汽车4s店的议价空间大吗

1. 汽车4s店里面报价是不是有水分一般底价要低多少钱买车时候怎么讲价才能便宜点

讲价就是死磨硬泡啊，一定要有原则，不降价就是不买，销售员都是有权限的，找他大领导，领导越大权限越大，但是要是真讲不下来就换套路，让他送你东西，能送的都送，逼迫他，死磨硬泡，有原则，相信你会成功的！

2. 汽车4S店可以讲价吧

不可以，我家车在4S店做保养很多次了，是多少钱就是多少钱从来就没有讲价的空间。
建议有些保养要去4s店做，有些真的没有必要，外面普通车行也是一样。

3. 买车时，4s店和汽贸店价钱差别好大，靠谱吗

4S店比汽贸店贵是非常正常的，不管是在汽贸店还是4S店买车，都可以在全国享受正规的三包和售后，同样的车型，如果汽贸店和4S店的差价在3000元以上，我建议在汽贸店买车；如果差价在3000元以内，我建议在4S店买车。

不管怎么说，如果厂家不是太大，还是建议大家将4S店作为购车的第一选择，如果差价非常大的话，就可以从汽贸店买车。

4. 20w左右的二手车议价空间有多大

5%吧，一般都是可以砍价这么多

5. 第一次去4s店买车，一般情况下砍价要砍多少呢

如今大伙儿的日常生活变好啦，大伙儿也都想买一辆汽车来做为交通出行专用工具。尽管说如今汽车行业发展的特别好，汽车的价钱也都降低了许多 ，可是一辆类似点的汽车至少还要十万左右。这针对大家这种普通人家而言也是一笔非常大的支出了。我们在买车的情况下会先在网络上看一辆自身心爱的车。

一般人买车都是会挑选去汽车4S店开展选购，由于在汽车4S店买车能享有到非常好的服务项目工资待遇，此外大家都感觉汽车4S店也较为靠谱可靠，售后服务也会出现确保。针对大伙儿而言，买车是一件重中之重，因此 许多顾客都是有一个那样的心理状态，期待自身能花越来越少的钱购到更强的车，但是这类消费观念也是很一切正常的，大家都希望如此。

在这里提醒下大家，买车前一定要打听清楚汽车的价格，买车砍价面对销售员的时候也不能慌，要有足够的底气。就像懂车人所说的，在4S店买车一般可以按20%的价位来砍价是不会错的，也不会让自己吃亏，准备买车的朋友可以多了解一下。

6. 4s店的利润空间到底有多大

做为我在4S店做了好多年，首先证明老板说的没错，4S店有些车型是不赚钱的，甚至算配送的装饰、保险、保养等还可能亏钱，那么利润何来呢，第一车卖到一定量厂家会返利，每二车主都是爱车的，后续的保养、维修、保险等还是重赚回来的（有点利BAO多销的意思）。再说你买十多万的车也不太可能有二万的差别（也是说很少可能，二十多万以上不好说），许多时候各种条件是不一样的，比如说配置，还有可能是经销的展车了或是试驾车了。 至于4S的维修有多少利润呢，单纯的维修与配件供应是不同的，常见的老三样相对来说比较低30左右吧，或者是卖的车多在十万以下车型的商家也是这样，但十多万以上车型的4S店多在40-60%，进口车最高，多是翻倍；维修还有一个重要的利润就是他们会推荐车辆养护类的产品（多是发动机上的），利润不错，是必要用的，但不是常用的。

希望采纳

7. 那些卖车的4s店，他们的利润空间到底有多大

现在好多4S店都是从银行贷款，走不同三方从厂家进车。还有就是厂家上了新款，老款车型促销。或许你会说，每个车都会赔这么多吗，不一定，因为有时厂家会针对情况，制定奖励，比如终端促销奖。存车型，优惠力度更大，甚至六折、七折销售，所谓的“七折虎、八折豹”就是这么来的。从这个角度来看，4s店卖车确实是赔钱的。有数据统计，单单从卖车这个角度来看，4s店大约会亏损15%左右。

但事实就是如此。当年的4S店之王--上市公司庞大集团也破产了，正是由于全国汽车消费市场的下滑，导致很多4S店资金周转不过来，倒闭的倒闭，没倒闭的也有很大一部分是在苦苦的挣扎。按照保养手册的保养规则一台中级车在它十万公里数时它所要花费的保养费就可以买半台车子了，也就是说一台家用中级车的正常寿命内按30万公里光保养费就需要花费一台半的车子。

或者其他方面的原因，亏本销售就是当下4S店的现状，有人会问了，亏本的生意谁做？这个确实也是那么一回事，但实体经济艰难，在前段销售端赚不了钱，只能在售后服务方面盈利，这种外面采购的也就是一层塑料，单车成本几十块钱。还有什么底盘装甲一般喷涂三罐成本5.6十。

8. 去4s店买车还价的空间大吗

可以还价，但是不多。
因为手动、自动、低配、高配差别较大；4S店价差结构如下，不同车不同底价差距较大
A价格：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠价格；
B价格：购车者经过讨价还价从4S店得到的优惠价格；
C价格：熟悉行情、很会谈价的购车者在4S店能谈到的最大优惠价格（业务员底价）；
D价格：有关系或有能力的购车者从4S店得到的特殊优惠价格（销售经理底价）；
E价格：参加汽车团购优惠价格（超过D价格）；
说明：
（1）一般情况下，在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交；
（2）懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交；
（3）D价格很少有人能得到；
（4）E价格是更优于D价格的团购最低价；
（5）目前汽车销售的利润已日趋薄弱，部分车型甚至于赔钱卖车，4S店利润来源80%以上来自于售后服务，因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。

一般买车都去4S 店；而且很多时候，网上综合店的标价比实际的4S店要低很多，而不是高，下面是一般的骗局，请大家转发