汽车维修专业骨干教师

A. 阳江职业技术学院汽车专业怎么样

汽车专业隶属阳江职业技术学院机电工程学院，设有汽车教研室，共有汽车检测与维修技术和汽车营销与服务2个专业和1个汽车协会，在学院的高度重视下，汽车专业近年来得到快速发展。自2005年开设以来，办学规模稳定，生源良好，就业率连续达到95%以上。师资团队力量雄厚，专兼职教师20人。现有在校学生300多人，7个专科教学班 ，1个本科教学班。实训条件良好，汽车专业实训设备价值220多万元，共有校内实训场所9个，实训面积1600平方米；校外合作企业10多个。汽车专业课程设置合理，培养目标定位清晰，办学效果显著。依托校内汽车设备和校内资源，已逐步形成有一定特色的汽车专业教学模式。汽车专业开办至今已经向社会贡献高素质汽车技术人才500余人。目前以全日制教育为主，非全日制教育为辅培养汽车专业高级人才。
一、专业设置
1、汽车检测与维修技术专业设置
培养目标：培养具有现代汽车制造、养护、检测、维修及汽车售后服务等专业技术能力，并取得汽车维修高级工、汽车维修电工高级等相关职业资格证书和机动车驾驶证，有一定的经营管理及业务拓展能力的高素质、技能型和应用型汽车专业技术人才。
主要课程：汽车电工电子技术、汽车发动机构造与维修、汽车电气设备、汽车底盘构造与维修、汽车电控发动机技术、汽车检测与维修技术、汽车空调技术、汽车电控车身技术、汽车电控底盘技术、汽车维护、汽车美容技术、汽车维修接待、汽车综合实训等课程。
就业岗位：汽车维修厂、汽车4S店、企业或事业单位汽车管理、交通管理部门等从事维修、管理、技术和保险公司车辆保险查勘、定损、理赔等工作岗位。
技能证书：驾驶证、汽车维修工中高级、汽车营销中高级等。
2、汽车营销与服务专业设置
培养目标：培养掌握汽车构造、汽车理论、汽车使用技术、汽车电气、检测诊断、企业管理及现代市场营销和国内外贸易等专业知识，具有分析和解决汽车运用技术问题的能力，能从事现代汽车及配件的营销、维修接待、售后服务和经营管理等方面工作的高素质技能型专业人才。
主要课程：汽车构造、汽车文化、消费者心理与行为、汽车电控技术、商务礼仪、商务谈判与推销、汽车销售、汽车保险与理赔实务等相关课程以及专业的实训等。
就业方向：从事汽车销售顾问、汽车销售客服、汽车销售市场策划、汽车销售信息管理工作，以及汽车服务顾问、汽车保险理赔、汽车配件管理与销售等工作。
技能证书：驾驶证、汽车营销中高级、汽车维修工中高级等。
二、设施设备
1、校内实训条件
我院汽车专业维修工具和设备齐全，有德系、日系常用、专业汽车维修工具、专用检测仪器。可完成汽车保养、维护和维修等相关工作。现有实训教学整车新速腾、新捷达等4台，2016将再购置购置2台新卡罗拉，各种设备价值总计200万元。
序号
名称
地点及编号
设备清单
1
汽车电器设备实训室
实训楼二楼203西
卡罗拉整车电器台架、电器台架、电器实验箱若干、充电机一台、投影仪1台
2
车身电控实训室
实训楼二楼203东
自动空调、手动空调、巡航台架、气囊台架、速腾台架、投影仪1台
3
发动机电控实训室
实训楼一楼102
卡罗拉发动机台架，捷达发动机台架、皇冠发动机台架、雅阁发动机台架、柴油机发动机、电控器件实验箱、工作台
4
底盘电控实训室
实训楼一楼101
辛普森变速器、拉维拉变速器、01M变速器个，大赛拆装台、ABS台架、投影仪、DSG、可推二层工作台。
5
汽车维修服务实训室
实训楼一楼103
金杯、捷达、新捷达、速腾实训车、举升机、充电机、空调加注机、四轮定位、整车、检测电脑、综合故障检测仪、拆胎机、气鼓、油桶2个。
6
发动机拆装实训室
实训大楼一楼夹层A
发动机拆装台架、发动机、工作台
7
底盘拆装实训室
实训大楼一楼夹层B
变速器、后桥传动台架，制动系、动力转向、车桥，可推动工作台、工具车
8
汽车多媒体
实训大楼一楼夹层C
投影仪、电脑
9
汽车创业型生产实训基地
教师工作用房负一楼8个铺位
各种维修养护美容设备计90万
表1 汽车实训场室一览表

