北京汽车配件只要厂商
A. 目前有哪些厂商是生产现代的伊兰特的原装配件
北京现代摩比斯汽车配件有限公司 只要生产 现代车的前桥后桥 仪表台总成 变速箱 前后保险杠等
B. 中国各汽车厂商及汽车品牌
合资的有上海大众、上海通用、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、北京现代、北京奔驰、华晨宝马、广州本田、广州丰田、东风日产、郑州日产、东风标致雪铁龙、东风本田、东风悦达起亚、长安福特马自达、长安铃木、昌河铃木、东南汽车等等。
自主品牌有奇瑞、比亚迪、吉利、华晨、海马、江淮、力帆、上汽荣威、南汽名爵等等。
上海大众:高尔、普桑、志俊、劲情、劲取、朗逸、领驭、途安、明锐、晶锐、昊锐。
上海通用:乐驰、乐骋、赛欧、凯越、景程、科鲁兹、君威、君越、林荫大道、陆尊、科帕奇、CTS、SLS、SRX。
一汽大众:捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、开迪、A4L、A6L。
一汽丰田:威驰、花冠、卡罗拉、皇冠、普锐斯、RAV4、普拉多、陆地巡洋舰。
一汽马自达:马六、睿翼。
北京现代:i30、雅绅特、伊兰特、悦动、索纳塔、领翔、途胜、圣达菲。
北京奔驰:C级、E级。
华晨宝马:3系、5系。
广州本田:飞度、思迪、风范、雅阁、奥德赛。
广州丰田:雅力士、凯美瑞、汉兰达。
东风日产:骊威、俊逸、颐达、骐达、轩逸、天籁、逍客。
郑州日产:帕拉丁、奇峻。
东风标致雪铁龙:206、207、307、C2、凯旋、世嘉、C5。
东风本田:CRV、思域、思铂睿。
东风悦达起亚:RIO、赛拉图、福瑞迪、远舰、狮跑、嘉华。
长安福特马自达:嘉年华、福克斯、致胜、S-MAX、翼虎、马二、马三。
长安铃木:奥拓、羚羊、雨燕、天语。
昌河铃木:利亚纳。
东南汽车:蓝瑟、富利卡、得利卡、菱绅。
奇瑞:QQ、A1、A3、A5、东方之子、V5。麒麟、威麟。
比亚迪:FO、F3、F3-R、G3、F6、F8。
吉利:自由舰、金刚、远景、帝豪。
华晨:骏捷FRV、骏捷、尊驰。
海马:欢动、海福星、普力马。
江淮:同悦、宾悦、瑞风。
力帆:520、620。
上汽荣威:550、750.
南京名爵:MG3、MG7、TF。
累死了,大致差不多这么多了,肯定还有漏网的。
C. 北京地区有哪些汽车生产厂商不是销售商
北京汽车重点企业名单
北京汽车摩托车联合制造公司
北京齿轮总厂
北京汽车摩托车联合制造公司散热器厂
北京比亚迪模具有限公司
北京北齿前锋传动产品有限公司
北京机电院高技术股份有限公司
北京市汽车起动机厂
北京市汽车传动轴厂
北京福达汽车部件有限公司
北京万源工业公司
北京曙光国朝机电技术有限责任公司
北京天海工业有限公司
北京京龙汽车泵业有限公司
北京远东仪表有限公司
北京京仪世纪自动化设备有限公司
北京北仪创新真空技术有限责任公司
北京敬业电工集团
北京现代汽车有限公司
北汽福田汽车股份有限公司
北京吉普汽车有限公司
北京汽车制造厂有限公司
北京汽车研究所
北京佰能电气技术有限公司
北京白菊电器集团
北京弘大汽车空调散热器有限公司
北京益泰电子集团有限责任公司
北京七星华创电子股份有限公司
北京市安恒滤清器有限公司
北京市弹簧厂
北京市海淀区四季青汽车液压件厂
北京市福斯特汽车装饰件厂
北京中车汽修(集团)总公司
北京市汽车修理公司京星活塞制造厂
北京首创轮胎有限责任公司
D. 汽车配件“原厂”与“副厂”有什么区别
正厂件代表合格厂家生产的配件,只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件;原厂件,代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件;配套件,给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件;副厂件,主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件;付厂件,一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义,商家就会忽悠你,你想买原厂件,他给你正厂件或者配套件.
修车时,在4S店、修理厂和汽配城询价,相差非常大,基本是一倍一倍的差距,而且还有正厂件、副厂件的区别,正厂件和副厂件之间也有很大的差价。
所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别:
a) 原厂件:主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo;
b) 正厂件:主要来自生产厂家(比如法雷奥、AC德科等),其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo(只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo),比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo(偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了),这是质优价廉的好货;
c) 下线件:主要主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分;
d) 品牌件\副厂件\台湾件:叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的;
e) 纯拆件:主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后(或只开了很少的时间很短的距离)就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买(但是没包装);
f) 拆车件:主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树,因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场,配件的成色和质量差异非常大,一部分配件能接近纯拆件的成色和质量,而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售,可能存在重大的安全隐患和故障率。
E. 汽车配件原厂与副厂的区别
其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。
给大家举个机油的例子,有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油,觉得4s店所使用的机油是原厂机油,因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。
但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力,机油不是简简单单就能生产出来的,目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。
所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。
F. 北京博萨汽车配件有限公司怎么样
简介:北京博萨汽车配件有限公司,公司创建于2005年,位于北京市怀柔区雁栖经济开发区,注册资金3000万元。
公司主营业务为汽车用冲压件以及冲压模具的研发与制造(含福田公司大批量模具复制工作)。
目前公司主要为国内大型整车生产厂商配套生产冲压模具与冲压件,主要客户有:北汽福田汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、长安汽车股份有限公司,北京汽车股份有限公司,保定长城汽车股份有限公司等等。
法定代表人:刘永新
成立时间:2005-06-01
注册资本:3000万人民币
工商注册号:110116008392058
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:北京市怀柔区雁栖经济开发区雁栖东二路43号
G. 请问各位大侠 中国目前比较大的汽车零部件生产厂商是哪些 最好有个排名 谢谢
万向集团公司
北京现代摩比斯汽车零部件有限公司
长春一汽四环汽车股份有限公司
联合汽车电子有限公司
德尔福(上海)动力推进系统有限公司
陕西法士特齿轮有限责任公司
万丰奥特控股集团有限公司
山东隆基集团有限公司
江苏摩比斯汽车零部件有限公司
延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
东风车桥有限公司
这几个相对比较大点