汽车摆臂坏了可以维修吗
Ⅰ 汽车的下摆臂球头坏了可以自己更换吗，我的就坏了
你好，汽车的下摆臂，不论是桥头还是胶套，坏了之后，我们通常是更换整个下摆臂单独的球头和胶套，是不可以更换的，望采纳
Ⅱ 汽车摆臂坏了修复后会怎么样
汽车摆臂坏了，两种方式
1、更换新的
2、更换摆臂上面的胶套，如不是胶套老化，是摆臂变型或断裂，那就换新的吧；如是专业的更换胶套，那同新的没有啥区别
Ⅲ 汽车下摆臂坏了车会发生什么变化
分析如下：
1、操控性与舒服性降低。
2、安全性能下降（如转向、制动等）
3、异响（音）。
4、定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）
5、转向受影响甚或失灵。
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汽车传动系：
1、汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
2、传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
3、主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
4、离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
5、变速器：变速器用于实现变矩、变速、空挡和倒挡，扩展汽车工作范围，并使汽车拥有较好的动力性和经济性。
6、按照操作方式，变速器分为手动变速器和自动变速器。
7、按照布置形式，变速器分为定轴式变速器和旋转轴式（行星式）变速器。
8、按照变速效果，变速器分为有级式变速器和无级式变速器。
9、按照变速方式，变速器分为机械式变速器、液力变速器和电传动变速器等。
10、定轴式变速器一般由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成。
Ⅳ 汽车前摆臂坏了症状
症状：
1、若是车辆前摆臂损坏，可能会导致车辆存在异响现象。
2、前摆臂受损，可能会影响车辆前减震系统，降低乘坐舒适性。
3、可能会影响车辆转向系统或是转向失灵，存在安全隐患。
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下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。
Ⅳ 汽车下支臂可以维修吗
那个是不可以修复的，下支臂坏了可能就会影响你的前速，倾角，方向不正，那个变形的话可能就是受过猛烈的撞击或者是胶套脱落，只有换新的，
Ⅵ 我的汽车前摆臂修车的说坏了，得换8根，不换有坏处吗
其实一般汽车维修人员都会建议你一些维修项目，有的是正常建议，有的是过度建议，具体判断如下：
车况不是很差，你对舒适度的要求不是特别特别高，那维修时仅仅更换已失效部件即可，如果他非得要求你更换所有摆臂，是不对的。
关于全部更换的好处，新旧部件的缓冲性、耐力性不一样，如果同时更换，会稍稍提高舒适度和安全性，但是效果很小几乎可以忽略。
关于不更换的坏处，如果摆臂已失效，比如胶套破裂严重、球头松动严重、摆臂开裂变形等，如果不更换会影响安全，但如果并未有上述现象，那就可换可不换。
建议仅更换已失效就好，其他的不更换不会有修车师傅给你说的那么严重。
好好修车，查修车资料、问技术问题、找汽修师傅，你试试吧。
Ⅶ 汽车下摆臂坏了有什么症状
症状：
1、操控性与舒服性降低。
2、安全性能下降
3、异响。
4、定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）。
5、转向受影响甚或失灵。
汽车下摆臂外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
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汽车下摆臂使用注意事项：
1、缓冲震动，摆臂的作用就是为了缓冲汽车行驶中的振动，其中减震器是用来配合摆臂，起到缓冲作用了。
2、材质，摆臂的材质比较多样，有铝合金，铸铁，双层冲压件，单层冲压件，各种材料都有利弊，冲压件的韧性好些，但强度不够，受到撞击容易断裂。
3、防锈，平时我们可以自己查看一下摆臂是否生锈了，摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件，很容易查看，如果发现生锈的现象一定要及时去4s店处理，防止断裂发生意外。
Ⅷ 请问汽车的下摆臂坏了对正常行驶有没有影响
有的影响是你的车子可能会出现跑偏和啃胎的现象，如果不严重倒是不至于影响行车安全，但是毕竟也是对车不好的，有条件建议及时更换下摆臂。行驶跑偏或轮胎磨损不正常
，行驶中异响，操纵性能下降 方向盘发飘 ，如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落那就不是开玩笑的了。
下摆臂的主要作用是 ：
1.传递力矩 2. 支持转向节臂 3 .缓和纵向载荷
Ⅸ 请问汽车的下摆臂坏了对正常行驶有没有影响
要知道现代汽车的构造是非常复杂的，需要成千上万个零部共同配合工作才能保障车辆在动力、操控、乘坐舒适度以及安全等各个方面的基础性能。并且其中一些关键零部件由于工作环境以及自身材料等原因是需要及时换新的，维修师傅特意指出：车上这个零件一定要及时更换，别等到危及生命才重视！
这个零部件所处的位置在车辆的底盘那里比较隐蔽，所以有不少车主忽略了对其进行定期检查，它的名称为下支臂，是车悬挂系统的重要组成部分，不仅能对车轮起到基础的定位作用，还能在悬挂处于收缩状态下时相应的自动调整前束角以及外倾角，以此让轮胎获得一定的转向角度。总而言之，下支臂对于维持车辆的动态稳定性以及行驶方向的精准度都起着至关重要的作用，一旦下支臂出现了大的故障无法正常工作，车辆的行驶安全性将会受到不小的威胁，严重时甚至会导致车辆完全失控，引发极其危险的交通事故。
从具体的结构上来看，下支臂的主要臂体部分是使用的非常结实的金属材质，这里相对而言不容易出现问题，不过要是车辆悬架部分受到了非常强烈的冲击或者被硬物直接撞击剐蹭的话，也有可能导致下支臂额臂体部分被损坏或者强度大幅度降低。其实下支臂最容易出现问题的是它和车身、车轮的连接部分，特别是胶套这个细分组件，由于工作特性要求必须得使用具备弹性的橡胶材质来吸收冲击，但是橡胶本身会随着时间的推移而逐渐老化，并且车辆底盘非常接近路面容易受到泥水等污物的影响，再加上车辆在行驶过程中下支臂胶套也在反复的受压并回弹，这些都会加速该部件的老化，不及时更换的话要是起到连接作用的胶套部分断开，那么下支臂对于车轮的定位作用就会立即失去。
因此车辆到了一定使用年限后就得定期对下支臂进行检查和维护，需要的话直接换新，以防止出现车辆在行驶过程中下支臂直接“罢工”的危险情况，修车师傅的叮嘱，看完之后一定要牢记在心。
Ⅹ 汽车下摆臂坏了一个，要两个都换吗
哪个坏换哪个。不用换两个。
1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝。
8、总结。更换摆臂后最好给汽车做个四轮定位，以防汽车方向不正。