2、 校外实训基地
有广东新协力集团、广州天信公估有限公司、珠海珠光汽车有限公司、阳江联创易汽车服务有限公司、阳江溢田汽车销售服务有限公司、广州合赢教学设备有限公司、阳江市江城华丰汽车修配中心、广东阳江朗日股份有限公司阳江汽车大修厂、长安铃木阳江粤丰特约服务中心、阳江市海陵区尔东修理厂、阳江市一汽丰田汽车销售公司等10多个校外实训基地。
三、教师团队
1、师资力量
汽车专业现有校内专任教师团队20多人，其中高级职称5人，中级职称10多人；高级技师3人，技师3人；工程师2人；考评员1人，阳江市专家库专家4人；指导学生参加省级大赛获奖5人次，多人次荣获学院院级荣誉优秀教师、优秀班主任、教学能手、教学优秀奖等；参加国家骨干教师培训2人；主持和参与省级、院级课题和科研项目4人；有丰富企业背景的教师占80%。有3位老师担任阳江本地企业技术顾问。
校外兼职教师5人，高级2人，中级职称2人，具有行业企业背景3人。
论文
10篇
2010-2015
省级
论文
阳江职业技术学院院级重点课题
1项
2013年
校级
课题
广东省质量工程保平汽车护理中心
1项
2013年
省级
项目
广东省高等职业教育专项资金
1项
2014年
省级
课题
广东省质量工程辣车洗车中心
1项
2014年
省级
项目
表2 科研项目一览表
3、近3年技能大赛
1
2014
全国技能大赛高职组汽车检测与维修专业
广东省赛
单项二等奖
2
2014
全国技能大赛高职组汽车检测与维修专业
广东省赛
单项三等奖
3
2015
全国技能大赛高职组汽车检测与维修专业
广东省赛
单项三等奖
4
2015
全国技能大赛高职组汽车检测与维修专业
广东省赛
单项三等奖
5
2015
全国技能大赛高职组汽车检测与维修专业
广东省赛
团体三等奖
6
2016
全国技能大赛高职组汽车检测与维修专业
广东省赛
三等奖

B. 汽车维修生本构成主要包括那些内容

1次 页数：2页 2016-01-13 举报
THEORY理论研究
技工院校“三阶段”课程体系与评价模式构建
——以广州市高级技工学校汽修专业为例
文/伊晓浏
摘 要：随着技工教育新一轮课程改革的不断推进，如何进一步推进院校技能人才的培养和评价，适应一体化课程改 革理念，符合多元化评价制度要求，使培养出来的技能型人才得到企业和社会的认可，并满足企业的用人需求，实现技工 院校和企业的双赢局面，是值得我们进一步深入研究和迫切需要解决的课题。
关键词：技工院校 汽修专业 课程体系 评价体系
广州市高级技工学校汽修专业课程体系与评价模式的 构建，是以企业对汽车修理工中、高级工和技师层次的用 人需求为基础，充分发挥职业技能评价鉴定的导向作用， 通过企业和学校的深度合作，提出企业对汽修专业技能人 才的使用标准，推动学校的课程和教学改革，培养企业认 可的技能人才，以此建立一整套技工院校汽修专业技能人 才的培养、评价和使用相结合的工学结合培养评价模式。
一、“三阶段”课程体系解析
1.“三阶段”课程体系内涵
根据技能人才的成长规律，学校汽修专业的“三阶段” 课程体系由“职业认知”“职业培养”及“职业实践”三个
阶段构成。
（1）职业认知。该阶段是学生在教师的指导下对所选 职业的了解和启蒙，培养学生学习能力、表达能力、展示 能力等基本文化素养，以及培养学生职业兴趣、职业道德、 职业习惯、职业行为、职业技能等基本职业素养。学校汽 修专业职业启蒙课程通过组织学生参观汽车整车厂、汽车 4S店，进行职业生涯规划教育、邀请企业资深员工来校交 流等形式，让学生对职业形成基本的认知。
（2）职业培养。该阶段是以学生为主体，依据国家职 业资格标准，以企业典型工作任务为学习内容，通过工作 过程系统化的课程教学，培养学生初步的职业综合活动能 力等，达到国家相应职业资格能力水平。学校汽修专业的

骨干教师、学术技术带头人、拔尖人才等类型的教师培养 有机融合，不断完善专业教师团队、专业带头人、中青年 骨干教师等培养体系。同时，主动将教师岗位与职业岗位 相融合，实现“双师素质”的职业要求，形成适应高职教 育要求的教师继续教育新体系。
2.拓展专业视野，提升专业理论水平
学校要多渠道、多层次地搭建专业理论学习平台。一 是要健全青年教师在职攻读研究生，提高学历层次的激励 制度；二是与学科建设水平高的高校建立深度合作关系， 为骨干教师的理论提升搭建平台；三是选派优秀教师到职 业教育发达的国家进修提高，学习国际职业教育先进理念， 开展与同类院校间的专题化课程建设、教学研究、课题研 发的平台建设等，提高教学资源的共享互动水平。
3.完善生产一线的培训制度，提高实践技能水平
按照专业和产业特点，科学规划分批次，有计划地选 送专业教师到行业（企业）生产一线进行生产性培养，使 其熟练掌握生产技能、生产工艺和企业生产管理，提高教 师的生产技术运用能力；完善专业教师参与行业培训，获 得专业资格证书或技能证书措施；发挥好教学实习基地的 作用，让教师在指导学生生产实习的过程中也得到学习和 提高。
4.产研结合，有针对性地开展教学和专业研究
高职院校在教师科研立项、教学研究立项上，要将以 专业研究应用于生产实际、推动行业产业发展的项目作为 主要支持对象，要优先支持以专业实践能力培养为主要内 容的教学研究项目，通过教学和专业研究的不断深入，实
现既提高教师教学和专业水平，又提升专业教师服务于区 域产业发展的能力，真正实现产研结合、产教相融。
5.拓展视野，始终站在行业产业发展的前沿
根据专业教师特点，积极组织教师参加国内外学术研 讨会、行业技术研讨会、行业专业委员会；根据专业特点， 定期和不定期地开展行业产业调查研究，及时了解国内外 最新技术、行业发展方向和产业发展动态，把握国际职业 教育的发展趋势，不断提升现代职业教育理念。
建设一支高素质的高职教师队伍是提高高职院校办学 水平和质量的关键。我国经济的快速发展和科学技术发展 的现实，对高职院校教师职业能力的要求具有无限的丰富 性和多样性。良好的职业精神是高职教师完成职业教育任 务的基础、合理的知识结构和生产实践能力则是高职教师 完成职业教育的条件。只有把这些知识与能力密切联系、 共同互动、形成合力，才能形成高职教师完成职业教育活 动的主要保障，高职院校也才能够完成传承文明、传播知 识、培养人才、服务社会的历史重任。

