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汽车维修和外修

发布时间: 2021-07-07 08:21:36

汽车维修和快修的区别有哪些

汽车快修,和我们平常所理解的汽车保养是差不多的意思。

  • 汽车快修

    在一、二级维修项目中挑选一些常见的项目,组合成汽车快修项目,所以每个公司的针对的客户群不同,汽车快修项目也不样。

  • ❷ 汽车保养4s店与外面的汽车修理店保养有什么区别

    4S的费用相对高一些,配件很多都是原厂件也比市场贵很多
    普遍车型4S店都有网点少、地点偏远、强制性、保养手 续麻烦,等候时间长的缺陷待保养期限过后,就没必要去4S店保养了,因为已经不受保养章的 制约了,这个时候有很多同学就会去到汽车修理厂、快修店、润滑油或轮 胎的专门维修店 修理厂和4S店的区别在于:4S基本上就是做保养的,但修理厂可以 对车全身进行维修,4S服务的是单一品牌,修理厂则针对是几大或是所有 品牌,修理厂能服务的范围大,数量多,光北京、上海、广州等一线城市 差不多都有30多间以上,但肯定还是会有偷鸡摸狗之辈,有些零件和机油 等的价格甚至不比4S低,所以大家如果要去修理厂,最好找当地最大型的、 专业的,不然可能价格更高,甚至还会有假货 4S店保养享受厂家的质保,一般是2年6万公里,如果在这期间车子出什么问题,厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜。

    汽车4s店维修工与外面汽车店维修工有什么区别

    你自己去4S店问问就可以的 我同学在一汽大众4S店做修理工,他是学校毕业分配去的 不过你去看看应该是需要人的 河东远通汽车超市,罗庄远通汽车超市里面都有4S店

    ❹ 外面的汽车维修和4s维修有区别吗

    本质上没有太大区别。4D店只维修一款车型,所以专业,但是价格太高,经常糊弄客户。外面的维修店,什么车都修,很多核心技术,可能没那么专业,但价格要便宜一些,很少会糊弄客户

    ❺ 汽车维修是4s店还是外面维修店好

    如果说标准正规,、省心服务周到那当然是4S店了!但是有些配件可以维修的,不需要更换或是还有维修价值的,可以选择去维修厂。4s店是个换件厂!你自己考虑吧!

    ❻ 汽车快修和维修的区别

    快修主要是一些检查保养更新小配件,维修就涉及到车辆故障问题的排查了。
    发动机快修保养模块:机油三滤的检查与更换、正时皮带的检查与更换、火花塞的检查与更换、防冻液的检查与更换、节气门的清洗、燃油泵检查与清洗。
    轮胎修复模块:轮胎专业知识、机械扒胎、动平衡、轮胎修补
    底盘快修保养模块:手动变速器的检查与更换、球笼的检查与更换、离合器油的检查与更换、制动液的检查与更换、刹车片的检查与更换、手制动的检查调整
    电气快修保养模块:蓄电池的检查与更换、雨刮片的检查与更换、空调制冷剂的加注、全车灯光检查调整

    ❼ 4s店维修和外面维修有什么区别

    汽车普通维修店保养车的优缺点
    1、外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。
    2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断,导致的结果就是必须拆掉中控台来修理,非常麻烦,劳民伤财;而且现在很多空调滤芯都有正反面,在其侧面有的会有“UP”(朝上)的标示,而很多修理工都没有注意,说正反都一样。
    再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
    3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
    总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
    汽车4S店保养车的优缺点
    1、汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。
    2、4s店的缺点就是费用高,对其他品牌车辆修理经验很少,解决后期小毛病的经验和办法不多,而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了,其实都可以只换一个单独的零件,但4s店在很多时候都是要求整体更换,并且很多零配件都完全可以用,结果都被建议换掉,某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞,其实这些都完全没有必要换掉,这点让人很难接受,而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
    3、4s店的修理工虽然修理的车型少,甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况,但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
    三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
    在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。

    ❽ 4S保养和外面汽修店保养有什么区别

    4s店有相当的优势,可靠性有保障,而且库存也足够多,有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。缺点第一是价格贵,有时还会在你保养的时候,要求做一些乱七八糟的项目.

    再加上一直以来媒体对于4s店的负面报道越来越多,例如小病大修,莫名其妙的收费项目等,导致消费者对于4s店的印象也是越来越差。

    汽车保养不是“必须”去4s店,你甚至可以自己来做保养,当然你得有丰富的车辆知识和经验,还有工具。其实我们消费者也是这样,不是所有车主都有相关的知识和经验,有些车主甚至连很基础的都不懂,这种类型车主适合去4s店保养.

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