国外汽车维修是怎样的

A. 国外如何进行汽车维修教学

学校，

B. 国外汽车维修业是如何运行的也是4s店么

具体回答你几个国家：
美国：
美国的汽车保有量在几亿辆之多，平均每3个人有2辆车，90%以上的家庭都有汽车。所以汽车后市场服务是典型的以连锁店为主导的形式，占据了80%以上的市场份额。做得相当大的如AutoZone、NAPA和Pepboy等都是其比较成功的连锁服务品牌。
美国幅员辽阔，同时又是世界各个品牌汽车的卖场。车辆品牌多，市场区域大，依赖主机厂在各地建立网络覆盖市场的所有的需求，明显是不现实的。此外，美国人喜欢驾车出行，活动无固定半径。这样的市场自然呼唤一个能够提供便捷的车辆维修保养的体系——必备的特点是“专业性、一致性，覆盖面广、便捷性、经济性”。这样的体系，主机厂的4S店是很难解决的。相互独立的各个汽车维修厂也没有解决问题的可能性。应该说，是市场的特点和需求让AutoZone们应运而生。
但不知道为何，美国的汽车行业连锁企业，登陆中国的市场，许多都被拍死在沙滩上……[微笑]

C. 国外有维修汽车工这个职业吗在国外待遇好吗

中国有注册的修理工，也有注册的修里厂，就是那些4S店和各大汽车品牌的指定维修店，他们修车的价格都很高，但给工人的却并不多。你说的那些价格低的店，你仔细看看，其实他们根本没有修理汽车的执照，他们最多拥有汽车装饰的执照。所以，现在是车主们放弃了正规的修理店，因为他们太黑！

D. 怎么了解到国外汽车修理厂的联系方式

在网上找找试试，尽量找那种比较靠谱的，或者找那种汽修的群

E. 国外的汽车维修工时费用如何制定

宁可黑错绝不放过！

F. 我是一名汽车维修的学生，我想到国外（美国）去修车，不知道需要一些什么条件了，最主要是什么呢

任何事情都要有一定的经验嘛，这个不能说有没有前途，如果你做好了，那就有前途，也有“钱途”，还有，你是否感兴趣啊，如果有，那就继续干，没有的话可以转行，还有你可以笼络一些人脉和员工，有了资本，自己开一家更好的公司什么得，这样你就更有前途了

G. 国内外汽车维修/保养的费用对比

相对于进口车，国外配件肯定要比国内便宜的，因为整车零配件价格基本正比，当然考虑人工的话就比国内贵多了。

H. 请问国外的汽车修理店一般叫什么名字(英语)

修车行叫做

automotive repair
automotive services

车身修理行叫做

auto body shop

I. 国外汽车维修教学方法

2.1项目教学法
项目教学法包括教学方法与课程两部分，其与经济、文化、社会等紧密结合。以完备的现代教育技术和信息资源来提高汽车维修教学的成果，在吸引学生注意力的同时，将学生代入到教师所呈现的教学境界中，加强学生的理解能力，鼓励其进行讨论并发表自己的独到见解。随着世界经济、文化与科学的不断发展，汽车维修技术也日新月异，要不断更新汽车知识与汽车维修技术，让学生紧跟时代潮流。不仅仅要注重文化知识的学习，也要结合项目教学特点开展实践课程，在实践中让学员真正的掌握汽车知识与维修技术。
2.2一体化教学法
开展小班化教学。在条件允许的情况下，开展小班化教学，将班级分为每组4到5名学生的小组进行实践活动。这样不仅有利于同组之间相互交流配合，同时能够方便教师及时掌握学生的学习状态。
实验教室与实训基地构建。针对汽车构成的不同，分别搭建发动机、变速器及电控操纵系统等不同的实验室平台，保证每位学生都有机会进行实际维修操作。同时根据汽车不同部件之间的相关性及实际操作性，学校需要构建校外实训基地。学校可以与大型汽车生产企业或大型汽车维修厂进行合作，让其成为学校的实训基地。不仅可以锻炼学生的实际操作能力，同时还可以根据企业的实际需求调整培养规程，为企业培养实用性人才。
将课程体系转移到能力培养上来。根据汽车构造与当下汽车行业的发展，在教学中将课程划分为动力系统、变速器、底盘、电控、车身和故障诊断与维修等不同的单元，根据单元特点的不同设置不同的教学课程与实训规范。
2.3任务驱动教学法
学习情境设计。进行学习情境设计，可以有效的激发学生的学习兴趣，加强学生的实际参与感。由于汽车维修需要具有较强的动手能力，且用人单位需要学生能够短时间内进入工作状态。因此在教学实践中，学校要积极为学生创造真实的实践工作教学环境，使学生熟悉将来的工作岗位环境与职责。如教师可以带领学生到汽车生产一线，近距离感受汽车从一个个部件到整车的组装全过程，也可以深入到部件生产车间，近距离接触发动机的加工、铸造、安装与测试等工作，这样可以让学生在实践中掌握知识。
学习任务设计。以学生为中心，以课程大纲与课程结构为重点，将课程体系设计一并纳入到任务设计中。不仅可以提高学员的动手能力，也能保证学员将理论知识与动手能力相结合，实现知识的融会贯通。