C. 我想问一下什么是汽车维修（技术服务与营销）与汽车维修（机电一体化）

这是两个方向，一个是汽修服务营销类的，一个是机电一体化的技术类的，
把一个门类学到精通就很了不得了。

D. 中等职业学校教师培训工作有何建议

一、专业骨干教师省级培训工作
（一）工作目标
以树立教师现代职业教育教学理念，改进专业教学方法，提高教师专业技能水平和实践教学能力为主要内容，认真组织专业骨干教师省级培训，完成2000人的培训计划（详见附件1）。启动我省中等职业学校专业骨干教师培训标准化建设工作，组织相关培训基地开发计算机及应用、计算机网络技术、电子电器、数控技术、汽车应用与维修、护理、旅游服务与管理、饭店服务与管理、会计、工业与民用建筑等10个专业的教师省级培训课程标准，促进教师培训工作的科学化、规范化建设。
（二）工作措施
成立*省中等职业学校专业骨干教师省级培训项目管理办公室，加强培训基地与职业学校间的协调工作。办公室设在*省职业教育教学研究室，其主要职责：
1.按照省教育厅下达的专业骨干教师省级培训年度计划，督促落实受训人员及时参加培训。负责中等职业学校专业骨干教师省级培训电子注册、网上管理工作。
2.负责专业骨干教师省级培训标准开发工作。
3.协助相关处室做好中等职业学校专业骨干教师省级培训的质量监控、督导检查等工作。
*省职业教育教学研究室要高度重视中等职业学校专业骨干教师省级培训工作，采取“专、兼、聘”的办法，选调优秀人员充实项目管理办公室，督促项目管理办公室认真履行职责。
（三）工作要求
1.各省辖市和省属学校要选拔专业骨干教师参加培训。要按照20*年专业骨干教师省级培训计划选拔骨干教师到指定的培训基地按时参加培训，确保培训计划的圆满完成。今年在数控技术应用等部分专业试行分层次培训，专业技能基础较好或已参加过培训的教师可推选到高级班参加培训。选训的骨干教师名单及学校联系方式请于20*年4月31日前报专业骨干教师省级培训项目管理办公室。
2.培训基地要进一步提高培训质量。各培训基地要在总结20*年培训工作经验的基础上，广泛征求中等职业学校教师的意见，从培训的组织、培训内容、培训目标、培训的方式方法、结业考核、保障条件等方面进一步改进培训方案，对新兴专业和紧缺专业要实施小班化、分级培训，切实加强培训的针对性，确保培训质量。要选拔相关专业的专家学者，组成优秀的培训师资团队。每个培训基地都要邀请省教育厅认定的*省职业教育教学专家、专业带头人开展中外先进职业教育理念、教学方法等专题培训（根据培训基地的安排，由项目管理办公室协调落实）。每个专业的培训时间、地点见附件2。
二、中等职业学校教师教育技术培训工作
（一）工作目标
以提高教师运用现代教育理论和现代教育信息技术的能力，实现教学资源的设计、开发、利用、评价和管理的科学化、系统化为主要内容，在各省辖市全面展开教师教育技术培训工作，完成8000人的培训任务（具体培训计划见附件3）。开展现代教育技术在职业教育教学中的应用试点工作。
（二）工作措施
1.加强培训基地建设。初次开展教师教育技术培训工作的省辖市要按照“*省中等职业学校教师教育技术能力培训基地评估标准”建立2个左右的培训基地（不得在县属学校设立），主要承担本地教师教育技术培训任务。20*年3月底前，将申报培训基地材料（对照评估标准的自评表）和培训实施方案分别报送省教育厅职业教育与成人教育处和领导小组办公室。20*年试点省辖市确定的培训基地，要加大投入，提供优良的培训设施，进一步改善培训条件。
2.举办教育技术师资培训班。省教育厅将统一组织第二批现代教育技术师资培训班，并成立*省中等职业学校教师教育技术培训讲师团，加强培训师资队伍建设。20*年4月30日前，初次开展教育技术培训的省辖市要将今年认定的培训基地师资名册报送领导小组办公室，省教育厅拟于5月份开展培训基地的师资培训，培训时间、地点另行通知。
3.开展教育技术推广应用试点工作。省教育厅将选定2至3所省属学校的一些专业进行教育技术应用试点，先期试点的每个省辖市至少选定1所学校的一些专业进行应用试点，对成效突出者予以重点支持并总结推广。举办校长教育技术专题研修班，对已经开展教师教育技术培训工作的学校校长进行专题培训，为全面推广教育技术在教育教学中的应用创造条件。申请试点的学校，20*年3月31日前将教育技术应用试点方案报送省教育厅职业教育与成人教育处，参训校长名单报送领导小组办公室。
（三）工作要求
1.要总结9个省辖市培训试点工作经验，进一步改进培训工作，确保培训质量。在全省中等职业学校全面展开教师教育技术培训工作。9个试点省辖市要总结试点工作经验，进一步改进培训工作。初次开展教师教育技术培训工作的省辖市，要按照省教育厅的要求，借鉴试点省辖市培训工作的做法，认真组织培训。
2.培训对象仍以市属以上中等职业学校教师为主。各省辖市、扩权县（市）教育局要高度重视农村职业学校教师现代信息技术的应用工作，积极开展校本培训，为后续开展农村职业学校教师教育技术培训工作奠定基础。
三、培训时间安排
中等职业学校专业骨干教师省级培训和教师教育技术培训原则上在暑假期间进行。专业骨干教师省级培训20*年7月初开始，教师教育技术培训7月底开始。各学校要合理安排，统筹好专业教师国家级培训、省级培训和教师教育技术培训工作。各培训基地要结合单位实际，对今年的培训工作尽早做出安排。
开展职业学校教师培训工作，是提高教师的教育教学能力与教育教学质量的重要举措。各级教育行政部门、职业学校和培训基地要高度重视，加强领导，加大投入，建立有效的保障体系，结合实际，研究制定具体的实施方案，确保今年职业学校教师培训工作的顺利实施。各中等职业学校要按照通知要求，积极选拔骨干教师参加培训，克服困难，采取有效措施，认真抓好落实，齐心协力，确保今年培训任务的圆满完成。

