油站加油,避免加入含水普通无铅汽油后再加入车用乙醇汽油时,因水份超标造成车辆动力不足,油耗增加甚至不能正常运行。
十二、车用乙醇汽油与普通无铅汽油能否混用?
答:出入试点推广封闭区的车辆会产生车用乙醇汽油与普通无铅汽油混用的情况,按国家现行标准生产的车用乙醇汽油与普通无铅汽油具有良好的互换性,可以混用。部分车辆在夏季加用乙醇汽油时,需注意乙醇汽油中乙醇含量对油品蒸气压的影响。乙醇汽油与普通汽油如以1 1的比例同时混用时,油品中乙醇含量降至5.7%左右,蒸气压增大,如排气阀不畅通,或有堵塞,油路气阻产生的机率就会增大,因此,夏季时一是要注意检查排气阀的畅通,二是在夏季的高温时间最好待一种油品基本用完时,再加入另一种油品。
十三、摩托车使用车用乙醇汽油应如何清洗?
答:摩托车使用乙醇汽油初期,出现的油路问题(主要是化油器、燃油滤清器被脏物堵塞)均与油箱不清洁有关。因此,首次使用时,最好对摩托车的油箱进行清洁检查。使用年限较长的车,铁制油箱中易产生铁锈及胶质颗粒附着较多,可视情况进行清洗。清洗操作可参照汽车油箱的清洗方式清洗。新购或使用一年以下的摩托车,一般不需清洗。
化油器的清洗可按化油器、燃油滤清器常规清洗方法进行。
十四、甲醇汽油对人身、对车辆的危害有哪些?
答:(1)甲醇对人身健康的危害
甲醇是典型的神经毒物,可经呼吸道和皮肤接触吸收,主要损害人的神经和视觉系统,具有显著的麻醉作用,人体中毒量为5—15mg。
急性中毒症状:头痛、恶心、胃疼、疲倦、视力模糊以致失明、继而呼吸困难,最终导致呼吸中枢麻醉而危及生命。
慢性中毒:眩晕、昏睡、头疼、耳鸣、视力减退。使用甲醇汽油容易对驾驶员、加油工及车辆维修等人员的健康造成危害。
(2)甲醇对汽车发动机的腐蚀危害
甲醇对一般不锈钢具有较强的腐蚀性,会对发动机部件和排气系统产生严重腐蚀。目前还未研制出有效的甲醇燃料金属腐蚀抑制剂。因此,使用甲醇混合燃料时,须对发动机进行改造和更换材质,并改用专用润滑机油。未经专门改造的汽车发动机不能使用含甲醇的燃料。
《车用无铅汽油》和《车用乙醇汽油》国家标准均严禁人为加入甲醇