汽车在三包期内空调坏了能免费维修吗
⑴ 汽车在保质期内哪些配件可以免费更换
不是什么问题都免费维修,汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以"想修就修",更不能简单理解为"什么都保"。
⑵ 汽车在保修期内维修要钱吗
汽车在保修期内维修,属于质量问题的是不收取任何费用的。其他人为造成的车辆损失是需要个人来承担的。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
(2)汽车在三包期内空调坏了能免费维修吗扩展阅读:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品保修期和三包有效期内,存在下列情形之一的,经营者对所涉及产品质量问题,可以不承担本规定所规定的三包责任:
(一)消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;
(二)家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的;
(三)使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;
(四)发生产品质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;
(五)因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的;
(六)因不可抗力造成损坏的。
⑶ 车子在质保期内空调坏了可以免费维修吗
半年还在保修期内,不是人为损坏应该给保修的,车的保修期是3年。
⑷ 汽车在三包期内坏了修理要工时费吗
车主您好,三包范围内出现索赔等质量问题,材料和工时费都是全免的,希望我的回答对您有帮助,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
⑸ 汽车空调面板坏了是在三保之内吗
如果不是因人为所致,汽车保修期内空调坏了是保修的。如果是他人为原因造成的,虽然车子还在“三包”期内,但车主仍需承担维修费用。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册,避免在保修期内多花冤枉钱。
⑹ 汽车三包有效期内空调不制冷加氟收不收费
汽车三包有效期内空调不制冷加氟不收费的。但是不要盲目加氟。
汽车空调不制冷情况主要是由以下几种因素造成的:
第一、氟的品质与纯度。氟的品质与纯度在汽车空调中有着至关重要的作用,一般品质低劣的氟容易造成空调运转效率降低。
第二、冷凝器与水箱。冷凝器与水箱散热的状况也易对空调运行造成影响,长期不清理容易造成冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖而影响散热。
第三、错误使用氟。许多车主觉得空调加的氟是越多越好,其实不然。而在加氟过程中,氟的量时有标准的,不可多加也不可少放。少了易造成空调管内压力不足,多了则导致压力过大。在上述状况下,空调都将无法正常运转制冷。
第四、膨胀阀质量。膨胀阀是汽车制冷系统的一个重要零件,通常装于储液筒和蒸发器间。质量差的膨胀阀会导致制冷剂不起作用,而影响制冷系统正常运转。
⑺ 汽车还在保修期内,到4s点去修空调,这样要给钱吗
这个要看你的汽车空调是不是还在质保期内,在你购车的时候随车有一本保养手册上面说得很清楚的,要是确实你的空调在质保期内出现质量问题的话,4S店会予以索赔,索赔的话工时材料都是免费的。
⑻ 在质保期内,汽车空调不制冷可索赔吗
在质保期内,汽车空调不制冷,在非人为原因的情况下,是可以进行索赔的。
在质保期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。
在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。
汽车质保期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆质保期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”
即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
⑼ 在质保期内,汽车空调按键烧坏,4s 店给与免费维修吗
您好,这个要看是正常使用,还是人为改装造成的了,如果正常使用且在保修期内是要给免费保修的