E. 汽车维修与检测专业，北理工自考！

是的！

华南理工大学公开学院简介

华南理工大学在积极发展本科教育和研究生教育的同时，为了适应信息时代信息高速发展对知识的需要，落实“科技兴国”和“科技兴粤”的战略，实现我省高等教育的办学多样化和高等教育的大众化，根据全国第三次教育工作会议的精神，在充分利用高等院校的教育资源，促进我国高等教育自学考试的改革与发展，扩大自学考试规模，提高自学考试质量和考生毕业率等方面开展了大量卓有成效的工作。 1999 年 6 月，经广东省自学考试委员会批准，华南理工大学正式成立了公开学院。六年来，我院不断探索，勇于实践，取得了可喜的成果。

一、办学沿革
1999 年，公开学院首届招生开设有六个专科专业和四个本科专业，专科专业有计算机及应用、工商企业管理、电子技术、机电一体化、会计电算化、工业与民用建筑，本科专业有计算机及应用、工商企业管理、工业与民用建筑、会计电算化等专业。六年来，随着公开学院的不断发展和社会人才需求，我校公开学院目前开设了九个专科专业和九个本科专业，开设专业有计算机及应用、工商企业管理、电子商务、法律、计算机软件及应用、商务英语、会计电算化、房屋建筑工程、计算机信息管理。在校学生由首届 500 多人发展到今天 2000 多人的规模。

二、办学理念
我校公开学院在省自考委的指导下，严格执行“教考分离”，以“适度发展，规范管理，保证质量，形成特色，树立品牌”为办学宗旨。把普通高校在全日制培养模式中注重提高学生全面素质教育的长处与自学考试“宽进严出”的特点相结合，努力培养面向市场经济的技术型、应用型的合格人才。它既继承了普通高校中培养目标明确、教学计划完整、注重素质教育和技能教育、进行全日制班级教学、实行半封闭式管理、具备一整套规范的规章制度等优点，又吸收了自学考试开放性和灵活性的特点，扩大了自学考试的规模，提高了考试质量和考生毕业率 。

三、办学环境
公开学院是学校二级学院，实行一级管理，下设有二个教学点，校舍用地在大学周围，均为租赁，不挤占学校资源，教学区拥有办公、教学、生活一体化的校园环境，管理方面主要参照全日制本科生的管理模式，同时借鉴民校的管理理念和方法。学生可以充分享用高校雄厚的师资、各专业实验基地、图书馆、医院、优美的校园环境，接受校园文化的熏陶。 任课教师基本上聘用华南理工大学退休老教授和在职的各专业骨干教师，教师队伍固定，并且长期从事自学考试助学工作，教学经验相当丰富。

四、管理体制
公开学院自筹办之日起就注重管理机构的建设，时至今日，为适应办学发展的要求，根据团结、和谐、务实、高效的原则，学院建成了一套完整的组织机构，分工合理、职责分明。学院综合管理办公室下设行政部、教学部、学工部，分别负责学院日常行政、教学、后勤、学生等工作。公开学院的各类管理人员基本上向社会公开招聘，每年考核一次，优聘劣汰，竞争上岗，逐步建立一支优秀的管理队伍。公开学院自办学之日起，按照省自考办的有关规定，结合学校的各项规章制度和自身的管理特点，建立健全各项规章制度，依法治院，按章办事，规范管理。

在教学方面，学院具备完善的教学管理机构，学院设有专职副院长分管教学，学院办公室设有主任负责日常全面工作，专职副主任主管教学，同时还设有专业指导委员会，各教学点设教学点负责人，并配有专职班主任，组织机构完善，职责分明；全面制定了教学管理规章制度，逐步建立教学研究工作机制；定期制订、修订教学计划，确保教学质量；狠抓考风考纪建设，严格按照“教考分离”的原则来组织教学。

