赣州汽车维修学徒

❶ 汽车修理，学徒一般要学多久才能学成

现在是汽车时代了，热门的生活与社会的发展需要汽车来保障，从事汽车养护维修行业，学汽车美容维修技术，学会了时机成熟开这样的汽车养护店前景也不错的。汽修学校专业升级 紧跟市场发展大力开始新能源汽车及智能网联汽车技术专业

❷ 汽车维修学徒工一般要学多久出师

与师傅打好关系，一般跟着师傅虚心学习一两年就可以出师，不过由于汽车产品及技术更新比较快，因此也需要保持继续学习的态度。

学习汽车维修可以先从汽车构造学习，对汽车整体情况有一定基本功，很多时候是根据原理对故障排除并维修，以达到车辆出厂的一些技术指标。汽车维修的主要课程包括汽车构造与拆装，发动机、底盘及传动系统检修，车辆电气设备诊断与维修。还有其他一些包括汽车专业英语、汽车营销、机动车保险及理赔等。

经过汽车维修培训教育后，就可以到外面维修企业实习当学徒，根据有经验的老汽修师父总结，得出一些维修学徒需要注意的细节：

1、能接受 脏 、 苦 、 累 的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

所以说，不管是哪一行都需要保持一直学习的态度，各行各业都会有精英，并且条条大路通罗马，只要坚持下来终究有一天你的所有付出都会得到回报。

❸ 汽车维修学徒工资多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

(3)赣州汽车维修学徒扩展阅读：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。

❹ 汽修学徒一般学多久

你好，汽车修理会分不同专业，如：检测与维修、4S维修、美容、贴膜、钣金、喷漆等，不同专业学习时长不一样的。专业不同学习时间也不同。纯技术专业一般就几个月完全没有问题。还要看你学什么专业和工种：长期专业一般两年，如技能+学历专业，2到3年时间，这个主要还是注重实践的，三年实践成为中工还是没问题的；中长期专业一般一年多，如纯技能精修专业；短期专业几个月，如汽车美容、短期创业。

❺ 汽车维修学徒工资是多少汽修工，学徒，月薪多少

看情况，根据个人能力来的。如果学汽修建议到专业的汽修学校进行学习。

❻ 汽车修理学徒工资多少钱一个月

如果没有经过专业的学习，学徒有一些地方还要收拜师费，有一些地方老板就管吃，有一些地方管吃和发两百元零花钱。。当然经过专业学习出来的汽车维修专业学员工资一般都可以达到2000元以上实习期的工资了哦

❼ 赣州应用技术学校的汽修专业怎么样，费用大概多少，毕业分配工作不

多做考察和对比。
学习技术可以根据市场需要，再结合自身兴趣和实际情况选择专业正规的培训学校进行系统的学习，理论与实践相结合，掌握每一个要点和训练方法就可以。。。

❽ 一般在汽修学徒的工资为多少 要去4s店学还是去修理厂学 急

有理论基础的一般都在2000元左右，地方不同工资也不同，要学好最好到专业的学校学习，否则没有师傅愿意带徒弟的，三四年都难学会

❾ 汽车维修学徒累么

毛的 不知道就不要乱说

我是4s店的机修师傅

通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区

机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责

做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手

不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧

机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事

你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……

你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的！现在的师傅 都是20多岁的小伙子

学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的！能给几百就挺不错了的！

做好心理准备吧 很累的！ 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的！ 前期不会的 师傅会有很多训斥的！

❿ 去赣州做水电工学徒或汽修学徒哪个更好一点

第一，自己得清楚自己的爱好，喜欢车还是喜欢电器类，第二，多了解这两个专业的就业情况。个人认为汽修行业不错，车子永远不会淘汰。前景大，当然竞争也大。目前是市场来讲，就销售量只涨不下降。