在学生管理方面，公开学院一贯重视学生思想政治教育工作。建立了以院领导、主任、教学点负责人、班主任、政治辅导员、任课教师为主体的学生思想政治教育工作管理体系，紧密围绕学校中心工作，并根据公开学院学生的思想特点，有针对性地开展学生思想政治教育工作。 1999 年成立学院团总支及学生会， 2004 年成立学生党支部，在学院党支部、团总支的指导下，开展了丰富多彩的学生活动，使学生充分感受到校园文化的熏陶。学生积极参加学校、学院组织的各类校园文化活动、科技创新活动，曾在学校举办的各项比赛中多次获得奖项。

五、办学特色

六年来，我们在实践中不断摸索，开拓创

F. 汽车维修人员在岗工作须掌握哪些专业技能

汽车检测与维修技术专业
高技能人才培养模式的构建与实践
一,教学改革试点的背景及试点专业基本情况
(一)高等职业教育背景
在2002年,我国的高等职业教育尚属于新兴的教育形式,处于发展与探索阶段.急需探索和解决的问题是:缺乏与企业全面合作的机制,不是根据企业的需求办学;文化课程要求较高,占用课时较多,造成专业教学和实践实训环节难以保证,很难达到高技能型人才的要求;课程体系与生产实际有较大差距;传统课程多,就业及工作中相关课程少,课程和教材内容相对陈旧,学用不一致的情况明显;教学手段落后,先进的实训器材和设备不足,实验和实训条件差等.
(二)社会,行业背景
汽车作为社会生产及人们生活必需的交通工具,近年来在我国得到了很大的发展.据业内专家预测,2003年,我国汽车产量将突破400万辆.随着汽车保有量的大幅度上升,汽车维修及相关行业高素质从业人员不足的矛盾将会越来越突出.目前,从业人员中高级技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技术水平偏低,技术管理及经营管理人员队伍具有专业技术职称证书比例较低,结构不合理.
根据广东交通发展规划,至2010年汽车检测,维修的人才需求量将达十万人.
从广东省的维修行业技术水平来看,在全国处于领先地位.一些国有大企业,中外合资企业和国外著名品牌汽车的特约维修店,规模大,人员素质高,检测,维修仪器设备先进,因此,需要大量具有较强实践能力高素质的汽车检测与维修人员.
(三)试点专业基本情况
在上述背景下,2002年我院正式启动对"汽车制造与维修专业(维修方向)"的专业教学改革试点工作(粤机电院教[2002] 46号文件).由学院院长担任组长,下设"汽车制造与维修专业(维修方向)教学改革工作组".教学改革目标是:探索高职教育教学新模式,改革课程体系和教学方法,强化实践教学环节.教改试点班(0203班)的具体培养目标是:培养高职毕业文凭+汽车维修高级职业资格证书的"双证书"学生.
二,专业教学改革成果
至2005年教改试点班的学生全部毕业,历经三年的教学改革取得圆满成功,顺利结题.三年中我们完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的构建与实践,其中包括培养目标定位,人才培养方案制定,课程内容,教学方法,教学手段改革,产学合作等多个方面的改革与实践.
该项目获学院2005年教科研成果一等奖;《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——"汽车制造与维修"专业(维修方向)教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项;该专业被广东省教育厅确认为2005年度广东省高职高专教育示范性建设专业.2003年我院被教育部,交通部等确定为全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才63所培养培训院校之一;2004年被广东省教育厅批准成为了广东省中职教师汽车新技术培训基地,已连续三年暑假举办了培训班;《机械基础》,《汽车构造》课程分别被评为2004,2005年度广东省高校精品课;2005年我院"示范性汽车维修技术实训基地"项目,获中央职业教育专项资金立项.
试点班学生一次就业率100%,考取汽车驾驶证95.6%,考取汽车维修高级职业资格证书100%.在校期间试点班的班风,学风均名列学院前茅,学习主动,对学院认同度高.已接纳试点班学生工作的企业普遍反映,该班学生定位准确,工作主动,肯学能干,技术应用能力确实高于非试点班的学生.广州本田汽车第一销售有限公司的吴君副总经理,广州市电车公司车辆维修厂高维峻厂长等多次表示希望我院提供更多类似0203班的学生到他们单位工作.
三,专业特色
通过本次教学改革,我们明确了专业设置与企业需求相适应,培养目标与用人标准相一致,教学计划与职业资格证书相结合,技能训练与岗位要求相协调的专业改革与建设思路.使学生通过校内仿真环境下的实习和校外实训基地的具体实践,获得最为直接,有效的职业岗位经验,完成从学校到社会,从理论到实践,从模拟岗位到实际工作岗位的对接.
(一)专业改革为核心
专业教学改革是学院改革的核心和重点.
人才培养模式是学校为学生构建的知识,能力,素质结构,以及实现这种结构的方式,包括人才的培养目标,培养规格和基本培养过程,方法和手段等,它从根本上规定了人才特征并集中体现了高等教育的教育思想和教育观念.
1,充分调研,准确定位
正确定位高职专业培养目标是构建高职专业人才培养模式,进行高职教育教学改革的关键.在正确定位汽车检测与维修技术专业培养目标时,我们进行了充分的社会,行业调研.调研得出的结论是:随着汽车保有量的不断增长,对汽车检测与维修人员的需求量也在同步增加.同时随着现代汽车新技术,新工艺的应用和发展,汽车检测与维修设备不断更新换代,汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车检测与维修人员的素质,质量,技术也提出了愈来愈高的要求.同时约有75%以上的用人单位把就业者的职业道德和工作态度摆在了首要位置.
因此,我们将汽车检测与维修技术专业的培养目标定位为:培养德,智,体等全面发展,具有良好的职业素质.面向汽车特约维修服务公司,汽车检测中心(站),汽车运输公司,从事汽车检测,维修,调试,品质控制及现场管理工作的高级技能型专门人才.
2,构建以能力为本位的人才培养方案
人才培养方案(教学计划)是学院人才培养的总体设计和实施蓝图,是保证教学质量的基本教学文件,是学院组织和管理教学活动的主要依据.
在制定专业人才培养方案时,我们从职业分析入手,对职业岗位进行了能力分解,并明确一般能力和专业核心能力,围绕专业核心能力的培养形成了课程体系.在本专业指导委员会委员的参与下,制定出以综合素质和高技能型人才能力为主线,充分体现高职教育特色的人才培养方案.
该方案突出了以下特点:
(1)围绕培养目标,构建课程体系,注重高职教育与本科教育,中职教育的区别课程体系改革是教学改革的源头,是根本.高职教育的课程体系必须以岗位群对知识,能力,素质的要求来确定,体现"以就业为导向,以能力为本位"的教育理念.
为此,我们通过不断地学习,统一了认识,坚定了打破按学科体系构建课程体系的决心,组织教师广泛地开展社会调研.根据培养目标,认真分析岗位群所需的能力结构,坚持按照职业岗位群所需掌握的技能体系结构来进行课程体系设计.根据培养目标认真分析岗位群所需的能力结构,并明确一般专业能力和核心专业能力,围绕核心能力的培养形成课程体系.确定主干课程:汽车构造,汽车故障诊断与维修,发动机电控技术,汽车底盘电子技术等等.
高职教育的课程体系设置还要充分考虑与本科教育,中职教育的区别.建立了汽车工程系的专业平台课,并强调够用和实用为度,以服务于后续课程的教学为主要目标进行内容的取舍.与本科教育的区别是,不过多地追求知识的系统性,避免出现深奥的原理分析.
本专业的专业技能课注重加强3-5门专业主干课程内容的深度和广度,将汽车维修高级职业资格证的考试内容纳入到专业课程教学计划.在技能训练方面,注重高级职业技能的培训,力求使学生具备一定的创业能力,从而区别于中职教育.
(2)加大课程整合力度
在本次专业教学改革中,我们将《工程力学》与《机械设计》两门课程经整合后形成《机械基础》课程,以此为基础,《机械基础》课程被评为2004年度广东省高校精品课程.
(3)突出本专业领域的新知识,新技术,新工艺和新方法
教学计划中加大了汽车电子控制技术课程的学时比例,同时在实训室建设方面也相应加大了汽车电子控制方面的建设力度.
(4)加大了实践教学环节,实践学时占总学时的55% 以上
在教学计划中,引入双证书课程,把职业资格证书课程链接到专业课程体系当中.有的直接列为计划中的课程,有的通过专业课程延伸,成为证书课程.学生在完成教学计划的学习内容后,可直接参加职业资格证书的考试,毕业时,取得毕业证书的同时还获得汽车维修高级工职业资格证书.
3,根据高职教育要求,加强"双师素质"教师队伍建设
"双师素质"教师队伍建设是高技能人才培养的关键.在高职院校相当多的教师缺乏在生产,建设,管理,服务一线的工作经历与实践经验,实践能力不强.而教师们在提高学历层次方面的热情又普遍高于对提高技术技能水平的热情.在本轮教改中,我们制定了教师培养计划,三年中,先后有五名专业教师到企业或生产服务一线进行工程实践训练;学院支持和鼓励讲师以上教师考技师,高级技师;重视聘请高水平的企业或行业人士作为兼职教师,建立了一支相对稳定的,具有丰富实践经验的校外兼职教师队伍.
4,全方位多层次建设校内实训基地
根据汽车检测与维修职业岗位的技能要求,我们明确了本专业实训基地建设的指导思想:学会汽车维修基本技能,了解汽车维修行业职业要求,掌握汽车维修新技术,具有独立思维能力.
汽车检测与维修技术专业校内实训基地的基本构架为:基本技能实训中心,汽车维修仿真车间,汽车新技术培训中心.
基本技能实训中心主要完成汽车维修中级工和高级工的基本技能实训.由发动机工艺实训室,底盘工艺实训室,汽车电器实训室组成.
汽车维修仿真车间,模拟4S店建设.主要完成接车操作,汽车保养工艺,汽车修理工艺,汽车性能检测,职业素质实训.汽车维修仿真车间由维修工位,汽车检测线,前台接待三个岗位组成,目的是加强校内实训与职业岗位的紧密结合.
汽车新技术培训中心主要完成汽车维修技师和汽车维修高级技师的培训及汽车疑难故障诊断服务.汽车新技术培训中心主要由电控发动机实训室,自动变速器实训室,车身控制实验室,汽车电子实训室组成.目的是培养高技能的汽车维修专业人才,在更高的技术层次为社会服务.
(二)课程建设为抓手
加大课程建设和改革力度,其中《机械基础》课程被评为2004年度广东省高校精品课;《汽车构造》课程被评为2005度年广东省高校精品课.在校园网上构建了广东省高校精品课程《机械基础》和《汽车构造》的专用网站,能为学生提供多媒体课件学习,题库练习,在线答疑,网上虚拟实验室,考证辅导等多种辅助教学服务.以省级精品课程带动课程建设,在校园网上还构建了校园网上建有本专业主干课(汽车构造,发动机电控技术,汽车底盘电子技术,汽车故障诊断与维修)的教学资源库.
教师积极参与编写系列教材,编写专业教材9本,其中主编和参编的高等职业技术教育规划教材6本.,除了参加编写及选用高职高专近三年的优秀教材外,另一个主要任务就是围绕课程目标,抓好与主教材以及实验,实训相配套的实训指导书以及教学参考资料等校本教材的编写.力求将本专业的新技术,新工艺,新方法,新规范,新标准编入校本教材,使学生毕业后具备直接从事生产第一线技术和管理工作的能力.
改革教学方法与手段,率先在教改班的"电喷发动机""自动变速器"两门课实施了"理论与实践一体化"的教学改革试点.构建"理实一体"课堂,将专业理论和实验,实训教学融合在一起,采用现场教学,使学生动脑动手,理论实践融会贯通,知识和技能同步养成,取得了良好的教学效果,其经验已经向全院推广与辐射.
(三)校企合作为依托
1,成立专业指导委员会,聘请企业,行业专家,高级管理人员担任专业指导委员会的主任,副主任委员,委员.组织专业建设与改革的战略研究,提出人才培养目标,人才培养模式,专业调整的建议和意见.为制定和修订专业教学计划,编制专业主干课教学大纲和实践课教学大纲,调整课程结构提供指导性意见,建议.指导,协助院内外实验实训基础建设,积极提供校外实习场所及推荐兼职教授,副教授,高级工程技术人员到学院讲课,积极开展本专业科技信息方面的讲座,指导,协调产学结合,校企合作.指导毕业论文(设计)的选题工作,为毕业生提供就业信息及就业指导.
2,企业在校内实训室建设,奖教,奖学方面起到了重要作用
东风本田发动机有限公司向我院赠送了三台教学用发动机;我院与深圳市元征科技股份有限公司签订了"校企合作意向书",内容包括:毕业生就业,学术交流,元征公司在我院汽车相关专业设立"奖学金",每年向我院赠送一批实训设备;深圳市威宁达实业有限公司通过教育部向我院赠送了金德K81汽车综合诊断仪等.
3,学院作为企业产品宣传推广的基地
每年广东省中职教师汽车新技术培训班,企业均参与了培训,例如深圳市元征科技股份有限公司,深圳市威宁达实业有限公司等,他们的参与在受到学员欢迎的同时也间接宣传推广了公司的产品.
4,企业作为学生实习基地
把企业的优势充分利用起来,将企业的资源同样当作教育资源加以利用,形成互补.我院本专业与企业共建了近10多个校外教学实训基地,每年组织学生到基地实习,锻炼学生的职业技能,引导学生形成良好的职业素养,为加强学生职业技能培养和就业选择打下了良好的基础.
5,我院是广东省汽车行业协会的常务理事单位,为加强我院与行业的合作提供了顺畅的保障,奠定了坚实的基础.
6,聘请专家来院进行技术讲座,2005年4月我院聘请全国著名汽车维修专家朱军先生来校进行技术讲座,师生反映激烈.同时聘朱军先生为我院汽车专业的技术顾问.
7,在技术推广及服务中成果明显:我院被教育部等部委确定为承担汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培训任务的高职院校之一.受广东省教育厅的委托,每年对全省中职教师进行汽车新技术培训,三年共培训中职骨干教师148人,收到了很好的社会效益.2004年受广州市职业技能鉴定指导中心的委托组织"汽车配件销售员"考核试题编写工作,效果良好.同时许多教师参与职业技能鉴定考核等社会工作.

G. 学汽修前途好吗

学汽修重庆大园汽修学校,学校市级师资力量，设施设备完善，分析可知专业汽修学校，设备设施更为完善，现在很多人看中了汽修这个行业，但也很有学生和家长在考虑，是在汽修店跟师傅学，还是到学校学？大部分汽车修理厂的技师年龄较大，文化程度较低，对当今汽车新技术接触并不是很多，很难适应当今汽车修理的技术需要。

师资力量

衡量汽修学校的第一标准，师资力量。市级校师资力量高于区级校，市级办学要求更高。高级技师与技师的数量决定了学校的办学高度。

教学模式

汽修学校需要积累一大批理论和实践经验都非常丰富的资深教师，建立了一个双师型的骨干教师队伍，无论是管理、教学质量、教育形式还是专业设置都非常科学、先进。

现在教汽车方面的学校还真比较多，在选择的时候还是要比较下：

1、要看品牌：看现在哪个学校做汽修培训的品牌比较好。

2、实地考察：实地考察很重要，多考察几所学校后自己就有了一个对汽修培训学校的一个衡量标准，然后在选择，千万不要着急后意气用事。（考察重点考察的是实践，有没有充分的实践设备和实践时间）。

3、看学校是否分配工作，工作的地方都有哪些等。

4、口碑：学过的，毕业的学生都会对学校有个评价，是活的例子，虽然每个人努力程度不同，也可以参考下我认为其它的学费呀、在什么地方呀这些都可以克服。如果我们只找便宜的学校，或比较近但教学质量不好的学校到最后什么也没有学到的话，钱不就白花了吗。得不偿失啊！希望对你有所帮助！

为适应现代汽车个性化、高技术的发展方向，学院独创了一套与企业全面接轨的教学模式——“大园汽修学校”，从教学师资、教学内容、教学设备与工具、技术标准及管理规范上全方位与企业接轨，被誉为“车间里的学校”。

H. 咸丰县中等职业技术学校的师资力量

现有教职工148人，本科学历122人，高级教师28人，一级教师（含工程师）59人，省级骨干教师1名，州级骨干教师3名，县级骨干教师和学科带头人8名。学校下设办公室、政教处、教务处、教研处、总务处、驾驶员培训中心、电教中心、学生就业指导处、阳光工程办公室等处室。设有党总支、团委、教工会、职代会等党团组织。有33个教学班，在籍学生3533人，其中在校学生2288人。
学校坚持“不求人人升学，但求个个成才，不求人人全才，但求个个有才，使无业者有业，有业者乐业。”的办学指导思想，牢固树立“和谐进取 立志树人”的办学理念，实施 “五个一” 工程，使学生达到“一表人才，一口流利的语言，一手好字，一种精神，一手绝活”的培养目标。狠抓学生思想道德教育，注重提高学生的科学文化素质和劳动技能素质，培养学生健康的心理和健全的人格，培养“有理想、有道德、有文化、有纪律”的、德智体美等全面发展的中初级技术人才，较好地服务于当地经济建设。咸丰县中等职业技术学校自成立以来，先后培训了技术人才5000多人，有的已成为我县各条战线上的技术骨干和管理能手，成为我县经济发展的生力军。向高等院校输送合格新生2000余名，特别是近3年来，向高等院校输送了700多名新生。
学校开设有计算机应用、汽车运用与维修、旅游服务与管理、学前教育等10多个市场紧密接轨的专业。其中数控技术、旅游服务与管理专业为湖北省品牌专业，农村电气应用专业为湖北省重点专业，计算机应用专业为州级重点专业。建设有汽车运用与维修、计算机应用、电子电器应用与维修等实训基地，组建有计算机组装与维修、汽车发动机维修、电子电工、旅游服务、学前教育等专业实训室，建立有国家职业技能鉴定站。在校外与20多家企业合作建立稳定的实习实训基地，采取工学结合、顶岗实习等多种培养模式，突出技能培养，推行毕业生“多证书制”，毕业生就业率高，就业工作满意度高。坚持教学与生产劳动相结合的原则，走校校联合、校企结合的办学之路，与恩施职业技术学院、武汉仪表电子学校、武汉福捷塑胶有限公司联合办学，注重对学生职业技能的培训，增强学生的就业能力。学校有校外实习基地七个，实习设备1200台（件），每年都有数百人到广东、山东、武汉等地就业。
学校继续坚持“面向全体学生，面向社会发展，面向市场需求”，确定了学校发展目标，以“一流的规划，一流的设施，一流的管理，一流的师资，一流的就业，一流的效益” 打造武陵山区职教品牌，力争五年内创全国重点职校。

I. 福建哪个中专学校以汽车修理服务为重点的

福建工业学校。

福建工业学校汽车专业教学部成立于2008年，设有省级重点汽车运用与维修专业和汽车制造与检修、车身修复等专业，建有宝马、奔驰、通用、宾士名车会所、中国平安保险等校企合作班和企业员工培训班，是福建省特殊行业定点培训基地，汽车维修工中、高级工鉴定点。2年来，校企共同投资1400多万元，建成宝马培训基地、奔驰培训基地，完善通用实践基地、校办汽车维修厂等，另建有校内发动机拆装与维修、底盘拆装与检修、电气系统检修等多间理实一体化教室，基本形成了与专业发展相配套的实践环境建设。专业教学部现有教师36名，2名拥有高级职称兼专业带头人和15名骨干教师，聘请10余名行业企业业务骨干和技术能手担任兼职教师，双师型教师已占专业教师92%，学生数达1200多名。

01 宝马校企合作班（第二年宝马经销商面试选拔）
我校宝马BEST项目启动于2011年，以人才培养为立项宗旨，始终坚持小班化（每班16人）、双元制教学，以宝马经销商员工能力指标为标准，结合宝马最新的技术和培训理念，通过系统培训，已为宝马经销商培养了3个班共48名合格的企业员工。

02 奔驰制造、维修项目班（“铸星”班于开学后面试选拔）
与福建奔驰汽车工业公司合作进行订单培养，进行小班教学（每班30人），建有福建奔驰汽车技术教育基地，培养从事奔驰汽车制造、装配、检测、维修与营销工作的技术人才。开设有奔驰制造班和奔驰“铸星”班（奔驰售后服务）。

03 通用项目班
与上海通用AYEC项目组合作进行订单培养，建有上海通用AYEC项目课程推广班和专用实训室，培养从事汽车养护和维护、汽车营销与管理、汽车零配件供应等工作的技术人才。

04 汽车维修与保养专业
与台湾永达技术学院合作，建有台湾永达技术学院培训中心，拥有汽车发动机、底盘、电气实训室，建有闽工汽车服务有限公司开展对外维修培训工作，并承接校内学生实训、实习。培养从事汽车养护与维修，汽车营销与管理、汽车零配件供应等工作岗位的技术人才。

05 汽车钣金与涂装专业
与PPG公司合作，建有钣金、涂装实训室。培养从事汽车维修专业紧缺的汽车钣金、涂装的技术人才。